郭春暉 ，趙培山，宋益純

(國家能源集團山東電力有限公司，濟南 250101)

軸封系統(tǒng)是汽輪發(fā)電機組中的重要熱力系統(tǒng)。其低壓軸封依靠軸封蒸汽進行密封，以防止空氣進入汽輪機低壓缸，保證凝汽器有足夠真空。 軸封供汽溫度的高低和穩(wěn)定直接影響機組安全性和經(jīng)濟性。軸封供汽溫度正常要保持在121～177 ℃，供汽壓力在27 kPa(表壓)左右，其飽和蒸汽溫度為106 ℃。因噴水減溫不當則軸封供汽溫度低于供汽壓力下的飽和溫度，變成不飽和蒸汽或汽水兩相流，或低壓缸兩側(cè)軸封供汽溫度偏差大。軸封供汽溫度過低，則起不到汽封作用，造成漏真空，嚴重影響機組的經(jīng)濟性；當不飽和水或汽水兩相流進入軸封造成蒸汽與金屬產(chǎn)生很大的溫度差，汽封區(qū)域轉(zhuǎn)子金屬的熱應力過高，影響軸封片和轉(zhuǎn)子的壽命，同時引起汽輪機低壓缸差脹增大，甚至出現(xiàn)動靜摩擦，葉片損壞以及大軸彎曲，嚴重威脅機組安全運行。忽高忽低的軸封供汽溫度對汽封及轉(zhuǎn)子造成交變熱應力，不僅縮短機組壽命，也會引起機組振動跳機或軸瓦損壞的嚴重事故。

1 存在的主要問題

在近幾年的節(jié)能評價、指標查評中，發(fā)現(xiàn)多數(shù)電廠汽輪機低壓缸軸封蒸汽系統(tǒng)存在噴水減溫器后溫度測點波動大、各低壓缸軸封進汽溫度偏差大且無合適的調(diào)整手段等問題。部分軸封供汽溫度波動最低達102 ℃，很容易導致低壓軸封蒸汽帶水、機組漏真空、軸承振動過大。具體問題包括：減溫器后溫度波動較大；離減溫器近的低壓軸封進汽溫度偏低；離減溫器遠的低壓軸封進汽溫度偏高；通過調(diào)整軸封減溫器后的溫度設定值，難以兼顧多個低壓軸封，容易出現(xiàn)一個低壓軸封空氣內(nèi)漏、另一個低壓軸封蒸汽外漏；為避免做真空嚴密性試驗時不合格，部分電廠做試驗時提高軸封母管蒸汽壓力，試驗過后，擔心蒸汽從低壓軸封處外漏，又人為降低軸封母管壓力，真空嚴密性試驗雖然合格，但試驗結(jié)果代表性差。實際運行中空氣內(nèi)漏時有發(fā)生，并存在機組壽命降低、動靜摩擦、振動增大等不安全事故的隱患。

2 原因分析

a.軸封減溫水壓力高調(diào)節(jié)閥調(diào)節(jié)性能差。由于軸封減溫水壓力過高，軸封減溫水調(diào)閥調(diào)節(jié)性能差，造成減溫水忽高忽低，不能精確控制軸封溫度。

b.低壓軸封蒸汽減溫器噴嘴的霧化效果不好。減溫水壓力的大小嚴重影響減溫器噴嘴霧化的程度。由于運行工況和減溫水調(diào)閥的自動調(diào)整，減溫水壓力時刻在變化，無法保證減溫水噴嘴在最佳運行狀態(tài)[1]。

c. 低壓軸封供汽離軸封減溫器距離短。軸封減溫器后蒸汽中往往含有未完全汽化的水，蒸汽管道上部為溫度較高的過熱蒸汽，下部為溫度較低的飽和蒸汽甚至是濕蒸汽。由于受現(xiàn)場空間和設備布置的限制，減溫器與第一支軸封供汽支管距離較近，混合不均勻的蒸汽很快到達靠近噴水減溫器的第一個低壓軸封處，然后再抵達離噴水減溫器較遠的第二個低壓軸封，兩個低壓軸封進汽溫度普遍存在偏差大的問題，而只能通過調(diào)整減溫水量兼顧兩個低壓軸封進汽溫度不超出規(guī)定的范圍，但兩個低壓軸封難以在最佳工況工作實現(xiàn)最佳密封效果。

3 改進方案

針對上述軸封減溫器后溫度波動及不均的原因，電廠均進行了技術改造，但因軸封供汽參數(shù)低，過熱度低，易發(fā)生相變的特性，改造效果不穩(wěn)定。因此，設計加裝了軸封蒸汽強制混合裝置，并對軸封減溫系統(tǒng)進行改進和調(diào)整，徹底解決了低壓軸封供汽溫度波動或不均的問題。

3.1 設計蒸汽強制混合裝置

通過分析研究軸封蒸汽減溫系統(tǒng)工藝過程設計中的缺陷，找出減溫器后各個溫度測點偏差大的原因；確認了減溫器后管道中蒸汽參數(shù)分布及流動狀態(tài)，設計了提高蒸汽混合均勻性的混溫器。

在軸封蒸汽噴水減溫器后，設計安裝曲面板式蒸汽強制混合裝置 。其工作原理是：將緩慢扭曲的鋼板安裝在蒸汽管道內(nèi)部，此曲面板沿蒸汽管道軸向?qū)⑵湟环譃槎?，并且曲面板的兩個端線相對扭轉(zhuǎn)180°，當蒸汽流經(jīng)曲面板時，下部溫度較低的蒸汽被強制輸送到管道的上部，而上部溫度較高的蒸汽被強制輸送到管道的下部，由于溫度高的蒸汽密度低、溫度低的蒸汽密度高，這兩部分蒸汽在后面的管道中進一步擴散、混合，從而提高了均勻性。扭曲的曲面板將蒸汽進行了擾動和旋轉(zhuǎn)，使蒸汽和水在最短的時間和距離內(nèi)充分混合。進一步地，將所述曲面板上遠離減溫水入口的邊緣線與平面板水平連接，所述平面板上設有若干通孔。當蒸汽流經(jīng)第二邊緣線時，原來下部的蒸汽換到管道的上部，原來上部的蒸汽換到下部，進入平面板；平面板上的孔使蒸汽流動時形成湍流，加強了混合；同時上下部位的蒸汽在孔處接觸，由于上部的蒸汽密度大、溫度低，會向下部擴散；下部的蒸汽溫度高、密度小，會向上部上升，因此加強了蒸汽的混合；當蒸汽從平面板上流過后，其混合得更加均勻；同時，流出平面板的蒸汽如仍沒有充分混合，由于上部的蒸汽溫度較低、密度較高，下部的蒸汽溫度較高、密度較低，二者則會進一步上下相互擴散、混合，從而提高蒸汽混合的均勻性。

設計的混溫器長約60 cm，安裝在軸封減溫器后，和軸封減溫器緊鄰相接，既節(jié)省了空間，又解決了混合不均的難題。

3.2 優(yōu)化噴水減溫系統(tǒng)

a.針對軸封減溫水壓力過大，軸封調(diào)節(jié)閥開度過小的問題，將軸封減溫水由凝結(jié)水改為凝輸水供，凝輸水壓力穩(wěn)定，解決了因凝泵變頻運行，凝水壓力時高時低的影響。

b.對減溫水裝置噴頭進行改進，根據(jù)凝輸水壓力選擇合適的噴頭孔徑，并進行霧化試驗，保證噴水達到最佳的霧化效果，防止蒸汽帶水[2]。

c.更換軸封減溫水調(diào)閥或優(yōu)化其調(diào)節(jié)特性，保證軸封供汽溫度調(diào)節(jié)穩(wěn)定性。

3.3 調(diào)整運行方式

a.提高低壓軸封供汽溫度，溫度自動調(diào)節(jié)設定值由 145 ℃提高至 165 ℃，以增加軸封供汽溫度的裕度。

b.在軸封溫度波動較大或較小時，可在保證軸封供汽壓力正常的情況下，常開啟軸封減溫器后的第一路疏水至凝汽器門進行疏水，或?qū)⑵涫杷凛S加軸封回汽管進行回收。

4 實施效果

2019年初，在國家能源集團下屬的兩座電廠1號機組應用上述方案進行改進。運行半年多，再未出現(xiàn)軸封供汽溫度波動或偏差大的問題，低壓軸封供汽溫度平穩(wěn)、無波動，軸封減溫水自動調(diào)節(jié)良好，調(diào)節(jié)性能指標優(yōu)良；機組真空嚴密性試驗合格，提高了機組運行經(jīng)濟性。

5 結(jié)束語

通過設計安裝蒸汽強制混合裝置和軸封減溫水的改造，徹底解決了低壓軸封供汽溫度波動或不均的現(xiàn)象，軸封減溫水自動控制調(diào)節(jié)良好，消除了軸封溫度過高、過低對汽輪機安全的影響，保證了汽輪機的

安全運行；避免了因供汽溫度過低影響汽封效果，提高了機組的經(jīng)濟性。