毛曉光，王紅梅

1.武漢市政工程設(shè)計(jì)研究院有限責(zé)任公司重慶分公司，重慶 400000；2.重慶能源職業(yè)學(xué)院，重慶 402260

在巖土工程中，邊坡治理一直以來都是研究的重點(diǎn)課題，可用于邊坡治理的技術(shù)措施相對(duì)較多，其中巖土錨固技術(shù)的加固較好，并且錨固技術(shù)的施工相對(duì)比較簡(jiǎn)單，質(zhì)量易于控制。正因如此，使得巖土錨固技術(shù)在巖土工程邊坡治理中得到越來越廣泛的應(yīng)用。借此下面就巖土工程邊坡治理的巖土錨固技術(shù)展開分析探討。

1 工程概況

某工程項(xiàng)目位于中低山區(qū)之內(nèi)，工程沿線上的地層巖性相對(duì)比較簡(jiǎn)單，但巖層的產(chǎn)狀卻較為復(fù)雜，很容易形成順層邊坡。在道路施工中，深路塹的開挖，對(duì)坡體的自然平衡狀態(tài)造成了一定程度的影響，極有可能引起逐層塌落變形的情況。所以需要采取行之有效的措施對(duì)邊坡進(jìn)行治理。經(jīng)過初步研究之后，決定采用巖土錨固技術(shù)對(duì)邊坡進(jìn)行加固。其中一級(jí)和二級(jí)邊坡全部采用錨固技術(shù)中效果較好的錨桿進(jìn)行加固，錨桿為直徑20mm 的高強(qiáng)度精軋螺紋鋼筋預(yù)應(yīng)力錨桿框架護(hù)坡，下面重點(diǎn)對(duì)錨桿加固的施工技術(shù)要點(diǎn)進(jìn)行分析。

2 巖土工程邊坡治理中的巖土錨固技術(shù)

2.1 錨桿孔位測(cè)量放線

根據(jù)設(shè)計(jì)圖紙中給出的相關(guān)要求，在錨桿的施工范圍以內(nèi)，由專業(yè)的測(cè)量人員在起止點(diǎn)處，使用相應(yīng)的儀器設(shè)備，如經(jīng)緯儀等，對(duì)固定樁進(jìn)行測(cè)設(shè)，并按照現(xiàn)場(chǎng)的具體條件確定是否需要進(jìn)行加密布設(shè)，固定樁應(yīng)當(dāng)采取有效的保護(hù)措施，以免施工中造成損壞。同時(shí)，可以將固定樁作為基準(zhǔn)，采用鋼尺丈量的方法，對(duì)其他孔位進(jìn)行統(tǒng)一放樣，必須保證所有孔位的偏差都在規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)允許的范圍之內(nèi)，不得超出［1］。

2.2 錨桿孔鉆進(jìn)

2.2.1 鉆機(jī)進(jìn)場(chǎng)就位

本工程中，采用的是錨桿專用鉆機(jī)，以跟管鉆進(jìn)技術(shù)對(duì)孔位進(jìn)行鉆設(shè)。用腳手架搭設(shè)鉆孔平臺(tái)，借助錨桿和邊坡的坡面對(duì)平臺(tái)進(jìn)行固定，利用三角支架將鉆機(jī)提升至平臺(tái)上使鉆機(jī)就位。隨后對(duì)鉆機(jī)進(jìn)行調(diào)整，確保鉆機(jī)與孔位中心的誤差在±50mm 以內(nèi)，鉆孔傾斜角度的最大允許偏差為±1.0°，錨桿與水平面之間的交角應(yīng)當(dāng)控制在10°～30°［2］。

2.2.2 確定鉆進(jìn)方式

本工程中，錨桿孔要求采用干鉆的方法進(jìn)行鉆進(jìn)，如果使用水鉆，可能會(huì)引起邊坡巖土體的工程地質(zhì)條件惡化。由于是干鉆，所以應(yīng)當(dāng)對(duì)鉆孔速度進(jìn)行合理確定，并按照鉆機(jī)的性能和錨固地層對(duì)鉆孔速度進(jìn)行控制，避免孔位出現(xiàn)變徑、扭曲等情況，影響錨桿的正常下放。

2.2.3 孔位鉆進(jìn)

在對(duì)錨桿孔進(jìn)行鉆進(jìn)的過程中，應(yīng)當(dāng)由專人負(fù)責(zé)記錄各個(gè)孔的地層變化、鉆壓、鉆速等情況。若是鉆進(jìn)時(shí)遇到塌孔、縮孔等問題，則應(yīng)當(dāng)立即停止鉆進(jìn)，采取固壁灌漿的方法進(jìn)行處理，并在砂漿初凝之后，重新掃孔鉆進(jìn)。錨桿孔的孔徑和孔深應(yīng)當(dāng)不小于設(shè)計(jì)值，其中孔徑的允許偏差為±50mm 以內(nèi)，孔深的最大允許偏差為20cm［3］。

2.2.4 清孔

當(dāng)錨桿孔鉆至設(shè)計(jì)深度之后，應(yīng)當(dāng)保持一定的鉆速1～2min左右，孔壁不得存在水體粘滯和沉渣等現(xiàn)象，要及時(shí)進(jìn)行清孔。具體做法如下：使用壓縮空氣，將孔內(nèi)的巖石粉末、水體等清除干凈，以免對(duì)砂漿和孔壁的粘結(jié)強(qiáng)度造成影響。清孔時(shí)盡可能不要采用高壓水沖洗的方法。若是孔內(nèi)有承壓水流出，則可采取灌漿封堵的方法進(jìn)行處理。

2.3 錨桿體制安裝

2.3.1 制作錨桿

本工程中使用的錨桿采用的是螺紋鋼筋，直徑20mm，制作的過程中，沿著錨桿軸線方向每隔1.5m 左右布設(shè)定位器［4］。錨桿體的尾端進(jìn)行防腐防銹處理，端頭與框架梁鋼筋進(jìn)行牢固焊接。

2.3.2 錨桿安裝

在對(duì)錨桿進(jìn)行安裝前，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行全面檢查，看桿體是否順直，表面有無銹跡和油污，并對(duì)錨孔編號(hào)進(jìn)行核對(duì)，確認(rèn)無誤后，用壓縮空氣對(duì)孔內(nèi)進(jìn)行吹掃，由施工人員將錨桿緩慢插入到孔內(nèi)，并用鋼尺對(duì)錨桿露在孔外的長(zhǎng)度進(jìn)行測(cè)量，以此來計(jì)算孔內(nèi)下放的長(zhǎng)度，保證錨桿的入孔深度達(dá)到設(shè)計(jì)要求。

2.4 錨固注漿

當(dāng)錨桿下放完畢之后，應(yīng)當(dāng)及時(shí)進(jìn)行錨固注漿，本工程中采用的是水泥凈漿，當(dāng)錨固段遇到強(qiáng)風(fēng)化巖層時(shí)，可以采用高壓劈裂注漿的方法，提高錨固力。漿液應(yīng)當(dāng)嚴(yán)格按照實(shí)驗(yàn)室給出的配合比制備，要攪拌均勻，漿液的強(qiáng)度應(yīng)當(dāng)不低于40MPa。注漿可以采用孔底返漿的方法，注漿壓力以2.0MPa 為宜，當(dāng)孔口有新鮮的漿液溢出，便可停止注漿。

2.5 錨桿張拉

可在錨孔注漿完畢7d 后，對(duì)錨桿進(jìn)行預(yù)應(yīng)力張拉，應(yīng)當(dāng)確保張拉力不超過設(shè)計(jì)值的30%。在本工程中，可以分批進(jìn)行張拉，并按照設(shè)計(jì)要求進(jìn)行鎖定。當(dāng)注漿體的強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計(jì)強(qiáng)度在80%以上，便可進(jìn)行張拉鎖定作業(yè)。錨具的安裝應(yīng)當(dāng)與錨墊板和千斤頂?shù)妮S線保持一致，以此來確保承載力的均勻性。

3 結(jié)論

綜上所述，巖土工程邊坡治理是一項(xiàng)較為復(fù)雜且系統(tǒng)的工作，為達(dá)到預(yù)期中的治理效果，可以選用巖土錨固技術(shù)對(duì)邊坡進(jìn)行加固。在巖土錨固技術(shù)中，錨桿的施工比較簡(jiǎn)單，質(zhì)量易于控制。因此，可以使用錨桿對(duì)邊坡進(jìn)行加固處理。