王雪宏
中盛福寧集團(tuán)有限公司,福建 福州 350008
該工程橋梁全長93.2m,該橋的總寬度是24m,采用了20m+40m+20m的三跨混凝土后張法預(yù)應(yīng)力簡支T梁的橋面結(jié)構(gòu),施工工期120d。
預(yù)制梁場應(yīng)就近選擇且便于裝運。預(yù)制梁底臺座必須平坦。必須保證地基壓實,預(yù)制梁底座應(yīng)排水暢通。預(yù)制前,應(yīng)將預(yù)制場地按設(shè)計的標(biāo)高整平,且壓路機(jī)將場地壓實,保證壓實度滿足地基要求,并設(shè)置合理排水坡度和排水溝等設(shè)施;并對場地用混凝土進(jìn)行硬化,硬化厚度≮15cm,混凝土強(qiáng)度≮C20,以便滿足施工場地堆放和車輛通行要求。
簡支T 梁預(yù)制程序主要包括產(chǎn)地硬化、澆筑預(yù)制底座,安裝龍門吊、鋼筋制作及安裝、側(cè)模模板安裝及加固、混凝土澆筑和養(yǎng)護(hù)、預(yù)應(yīng)力鋼絞線的張拉、孔道壓漿及封錨等工序。
(1)預(yù)制T 梁底座的施工應(yīng)充分考慮地基沉降量和承載能力的要求,做好地基的加固處理,盡量在原地面開挖處進(jìn)行底座預(yù)制,避免選在回填處,為避免不均勻沉降,可對底座布置鋼筋。
(2)預(yù)制T 梁底座板面應(yīng)平整干凈,有必要可采用鋼板臺底座。
(3)為了防止梁底模板漏漿,梁底臺座側(cè)面與側(cè)模板之間拼接處應(yīng)采用內(nèi)夾橡膠墊的槽鋼。
(1)應(yīng)按《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)的指標(biāo)對T 梁側(cè)模的剛度和強(qiáng)度進(jìn)行計算,應(yīng)滿足側(cè)模的剛度和強(qiáng)度要求.
(2)側(cè)模應(yīng)采用與結(jié)構(gòu)等高的鋼模板,要求模板采用型鋼做框架,模板的板面厚度應(yīng)≮1cm,翼板的模板應(yīng)是整體鋼模,不應(yīng)該出現(xiàn)縱向接縫.
(1)應(yīng)按照《公路橋涵施工技術(shù)規(guī)范》(JTJ041-2000)及設(shè)計的質(zhì)量要求進(jìn)行鋼筋的加工制作。
(2)嚴(yán)格控制鋼筋保護(hù)層厚度,所采用的墊塊要保證保護(hù)層厚度滿足設(shè)計要求,墊塊安放要保證其有足夠的密度和強(qiáng)度,墊塊按梅花形布置,間距≯1m.
(3)波紋管的安裝應(yīng)符合規(guī)范和設(shè)計要求.波紋管的安裝位置應(yīng)按設(shè)計要求安裝準(zhǔn)確,為保證波紋管的位置安裝正確,當(dāng)波紋管與鋼筋的位置有沖突時,應(yīng)對鋼筋的位置進(jìn)行合理調(diào)動,并將管道的支架鋼筋焊接牢固。同時波紋管的接頭處應(yīng)嚴(yán)密,可用膠布纏緊,防止波紋管內(nèi)漏漿.波紋管應(yīng)具有滿足要求的強(qiáng)度,內(nèi)部應(yīng)有內(nèi)襯管,以滿足在澆筑混凝土?xí)r能承受混凝土的重量和施工荷載,不變形。
(4)伸出翼板、橫隔梁、梁端的預(yù)埋筋、錨下加強(qiáng)筋及負(fù)彎矩槽口鋼筋要安裝預(yù)埋整齊,長度和數(shù)量應(yīng)滿足設(shè)計要求,不得少筋和缺筋。
在澆搗T 梁混凝土前,應(yīng)派質(zhì)檢員對隱蔽工程進(jìn)行檢查驗收,側(cè)模的安裝質(zhì)量和鋼筋綁扎的質(zhì)量,符合設(shè)計和規(guī)范要求后,才能進(jìn)行混凝土的澆搗作業(yè),為了保證橋梁的質(zhì)量,混凝土應(yīng)采用商混站供應(yīng),混凝土應(yīng)分層澆筑分層振搗,根據(jù)不同部位采用插入式振搗器與附著式振搗器相結(jié)合的方法振搗,避免漏振、超振,應(yīng)以表面有出浮漿切較少氣泡排出為準(zhǔn)。插入式振搗器應(yīng)避免接觸波紋管和鋼筋,避免振動棒擾動鋼筋跟波紋管使波紋管跟鋼筋移位。同時應(yīng)在澆筑過程中及時轉(zhuǎn)動波紋管的內(nèi)襯管。應(yīng)避免施工人員踩踏混凝土和梁鋼筋,以免鋼筋移位和變形。T 梁頂面平整度和標(biāo)高應(yīng)嚴(yán)格控制,避免超出設(shè)計和規(guī)范要求,給后續(xù)的橋梁安裝及鋪裝橋面施工造成困難。
T 梁拆模時間,不宜過早,也不宜過晚,過晚增加拆模難度,應(yīng)以混凝土強(qiáng)度達(dá)到拆模時混凝土無缺邊缺角為宜。養(yǎng)護(hù)是保證T 梁質(zhì)量的重要措施,控制養(yǎng)護(hù)質(zhì)量的主要因素為濕度和溫度,拆模后應(yīng)及時覆蓋灑水養(yǎng)護(hù),以保證混凝土的表面濕度和溫度。合理科學(xué)的養(yǎng)護(hù)措施能控制T 梁表面裂縫,好的養(yǎng)護(hù)措施將提高T 梁混凝土強(qiáng)度增長的速率。
采用伸長值和張拉力雙指標(biāo)來控制預(yù)應(yīng)力鋼絞線張拉的質(zhì)量,張拉力作為主要指標(biāo),伸長量作為輔要指標(biāo)。T 梁混凝土在同條件養(yǎng)護(hù)下的試塊抗壓強(qiáng)度達(dá)到設(shè)計的75%,才能進(jìn)行張拉作業(yè),為保證張拉應(yīng)力的準(zhǔn)確性,張拉作業(yè)開始前,應(yīng)對液壓儀表和千斤頂進(jìn)行檢查校驗。預(yù)應(yīng)力筋的伸長值與設(shè)計值的誤差不應(yīng)超過規(guī)范規(guī)定的±6%。
(1)后張法張拉鋼絞線的張拉力控制順序:0 →10%σK →100%σK(持續(xù)2min)→錨固。(σK 代表控制應(yīng)力),同時測伸長量值并做好張拉記錄。
(2)預(yù)應(yīng)力的施加:
a.張拉前應(yīng)檢查孔道是否暢通變形,如遇堵塞情況,應(yīng)采取措施清理疏通,保證鋼絞線能順利拉動;
b.安裝錨具、夾具及張拉設(shè)備:應(yīng)采用配套的夾具跟錨具,處進(jìn)行外觀尺寸檢查外,還應(yīng)檢查錨具、夾具的出廠合格證、硬度、錨固性能指標(biāo)。安裝錨夾具應(yīng)縫隙均勻,對稱安裝。根據(jù)最大張拉力選擇千斤頂和油壓表,千斤頂?shù)陌惭b位置,應(yīng)根據(jù)要張拉的鋼絞線的位置安裝,使鋼絞線能順利穿入千斤頂中孔內(nèi),且鋼絞線能成自然順直狀態(tài),并用工具夾片卡緊鋼絞線。
c.張拉與錨固:準(zhǔn)備工作做好和檢查完畢后,啟動油泵開始張拉,兩端應(yīng)同時張拉,使壓力均衡,通過調(diào)節(jié)油泵閥門來控制油壓值和張拉速度,做到分級張拉。張拉過程控制要注意一下點:
①限位板和錨墊板之間盡量不要有空隙。
②要分清工作跟工具夾片,不能錯裝。
③張拉前應(yīng)檢查千斤頂?shù)囊簤河?,保證液壓油在工作液面。
④頂伸缸體行進(jìn)路程前應(yīng)清理干凈,避免頂伸過程中,阻礙出頂。
⑤張拉的過程中,千斤頂前面嚴(yán)禁站人。
(1)張拉后的T 梁應(yīng)及時壓漿.壓漿采用滿足設(shè)計要求的壓漿水泥凈漿,水泥凈漿應(yīng)具有微膨脹性。壓漿應(yīng)注意的幾個地方:
a.壓漿前,應(yīng)對孔道進(jìn)行清潔處理。
b.壓漿應(yīng)按照先下后上的順序。
c.壓漿壓力應(yīng)按設(shè)計要求控制,并一次壓漿完成。
d.壓漿應(yīng)密實飽滿,直至排氣孔排出水泥漿為止。
(2)封錨:封錨的作用是對錨具和鋼絞線起保護(hù)作用,封堵必須將錨板及外漏鋼絞線全部包裹起來,且應(yīng)保證封錨混凝土的厚度,可采用與梁體同強(qiáng)度的混凝土進(jìn)行封錨,也可采用無收縮的砂漿進(jìn)行封錨。
采用規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)的施工工藝,能有效控制T 梁的表面裂縫、尺寸偏差、蜂窩麻面等質(zhì)量通病,保證梁體預(yù)制的質(zhì)量,T 梁合格的預(yù)制質(zhì)量是后續(xù)T 梁是否能夠順利安裝的保證,也是后張法預(yù)應(yīng)力T 型橋梁工程的重要部分,應(yīng)建立標(biāo)準(zhǔn)的管理和生產(chǎn)流程,并在過程中嚴(yán)格控制預(yù)制和張拉質(zhì)量。