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在公路工程當中,瀝青路面實施工程是極其重要的。我國在瀝青路面建設當中應對其實行重點關注,這是為了保障道路交通運輸方面的安全性,而瀝青路面也存在諸多的問題,如大風天氣等氣候的影響,都會對瀝青路面造成破壞。其中大型的貨車在瀝青路面行駛過程中,因貨車所承載量較大,這會對瀝青路面的承受能力產生極大的壓力。一旦貨車的承載負荷超過瀝青路面的極限承擔量,就會導致瀝青路面出現(xiàn)損壞或是裂縫等現(xiàn)象的發(fā)生。因此,在對瀝青路面實施工程過程中,應對工程施工質量做到嚴格控制,這樣才能夠有效的保證公路交通運輸系統(tǒng)變得更加可靠與安全。
瀝青與混凝土作為瀝青混凝土路面當中重要的施工材料。運用科學合理的配比模式,對各類原材料實施攪拌工作,這樣才能夠更加有效的制作出瀝青混凝土路面。施工原材料的選擇上,選擇質量優(yōu)質的施工材料,能夠有效的保證瀝青路面的使用年限,這就需要現(xiàn)場施工的工作人員,對施工材料實施細致的檢查,在源頭上保障工程施工的質量,并將一切不確定因素,以及會直接影響到工程質量的因素做到有效的杜絕。實施采購的工作人員其專業(yè)素質,以及人品等方面,需要調查清楚以防采購的工作人員出現(xiàn)徇私舞弊的現(xiàn)象,將質量極差的施工材料運用到施工現(xiàn)場,從而導致工程施工質量的下降,甚至出現(xiàn)大范圍的損失。與此同時,施工材料在運輸至現(xiàn)場之前,應由專業(yè)的質量檢測人員對施工材料實施監(jiān)測。將符合標準的材料,運輸到施工現(xiàn)場,并派遣專人對運送現(xiàn)場的材料實施看管,還要有效的防治雨水等相關的對策。
在公路工程當中,一部分人認為基層的施工質量的優(yōu)劣并不重要,這種想法是不正確的,在建設公路工程過程中,基層的壓實程度以及平整度等,它會影響瀝青混凝土路面的鋪設,因此在正式鋪設瀝青混凝土之前,有必要對公路工程中的基層質量進行控制。如果基層的質量不符合相關標準,在這種情況下,就不能實施瀝青混凝土的鋪設工作,一定要將公路基層實施壓實,并且對公路基層的壓實程度實施深入的檢查,保證基層質量能夠達到標準,將達不到標準的區(qū)域實施妥善的處理,待整個公路基層質量全部達到標準之后,再對公路實施瀝青混凝土路面的鋪設工作。
瀝青混凝土的主體是瀝青,瀝青材料的優(yōu)劣會直接影響到瀝青混凝土路面的質量,其中包含瀝青混凝土路面的承受能力,以及使用路面年限等。對施工當地的氣候以及道路運行情況適應性等方面實施高度重視??傊?,一定將瀝青實施標注,并將施工當地的氣候,地質的具體情況等方面重點關注,并以此為主要依據,對路面施工所使用施工材料的,在選擇過程中選擇最為科學合理的材料。
瀝青混凝土路面的質量,其關鍵在于施工所使用的材料,如工程施工過程中,材料之間的配比不合理,這會導致瀝青路面使用年限有所下降。因此,需要將工程施工所使用材料配比精準掌握??傊?,施工單位在使用材料之前,應科學選擇材料,并通過實驗的形式,設計出最為合適的材料配比。
在對瀝青混合材料實施攤鋪過程中,施工環(huán)境會直接影響到鋪設路面的質量。在出現(xiàn)雨天等不良的天氣狀況下,不可對瀝青混凝土路面實施攤鋪,如在天氣情況惡劣的情況下,對路面實施攤鋪,會導致路面出現(xiàn)孔洞等現(xiàn)象,雨水會直接通過施工所用材料滲透至底部,導致路面的穩(wěn)定性以及使用性能產生變化,這對于路面質量的穩(wěn)定造成了極大的影響。因此,在具體實施攤鋪之前,應事先制定一套科學合理的施工計劃,將施工過程中會出現(xiàn)的狀況與問題制作應急預案,并針對天氣等問題制作應對措施等。從而精準的控制瀝青混凝土路面的厚度,以及攤鋪的均勻程度。在施工過程中,對周圍設立及時標志,以保證車輛行駛的安全。
瀝青混凝土路面施工結束后,對瀝青材料鋪筑的路面進行溫度檢測,然后對瀝青混凝土路面進行碾壓,以保證瀝青混凝土路面的使用壽命。同時,瀝青混凝土路面的平整度和壓實度應符合施工標準。瀝青混凝土路面施工時,應保證瀝青混凝土的溫度保持在110℃左右。路面碾壓完成后,對路面進行專業(yè)監(jiān)測,包括壓實度和平整度,可以有效保證瀝青混凝土路面質量達標。
綜上所述,瀝青路面施工技術受到廣泛關注,瀝青混凝土施工材料是我國路橋工程中的重要施工材料。由于瀝青混凝土路面的高安全性,路面施工人員必須不斷優(yōu)化自身的專業(yè)技能,嚴格控制瀝青混凝土路面的施工質量,在施工中注意各項細節(jié),確保工程質量和使用壽命。