本報(bào)駐英國(guó)特約記者 孫微

英國(guó)首相鮑里斯·約翰遜當(dāng)?shù)貢r(shí)間11日為飽受爭(zhēng)議多年的HS2高鐵項(xiàng)目開(kāi)了綠燈。據(jù)英國(guó)廣播公司（BBC）報(bào)道，這條連接英國(guó)第一大城市倫敦和第二大城市伯明翰的高速鐵路第一期工程將于2026年年底開(kāi)通。但交通大臣格蘭特·沙普斯曾表示，首批列車(chē)可能要到2028年至2031年間才能運(yùn)行。伯明翰連接曼徹斯特和利茲的二期工程原定于2032年開(kāi)通，但被推遲到2035年之后。

HS2的支持者表示，該項(xiàng)目將重新平衡英國(guó)過(guò)于集中在倫敦周邊的經(jīng)濟(jì)，使倫敦到伯明翰的火車(chē)行程從1小時(shí)21分鐘縮短至52分鐘。建設(shè)過(guò)程中預(yù)計(jì)創(chuàng)造數(shù)千個(gè)就業(yè)機(jī)會(huì)，并刺激經(jīng)濟(jì)增長(zhǎng)。但BBC稱(chēng)，該項(xiàng)目不斷攀升的成本也引發(fā)強(qiáng)烈反對(duì)。2015年預(yù)算中設(shè)定的成本略低于560億英鎊，但一項(xiàng)獨(dú)立估算顯示，最終成本將高達(dá)1060億英鎊。有沿線居民對(duì)高鐵對(duì)生活帶來(lái)的影響表示反對(duì)。綠黨議員表示，HS2將摧毀或破壞數(shù)百個(gè)重要的野生動(dòng)物保護(hù)區(qū)、古老的林地和當(dāng)?shù)氐淖匀槐Ｗo(hù)區(qū)。

“或許中國(guó)可以教我們?nèi)绾谓ê眯赂哞F項(xiàng)目”《泰晤士報(bào)》12日?qǐng)?bào)道稱(chēng)，為了應(yīng)對(duì)新冠肺炎疫情，中國(guó)人在不到7天的時(shí)間里修建擁有1000多張病床的武漢火神山醫(yī)院，而倫敦希思羅機(jī)場(chǎng)的第三條跑道建設(shè)計(jì)劃經(jīng)過(guò)數(shù)年的爭(zhēng)論后才達(dá)成協(xié)議，至少要到2035年才能開(kāi)放。同時(shí)，英國(guó)鐵路系統(tǒng)性的不準(zhǔn)時(shí)，屢屢被指責(zé)管理無(wú)能和特許經(jīng)營(yíng)權(quán)崩潰。中英兩國(guó)在基礎(chǔ)設(shè)施項(xiàng)目上的差異令人震驚?！?/p>