摘 要：絲綢之路的南、北、中三線在張掖境內(nèi)匯合，是中西交流、軍事征伐、商品流通的基礎(chǔ)。通過系統(tǒng)地征引有關(guān)張掖地區(qū)唐道路及沿線遺址的文獻(xiàn)資料，吸收前人相關(guān)研究成果，對張掖地區(qū)唐代遺址進(jìn)行梳理，并結(jié)合沿線具有代表性唐代遺址所在位置的考察，復(fù)原唐代絲綢之路張掖段道路。分析發(fā)現(xiàn)唐代張掖段道路走向并沒有發(fā)生大的變化，基本沿長城、河流、綠洲分布。

關(guān)鍵詞：張掖 唐代 道路 走向

中圖分類號：G26文獻(xiàn)標(biāo)識碼：A文章編號：1003-9082（2020）02-0-01

根據(jù)史籍的記載，唐朝為了保證京畿通西域、河湟地區(qū)道路的暢通，在關(guān)中通西域道路沿途多置驛館，維修道旁的州（郡）、縣城堡，還新筑或遷筑了一些州（郡）、縣郭于道上，使得道路城寨、驛館相連?！段浣?jīng)總要·前集》《元和郡縣圖志》《太平寰宇記》《釋迦方志》《新唐書·地理志》《通典》等歷史文獻(xiàn)對河西走廊張掖段道路的走向均有記載，現(xiàn)將以道路沿線的重要?dú)v史遺跡、文物資料及其歷史事件作為實(shí)物信息，結(jié)合實(shí)地考察資料，來考證唐代張掖段古道的走向及其路線。

一、山丹至張掖間交通路線及相關(guān)地點(diǎn)考證

山丹縣，《元和郡縣圖志》云：“刪丹縣，中下。西至州一百二十里。本漢舊縣，屬張掖郡?！皆诳h南五十里，東西一百余里，南北二十里，……弱水，在縣南山下。大斗拔谷，在縣南二百里。隋大業(yè)五年，煬帝躬率將士出西平道討吐谷渾，還此谷，……”州指的是甘州，唐刪丹縣在甘州的東面120里處，弱水在縣城南山下流過，大斗拔谷南距縣城200里?！缎绿茣さ乩碇尽份d：“刪丹，中下。北渡張掖河，西北行出合黎山峽口，傍河?xùn)|壖屈曲東北行千里，有寧寇軍，故同城守捉也，天寶二載為軍?！睆膭h丹往北，渡過張掖河，向西北行可以出合黎山的峽口?！短藉居钣洝肪?52《隴右道》云：“刪丹縣，東一百二十里。本漢舊縣也，屬張掖郡?！薄短拼煌▓D考》：“又西經(jīng)漢日勒故城（今古城漥）凡二百里至刪丹縣（今山丹），在焉支山北五十里，弱水之北，置刪丹鎮(zhèn)”嚴(yán)耕望認(rèn)為唐代刪丹縣就是今天的山丹縣，李并成觀點(diǎn)與他一致。經(jīng)考察，筆者亦認(rèn)為唐刪丹縣城就是今天的山丹縣。從這里向南可經(jīng)大斗拔谷去青海，向北經(jīng)白楊泉子、紅寺湖馬蓮湖、雙窩堡可去內(nèi)蒙古阿拉善右旗，向東可去天寶縣，向西可達(dá)唐張掖縣。可見唐刪丹縣處于絲綢之路主干道，在交通的十字路口。今蘭新鐵路、312國道、高速公路都從山丹縣北部沿著漢明長城經(jīng)過。

張掖縣，《元和郡縣圖志》載：“張掖縣，下。郭下。本漢觻得縣，屬張掖郡。本匈奴觻得王所居，因以名之。晉改名永平縣。隋開皇三年，改永平縣為酒泉縣，大業(yè)三年改為張掖縣，取舊郡名也。皇朝因之。”唐張掖縣就是漢代的觻得縣，晉朝改為永平縣，隋文帝時又改為酒泉縣，直到隋煬帝時才取名張掖縣，唐朝循舊制。又“合黎山，俗名要涂山，在縣西北二百里。……祁連山，在縣西南二百里?！┥?，在縣南一百里。多材木箭竿。甘峻山，在縣東北四十五里?！?.居延海，在縣東北一百六十里。即居延澤，……鹽池，在縣北九百三十里?！ú?，在州西北一百九十里?！焙侠枭皆诳h城西北200里處，祁連山在城西南200里。嚴(yán)耕望認(rèn)為“刪丹又西一百二十里至甘州治所張掖縣，在弱水南二十里。”關(guān)于唐張掖縣的地理位置考證學(xué)界觀點(diǎn)基本一致，即在漢觻得縣舊址。張掖縣作為唐甘州治所，交通更是四通八達(dá)。東偏北去山丹，東南經(jīng)永固城、八卦營城可出大斗拔谷，向南可去馬蹄寺石窟群，向西北可去寧寇軍。

鞏驛，《新唐書·地理志》：“張掖，上。有祁連山、合黎山。北九百里有鹽池。西有鞏驛?！盵]張掖縣的北面是鹽池，西面是鞏驛?！锻ㄨb》卷213胡三省注：“甘州張掖縣西南有鞏筆驛?！敝栿A在張掖縣西南面。據(jù)《唐代絲綢之路東段長安至敦煌間的館驛》關(guān)于鞏驛的記載“自涼州館西行五百里即至此驛?！崩畈⒊稍凇短拼游髯呃冉煌ǖ缆房肌芬晃闹姓J(rèn)為鞏肇驛（即鞏驛）也就是“元西城驛、明小沙河驛，位于今張掖市黑水國南古城?！苯?jīng)考察筆者亦認(rèn)同此觀點(diǎn)，即鞏驛原址位于張掖市黑水國南古城。

二、張掖至高臺間交通路線及相關(guān)地點(diǎn)考證

建康軍即建昌軍，《元和郡縣圖志》載：“建昌軍，在州西北一百九十里。”建康軍位于甘州西北方向，且距離為190里?！杜f唐書·地理志》：“河西節(jié)度使，斷隔羌胡，統(tǒng)赤水、大斗、建康、寧寇、……新泉等八軍，張掖、交城、白亭三守捉。河西節(jié)度使治在涼州，管兵七萬三千人，馬萬九千四百疋，……建康軍，在甘州西二百里，管兵五千三百人，馬五百疋?！苯弟姾统嗨姷葰w河西節(jié)度使管轄，建康軍管兵5300人?！缎绿茣さ乩碇尽罚骸案手輳堃纯?，下。……西北百九十里祁連山北有建康軍，證圣元年，王孝杰以甘、肅二州相距回遠(yuǎn)，置軍。西百二十里有蓼泉守捉城。”《唐代交通圖考》：“甘州西行一百九十里至建康軍（今高臺西南四十里），……軍在祁連山北麓，相近有祁連戍?！苯弟姼浇衅钸B戍，且建康軍在祁連山北麓。李并成認(rèn)為唐建康軍即是今高臺縣駱駝城。通過梳理文獻(xiàn)資料和實(shí)地考察，認(rèn)為唐建康軍為駱駝城的可能性最大。向北沿著居延道可去唐寧寇軍駐地，向西可去肅州，西偏北經(jīng)明海古城、草溝井古城可達(dá)肅州。

鹽池，《元和郡縣圖志》：“鹽池，在縣北九百三十里。”《唐代交通圖考》：“又西，道出昆侖山北，鹽池（今明海湖）之南，一百一十里至福祿縣?！崩畈⒊烧J(rèn)為鹽池是高臺鹽池鄉(xiāng)鹽池。這里臨近漢長城，且距離鎮(zhèn)夷故城不遠(yuǎn)，故認(rèn)同李并成看法，即唐代所稱的鹽池就是今天高臺縣鹽池鄉(xiāng)的鹽池。

同城守捉，《陳子昂的河西之行與唐代同城考辨》一文中認(rèn)為唐同城守捉軍府所在地就是漢代居延城。

《唐代絲綢之路演變與西北市場格局的變動》一文有關(guān)唐代張掖境內(nèi)的走法是“越刪丹嶺（今水泉子）至刪丹縣（今山丹縣），又西行百二十里至甘州治所張掖縣（今張掖）。自甘州西北行，經(jīng)建康軍（約在今高臺南四十里）……”

朱德軍、王鳳翔在《長安與西域之間絲綢之路走向研究》一書中認(rèn)為唐甘州境內(nèi)主干道的走向?yàn)椋骸胺窖芍骄瓦M(jìn)入了甘州境內(nèi)，沿弱水河西北行，經(jīng)漢日勒故城（今山丹縣峽口古成洼故城），越刪丹（今甘肅山丹縣）縣，北渡弱水（今甘肅山丹河），翻越甘峻山、臨松山，西北出合黎山峽口，再傍弱水東西行，經(jīng)遮虜障、居延塞、（漢張掖縣城）、漢張掖郡城、張掖縣，130里可達(dá)甘州。再從甘州西北行190里至建昌軍（今甘肅高臺縣駱駝城），過鹽池，其西十里即合黎山（俗名要途山），合黎山西有鞏筆驛，……”

綜上所述，唐甘州境內(nèi)主干道的走向?yàn)椋骸皠h丹縣（今甘肅山丹縣），沿著漢長城一路向西，經(jīng)東樂鄉(xiāng)、堿灘鎮(zhèn)至張掖縣、鞏筆驛，再從張掖縣西北行至建昌軍（今甘肅高臺縣駱駝城），過鹽池，再向西進(jìn)入福祿縣境。

三、大斗拔谷道

東晉時法顯于弘始二年（400年），從長安出發(fā)，沿著絲綢之路河南道到青海，穿過扁都口進(jìn)入張掖境內(nèi)。隋煬帝在大業(yè)五年（609年），西征吐谷渾，之后穿過扁都口至張掖大會西域諸國，走的就是大斗拔谷道。

《唐代河西走廊交通道路考》一文推斷：“由張掖斜向東南，沿著洪水河、童子壩河河谷穿越祁連山脈扁都口（大斗拔谷），可以直抵煌水谷地，將河西走廊與青海高原直接連接起來，其走向與今國道227線（西寧至張掖）略當(dāng)?！蓖ㄟ^梳理史料和實(shí)地考察，大斗拔谷道的路線基本是，從今天的西寧出發(fā)向北行，沿著北川河向上，經(jīng)過門源地區(qū)，再繞過俄博南山的東南山根，向北行至峨堡;繼續(xù)由峨堡出發(fā)向北行，越過冷龍嶺，到達(dá)益民渠的上游，然后再到永固城;永固城所在地區(qū)是山前草原地帶，地平，多岔道，正北往山丹是東晉南北朝時期的主干道;除主干道之外，其東偏北東行經(jīng)馬營、新城子、永昌可至涼州;北偏西行經(jīng)民樂、六壩、長安可至張掖。大斗拔谷道可以說是甘州溝通青海地區(qū)和涼州地區(qū)的要道，唐時河西除了防御來自北方突厥的進(jìn)攻之外，南部重點(diǎn)防御的就是吐蕃，而大斗拔谷是吐蕃進(jìn)攻甘州的主要路線，戰(zhàn)略意義極其重要。所以說大斗拔谷道的沿線設(shè)防，對于甘州抵御來自吐蕃的威脅十分重要，同時大斗拔谷道也是甘涼二州溝通南部鄯州的必經(jīng)之路。

從總體上看，漢唐張掖段絲綢之路路線比較固定，尤其是在唐代安史之亂前，絲路暢通，貿(mào)易頻繁，絲路沿線經(jīng)濟(jì)得到了很大發(fā)展，沿線的州縣多發(fā)展為重要的商業(yè)場所。在隋朝和唐初，沙州和甘州是河隴地區(qū)著名的商業(yè)中心，長安年間以后，涼州逐漸崛起，取代甘州成為絲綢之路上的國際都會……安史之亂后，傳統(tǒng)絲路中段，回鶻道和靈州道成為中西交通的主干線，唐代的絲綢之路，縱橫交錯，四通八達(dá)，期間因安史之亂，道路有所變遷，但是卻沒有中斷。后期張掖段交通道路除官道干道的繼續(xù)，又發(fā)展出一系列的民間草路以及為商貿(mào)交流而開辟的便道，可以說是對傳統(tǒng)交通路線的補(bǔ)充。在交通主干道上維持原有通西北古絲綢之路的走向外，交通道路呈現(xiàn)出多元的發(fā)展趨勢。

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作者簡介：王黎（1985—），女，漢族，甘肅天水，專業(yè)方向：文物與博物館。