文/王新鋒

1 前言

機械管理和維護是指施工企業(yè)對于機械設(shè)備的裝備采購、經(jīng)營生產(chǎn)、使用維護、更新改造、處理報廢等全過程的管理工作的總稱。我國施工企業(yè)已經(jīng)全面完成了建筑工程施工機械化改革，現(xiàn)有中、大型交通工程項目施工開展都是依賴于機械設(shè)備，機械設(shè)備在現(xiàn)代化交通工程建設(shè)施工中發(fā)揮著舉足輕重的作用。使用好機械設(shè)備以及管理和維護好機械設(shè)備，顯然已經(jīng)成為當下施工企業(yè)增強自身市場核心競爭力的重要議題。然而現(xiàn)階段部分交通工程施工企業(yè)在機械設(shè)備管理和維護方面，仍然存在許多的問題，如相關(guān)管理和維護制度不完善、機械設(shè)備檢修和更新不及時、機械設(shè)備操作不規(guī)范等。交通工程施工企業(yè)要努力彌補機械管理和維護工作上的漏洞，綜合考慮各類影響因素，制定合理的管理和維護方案，積極探索提升企業(yè)機械管理和維護水平的有效路徑。

2 交通工程機械管理維護工作的特點

交通工程機械管理和維護工作涉及機械設(shè)備物質(zhì)運動和價值運動的全部過程，具有以下特點：

綜合性。在交通工程建設(shè)中，施工企業(yè)往往會組合運用多種機械設(shè)備進行施工作業(yè)。不同種類的機械設(shè)備有著各自的操作規(guī)范、管理和維護方式，且在具體的管理和維護工作中，管理人員通常還需要將施工環(huán)節(jié)、管理成本等各類其他方面因素納入考慮范圍，這對于管理和維護人員的綜合能力有著較高的要求。

技術(shù)性。對于許多機械設(shè)備類屬精密器械，只有知曉與其相關(guān)的運行原理和技術(shù)知識才能做好相應(yīng)機械設(shè)備的管理和維護工作，因此其管理和維護工作具有較高的技術(shù)性要求。

全員性。機械管理和維護并不是單獨某一個人或者某個部門的工作，而是與整個交通工程項目的全部工作人員息息相關(guān)。在實際施工過程中，無論是機械設(shè)備對應(yīng)的管理責任人，還是機械設(shè)備的操作員，在旁的指導(dǎo)人員和施工人員都有管理和維護機械設(shè)備的職責。只有做到全員共同參與管理和監(jiān)督，才能及時發(fā)現(xiàn)和消除機械設(shè)備安全隱患，確保機械設(shè)備保持穩(wěn)定運行。

隨機性。機械設(shè)備故障是隨時都有可能發(fā)生的。雖然大部分可能導(dǎo)致故障的因素都能被事先排除，但在實際使用過程中，機械設(shè)備仍然會受到不可避免的因素影響出現(xiàn)問題。因此相關(guān)管理和維護人員需要準備齊全的資料和維修工具，隨時應(yīng)對可能發(fā)生的問題，確保能在最短時間完成修理工作，避免耽誤工期[1]。

3 現(xiàn)階段交通工程機械管理與維護存在的問題

3.1 管理和維護制度不完善

機械管理和維護制度不完善是我國施工企業(yè)普遍存在的問題。我國許多施工企業(yè)雖然已經(jīng)早早完成了施工機械化改革，但在機械設(shè)備管理和維護的相關(guān)配套制度落實、機械設(shè)備使用章程制定等“軟”內(nèi)容上，還沒有達到機械化施工的要求。盡管機械設(shè)備的管理和維護與施工人員的施工安全掛鉤，施工企業(yè)也會在施工前多次強調(diào)機械設(shè)備的使用安全性，但在實際施工過程中，較短的施工工期、緊湊的施工工序、機械設(shè)備管理和維護的成本，以及大量不確定的施工因素都會倒逼施工企業(yè)選擇性忽視機械設(shè)備的管理和維護，轉(zhuǎn)而將更多的精力投入到工程的質(zhì)量和進度上，這也是相關(guān)工作人員機械管理和維護意識不強的體現(xiàn)。當處于較為混亂的施工環(huán)境中，由于缺乏完善的機械設(shè)備管理和維護的相關(guān)制度，機械和管理和維護工作變得雜亂無章，難以及時發(fā)現(xiàn)機械設(shè)備中存在的故障隱患。機械設(shè)備在高強度的使用中不斷產(chǎn)生磨損，積羽沉舟，最終可能會釀成嚴重的后果。與此同時，機械設(shè)備的管理和維護需要健全的檔案資料支持，部分施工企業(yè)缺乏檔案資料管理意識，沒有將機械設(shè)備的使用、管理和維護等各項操作記錄在案，在施工過程中無法掌握機械設(shè)備的實際狀況，從而影響了機械管理和維護工作的效率和質(zhì)量[2]。

3.2 管理和維護人員專業(yè)能力有待加強

許多施工企業(yè)的機械管理和維護工作是由機械操作人員或者施工人員兼任的。這些工作人員大部分是從農(nóng)村來到城市的務(wù)工人員，自身的文化水平不高，且沒有受過系統(tǒng)的機械管理和維護相關(guān)知識和技術(shù)培訓(xùn)。在使用、管理和維護機械設(shè)備時，往往依賴于自身的工作經(jīng)驗或是其他工作人員的指導(dǎo)，難以保證操作的規(guī)范性，從而造成機械設(shè)備損壞。與此同時，由于施工性質(zhì)的影響，施工場地的人員流動較為頻繁，同一臺機械設(shè)備往往會由多個工作人員經(jīng)手，這進一步造成了機械設(shè)備管理和維護工作的混亂，且不利于機械設(shè)備故障的原因和責任溯源。

3.3 機械設(shè)備更新?lián)Q代周期長

隨著科學(xué)技術(shù)的高速發(fā)展，先進的施工機械設(shè)備層出不窮，機械設(shè)備生產(chǎn)廠商每年都會對各類型的機械設(shè)備進行一定程度的調(diào)整、升級和完善。但由于資金不足，我國多數(shù)施工企業(yè)的機械設(shè)備并不是隨著機械設(shè)備的升級改良而換代的。“只要機械設(shè)備沒有故障報廢，那就接著用”是許多施工企業(yè)存在的普遍現(xiàn)象。部分施工企業(yè)甚至?xí)榱藟嚎s設(shè)備成本，故意使用老舊型的機械設(shè)備，這種做法不僅無法提升施工的效率和質(zhì)量，還會為施工安全埋下隱患，可謂得不償失。

4 提高交通工程機械管理與維護工作質(zhì)量的有效策略

4.1 完善機械管理和維護相關(guān)制度

完善的機械管理和維護制度是機械管理和維護工作能順利開展的保障。施工企業(yè)要根據(jù)企業(yè)機械管理和維護實際工作情況，制定符合自身發(fā)展需求的機械管理和維護制度。

4.1.1 施工企業(yè)可以單獨設(shè)置機械管理和維護部門，專門負責機械管理和維護工作，由機械管理和維護部門工作人員統(tǒng)一管理機械設(shè)備，同時建立機械設(shè)備跟蹤服務(wù)機制，將企業(yè)現(xiàn)有的機械設(shè)備分類劃分到不同工作人員的管理范圍內(nèi)，確保每一臺機械設(shè)備的管理和維護都有專門的工作人員負責。

4.1.2 施工企業(yè)可以建立機械設(shè)備檔案資料管理制度，將機械設(shè)備每次使用交接、維護保養(yǎng)以及相應(yīng)的維修方案一一記錄在案，保證檔案資料的完整性和準確性，從而全面掌握每一臺機械設(shè)備的使用規(guī)范、故障維修次數(shù)、故障原因，不斷總結(jié)機械設(shè)備管理和維護經(jīng)驗，為后續(xù)機械設(shè)備管理和維護提供檔案資料指導(dǎo)，進而提高機械管理和維護工作的效率和質(zhì)量。

4.1.3 施工企業(yè)要穩(wěn)定機械管理和維護人員配置，盡量減少包括機械設(shè)備操作、機械保管、機械維護在內(nèi)相關(guān)工作人員的調(diào)動，羅列每一臺設(shè)備的負責人員清單，將機械設(shè)備的管理和維護責任落實到個人頭上，一旦機械設(shè)備出現(xiàn)問題，可以追本溯源，直接查出對應(yīng)的工作人員和問題原因，避免出現(xiàn)責任推諉現(xiàn)象。

4.2 提升機械管理和維護工作人員的綜合素質(zhì)

機械管理和維護工作人員的綜合素質(zhì)直接影響施工企業(yè)機械管理和維護水平。施工企業(yè)必須嚴格把關(guān)機械管理和維護工作人員的綜合能力，優(yōu)化人員配置，成立高素質(zhì)的機械管理和維護團隊。

4.2.1 施工企業(yè)要堅持持證上崗原則，聘請具有良好職業(yè)素養(yǎng)和技術(shù)能力的專業(yè)機械操作人員，并對其進行事前培訓(xùn)和正式上崗前的考核，確保其綜合能力能夠滿足機械操作、管理和維護崗位的要求。

4.2.2 施工企業(yè)要及時了解機械設(shè)備管理和維護的前沿技術(shù)動態(tài)，定期面向全體機械操作、管理和維護人員開展專業(yè)培訓(xùn)，更新他們的知識和技術(shù)結(jié)構(gòu)，幫助他們適應(yīng)新的規(guī)范標準。

4.2.3 施工單位要收集各類型機械設(shè)備的操作、管理和維護技術(shù)資料，編纂成集，制定全面統(tǒng)一的規(guī)范標準，明確各類型機械設(shè)備的操作和維護流程，要求工作人員必須嚴格依據(jù)規(guī)范標準進行操作，從而實現(xiàn)機械設(shè)備的應(yīng)用管理規(guī)范化、現(xiàn)代化。

4.3 注重機械設(shè)備檢修保養(yǎng)，及時更新設(shè)備

加強機械設(shè)備的檢修保養(yǎng)是延遲機械設(shè)備使用壽命和保證機械設(shè)備運行性能的主要手段。對于精密型的機械設(shè)備，必須做到養(yǎng)用結(jié)合才能降低機械設(shè)備的故障概率。因此施工企業(yè)要定期對機械設(shè)備進行檢修，仔細檢查機械設(shè)備的磨損度，及時替換磨損較為嚴重和損壞的零部件，并測算機械設(shè)備的運行參數(shù)。一旦發(fā)現(xiàn)參數(shù)異常，要依據(jù)機械設(shè)備產(chǎn)品說明或詢問生產(chǎn)廠商尋求原因，依據(jù)異常的嚴重性采取自主修復(fù)或者回廠返修措施，從而確保每一臺機械設(shè)備的正常運轉(zhuǎn)。與此同時，要每一個施工企業(yè)每年更新最新代的機械設(shè)備顯然是不現(xiàn)實的。機械設(shè)備生產(chǎn)廠商也不是每年都會推出突破性的產(chǎn)品。因此施工企業(yè)可以主動向生產(chǎn)廠商了解每年的機械設(shè)備的研發(fā)動態(tài)，詢問舊產(chǎn)品的缺點和新產(chǎn)品的改良點，在嚴格遵循國家關(guān)于機械設(shè)備報廢相關(guān)法律法規(guī)的前提下，結(jié)合自身的財政狀況和機械設(shè)備使用情況，選擇性地淘汰掉部分性能不足和破損的機械設(shè)備，既節(jié)省機械設(shè)備的更新成本，又能保證機械設(shè)備的應(yīng)用效果。

5 結(jié)語

綜上所述，施工企業(yè)要充分認識到機械設(shè)備在交通工程項目中的地位和作用，重視機械設(shè)備管理和維護工作，完善機械管理和維護相關(guān)制度，使得機械管理和維護工作有據(jù)可依；配置高素質(zhì)的機械管理和維護人員，提升機械管理和維護工作水平；定期檢修和保養(yǎng)機械設(shè)備，及時發(fā)現(xiàn)和消滅機械設(shè)備的故障隱患；加強機械設(shè)備施工操作管理，確保施工人員操作的規(guī)范以及機械設(shè)備的使用場景合理，從而全方位構(gòu)建機械設(shè)備管理和維護體系，發(fā)揮機械設(shè)備在交通工程建設(shè)中的積極作用。