物流智能化包裝共享化是方向

伴隨國民經(jīng)濟由高速增長向高質(zhì)量發(fā)展轉(zhuǎn)型，生產(chǎn)組織方式加速向供應鏈變革，而供應鏈其中關鍵的一環(huán)就是包裝。標準化、智能化、綠色化和共享化是未來物流包裝必須堅持的基本方向。

智能化為物流開辟新天地

物流包裝循環(huán)共用體系的推進，需要政策的扶持，企業(yè)的加入，更需要科技進步、思維創(chuàng)新和具體實踐。物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、人工智能、傳感器、5G、3D打印等新技術不斷涌現(xiàn)和廣泛應用，給物流包裝行業(yè)發(fā)展賦予了新動能，提供了新機遇和重要支撐。因此，如何利用新技術促進物流包裝循環(huán)共用發(fā)展，是各方需要重點思考的問題。

物流包裝的發(fā)展，需要基于物流供應鏈涉及的不同行業(yè)和環(huán)節(jié)進行綜合統(tǒng)籌協(xié)調(diào)。在物流包裝循環(huán)共用體系建設過程中，實現(xiàn)各方協(xié)同尤為重要。例如，有企業(yè)就提出：需要發(fā)展供應鏈協(xié)同平臺，整合上下游的商流、物流、信息流、資金流；實現(xiàn)供需對接、集中采購、統(tǒng)管庫存、支付結(jié)算、物流配送等功能整合；提高供應鏈自動補貨、快速響應及資源共享能力。

盡管中國單元化物流池目前仍處于設想和籌劃階段，未來在網(wǎng)絡布局、運營管理和實際落地推進過程中還面臨許多未知挑戰(zhàn)，但這種思路的開啟仍然值得鼓勵。

自網(wǎng)購在日常生活中誕生之日起，便如燎原之勢快速蔓延。網(wǎng)購的快速發(fā)展有賴于互聯(lián)網(wǎng)技術的發(fā)展以及快遞業(yè)的成長，后者的日趨成熟也進一步使網(wǎng)購更加日?；?。我國快遞企業(yè)始于1979年，從上世紀80年代中期起，在約10年的時間里，進入快速發(fā)展時期。2019年12月16日上午，我國第600億件快遞誕生。物流建設追不上電商發(fā)展速度，快遞行業(yè)左右為難。在一段“尷尬期”里充斥著傳統(tǒng)快遞業(yè)里的一系列弊病，比如：包裝成本居高不下、包裝廢棄物泛濫、快件損壞、配送錯誤、信息追蹤不及時、人工操作效率低下等等。

2009年10月1日，《快遞業(yè)務經(jīng)營許可管理辦法》與新修改的《郵政法》的同步實施對快遞業(yè)提出了準入門檻，并持續(xù)發(fā)布法規(guī)對這一行業(yè)進行規(guī)范。我國的快遞業(yè)迎來了巨大變革，智能化正逐漸成為快遞業(yè)發(fā)展的新動力。

包裝共享化充分利用資源

共享化是指多個主體對于包裝器物的重復或循環(huán)使用，充分利用資源，減少包裝廢棄物。在利好政策的引導和扶持之下，托盤、周轉(zhuǎn)箱等物流包裝器具的循環(huán)共用體系建設不斷加快。尤其是隨著新技術、新模式、新理念的推廣應用，相關企業(yè)都在積極探索和創(chuàng)新，物流包裝循環(huán)共用取得新發(fā)展。

中國物流與采購聯(lián)合會副會長蔡進對物流包裝發(fā)展的認知，非常具有代表性：經(jīng)濟的轉(zhuǎn)型升級，高質(zhì)量發(fā)展，都離不開物流包裝。特別強調(diào)共享化的重要性，物流包裝只有做到共享，才能把資源利用到理想化，才能降低成本，提高效率。

在發(fā)展形勢的迫切需求和方方面面的呼吁下，國家主管部門看準方向，審時度勢，及時出臺相關政策，對物流包裝共享化進行扶持。

今年3月，國家發(fā)改委等24部委聯(lián)合發(fā)布《關于推動物流高質(zhì)量發(fā)展促進形成強大國內(nèi)市場的意見》，其中提出要支持集裝箱、托盤、籠車、周轉(zhuǎn)箱等單元化裝載器具循環(huán)共用服務運營體系的建設，鼓勵和支持公共“物流包裝池”的循環(huán)共用模式。

4月份，針對電商、快遞物流包裝問題，國家發(fā)改委會同商務部和郵政等部門再提政策措施，推進電商物流標準化，發(fā)展單元化物流，推廣標準托盤、共享快遞等可循環(huán)物流設施。與此同時，與物流器具循環(huán)共用相關的標準體系也在逐步完善。以托盤為例，全國物流標準化技術委員會托盤分技術委員會秘書長唐英在單元化物流現(xiàn)狀與發(fā)展研討會上介紹說，目前我國現(xiàn)行托盤標準已達到38項，而在整個托盤標準體系中，托盤服務及管理標準是重要組成部分，其中就包含了托盤共用系統(tǒng)標準。目前，相關的國家標準主要有：《托盤共用系統(tǒng) 木質(zhì)平托盤維修規(guī)范》《托盤共用系統(tǒng)管理規(guī)范》《托盤共用系統(tǒng) 電子標簽應用規(guī)范》《托盤共用系統(tǒng)塑料平托盤》；商業(yè)行業(yè)標準主要有：《托盤租賃企業(yè)服務規(guī)范》《托盤共用系統(tǒng)運營管理規(guī)范》《共用系統(tǒng)托質(zhì)量驗收規(guī)范》等等。

政府主管部門要求規(guī)范，企業(yè)積極做好包裝循環(huán)和共享產(chǎn)品的使用。例如京東物流推出循環(huán)快遞箱“青流箱”。數(shù)據(jù)顯示，目前，“青流箱”等循環(huán)包裝已在全國30余個城市累計使用1.6億次。再例如蒙牛集團，低溫酸奶業(yè)務每年使用的紙箱包裝要消耗4.2萬噸原紙，相當于砍掉16.8萬棵20年樹齡的樹木，產(chǎn)生的碳排放量高達6.3-8.4萬噸。蒙牛集團于2019年在低溫酸奶領域上線了一款PP周轉(zhuǎn)箱，可反復使用15次以上。這種周轉(zhuǎn)箱，無毒、無味、防水、耐腐蝕、耐酸堿。同時，PP周轉(zhuǎn)箱的單次使用成本也降低了50%，節(jié)約了大量運輸成本。截止2020年4月20日，PP周轉(zhuǎn)箱共使用12.49萬次，覆蓋廣東省8個城市，累計節(jié)約原紙58.8噸，相當于減少235棵20年樹木的砍伐，共計減少88.2噸碳排放。這一物流方案將加速在全國推廣，預計3年內(nèi)實現(xiàn)65%的替換率。蒙牛PP周轉(zhuǎn)箱不但環(huán)保，而且智能，通過在箱體中嵌入智能芯片及“IoT”多功能碼，實現(xiàn)了全路徑在線數(shù)字化信息功能和國家商品二維碼應用，幫助蒙牛掌握更加精準的銷售數(shù)據(jù)，獲取溯源信息，以便為消費者提供更高品質(zhì)的產(chǎn)品與服務。而芯片采集到的區(qū)塊鏈數(shù)據(jù)，還可以成為下游經(jīng)銷商金融借貸的重要依據(jù)。

許多企業(yè)在包裝共享、循環(huán)使用方面創(chuàng)造出很多新產(chǎn)品新經(jīng)驗，正在積極推廣。為了管理和合理使用這些共用包裝物，企業(yè)還需要配備大量的人力及現(xiàn)金資源，這些現(xiàn)實的壓力和挑戰(zhàn)都嚴重制約著物流包裝的循環(huán)使用及共用。相比之下，物流智能包裝因為融入了物聯(lián)網(wǎng)、云計算、大數(shù)據(jù)、人工智能等新興技術，可以使循環(huán)包裝與智能供應鏈更好地融合。

智能機械推動物流升級

除了來自鏈條上下游的壓力，隨著人力資源、用地資源、行業(yè)新規(guī)等因素的變動帶來的經(jīng)營成本的增加，也對快遞物流等行業(yè)產(chǎn)生巨大壓力。在各種行業(yè)逐漸與機械智能產(chǎn)品的聯(lián)系日益密切的趨勢下，快遞業(yè)也開始向機械智能化方向發(fā)展。來自電商的迅速發(fā)展、消費者對物流速率的要求和產(chǎn)業(yè)智能化趨勢，正是快遞物流行業(yè)升級的幾個重要推手。

智能化標簽的新型快遞模式正逐漸擴散至全國，相較于多年前的人工分揀派送，現(xiàn)在機器換人，流轉(zhuǎn)更具效率，如今的變化不僅解放了人工，對效率提升的意義更值得關注。

在京東的物流倉中有序奔跑著的快遞小機器人是京東物流體系中承載物流分揀的重要設備。其配備了圖像識別系統(tǒng)、磁條引導、激光引導、高頻RFID引導和機器視覺識別系統(tǒng)，通過識別地面上鋪設的二維碼來實現(xiàn)地面路徑的有序通行，并根據(jù)感應避開障礙物及其他機器人，將快件正確投入洞口。其掃碼識別快遞信息的速度十分迅速，1秒的掃描速度依然可以將準確率控制在99%以上。

另一重要智能物流設備是負責分揀的機械手。順豐速運采用了機器人分揀的方式，降低了人工操作可能出現(xiàn)的失誤，效率的提升效果則更加喜人。根據(jù)數(shù)據(jù)計算，其全自動的分揀機器人甚至可達到每小時分揀4萬件的速度。可見，智能化技術令物流速度獲得了大幅的提升。

如今不少大型電商企業(yè)開始致力于發(fā)展自己的無人倉，機械手的應用可將“一客多單”及“多單合單”問題更有效率地解決，機械手將放有揀選產(chǎn)品的周轉(zhuǎn)箱轉(zhuǎn)移輸送，并后續(xù)通過輔助機械手進行抓取再次揀選，將商品放置在輸送帶上整合成整單，令倉儲式發(fā)貨效率更加理想。

碼垛機器人成產(chǎn)業(yè)智能轉(zhuǎn)型重要推手。所謂人工智能，其主要是研究、開發(fā)用于模擬、延伸和擴展人的智能的理論、方法、技術及應用系統(tǒng)的一門新的技術科學。人工智能雖然不是人的智能，但能像人那樣思考，或有可能超過人的智能。目前，人工智能在機器人、控制系統(tǒng)、仿真系統(tǒng)中等得到應用，基于人工智能，市面上常見的機器人包括碼垛機器人、分揀機器人、餐飲機器人等等。

碼垛機器人是中國機器人行業(yè)規(guī)模非常大的細分市場之一。據(jù)數(shù)據(jù)顯示，2017年碼垛機器人銷量約為4.3萬臺，同比增長33%。預計2020年市場規(guī)模有望達到166億元，市場銷量或?qū)⑦_到11萬臺。

碼垛機器人是機械與人工智能有機結(jié)合的產(chǎn)物，在食品工業(yè)領域，其可用于罐裝、瓶裝、紙箱、袋裝、箱體等各類形狀或不規(guī)則包裝物的碼垛、拆垛作業(yè)。一般來說，碼垛機器人安置在食品工業(yè)流水線末端，再輔以托盤，將流水線上下來的包裝物整齊的碼放在托盤之上，然后由工人操作叉車將貨物運往其他環(huán)節(jié)，有利于倉儲或者運輸。

全自動碼垛機械是將裝入包裝物中的物料或者是經(jīng)過包裝和未經(jīng)包裝的規(guī)則物品，按一些排列碼放在托盤上，進行自動堆碼，可堆碼多層，然后推出，便于繼續(xù)進行下一步包裝或者叉車運至倉庫儲存。實現(xiàn)智能化操作管理，可大大地減少勞動人員和降低勞動強度。

例如，包裝好的料袋經(jīng)過斜坡輸送機進入壓平機和加速輸送機，對料袋進行整平、加速，然后進行轉(zhuǎn)位和編組操作，將豎袋2袋編為1組，橫袋3袋編為1組；編好組的料袋由推袋機推到分層機上，一層5個料袋在分層機上再次整形后，打開分層機放到升降機上的托盤上，升降機下降一層料袋的高度，即碼好一層。

碼完8或10層即為一垛，碼好后升降機下降到低位，再由垛盤運送機將垛盤運送到無動力垛盤運送機上，再由叉車運走。然后由叉車將空托盤放入托盤倉中，托盤倉能自動地將托盤放到托盤運送機上，再由托盤運送機送到升降機上。減輕工人的勞動強度那就不用說了，大家都可以想象的出來；其運轉(zhuǎn)的準確性和高速度，更是人工無法比擬的。

現(xiàn)代物流行業(yè)是國民經(jīng)濟的流通血脈，暢則國家興！物流智能化，設備自動化，包裝共享化，必定保障物流的暢通，貨物的安全，效率的提升，助力國民經(jīng)濟的高速發(fā)展。（劉序）

飲料市場促進灌裝設備發(fā)展

隨著90后漸漸成為市場的主流消費人群，中國食品飲料行業(yè)進入了以消費端不斷倒逼產(chǎn)業(yè)端創(chuàng)新與升級的消費時代。市面上食品飲料的類型不斷豐富，不僅推動了食品飲料市場的發(fā)展，也讓液體灌裝設備市場迎來新機遇。

自從近代科技進步發(fā)明了液體灌裝機后，液體灌裝就踏上逐步自動化之路。最初的液體灌裝機占地面積非常大，不僅安裝不方便，后續(xù)的清洗維護工作也非常復雜，并且在工作時需要很多操作人員共同參與，投資成本很高，很多小型生產(chǎn)企業(yè)無法負擔。

近年來，中國經(jīng)濟不斷轉(zhuǎn)型升級，國民消費能力提升，食品飲料的市場需求穩(wěn)定增長?！笆濉币?guī)劃中提出到2020年，國內(nèi)生產(chǎn)總值和城鄉(xiāng)居民人均收入要比2010年翻一番。國民購買力進一步提升，市場需求擴大，企業(yè)就需要更高效的液體灌裝設備，未來的液體灌裝設備市場是怎樣的發(fā)展趨勢呢？

隨著經(jīng)濟的發(fā)展，食品飲料的社會需求量不斷增多。這就要求生產(chǎn)企業(yè)有更高的生產(chǎn)效率，促使人們對液體灌裝設備進行創(chuàng)新，液體灌裝機因此有了質(zhì)的飛躍。如今的新型液體灌裝機大大縮小了占地面積，安裝方便，也降低了對生產(chǎn)環(huán)境的要求。新型液體灌裝機基本采用智能操作，自動化程度有了很大提升，性能也變得更為穩(wěn)定。此外，由于設備制造成本的降低，設備投資成本也降低了很多，這讓一些小型生產(chǎn)企業(yè)也能采用液體灌裝機。

從總體來看，我國目前的液體灌裝設備市場正在高速發(fā)展，行業(yè)內(nèi)也涌現(xiàn)了很多液體灌裝設備制造商。這讓整個行業(yè)發(fā)展欣欣向榮的同時也使行業(yè)競爭變得越來越激烈，如何才能從市場競爭中脫穎而出呢？這就需要企業(yè)牢牢把握住食品飲料生產(chǎn)市場的風向標，在創(chuàng)新路上永不止步。

在如今的飲料市場上，我們可以看到越來越多的“小飲料”出現(xiàn)。小罐可樂、小罐咖啡等都是市面上受歡迎的飲料，“小飲料”已成為飲料市場的新趨勢。生產(chǎn)這些“小飲料”時，就需要液體灌裝設備有著更精準的灌裝能力。隨著飲料種類不斷豐富，對液體灌裝設備的功能要求也變得更高，多功能液體灌裝機將成為未來液體灌裝設備的發(fā)展趨勢。對于飲料生產(chǎn)企業(yè)來說，節(jié)約原料、降低成本也是非常重要的。因此，原料消耗更少、投資成本更低、體積更小也是未來液體灌裝設備的發(fā)展方向。

雖然我國目前的液體灌裝設備行業(yè)發(fā)展非常迅速，但與國外的液體灌裝設備行業(yè)相比較，我國的液體灌裝設備缺乏高端類產(chǎn)品，設備創(chuàng)新能力也不高。液體灌裝設備制造企業(yè)要想提升自己的市場競爭力首先就要提升自己的創(chuàng)新能力，研發(fā)高端液體灌裝設備，推出更高效、更節(jié)能、更環(huán)保的液體灌裝機來滿足市場需求。（楊學桂）