李晨晨 寧夏公路橋梁建設有限公司

一、公路瀝青路面施工試驗檢測技術

（一）公路工程瀝青路面厚度檢測

我國現階段的公路瀝青路面試驗檢測技術獲得了較快的發(fā)展，厚度檢測環(huán)節(jié)上往往是運用了探地雷達檢測系統(tǒng)，以此實行試驗檢測。這樣檢測技術在運用之后，形成了無損連續(xù)基礎，但是檢測厚度的時候換算的速度是比較快的，也會發(fā)生一定的誤差。公路瀝青路面檢測過程中，關注施工材料和工藝檢測，對其變化大小提出了比較高的要求。試驗檢測的時候，以反射波試驗探測技術為主要內容。通過展現出較強的專業(yè)性，以探地雷達為基礎，讓測量車擁有勻速行駛的機會。然后，發(fā)射電磁脈沖，通過接收機進行數據的整理和收集。之后，對不同位置和區(qū)域的電介質數據所產生的變化問題，也要擁有記錄和歸納。對數據信息進行合理采集整理，關注波數差異，讓瀝青路面的厚度數據變得更加準確和可靠。

（二）公路工程瀝青路面平整度檢測

對平整度進行檢測的時候通常是借助直尺法。通過設置監(jiān)測點的形式，以每隔百米為基礎。檢測標準則是：如果直尺和路面出現了過大的間隙，則是不合格。如果間隙處于規(guī)定的范疇之內，則視為合格。

（三）公路工程瀝青路面抗滑性能檢測

公路工程瀝青路面抗滑性檢測過程中，關注車胎在制動時的表面滑而形成的力，抗滑性和指數是對公路安全產生影響的關鍵方面。路面檢測過程中，關注車胎和路面所形成的摩擦力，將其作為根本參考點，形成準確的抗滑性判定。然后，以橫向力抗滑數據檢測，并借助激光紋理測試儀器，實行抗滑性檢測。這樣的測試方法實際運用過程中，并不會對交通正常行駛產生影響。

（四）公路工程瀝青路面彎沉值檢測

通常情況下，對瀝青路面的柔性進行強度分析，檢測的標準是以路面的彎沉檢測為主。同時，這些內容也成為抗壓性和平整度的重要關注點。路面彎沉檢測涵蓋了以下幾個方面：激光和自動彎沉測定方法。激光測定方法實際運用過程中，展現出了特別明顯的優(yōu)勢。操作上比較簡單，而且體積比較小，讀書比較準確，所運用的造價比較低，精準度比較高。路面彎沉檢測工作開展的時候，要把所運用檢測的儀器合理固定，以車后輪縫隙為主，通過路面的回彈力，讓硅光電池升起。自動彎沉檢測定儀方法開展檢測工作，主要是適應于高密集和大區(qū)域路段上，而且也會在養(yǎng)護工作上發(fā)揮出效果。

二、公路瀝青路面施工質量控制措施

公路瀝青路面施工質量控制工作開展十分關鍵和重要，在加強原材料配比關注控制的過程中，還應該對混合料拌和進行全面控制。同時，在壓實等方面進行質量把握，讓公路瀝青路面施工質量擁有提高的空間和機會。下面針對施工質量控制詳細舉措開展分析，希望為公路瀝青路面的合理控制做出準備。最終，讓公路安全穩(wěn)定運轉，讓交通更加通暢可靠。

（一）原材料配比控制

瀝青路面在很大程度上會受到原材料配比的影響，為了提升性能，以原材料的合理控制為主。第一，在集料的過程中，要進行合理選擇，以雜質少、縫隙少和含泥量低為主，這會在比較大的程度上提升強度和耐久性。倘若集料的性能不好情況下，就會對瀝青路面的強度和抗磨損能力受到很大的影響。第二，通過集料的合理集配選擇，要關注粒徑的實際情況，讓集料得以有效配比。這也是實行優(yōu)質級配的重要方面。第三，瀝青摻合料和瀝青材料獲得良好的質量篩選。這讓原材料在配比上擁有高質量控制。公路瀝青路面施工質量控制才會得以完善。

（二）混合料拌和控制

瀝青混合料往往涉及了比較多的材料，混合在一起的情況下，就會擁有預期的性能。實際進行混合材料拌和的時候，以嚴格控制質量為主。第一，拌和的時候，注重對水量和溫度的控制。這往往是因為，混合料中含有的水量會直接影響著燃燒的耗油量。同時，水量過多也會讓拌和環(huán)節(jié)沒有適宜的溫度。溫度控制在瀝青混合料中成為重要的性能，這也是關鍵的一個部分。通常情況下，瀝青面實行控制的時候，要把握合適的溫度，讓其達到最佳狀態(tài)。比如，抗車撤性能和抗老化性能。然后，也需要關注拌和的速率，對其合理控制之后，在瀝青和礦粉等方面開展嚴格的把關，這實現了多個拌和過程的有效監(jiān)控。

（三）壓實質量的控制

瀝青混合料壓實往往需要比較多的工序，以初步壓實為主，還需要進行反復的壓實和最終壓實。一般情況下，初步壓實的時候以熨平板為主，并借助小噸位的壓路機進行施工。這個壓實則是一個初步過程，依舊是需要完成均勻、平整等工序。這對于后續(xù)開展的壓實工作產生了很大的壓力緩解。反復壓實要達到具體壓實度的要求，通過振動壓路機開展作業(yè)。這其中，要對壓路機的振動頻率、振動幅度等進行全面的控制，最好的狀態(tài)是以少的碾壓過程提高壓實度，達到具體壓實需要。另外，壓實也是瀝青面層得以合理成形的關鍵過程，這對瀝青混凝土內應力和壓實痕跡實行了全面的消除，最終面層的壓實度也會得以提高，讓壓實擁有一定的保障。

三、結論

綜合以上分析，現階段國家關注基礎設施的投入，瀝青混凝土施工技術擁有了巨大的發(fā)展空間。多項工藝合理的運用工程施工領域中，結合了多種科技元素，瀝青混凝土是路面施工過程中的基礎性材料。該材料防水性能好、噪音低，在養(yǎng)護上比較方便。所以，針對瀝青路面混凝土施工試驗進行全面檢測分析，開展施工質量的合理性控制，希望能夠為施工質量控制工作帶來一定參考和借鑒。