陳威

（山東省產(chǎn)品質(zhì)量檢驗(yàn)研究院，山東 濟(jì)南 250102）

制造業(yè)的發(fā)展離不開科技的支持，每次制造業(yè)大變革的背后，都代表著更先進(jìn)的生產(chǎn)力因素被創(chuàng)造出來。蒸汽機(jī)的發(fā)明，標(biāo)志著第一次工業(yè)革命的來臨，制造業(yè)進(jìn)入了機(jī)械化時(shí)代；發(fā)電機(jī)的發(fā)明標(biāo)志著第二次工業(yè)革命的開始，制造業(yè)進(jìn)入了電氣化時(shí)代。隨著時(shí)代的發(fā)展，制造業(yè)開始邁向了智能化時(shí)代。在工業(yè)革命的歷史進(jìn)程中可以看出，制造業(yè)的發(fā)展直接關(guān)系著人們的日常生活水平。

1 現(xiàn)代機(jī)械制造質(zhì)量的主要影響因素

在進(jìn)入了全球化發(fā)展時(shí)期后，世界各地的制造業(yè)都在以前所未見的速度發(fā)展著，一架波音747 飛機(jī)里大約有600 萬個(gè)零件，而這600 萬左右個(gè)零件來自6 個(gè)國家1500 多家大企業(yè)，10000 多家小企業(yè)。而其中，人們做過這樣一個(gè)概率計(jì)算：如果600 萬個(gè)零件里每個(gè)零件的次品率為1/10000，那么，這架波音747 飛機(jī)能夠成功起飛的概率不足30%。而如今，大約有128 萬以上架大型民用客機(jī)供人類乘坐。在每個(gè)飛機(jī)、火箭成功飛上藍(lán)天的背后，都是無數(shù)制造人員的努力和對零部件制造質(zhì)量嚴(yán)格要求的結(jié)果。下文將從每個(gè)細(xì)小的零件說起，分析影響機(jī)械制造質(zhì)量的因素。

1.1 零件的分工藝制作

分工藝制造的概念被廣為人知是在亞當(dāng)斯密的《國富論》一書中，書中提到：精細(xì)化分工會(huì)大大提升了生產(chǎn)效率。比如，人們?nèi)粘Ｉ畋貍涞男×慵~扣，如果讓一個(gè)全能的工人來做紐扣，那么一天大概只能做1 ～10 個(gè)成品，而且質(zhì)量也參差不齊；而如果將紐扣的制作環(huán)節(jié)細(xì)分成18 道工藝，每個(gè)工藝環(huán)節(jié)都有專門的工人負(fù)責(zé)，那么一天的時(shí)間可以制作2000 個(gè)以上的成品，而且均質(zhì)量良好。雇傭一個(gè)人制作紐扣，無論是從質(zhì)量還是數(shù)量上看，都遠(yuǎn)遠(yuǎn)小于雇傭18 個(gè)人時(shí)平均每個(gè)人制作的成品的質(zhì)量和數(shù)量。由此可見，18 個(gè)工人進(jìn)行紐扣制作的加工效率和經(jīng)濟(jì)效益遠(yuǎn)遠(yuǎn)大于1 個(gè)工人制作紐扣帶來的加工效率和經(jīng)濟(jì)效益。

對零件的制造進(jìn)行分工藝之后，整個(gè)成品的制造環(huán)節(jié)被模塊化，每個(gè)工藝環(huán)節(jié)也會(huì)變得相對簡單，工人在工作時(shí)會(huì)更容易上手，很快地提高了其工作效率。隨著人們對物質(zhì)要求越來越高，生活中常用的零件也趨于復(fù)雜化，而這種變化也會(huì)顯得分工藝制作愈加重要，值得注意的是，團(tuán)隊(duì)合作的力量永遠(yuǎn)大于一個(gè)人，要善于調(diào)動(dòng)團(tuán)隊(duì)力量。

1.2 工廠的管理

一個(gè)企業(yè)或一個(gè)團(tuán)隊(duì)的運(yùn)行效率高低，與其內(nèi)部的管理方式有著極大的關(guān)系，良好的管理方式不僅會(huì)提高員工的工作積極性，更重要的是其也影響著生產(chǎn)質(zhì)量的好壞。被譽(yù)為“科學(xué)管理之父”的弗雷德里克·溫斯洛·泰勒意識(shí)到了這一點(diǎn)，正確的管理方式是一家企業(yè)工作效率高低與否的關(guān)鍵所在。年輕的泰勒曾在一家小機(jī)械廠干了19 年，從一名機(jī)械工人到車間管理員、小組長一直到總工程師，在這19 年里，他基本上體驗(yàn)了機(jī)械廠的所有職位，同時(shí)，這樣的經(jīng)歷也讓他對所有職位的工人的上班熱情與職位存在的問題有著更加深刻的了解，在這期間，他看到了提升管理水平對工作效率的提升有著巨大的潛力。在這之后，他進(jìn)行了著名的“搬運(yùn)鐵塊實(shí)驗(yàn)”，精細(xì)地研究了工人搬運(yùn)鐵塊時(shí)的動(dòng)作與鐵鍬的形狀等一系列因素，最后制定出了一套統(tǒng)一的搬運(yùn)標(biāo)準(zhǔn)，使生鐵搬運(yùn)量提升到了原來的3 倍，之后，泰勒發(fā)表了管理學(xué)發(fā)展歷史中具有里程碑意義的著作——《科學(xué)管理理論》，為之后的企業(yè)的管理方式提供了重要的理論依據(jù)。

合理的科學(xué)管理方式是提升企業(yè)生產(chǎn)效率的重要途徑之一。在泰勒的事跡中，同時(shí)說明了一個(gè)重要的道理：標(biāo)準(zhǔn)的制定必須在實(shí)踐的基礎(chǔ)上來完成。這些標(biāo)準(zhǔn)是提升生產(chǎn)效率、零件質(zhì)量的關(guān)鍵因素，然而，這些標(biāo)準(zhǔn)，普通雇傭的工人肯定不會(huì)主動(dòng)去制定，還需要通過管理者的自身實(shí)踐，從工作流程中找到最輕松、高效的工作模式，從而再將其帶給工人們。同時(shí)，一系列的實(shí)踐與理論依據(jù)也最終導(dǎo)致了流水線的誕生。隨著用戶對產(chǎn)品的質(zhì)量要求越來越高，與管理者對效率要求更加嚴(yán)格，企業(yè)合理的選址、設(shè)施布局以及產(chǎn)品制造工藝流程順序的安排都將變得越來越嚴(yán)密謹(jǐn)慎。

1.3 以人為本的核心理念

在現(xiàn)代化社會(huì)中，有一個(gè)普遍的問題，那就是人們的生活壓力越來越大，為了適應(yīng)社會(huì)發(fā)展的需要，越來越多的人投入生產(chǎn)活動(dòng)中，大部分人都扮演著消費(fèi)者和制造者的雙重身份，享受生活的同時(shí)，又投入簡單的生產(chǎn)活動(dòng)中，隨著工藝流程的細(xì)分，簡單的生產(chǎn)環(huán)節(jié)也意味著枯燥與無聊，提升效率的同時(shí)，也在消耗著人們內(nèi)心的生產(chǎn)積極性與投入程度。就日本來說，作為世界第三大經(jīng)濟(jì)體，而國民的生活壓力也在全球名列前茅，一方面是因?yàn)閲医?jīng)濟(jì)發(fā)展的速度遠(yuǎn)小于國民日益增長的經(jīng)濟(jì)需要，另一方面，也是因?yàn)榉止に嚮a(chǎn)的過度發(fā)展。如今的世界第一大汽車制造商——豐田，作為日本的龍頭企業(yè)，在2008 年成功超越了曾經(jīng)位居世界第一的美國通用汽車公司。在這成功的背后，是分工藝化的生產(chǎn)理念的結(jié)果，同時(shí)，也是日本工人下班酗酒的原因之一。從根本來說，發(fā)展制造業(yè)的初心是為了方便人們的日常，讓人們更加快樂地生活，而如果制造業(yè)的發(fā)展變相造成了人們思想上的負(fù)擔(dān)，成為人們生活的絆腳石，那就顯得有些違背初心了?？傮w來說，企業(yè)應(yīng)正確權(quán)衡以人為本與生產(chǎn)發(fā)展的關(guān)系，找到一個(gè)合理的平衡點(diǎn)，才能真正發(fā)揮出分工藝制造的優(yōu)勢，從而提高機(jī)械制造質(zhì)量。

2 現(xiàn)代機(jī)械制造質(zhì)量的控制策略

2.1 微觀角度

從細(xì)致的方面來講，提升機(jī)械制造質(zhì)量的途徑主要有以下幾個(gè)方面：

（1）提升工藝制作精細(xì)度。要想提升機(jī)械制造的質(zhì)量，就要對產(chǎn)品的加工進(jìn)行分工藝制造，從本質(zhì)上來講，分工藝制造就代表著提升工藝制作的精細(xì)度。進(jìn)行更細(xì)密的分工，意味著讓工人只需考慮自己負(fù)責(zé)的簡單環(huán)節(jié)，而不需要再顧及其他方面的流程，變相地提升了工藝制作的精細(xì)度，讓工人可以更細(xì)心、專注地進(jìn)行生產(chǎn)與制作。從生產(chǎn)源頭來講，企業(yè)也要嚴(yán)格選擇原材料，在實(shí)際生產(chǎn)活動(dòng)中，制造出來的產(chǎn)品不可避免會(huì)與理論上的產(chǎn)品模型存在著細(xì)微的差別，而為了盡可能地縮小這些差別，必須對生產(chǎn)制造的每個(gè)環(huán)節(jié)進(jìn)行嚴(yán)加把控，其中，最重要的就是原材料的選擇把控。在制造活動(dòng)開始之前，如果原材料有問題，那么，工藝技術(shù)再好的師傅也無法制造出理想的產(chǎn)品零部件。

（2）制定嚴(yán)格且細(xì)致的工藝標(biāo)準(zhǔn)。為了讓人們對生產(chǎn)出來的成品有更細(xì)致的對比，管理者必須為工人帶來嚴(yán)謹(jǐn)?shù)墓に嚇?biāo)準(zhǔn)，這樣不僅僅有助于工人在生產(chǎn)進(jìn)行時(shí)做好對細(xì)節(jié)的把控，也有助于管理者發(fā)現(xiàn)更用心、工作更細(xì)致的優(yōu)秀工人。在以人為本的管理角度下，激勵(lì)性的獎(jiǎng)勵(lì)與表揚(yáng)能有效地提升員工工作的積極性，同時(shí)，也會(huì)激起周圍人之間的競爭意識(shí)。嚴(yán)格并且細(xì)致的工藝標(biāo)準(zhǔn)是原材料完好的條件下提升產(chǎn)品質(zhì)量的最關(guān)鍵途徑，而且這些工藝標(biāo)準(zhǔn)不僅僅需要工人在實(shí)踐中進(jìn)行制定，更需要管理者對工藝標(biāo)準(zhǔn)制定的極大重視。

2.2 宏觀角度

從宏觀角度來講，要想提升機(jī)械制造質(zhì)量，就必須樹立正確的企業(yè)文化理念。拿上文中提到的豐田制造公司舉例，“質(zhì)量第一”、“尊重他人”和“杜絕浪費(fèi)”是其企業(yè)的核心文化理念，在領(lǐng)導(dǎo)者對核心理念的積極宣傳與付諸于實(shí)踐時(shí)，員工也將快速學(xué)習(xí)，將其賦予實(shí)際工作中。提到文化理念，那就不得不提口碑良好的德國制造業(yè)了，德國制造業(yè)在世界范圍內(nèi)都有良好的口碑，一提到德國就不免會(huì)想到法拉利、奔馳這些高質(zhì)量高性能的豪華轎車了。而德國制造業(yè)的口碑如此良好的原因與其“理性嚴(yán)謹(jǐn)”的民族性格是息息相關(guān)的，由此可見，文化理念對于機(jī)械制造質(zhì)量的重要性。

3 結(jié)語

隨著科技的高速發(fā)展，越來越多的企業(yè)已經(jīng)開始將戰(zhàn)略眼光從產(chǎn)品數(shù)量轉(zhuǎn)到了產(chǎn)品質(zhì)量上，工業(yè)4.0 的智能化制造時(shí)代也即將來臨，在以后的日子里，相信在未來，更多的人力生產(chǎn)力都會(huì)被智能化機(jī)器替代，使人們從生產(chǎn)活動(dòng)中釋放出來，而機(jī)械制造的質(zhì)量也將更上一層樓，更好地為人類所用。