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        探究汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障診斷及維修關(guān)鍵技術(shù)

        2020-01-19 12:47:25傅達(dá)旺
        中國(guó)設(shè)備工程 2020年15期
        關(guān)鍵詞:溫器冷卻系統(tǒng)散熱器

        傅達(dá)旺

        (三亞理工職業(yè)學(xué)院,海南 三亞 572000)

        隨著人們生活水準(zhǔn)的日益提升,我國(guó)的汽車(chē)保有量也在飛速增長(zhǎng)。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)能夠在一定程度上提升汽車(chē)的安全性和使用時(shí)間。因此,對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)故障診斷及維修關(guān)鍵技術(shù)的探究有著重要意義。

        1 汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)概況

        為有效控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)引擎溫度,確保引擎溫度始終保持在合理范圍內(nèi),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)應(yīng)運(yùn)而生。在汽車(chē)高速行駛期間,若汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度過(guò)低或過(guò)高,都會(huì)在一定程度上影響汽車(chē)的正常行駛。與此同時(shí),汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的運(yùn)轉(zhuǎn)會(huì)產(chǎn)生一定的熱量,若未能及時(shí)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)進(jìn)行冷卻處理,發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部汽缸溫度會(huì)迅速升高,極端情況下可以達(dá)到2500℃。由于熱脹冷縮原理,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)氣缸內(nèi)部的高溫會(huì)使得汽車(chē)零部件膨脹,影響汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部各項(xiàng)零件的正常運(yùn)轉(zhuǎn),進(jìn)而增加汽車(chē)正常行駛的安全隱患,甚至?xí)霈F(xiàn)因高溫而燃燒乃至爆炸的現(xiàn)象,對(duì)車(chē)主的財(cái)產(chǎn)及生命安全造成巨大威脅。因此,在汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)高速運(yùn)轉(zhuǎn)期間,務(wù)必借助汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng),對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的引擎進(jìn)行冷卻作業(yè),有效控制汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)引擎的溫度,增強(qiáng)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力性、可靠性以及耐久性。此外,在汽車(chē)正常行駛期間,若出現(xiàn)了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部汽缸溫度較低的情況,由于汽車(chē)燃料的燃燒不夠充分,會(huì)阻礙汽車(chē)正常啟動(dòng),產(chǎn)生不利于身體健康的有害氣體,污染空氣環(huán)境。因此,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)影響著汽車(chē)在行駛過(guò)程中的質(zhì)量與安全,相關(guān)人員務(wù)必重視汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的運(yùn)轉(zhuǎn)情況,確保其始終處于穩(wěn)定和安全狀態(tài)。

        2 故障診斷

        (1)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)低。上文敘述了汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)對(duì)汽車(chē)穩(wěn)定安全行駛的重要性。因此,我們需要定期對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行系統(tǒng)性檢查,及時(shí)發(fā)現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)的故障情況。了解造成故障的主要原因,并進(jìn)行針對(duì)性的維修和保養(yǎng)。發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)主要包括散熱器、電動(dòng)風(fēng)扇、雙速熱敏開(kāi)關(guān)、進(jìn)水管、冷卻液膨脹箱和冷卻液橡膠軟管。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)故障會(huì)直接造成汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的溫度出現(xiàn)變化,因此,我們可以從汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行期間的溫度來(lái)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的故障原因進(jìn)行排查。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度主要會(huì)出現(xiàn)溫度過(guò)冷或溫度過(guò)高的情況。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)在溫度過(guò)低的情況下運(yùn)轉(zhuǎn),是指發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)溫度低于65℃。導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)冷運(yùn)轉(zhuǎn)的主要原因是,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷凝水沒(méi)有按正常計(jì)劃進(jìn)入汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)循環(huán)系統(tǒng),過(guò)早消耗了自身熱量,導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部溫度過(guò)低。對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)溫度較低的故障,一般有三類(lèi)故障檢測(cè)方法:第一,對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水升溫速度進(jìn)行檢測(cè),比對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)正常狀態(tài)下的水溫情況,若水溫上升速度過(guò)快,則說(shuō)明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)過(guò)冷運(yùn)轉(zhuǎn)情況。第二,將溫度傳感器放置于汽車(chē)水箱內(nèi)部,對(duì)水箱內(nèi)部的水溫進(jìn)行檢測(cè),然后用同樣的方式對(duì)水箱外部溫度進(jìn)行檢測(cè),比對(duì)水箱內(nèi)部的水溫以及散熱器的溫度,進(jìn)而對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否出現(xiàn)故障進(jìn)行判斷。第三,直接將汽車(chē)的節(jié)溫器拆開(kāi),檢查是否出現(xiàn)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)過(guò)冷運(yùn)轉(zhuǎn)的情況。

        (2)發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高。汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行溫度過(guò)高的主要原因在于汽車(chē)?yán)淠蛔?,未能及時(shí)對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量進(jìn)行冷卻處理,且汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的容納率沒(méi)有達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn),使得汽車(chē)儲(chǔ)備的冷卻水?dāng)?shù)量不足,沒(méi)有充分發(fā)揮冷卻水的冷卻功能,進(jìn)而使得汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)無(wú)法正常運(yùn)轉(zhuǎn)。對(duì)于此種現(xiàn)象,在進(jìn)行故障判斷過(guò)程中,首先,應(yīng)核查汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的冷卻水容量,檢查其是否符合規(guī)定標(biāo)準(zhǔn);同時(shí),查看汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)是否出現(xiàn)破損,進(jìn)而找到過(guò)熱運(yùn)轉(zhuǎn)的故障原因。此外,在發(fā)動(dòng)機(jī)正常運(yùn)行期間,若水箱內(nèi)的水量過(guò)大導(dǎo)致冷卻功能無(wú)法及時(shí)發(fā)揮會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)過(guò)熱運(yùn)行的問(wèn)題。因此,需對(duì)汽車(chē)內(nèi)部百葉窗的開(kāi)合度進(jìn)行檢測(cè),檢查固定扇葉片是否完好;若以上設(shè)備皆能正常發(fā)揮功效,需要再次檢查汽車(chē)散熱器的運(yùn)行情況。借助上述檢查步驟,能夠有效確定汽車(chē)過(guò)熱運(yùn)行的故障原因。

        3 維修關(guān)鍵技術(shù)

        (1)冷卻水消耗故障維修技術(shù)。冷卻水消耗故障的主要原因在于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)漏水。冷凝水消耗過(guò)快會(huì)導(dǎo)致向汽車(chē)中頻繁添加冷卻水。一旦冷卻泵的散熱器以及密封性出現(xiàn)問(wèn)題,會(huì)導(dǎo)致汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)外滲現(xiàn)象,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)部滲漏的原因主要在于氣缸蓋翹曲以及氣缸墊出現(xiàn)問(wèn)題。若汽車(chē)的自動(dòng)水位報(bào)警器提示冷卻水不足。則能夠排除汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)泄漏問(wèn)題,只需依照相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)向汽車(chē)中添加冷卻水即可。一旦確定汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)滲漏問(wèn)題,則需要對(duì)機(jī)體水泵、散熱器以及冷卻水運(yùn)轉(zhuǎn)的各處連接環(huán)節(jié)進(jìn)行監(jiān)測(cè),查看冷卻水是否出現(xiàn)滲漏,借助熒光檢漏儀器進(jìn)行檢測(cè)。對(duì)于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)溢水的情況,應(yīng)重點(diǎn)檢測(cè)汽車(chē)節(jié)溫器的運(yùn)轉(zhuǎn)情況;同時(shí),拔出汽車(chē)機(jī)油尺進(jìn)行查看,若在機(jī)油處發(fā)現(xiàn)冷卻水,則需要對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)整體進(jìn)行檢修。若在汽車(chē)正常行駛期間,汽車(chē)散熱器冒白煙并有氣泡,汽車(chē)機(jī)油呈現(xiàn)乳白色,且液位升高,汽車(chē)動(dòng)力不足,這表明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)內(nèi)部滲漏,需要對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的缸蓋、缸體以及缸墊進(jìn)行拆卸檢驗(yàn),并進(jìn)行針對(duì)性維修。

        (2)冷卻水升溫速度較慢的維修技術(shù)。冷卻水升溫速度過(guò)慢的主要原因在于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)后,相比正常情況,汽車(chē)機(jī)體未能在正常時(shí)間內(nèi)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度。在汽車(chē)正常行駛期間內(nèi),汽車(chē)?yán)鋮s水溫度始終無(wú)法達(dá)到規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。尤其在冬季,汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)始終運(yùn)轉(zhuǎn)在低溫環(huán)境下,若是冷卻水不能及時(shí)達(dá)到標(biāo)準(zhǔn)溫度,會(huì)加劇汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)零部件的磨損情況。一般情況下,當(dāng)汽車(chē)啟動(dòng)一定時(shí)間后,其標(biāo)準(zhǔn)溫度應(yīng)大于85℃,將手貼近汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)外層會(huì)有明顯的燙手的感覺(jué),若沒(méi)有出現(xiàn)此種感覺(jué),則表明汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)的升溫功能出現(xiàn)問(wèn)題。對(duì)于此種現(xiàn)象應(yīng)更換或修復(fù)冷卻水溫度表以及冷卻水溫度感應(yīng)塞。若汽車(chē)節(jié)溫器的連接閥門(mén)未能有效閉合,導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)出現(xiàn)相關(guān)問(wèn)題,應(yīng)及時(shí)修復(fù)或更換汽車(chē)節(jié)溫器的連接閥門(mén)。

        (3)冷卻水溫度過(guò)低的維修技術(shù)。冷卻水溫度過(guò)低的主要原因在于汽車(chē)節(jié)溫器無(wú)法充分發(fā)揮功能。在低溫環(huán)境條件下,若汽車(chē)節(jié)溫器處于全開(kāi)狀態(tài),冷卻水會(huì)進(jìn)入系統(tǒng)大循環(huán)。當(dāng)汽車(chē)處于冷車(chē)啟動(dòng)狀態(tài),應(yīng)將水箱蓋打開(kāi)提升汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)行速度。若冷卻水流動(dòng)速度加快,則表明汽車(chē)節(jié)溫器閥門(mén)連接出現(xiàn)故障,需要修復(fù)或更換汽車(chē)節(jié)溫器。若汽車(chē)水溫測(cè)量值符合正常標(biāo)準(zhǔn),但汽車(chē)散熱器的溫度高于核定標(biāo)準(zhǔn),則表明汽車(chē)的冷卻水溫度表與溫度傳感器存在一定程度的故障問(wèn)題,需要及時(shí)更換相關(guān)零部件。同時(shí),需要對(duì)風(fēng)扇、離合器、溫控開(kāi)關(guān)及電動(dòng)風(fēng)扇的運(yùn)行情況進(jìn)行核查,若零部件運(yùn)轉(zhuǎn)出現(xiàn)問(wèn)題,則應(yīng)及時(shí)進(jìn)行相應(yīng)的修復(fù)及更換處理。

        4 結(jié)語(yǔ)

        綜上所述,為確保汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)的可靠性與安全性,保障汽車(chē)行駛的安全。

        車(chē)主應(yīng)定期對(duì)汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻系統(tǒng)進(jìn)行檢查和保養(yǎng),并對(duì)發(fā)現(xiàn)的故障及時(shí)進(jìn)行維修處理,以提升汽車(chē)的安全性和使用時(shí)間。

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