張海霞 南京技師學(xué)院

隨著我國(guó)商貿(mào)服務(wù)業(yè)的不斷升級(jí)，并不斷與大數(shù)據(jù)、云計(jì)算、人工智能等新科技技術(shù)進(jìn)行互聯(lián)互通，我國(guó)的商業(yè)逐漸步入了共享經(jīng)濟(jì)以及工業(yè)4.0時(shí)代，工業(yè)4.0時(shí)代的到來，不僅宣告了新商科環(huán)境的正是到來，同時(shí)也宣布了傳統(tǒng)物流時(shí)代的結(jié)束，傳統(tǒng)的物流作業(yè)方式已經(jīng)無法適應(yīng)新商科環(huán)境下的發(fā)展潮流[1]。面對(duì)著全新的時(shí)代以及新商科環(huán)境下科技技術(shù)的不斷發(fā)展，我國(guó)的物流行業(yè)必須轉(zhuǎn)變傳統(tǒng)的作業(yè)方法，運(yùn)用大數(shù)據(jù)以及各種新興網(wǎng)絡(luò)技術(shù)對(duì)傳統(tǒng)的運(yùn)營(yíng)模式以及作業(yè)方法進(jìn)行調(diào)整，促進(jìn)物流業(yè)智能營(yíng)銷銷售體系的建立，成為當(dāng)今物流行業(yè)需要迫切考慮的問題。

一、新商科環(huán)境下物流行業(yè)的發(fā)展現(xiàn)狀

隨著新商科環(huán)境的到來，我國(guó)國(guó)內(nèi)的經(jīng)濟(jì)局勢(shì)不斷朝著新的方向發(fā)展及轉(zhuǎn)變，為了使物流行業(yè)在今后的新商科環(huán)境中可以創(chuàng)造更高的價(jià)值，物流行業(yè)必須在新商科環(huán)境下依據(jù)大數(shù)據(jù)技術(shù)等各種新興技術(shù)的支持，不斷更新經(jīng)營(yíng)手段以及作業(yè)方法，實(shí)現(xiàn)物流行業(yè)的智能營(yíng)銷經(jīng)營(yíng)模式，現(xiàn)階段的物流行業(yè)在新商科環(huán)境下的發(fā)展現(xiàn)狀尚存在些許不足，這些不足阻礙著物流行業(yè)實(shí)現(xiàn)智能營(yíng)銷的進(jìn)程，其不足主要表現(xiàn)為在以下幾個(gè)方面：數(shù)據(jù)搜集是物流行業(yè)的基本工作步驟之一，現(xiàn)階段，我國(guó)的物流行業(yè)基本上告別了傳統(tǒng)的落后的工作方法以及工作手段，基本上所有的物流行業(yè)都可以依靠網(wǎng)絡(luò)手段完成收據(jù)搜集工作，但是，部分物流行業(yè)的數(shù)據(jù)搜集方式還停留在網(wǎng)絡(luò)調(diào)研的方式，面對(duì)著新商科環(huán)境的到來，對(duì)于龐大的用戶群體而言，物流行業(yè)也應(yīng)該更新數(shù)據(jù)搜集的渠道及方式，使物流行業(yè)的數(shù)據(jù)搜集更加安全、高效，為物流行業(yè)開展智能營(yíng)銷奠定了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)；此外，物流行業(yè)對(duì)于數(shù)據(jù)信息缺少相應(yīng)的數(shù)據(jù)信息庫(kù)，因此極容易導(dǎo)致數(shù)據(jù)信息的泄漏以及信息誤判，不利于物流行業(yè)的發(fā)展以及智能營(yíng)銷模式的構(gòu)建，因此，物流行業(yè)應(yīng)該順應(yīng)新商業(yè)環(huán)境的發(fā)展，建設(shè)物流數(shù)據(jù)倉(cāng)庫(kù)，使得物流行業(yè)的信息體系更加豐富，可以及時(shí)對(duì)物流行業(yè)的相關(guān)問題進(jìn)行分析及處理，完善物流行業(yè)的相關(guān)管理模式，推動(dòng)物流行業(yè)智能營(yíng)銷模式的構(gòu)建[2]。

二、新商科環(huán)境下物流業(yè)開展智能營(yíng)銷的對(duì)策

（一）加強(qiáng)方案設(shè)計(jì)

由于物流業(yè)在開展智能營(yíng)銷工作時(shí)，受自身的影響因素居多，因此，為了促進(jìn)物流行業(yè)智能營(yíng)銷方案的開展，物流行業(yè)需要在方案設(shè)計(jì)上投入更多的努力，結(jié)合物流行業(yè)的發(fā)展趨勢(shì)以及智能營(yíng)銷的基本理念，完善行業(yè)的方案設(shè)計(jì)[3]。例如：順豐物流的優(yōu)勢(shì)為自身資金量比較雄厚，并且存在自身的品牌價(jià)值，因此，其通過利用自身的品牌優(yōu)勢(shì)以及資金力量，設(shè)計(jì)了許多具有長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃性的物流方案，增強(qiáng)了物流行業(yè)的服務(wù)性以及時(shí)效性，促進(jìn)了物流行業(yè)智能營(yíng)銷工作方式的開展，創(chuàng)造了可觀的行業(yè)價(jià)值。

（二）物流行業(yè)的智能化發(fā)展

既然處于新商科環(huán)境，就必須借助智能化技術(shù)發(fā)展物流行業(yè)，促進(jìn)智能營(yíng)銷工作模式的開展，如今的物流行業(yè)，應(yīng)該借助大數(shù)據(jù)技術(shù)的幫助，并與大數(shù)據(jù)技術(shù)進(jìn)行良好的利用及融合，優(yōu)化物流行業(yè)與新商科環(huán)境的關(guān)系，建立物流超市、物流云端等一系列新型智能營(yíng)銷平臺(tái)，促進(jìn)物流行業(yè)在新商科環(huán)境下的發(fā)展，加快物流行業(yè)智能營(yíng)銷模式的構(gòu)建[4]。例如：景鴻物流超市的發(fā)展，驚鴻物流超市很好地借助了信息技術(shù)的幫助，使物流直接通過商店與客戶進(jìn)行聯(lián)系及交流，通過建立銷售與物流云端的一體化云端平臺(tái)，優(yōu)化了物流行業(yè)對(duì)于客戶信息的聚集、整合以及優(yōu)化工作，物流產(chǎn)業(yè)將數(shù)據(jù)搜集工作、訂單處理工作、市場(chǎng)開發(fā)工作、業(yè)務(wù)優(yōu)化工作等交由超市進(jìn)行處理，突破了物流行業(yè)的發(fā)展瓶頸，實(shí)現(xiàn)了物流行業(yè)的全方位覆蓋，降低了物流行業(yè)的用工數(shù)量及管理費(fèi)用的花銷，促進(jìn)了物流行業(yè)與大數(shù)據(jù)信息技術(shù)的線上線下交流配合，建立了物流行業(yè)的線上線下一體化模式建設(shè)，加快了物流行業(yè)智能營(yíng)銷模式的構(gòu)建，促進(jìn)了物流行業(yè)在新商科環(huán)境下的發(fā)展。

三、總結(jié)

綜上所述，隨著時(shí)代的迅速發(fā)展以及新商科環(huán)境的到來，我國(guó)的物流行業(yè)開展智能營(yíng)銷模式已經(jīng)成為時(shí)代發(fā)展必然的產(chǎn)物，我們應(yīng)對(duì)智能營(yíng)銷工作展開具體的分析及討論，借助現(xiàn)代科學(xué)技術(shù)的幫助，不斷健全物流行業(yè)智能營(yíng)銷體系的構(gòu)建，以行業(yè)內(nèi)部的服務(wù)工作以及創(chuàng)新工作為主要抓手，借助新商科環(huán)境的外界輔助，確保智能營(yíng)銷工作的開展，提升物流行業(yè)的工作水平，逐步優(yōu)化企業(yè)的自身服務(wù)質(zhì)量，提升客戶的體驗(yàn)以及滿意度，從而更好地推進(jìn)新商科環(huán)境下物流行業(yè)向智能營(yíng)銷模式的轉(zhuǎn)變。