劉天嬋 成都地鐵運營有限公司

我們正處于新媒體信息“爆炸式”傳播的時代，軌道交通行業(yè)正逐步朝著文化融合，多元化運維的方向發(fā)展，就既有線路而言，面對的受眾是廣大市民乘客，做好軌道交通運營服務工作，必須要站在公眾的角度思考問題。

軌道交通行業(yè)的宣傳工作涵蓋了諸多內(nèi)容，傳播地鐵運營服務相關資訊、反饋乘客訴求，承擔服務乘客、服務城市的社會責任。面向乘客的宣傳工作重點圍繞著深度挖掘地鐵服務特色及亮點、為乘客帶來最新地鐵資訊而展開。

一、軌道交通行業(yè)宣傳工作現(xiàn)狀分析

1.新媒體工作所面臨的形勢。為了將乘客需求、運營服務舉措、新線特色及亮點等內(nèi)容多形式、多層次、全方位的宣傳到位，結合當下新媒體宣傳新形式，創(chuàng)新作品形式、豐富宣傳內(nèi)容、優(yōu)化宣傳舉措。在“兩微一端一抖”的新媒體數(shù)據(jù)傳播時代里，“互聯(lián)網(wǎng)+”的全新工作模式影響著青年的思想觀念及生活方式，在這樣的時代背景下，軌道交通行業(yè)宣傳工作面臨著巨大的挑戰(zhàn)，工作難度的提升、工作空間的擠壓、新舊工作模式的沖擊都是亟待我們解決的問題。

2.利用新媒體為軌道交通行業(yè)發(fā)展助力。在繼續(xù)做好基礎宣傳工作的同時，我們要“強陣地、建隊伍、發(fā)聲音、推特色”。利用好青年這一群體，作為主要傳播及接收人群，用年輕人喜歡的方式，跟進最新時尚潮流趨勢，將時下熱點與軌道交通行業(yè)前沿相結合，唱響新媒體時代下的軌道之聲。

3.網(wǎng)絡輿論陣地是主要發(fā)聲地。利用“中性表達”“無形干預”“利我定性”等方法，提高網(wǎng)評水平，正確引導輿論走勢，帶領廣大網(wǎng)友在健康、陽光的網(wǎng)絡環(huán)境中看到正能量的信息。軌道交通行業(yè)不僅作為企業(yè)個體，更負擔著傳播正能量、正向輿論引導的重要社會責任，因此，占領好網(wǎng)絡輿論陣地，有力發(fā)聲是當前軌道交通行業(yè)宣傳工作的重要內(nèi)容。

二、宣傳工作優(yōu)化方式及途徑

1.暢通宣傳渠道，使信息傳播廣度“最大化”。微博、微信、抖音是公眾獲取即時信息的第一渠道，也是網(wǎng)絡輿情擴散發(fā)酵的第一源頭，人們?nèi)粘Ｉ钪姓務撟疃嗟墓苍掝}多來自新媒體。乘客看到最多的，傳播最廣的，信任度最高的領域，就是地鐵服務的第一窗口。企業(yè)文化不僅僅是一句口號，安全生產(chǎn)、運營組織、安保組織、服務提升、暖心活動等工作，都與乘客日常安全出行息息相關。通過聯(lián)合國家級、省級、市級媒體，利用官方微博、微信宣傳平臺，將市民最需要的、乘客想了解的信息第一時間傳播推廣到位。立足高點，突破常規(guī)思維局限，力求創(chuàng)新，實現(xiàn)宣傳工作的新突破。

2.創(chuàng)新宣傳形式，讓服務舉措推廣“接地氣”。用短視頻、H5、MG動畫、九宮格組圖等當下流行的多種宣傳形式為載體，圍繞“線網(wǎng)運營、常態(tài)化大客流”等工作的重點和難點，緊抓“新線開通、優(yōu)質(zhì)運營、品牌特色”等內(nèi)容做好各類地鐵服務舉措宣傳，進一步深挖軌道交通服務的文化內(nèi)涵，塑造地鐵運營安全、優(yōu)質(zhì)、高效的服務品牌形象，贏得公眾的信任和好評?？梢岳靡韵聨追N方式豐富宣傳工作形式。

（1）活動現(xiàn)場視頻直播：在線直播、短視頻等形式成為媒體內(nèi)容的創(chuàng)新形式，直觀、獲得感強，是這種宣傳方式的優(yōu)勢。圍繞地鐵新線開通等重要節(jié)點進行線下活動直播策劃。直播內(nèi)容可以包含新線開通前試乘體驗、特色車站探尋、主題列車全視角曝光、沿線交通變化、地鐵站換乘攻略等，從專業(yè)的視角呈現(xiàn)地鐵帶來的出行便利。

（2）短視頻內(nèi)容輸出：結合當下流行的抖音短視頻、Vlog日常分享等形式，定期策劃發(fā)布包含地鐵冷知識、地鐵探秘、站點打卡、優(yōu)質(zhì)服務舉措、安全文明出行等內(nèi)容的短視頻。

（3）海報組圖發(fā)布：針對系列客運組織舉措、系列策劃內(nèi)容制作版式統(tǒng)一的海報組圖，增加平臺吸引力，提升信息轉發(fā)率。

（4）新媒體平臺聯(lián)動：利用長圖、組圖等形式，將信息進行拆分或整合發(fā)布，增強宣傳平臺的互動互聯(lián)性，形成多平臺矩陣聯(lián)動效應。

3.健全輿情監(jiān)控機制，將負面輿情控制在“源頭處”。地鐵是公共交通出行工具，關乎公共出行安全，在給公眾帶來出行便利的同時，也分要預想到會有乘客的“吐槽”。輿情監(jiān)控及處置工作需要時刻關注網(wǎng)絡信息動向，監(jiān)控工作24小時不停歇，時刻開啟“搜索引擎”模式。網(wǎng)絡信息發(fā)布平臺眾多、信息發(fā)布方式多樣、傳播發(fā)布人群不確定，這些因素都給輿情監(jiān)控工作帶來了不小的挑戰(zhàn)。在現(xiàn)有基礎上，盡可能優(yōu)化輿情處置管理模式，編制輿情月報，開展輿情處置技能培訓，盡可能做到輿情監(jiān)控時間段及傳播平臺全覆蓋，將負面輿情控制在“源頭處”。

三、結語

一個城市的地鐵線網(wǎng)往往遍布城市的東西南北，同時兼具綠色出行、文化傳播、城市發(fā)展等多重使命。作為展示城市形象的重要窗口，地鐵的服務水平直接影響到對這個城市的第一印象，交通運輸作為經(jīng)濟戰(zhàn)線上至關重要的一環(huán)，利用好地鐵這一載體作為城市特色文化的傳播者者，可以讓整個城市因地鐵而緊密聯(lián)系成一個整體，能夠有效帶動地鐵周邊各行各業(yè)的經(jīng)濟發(fā)展。

新媒體是軌道交通行業(yè)宣傳工作的第一主陣地。新媒體宣傳工作面臨新形勢新任務新要求，宣傳工作既可以傳達信息，也可以引導輿論，同時，宣傳是推動工作開展的動力，宣傳工作是乘客與服務的橋梁，信息收集、反饋、正向傳播、服務提升，進而讓地鐵服務工作開展達到事半功倍的效果。