本刊記者 / 葉昌元

廣東電白建設(shè)集團擬打造的建筑產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)

2019 年末，由建筑雜志社主辦、廣東電白建設(shè)集團協(xié)辦的第七屆“美麗中國”高峰論壇在廣州召開。來自行業(yè)的領(lǐng)導(dǎo)、專家學(xué)者出席，就“建筑工業(yè)化發(fā)展”進行對話，將自己的實踐、研究成果奉獻出來，與會者對我國尤其是大灣區(qū)建筑工業(yè)化有了全新的認識。

建筑工業(yè)化：出發(fā)了就不會停頓

深圳市裝配式建筑的加速發(fā)展、港珠澳大橋的工廠化生產(chǎn)和裝配化施工、華南理工大學(xué)廣州國際校區(qū)工程用一年時間交付13 萬平方米……這次會議上呈現(xiàn)的事實像急促的鼓點一樣敲打著受眾的心房。這就是建筑工業(yè)化的鏗鏘跫音。

正如廣東省住房和城鄉(xiāng)建設(shè)廳建筑市場監(jiān)管處處長羅錦榮所言，隨著BIM 的普遍推廣應(yīng)用，我國的建造方式發(fā)生重大變革，裝配式建筑必定越來越貼近市場，而污染防治攻堅戰(zhàn)的迫切要求、我國人口紅利的消失，讓我們不得不走建筑工業(yè)化的道路。裝配式建筑可減少工地排放40%～50%，香港、上海等城市沒有地方為現(xiàn)場施工復(fù)方物料。現(xiàn)在在工地施工的工人多為中老年人，年輕人很少來露天作業(yè)。因此，主推建筑工人產(chǎn)業(yè)化正當(dāng)時。

廣東電白建設(shè)集團副總經(jīng)理邵鵬也證實了這一點。該集團擬毗鄰茂名港打造建筑產(chǎn)業(yè)小鎮(zhèn)，正是看到不少年輕人既想在家門口找份工作，又不愿風(fēng)吹雨淋，在此建立基地，可以輻射粵西的茂名、湛江、陽江三市。

聽中國建筑第四工程局有限公司總工程師令狐延介紹，華南理工大學(xué)廣州國際校區(qū)一期工程建筑面積達28萬多平方米，其中第一批13.05 萬平方米，從打樁到交付甲方，只用了385 天時間；第二批也只用了487 天。工程還要爭創(chuàng)魯班獎。如果沒有較高的裝配率，是難以想象的。

造價：如何看待、如何控制

目前，裝配式建筑比同類工程造價高，這是不爭的事實。但還有一個如何看待造價、控制造價的問題。

羅錦榮認為，我們不但要看建設(shè)成本，還要看排放處理成本。裝配式建筑每平方米的造價可能會增加幾百元，但非裝配式建筑工地建筑垃圾的處理費用每平方米可能會達到上千元。如果將裝配式建筑從保障性住房擴展到其他住宅，每個構(gòu)件廠可以生產(chǎn)單一的產(chǎn)品，生產(chǎn)、倉儲、流通、交換等環(huán)節(jié)暢通后，構(gòu)件成為真正的商品，價格就降下來了。

廣東省建設(shè)工程標(biāo)準(zhǔn)定額站副站長盧立明認為，造價管理要從全過程（涵蓋項目立項、設(shè)計、交易、施工、竣工、運維的全壽命周期）投資價值最優(yōu)、全要素（進度、質(zhì)量、安全、環(huán)保等造價影響要素和量、價、費等造價組成要素兩方面）綜合成本最合理、全參與方（行業(yè)主管部門、建設(shè)單位、設(shè)計單位、施工單位、供應(yīng)商、咨詢單位等）綜合效益最好這三方面來考慮。未來的工地自動化、項目管理信息化、運維智能化，將會使綜合成本下降。

廣東省建筑科學(xué)研究院副院長楊仕超介紹了裝配式裝修的優(yōu)點。用這種方式裝修，室內(nèi)管線不用埋在混凝土或砂漿中，管線的維修、更新就非常便捷，而在建筑全壽命內(nèi)往往都要更新若干次管線。這無疑降低了后期運維成本。

便于管線在天花板上穿行

便于管線在架空地板下穿行

楊仕超還認為，要根據(jù)氣候、環(huán)境、功能需要等因素選擇建筑材料，宜重則重，能輕就輕，不必人為追求建筑的所謂厚重感。很多墻體材料的容重可以做到比水還小。當(dāng)裝配式建筑輕量化以后，就會降低構(gòu)件運輸成本，延伸運輸半徑—輕質(zhì)墻體的運輸可達400 千米。

差距：離真正的工業(yè)化還較遠

建筑工業(yè)化無疑帶來更高的質(zhì)量要求。楊仕超指出，裝配式裝修對結(jié)構(gòu)的精度要求達到毫米級，而以往對結(jié)構(gòu)的精度要求是厘米級。保利長大工程有限公司副總工程師楊東來介紹港珠澳大橋施工技術(shù)時說，為大橋而設(shè)的中山集料工廠，是按加工糧食的模式來生產(chǎn)集料的。

不止于此，我國建筑工業(yè)化與西方發(fā)達國家在工業(yè)化率、機制建設(shè)等方面還有差距。

據(jù)中建科技有限公司深圳公司副總經(jīng)理齊賀介紹，英國的建筑工業(yè)化率幾近100%。

工廠建造

房屋整體運輸

模塊化拼裝

在德國的房屋超市，業(yè)主可挑選不同款式、顏色、造價的房屋

英國的房梁被連續(xù)打上很多圓孔，就是為了便于管線從此穿過

市場：在哪里？

有人認為，建筑工業(yè)化對應(yīng)于大規(guī)模建設(shè)。目前，我國不可能再現(xiàn)前20年的基建規(guī)模，建筑工業(yè)化還有必要嗎？

的確，住房和城鄉(xiāng)建設(shè)部部長王蒙徽在全國住房城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議上指出，“我國城鎮(zhèn)人均住房建筑面積由1949 年的8.3 平方米提高到2018 年的39 平方米，農(nóng)村人均住房建筑面積已提高到47.3 平方米?！薄拔覈》堪l(fā)展已從總量短缺轉(zhuǎn)為結(jié)構(gòu)性供給不足，從粗放滿足面積的數(shù)量要求轉(zhuǎn)向?qū)Ω咂焚|(zhì)和好環(huán)境的要求?！逼渌裼媒ㄖ泊笾骂愃?。那么，建筑工業(yè)化將面向什么樣的市場呢？

建筑雜志社社長曾少華在傳達全國住房和城鄉(xiāng)建設(shè)工作會議精神時，部分回答了這個問題：完善城鎮(zhèn)住房保障體系，加大城市困難群眾住房保障工作力度；開展鋼結(jié)構(gòu)裝配式住宅建設(shè)試點；推進“完整社區(qū)”建設(shè)，包括城鎮(zhèn)老舊小區(qū)改造、農(nóng)村危房改造等。

羅錦榮也在演講中提到，借城市更新之機再造建筑業(yè)。深圳華強北是紅火了30 年的商業(yè)網(wǎng)點，現(xiàn)在老舊了。如果推倒重建，它的紅火可能從此湮滅了。我們要吸取以往的教訓(xùn)，對其活化更新。

專家們認為，既然裝修都可以實行裝配式，城市更新和老舊建筑的改造為什么不能實行工業(yè)化呢？除了房屋建設(shè)，交通設(shè)施、環(huán)衛(wèi)設(shè)施等同樣可以實行工業(yè)化。例如，公廁和垃圾桶就可以用3D 打印。

當(dāng)然，還會有部分建筑業(yè)企業(yè)和執(zhí)業(yè)者，在研讀相關(guān)的標(biāo)準(zhǔn)和法律之后，讓建筑工業(yè)化走上“一帶一路”。