段敬東 云南天勛工程咨詢有限公司

現(xiàn)代社會(huì)經(jīng)濟(jì)的不斷發(fā)展對(duì)我國(guó)公路工程建設(shè)提出了更高的要求，科學(xué)應(yīng)用綠色理念是其未來(lái)發(fā)展的必然方向，相關(guān)人員必須對(duì)其加強(qiáng)重視，為了進(jìn)一步明確在公路工程施工過(guò)程中如何更為科學(xué)地應(yīng)用綠色理念，特此展開(kāi)本次研究。

一、綠色施工概述

綠色施工將環(huán)境保護(hù)作為施工的核心，在保證施工質(zhì)量的前提下，優(yōu)化資源，借助現(xiàn)代化施工技術(shù)和科學(xué)有效的管理方法，實(shí)現(xiàn)物力資源和人力資源的優(yōu)化配置與利用，減少施工對(duì)環(huán)境的影響，有效地降低工程成本，為施工企業(yè)創(chuàng)造經(jīng)濟(jì)效益。綠色施工是時(shí)代發(fā)展的必然趨勢(shì)，是當(dāng)下生態(tài)環(huán)境建設(shè)對(duì)公路工程施工施工提出的新要求，主要是為了減少施工對(duì)環(huán)境造成的破壞和污染。因此，在具體實(shí)施時(shí)，需要滿足生態(tài)建設(shè)的新標(biāo)準(zhǔn)，遵循資源節(jié)約和環(huán)境保護(hù)的原則，結(jié)合施工的實(shí)際特點(diǎn)，采取適當(dāng)?shù)谋Ｗo(hù)措施，提高資源的有效利用率，達(dá)到保護(hù)生態(tài)環(huán)境的目的。在公路施工中，做好綠色施工在一定程度上可以節(jié)省資源和能源的消耗，實(shí)現(xiàn)工程質(zhì)量的提高，促進(jìn)施工企業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益提升，實(shí)現(xiàn)公路工程施工行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。

二、綠色施工背景下公路施工的影響因素

（一）施工材料

隨著科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展，公路施工建設(shè)所需的材料也越來(lái)越多。但是要達(dá)到節(jié)能減排的施工效果，就應(yīng)對(duì)這些材料做出優(yōu)化選擇，以將可能出現(xiàn)的環(huán)境污染降到最低。對(duì)于公路工程來(lái)說(shuō)，施工的首要目標(biāo)應(yīng)是保障公路的強(qiáng)度和剛度，以避免出現(xiàn)各類質(zhì)量安全問(wèn)題。因此，圍繞質(zhì)量安全所開(kāi)展的新型施工材料的選用就成為當(dāng)下工程施工的重點(diǎn)。

（二）噪聲污染

噪聲污染在公路工程施工的工程施工中經(jīng)常出現(xiàn)，而對(duì)其的防治往往比較困難。由于這樣的工程項(xiàng)目大多周期較長(zhǎng)且跨度較大，因而對(duì)區(qū)域內(nèi)周邊居民造成不良影響也就成為大概率事件。采用綠色環(huán)保的施工方式，將加高遮擋板布置在施工現(xiàn)場(chǎng)外圍，或者是對(duì)施工的時(shí)間進(jìn)行調(diào)整，以免對(duì)居民的正常作息以及區(qū)域交通造成不良影響。另外，噪聲污染也可能來(lái)自施工所用到的機(jī)械設(shè)備，對(duì)此應(yīng)加強(qiáng)維護(hù)和保養(yǎng)，以降低其工作時(shí)噪聲的污染程度。

（三）廢水污染

對(duì)于公路工程施工的施工，由于涉及混凝土的攪拌和澆筑等各項(xiàng)操作內(nèi)容，因而對(duì)水的使用就必不可少，在這個(gè)過(guò)程中難免會(huì)產(chǎn)生很多的廢水。除了這些施工過(guò)程中產(chǎn)生的廢水，施工人員生活中也會(huì)產(chǎn)生一些廢水，這么多的廢水長(zhǎng)期得不到科學(xué)高效的處理，必定會(huì)出現(xiàn)相應(yīng)的污染問(wèn)題。針對(duì)這樣的情況，有關(guān)的施工人員務(wù)必要將綠色環(huán)保的施工觀念融入具體的施工內(nèi)容當(dāng)中，并在此條件下加強(qiáng)對(duì)廢水的處理和對(duì)區(qū)域自然水循環(huán)的保護(hù)，以將節(jié)約用水以及高效用水落實(shí)到具體的施工過(guò)程中。

三、分析綠色理念應(yīng)用于工路工程施工的途徑

（一）加強(qiáng)固體廢棄物的處理

在該公路施工過(guò)程中嚴(yán)格控制并管理固體廢棄物，集中處理工程施工機(jī)械中產(chǎn)生的油污，采用有效的工程運(yùn)輸方式，減少工程運(yùn)輸以及施工過(guò)程中固體廢棄物的管理與控制，嚴(yán)格按照公路工程施工管理規(guī)定中的相關(guān)制度進(jìn)行，及時(shí)處理工程剩余物料以及垃圾，及時(shí)清理化糞池。

（二）加強(qiáng)工程施工中噪音控制

公路工程施工過(guò)程中為消減工程施工過(guò)程中的噪音，采取有效的低噪音施工設(shè)備，并設(shè)置一定的噪音隔板。結(jié)合工程工序的進(jìn)行，合理有效規(guī)劃工程作業(yè)時(shí)間，按照噪音管理與控制的相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行，嚴(yán)格執(zhí)行公路施工中噪音限額標(biāo)準(zhǔn)，對(duì)公路施工中噪音機(jī)械設(shè)備操作進(jìn)行必要的防護(hù)措施，要求相關(guān)作業(yè)人員佩戴頭盔以及耳塞等防護(hù)措施。

（三）減少對(duì)空氣質(zhì)量的不良影響

在公路工程的施工開(kāi)展上，其難免會(huì)出現(xiàn)空氣污染等問(wèn)題，因此，在工程施工的實(shí)施上，施工人員需要在最大程度上減少?gòu)U物排放，盡可能地降低環(huán)境污染。

（四）能夠在極大程度上降低能源消耗

綠色概念在工程實(shí)施的過(guò)程中，不但要求施工人員自身具備超強(qiáng)的綠色環(huán)保節(jié)能意識(shí)，而且要求施工人員在施工過(guò)程中，懂得合理利用資源，實(shí)現(xiàn)經(jīng)濟(jì)效益的最大化。比如：在施工材料的選擇上，施工人員需要以環(huán)保節(jié)約為整個(gè)工程的核心，在選擇低能耗的環(huán)保材料的同時(shí)，降低材料對(duì)環(huán)境的污染等。

（五）提高工程施工過(guò)程中水資源的利用率

水資源是工程施工中不可缺少的一部分，特別是對(duì)于公路工程施工而言，其施工過(guò)程中產(chǎn)生的垃圾非常多，而這些施工垃圾的出現(xiàn)，勢(shì)必將給工程中的水資源造成污染?；诖?，綠色概念要求施工人員對(duì)水資源進(jìn)行合理應(yīng)用，進(jìn)而提高水資源的利用率。

四、工程綠色施工理念評(píng)價(jià)

（一）準(zhǔn)備階段評(píng)價(jià)等級(jí)

該工程施工的準(zhǔn)備階段，即基于專家綜合評(píng)估的基礎(chǔ)上建立了相應(yīng)的評(píng)估機(jī)制，針對(duì)公路道路施工建立施工企業(yè)管理、綠色施工方案兩個(gè)一級(jí)指標(biāo)，并建立相應(yīng)的二級(jí)指標(biāo)，施工企業(yè)管理二級(jí)指標(biāo)包括人員培訓(xùn)與環(huán)保意識(shí)、ISO14000認(rèn)證、施工人員安全以及健康；綠色施工方案二級(jí)指標(biāo)包括臨時(shí)水資源的利用率、環(huán)境保護(hù)措施、固體廢棄物技術(shù)，同時(shí)針對(duì)這些二級(jí)指標(biāo)建立相應(yīng)的評(píng)價(jià)等級(jí)。

（二）施工階段評(píng)價(jià)等級(jí)

查閱工程施工相關(guān)資料可知，此次工程施工高于80%污水處理率，為良；70%廢棄物處理率，為中；工程施工過(guò)程中的噪音控制界于中與良之間，符合公路施工的基本條件；能源利用率為良，與工程施工中的期望一致；75%就地取材比率，在資源再利用方面基本符合良；高于90%植物恢復(fù)率，為優(yōu)，該工程在植被恢復(fù)與保護(hù)層面運(yùn)用較為良好。

五、結(jié)語(yǔ)

隨著公路工程施工數(shù)量的日益增多以及人們生活質(zhì)量的進(jìn)一步提升。人們對(duì)于其工程施工提出了全新的要求，主要可表現(xiàn)在：希望工程在保證質(zhì)量的同時(shí)，貫徹綠色概念，針對(duì)上述對(duì)該方面內(nèi)容的研究可了解到，綠色概念在工程施工中的深入為整個(gè)工程帶來(lái)的優(yōu)勢(shì)十分明顯。因此，相關(guān)人員在施工中一定要對(duì)其加以重視，只有這樣，才能降低整體施工的能耗，使得經(jīng)濟(jì)效益最大化。