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        從良的“超跑”,你買(mǎi)單不? 毒舌論戰(zhàn)Honda FIT

        2020-01-14 12:43:20Lucas
        汽車(chē)雜志 2020年6期
        關(guān)鍵詞:飛度混動(dòng)新款

        Lucas

        1在國(guó)外,新款飛度為適配于不同消費(fèi)需求而被打造出五種細(xì)分版本,你最喜歡哪一款?Why?你認(rèn)為這樣的營(yíng)銷(xiāo)方式也會(huì)在國(guó)內(nèi)被落實(shí)嗎?

        我最喜歡海外已經(jīng)曝光的“BASIC”基礎(chǔ)版車(chē)型,因?yàn)檫@款車(chē)型的外觀,與再上兩級(jí)的“HONE”、“NESS”版除了輪圈之外基本不會(huì)相差太多,當(dāng)然,一些細(xì)節(jié)配置上肯定是有所不同!但說(shuō)真的,開(kāi)飛度不改,不如推下海,買(mǎi)個(gè)價(jià)格最便宜的入門(mén)版飛度來(lái)改著玩,才是把這車(chē)玩出花的王道,那些舒適、奢華、科技配備,如果我要,那我為何不加點(diǎn)錢(qián)去買(mǎi)凌派或思域呢?更何況,越精簡(jiǎn)的車(chē),出毛病的機(jī)率也越低,這也正是飛度長(zhǎng)久以來(lái)打下品質(zhì)好口碑的基礎(chǔ)之一,既然如此,不選擇以簡(jiǎn)代繁那可不辜負(fù)了飛度的好體質(zhì)。

        個(gè)人感覺(jué)這樣的營(yíng)銷(xiāo)方式不太適合國(guó)內(nèi),因?yàn)闀?huì)買(mǎi)飛度的消費(fèi)者,基本就是從極度精省、實(shí)用的角度去買(mǎi)車(chē)的,給他更多花里胡哨的東西當(dāng)然誰(shuí)都叫好,但只要車(chē)價(jià)多貴5000,消費(fèi)者肯定要哇哇叫。因此,我覺(jué)得新飛度如果在國(guó)內(nèi)賣(mài),依照GK5的車(chē)型定價(jià)模式操作越簡(jiǎn)單越好,無(wú)需在一些無(wú)關(guān)痛癢的地方例如外觀下太多工夫!而根據(jù)目前資料顯示,廣汽本田可能只會(huì)引進(jìn)一般型以及Crosstar跨界型兩種來(lái)生產(chǎn),但前后包圍與海外已經(jīng)曝光的略有不同,至于叫不叫座,只能等未來(lái)實(shí)際上市之后交給市場(chǎng)來(lái)論斷了!

        從外觀上來(lái)看的話,個(gè)人最喜歡NESS運(yùn)動(dòng)版的設(shè)計(jì)風(fēng)格,從日本發(fā)布的車(chē)型來(lái)看,NESS版本飛度采用拼色車(chē)身,熒光綠的車(chē)頂以及車(chē)身裝飾讓它的視覺(jué)效果特別突出,有種時(shí)尚精品的感覺(jué),對(duì)了花瓣形的輪轂樣式也很好看。五種版本給消費(fèi)者選聽(tīng)起來(lái)是很令人欣喜的事情,但實(shí)際上國(guó)產(chǎn)第四代飛度的申報(bào)也已經(jīng)出來(lái)了,并沒(méi)有那么多選擇,所以期待的讀者可以洗洗睡了。

        誠(chéng)看了圖片,還是雙色那個(gè)版本比較亮眼,但目前的申報(bào)信息,廣本打算只推出普通版(Basic)和跨界版,畢竟這種小車(chē)在國(guó)內(nèi)價(jià)格不能定得高,成本控制非常嚴(yán)格。我覺(jué)得到底哪個(gè)版本倒沒(méi)所謂,因?yàn)橘I(mǎi)飛度的人多半都會(huì)改裝的。

        我是比較喜歡基礎(chǔ)版與拼色版本的,前者適合代步用途以及想要改裝的用戶群體。后者則是直接享受原廠個(gè)性化配制,不過(guò)這些我覺(jué)得都不用太令人感到糾結(jié),畢竟日本海淘可是有琳瑯滿目的改裝件,不用擔(dān)心后期找不到想要的。五個(gè)版本我想不會(huì)全都在國(guó)內(nèi)落地,目前可知有普通版和跨界版,而外觀也有調(diào)整,對(duì)于車(chē)企來(lái)講,并不像把生產(chǎn)線弄復(fù)雜化吧。

        2新款飛度擁有不少貼心且實(shí)用的配置與設(shè)計(jì),就連以往被人詬病的隔音也被提升,你認(rèn)為這些改進(jìn)與取舍成功嗎?相較于同級(jí)對(duì)手,新飛度最大的優(yōu)、缺點(diǎn)是什么?

        個(gè)人覺(jué)得隔音提升其實(shí)就已經(jīng)等于是大進(jìn)步了,其它都是錦上添花,改款如果不給消費(fèi)者一些比起前代產(chǎn)品更好的體驗(yàn),那還改什么呢?至于優(yōu)、缺點(diǎn),個(gè)人覺(jué)得飛度一直以來(lái)的優(yōu)勢(shì)就是實(shí)用、空間大,動(dòng)力夠用且省油,保養(yǎng)方便毛病少,希望新款車(chē)型也繼續(xù)承襲這樣的特性。缺點(diǎn)呢……也很明顯,那變得憨萌憨萌的外觀,不知道會(huì)不會(huì)讓消費(fèi)者感到不習(xí)慣呢?我是覺(jué)得看起來(lái)有點(diǎn)……

        新款飛度與大家期待的有不小的出入,在大部分飛度粉絲心中飛度應(yīng)該變得更犀利、更運(yùn)動(dòng),但實(shí)際它卻向家用靠攏了,對(duì)于真實(shí)用戶來(lái)說(shuō),這樣的進(jìn)步顯然是喜聞樂(lè)見(jiàn)的。三代飛度與Polo Plus相比,它的最大優(yōu)勢(shì)在于出色的底盤(pán)、強(qiáng)勁的動(dòng)力以及超大的空間,從目前的申報(bào)信息來(lái)看,四代飛度依然保留了這些優(yōu)勢(shì),整體高級(jí)感又有所提升,想必Polo Plus會(huì)感到緊張的。

        誠(chéng)之前飛度被人叫做“買(mǎi)發(fā)動(dòng)機(jī)送車(chē)”,動(dòng)力、外觀確實(shí)是亮點(diǎn),但反過(guò)來(lái)想就是其他方面一般般,尤其是隔音,能在成本控制得如此嚴(yán)格的前提下針對(duì)上代的缺點(diǎn)進(jìn)行優(yōu)化,確實(shí)是難得,希望不是犧牲其他方面的配置為代價(jià)吧。其實(shí),飛度同級(jí)已經(jīng)沒(méi)多少對(duì)手了,大眾Polo算一個(gè),如果真像海外媒體說(shuō)的那樣行車(chē)素質(zhì)大幅提升,加上1.5L發(fā)動(dòng)機(jī),新飛度確實(shí)是很強(qiáng)了,就是希望不會(huì)貴太多吧。

        從以往實(shí)際使用飛度的經(jīng)驗(yàn)來(lái)說(shuō),基礎(chǔ)功能配置、隔音、底盤(pán)厚實(shí)感,這三個(gè)是需要極大提升的,當(dāng)然,前提是售價(jià)要與以往相差不大,不過(guò)這些似乎本田并不感冒,因此,也別寄予太大希望,有進(jìn)步就是好事吧。相較于對(duì)手,飛度的發(fā)動(dòng)機(jī)、轉(zhuǎn)向手感、空間利用率堪稱(chēng)同級(jí)標(biāo)桿水準(zhǔn),其他則遜色對(duì)手,尤其舒適性層面的東西。

        3據(jù)說(shuō)新款飛度除了確定會(huì)搭載原有的1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)外,還有望引入1.5L混動(dòng)車(chē)型,至于原本大家議論紛紛的三缸1.0T發(fā)動(dòng)機(jī)則被擱置。你覺(jué)得這種產(chǎn)品陣列布局適合國(guó)內(nèi)市場(chǎng)嗎?

        這是非常合理的產(chǎn)品布局,現(xiàn)款GK5飛度之所以大賣(mài),就在于它謹(jǐn)守了漂亮的價(jià)格定位,相信本田未來(lái)肯定也不會(huì)讓新飛度的定價(jià)與此相差太多,尤其在后疫情時(shí)代,飛度這種等級(jí)車(chē)對(duì)標(biāo)的消費(fèi)者花錢(qián)都更謹(jǐn)慎了,投入太多成本到動(dòng)力系統(tǒng)上讓車(chē)價(jià)堆高,無(wú)疑是得罪消費(fèi)者找死。但本田也會(huì)想……如何讓飛度的產(chǎn)品形象稍微拉高一些,并且呼應(yīng)品牌響應(yīng)環(huán)保的態(tài)度呢?答案就是把1.5L混動(dòng)引入,價(jià)格與一般搭載內(nèi)燃機(jī)車(chē)型持平或稍微高一點(diǎn),這招用在環(huán)保新能源時(shí)代里,消費(fèi)者應(yīng)該會(huì)更樂(lè)于接受。至于三缸機(jī)……如果能讓飛度降價(jià)到6、7萬(wàn)或許還有得聊,不然,那么多車(chē)廠在國(guó)內(nèi)都敗在三缸發(fā)動(dòng)機(jī)上,前車(chē)之鑒難道不引以為戒嗎?

        適合,非常適合。對(duì)于國(guó)內(nèi)飛度的主要兩大用戶群體來(lái)說(shuō),購(gòu)買(mǎi)飛度的原因一個(gè)是因?yàn)樗?jīng)濟(jì)實(shí)惠,一個(gè)是因?yàn)樗邆淞己玫母难b潛力。因此在保證成本的前提下,能夠滿足兩類(lèi)人群的需要,大家就會(huì)買(mǎi)單。而且產(chǎn)品陣列的縮減也是廣本樂(lè)意的,這樣即有利于整體品牌的陣列布局,又能花最低成本賺最多錢(qián)。

        誠(chéng)說(shuō)實(shí)話,原來(lái)的l.5L發(fā)動(dòng)機(jī)不僅動(dòng)力強(qiáng),經(jīng)濟(jì)性方面已經(jīng)足夠出色,如果混動(dòng)系統(tǒng)為了能再多省下那么一點(diǎn)點(diǎn)油而把車(chē)價(jià)抬高不少,其實(shí)意義并不大,除了廣州之外混動(dòng)并沒(méi)有比汽油車(chē)多享受什么政策優(yōu)惠,或許作為旗艦車(chē)型的象征意義更大。

        從燃油經(jīng)濟(jì)性上而言,我相信三款發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)有差別,可差別不會(huì)非常大,畢竟車(chē)重?cái)[在這。因此,我相信很少有人只是因?yàn)槭∮投嗌俣ゼm結(jié),更多的還是追求體驗(yàn)上。對(duì)于本田死忠粉來(lái)說(shuō),VTEC高轉(zhuǎn)的咆哮聲是無(wú)可替代的,渦輪增壓并不會(huì)有太大吸引力,混動(dòng)則是本田引以為豪的強(qiáng)項(xiàng),能下放在飛度上,如果價(jià)格提升不太大,可謂賣(mài)技術(shù)送車(chē)。

        4你認(rèn)為飛度在小型車(chē)細(xì)分市場(chǎng)甚至二手車(chē)市場(chǎng)經(jīng)久不衰的原因?

        如前所說(shuō),不要華而不實(shí)的配置,簡(jiǎn)單、實(shí)用、好開(kāi)、可靠、空間夠、動(dòng)力行、夠省油,回歸一輛車(chē)身為交通工具的本質(zhì),自然會(huì)有務(wù)實(shí)的消費(fèi)者支持。此外,不可否認(rèn)本田在打造“情懷”,以及維持產(chǎn)品新車(chē)價(jià)、中古車(chē)價(jià)格穩(wěn)定這件事上真的很在行,這也使得消費(fèi)者樂(lè)于購(gòu)買(mǎi)飛度新車(chē),反正日后倒手賣(mài)出不會(huì)虧太多,同時(shí)也有另外一批消費(fèi)者樂(lè)于花適當(dāng)?shù)馁M(fèi)用,購(gòu)買(mǎi)老款或二手飛度來(lái)玩。

        如果說(shuō)國(guó)內(nèi)車(chē)固有哪款車(chē)從爺爺輩到孫子輩,從新生到報(bào)廢全歷代、全生命周期都處在良性循環(huán)發(fā)展,飛度肯定是示范教材!

        誠(chéng)空間大、外觀帥、動(dòng)力強(qiáng),市場(chǎng)上沒(méi)多少能把這幾個(gè)優(yōu)點(diǎn)結(jié)合在一起的小車(chē),而且飛度在改裝方面有很多可玩性,再加上本田車(chē)一貫的良好口碑,造就了飛度的熱度居高不下。作為剛買(mǎi)了二手車(chē)的人,我有發(fā)言權(quán):15年前后的GK5動(dòng)輒就要價(jià)5萬(wàn)以上,同年份的福特嘉年華能賣(mài)到4萬(wàn)就偷笑了,至于年份更新的話還不如買(mǎi)新車(chē)(如果能買(mǎi)到的話)……

        我自己買(mǎi)的第二代飛度,過(guò)戶三次,十萬(wàn)公里,機(jī)械工整,外觀小擦刮不管的車(chē)況下,開(kāi)了兩年,當(dāng)天掛網(wǎng)上第二天就賣(mài)出去了,比較入手價(jià)只虧了5千元,可謂硬通貨。使用中途除了換機(jī)油外,沒(méi)有任何維修,可靠度極高,再加上過(guò)硬的產(chǎn)品力,消費(fèi)者口碑、媒體都說(shuō)好,使得新車(chē)銷(xiāo)售市場(chǎng)價(jià)格堅(jiān)挺,二手車(chē)市場(chǎng)行情平穩(wěn)。

        皮實(shí)耐用是主要原因,沒(méi)有過(guò)多豪華的配置,機(jī)械性與塑料感讓產(chǎn)品的使用壽命大大提升,因此現(xiàn)在依然有不少人買(mǎi)初代GD3回來(lái)后只要做個(gè)保養(yǎng),就能正常駕駛了,耐用性這對(duì)二手車(chē)來(lái)說(shuō)無(wú)疑是最重要的。另外就是國(guó)內(nèi)眾多飛度玩家的熱捧,將這車(chē)的產(chǎn)品溢價(jià)推上去,讓它成為二手市場(chǎng)的香餑餑!

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