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        年輕的節(jié)奏響起 一汽大眾奧迪Q2L 35TFSI音響測試

        2020-01-14 12:43:20涂純明
        汽車雜志 2020年6期
        關(guān)鍵詞:中音音響系統(tǒng)頻響

        涂純明

        簡約而實用

        目前奧迪品牌在中國,價格最為親民的SUV車款當(dāng)推Q2L了,據(jù)說有些地方甚至價格已經(jīng)優(yōu)惠到與一些合資品牌B級車接近。花這樣的費用購買一臺奧迪SUV,性價比頗高,而且這車其實也蠻適合年輕新貴或時尚女性駕馭的,坐姿高、車身不大,穿街走巷較無壓力;而若真要跑起來,1.4T發(fā)動機的動力配上大約1.3噸的車重也還蠻靈活,論駕駛樂趣也有一些!

        但這回筆者要研究的是這車標(biāo)準(zhǔn)配備的“奧迪音響系統(tǒng)”——分析它的聲音表現(xiàn)好不好聽,配置符不符合它身價該有的水準(zhǔn)。當(dāng)然,借此也了解下原廠提供的7000元選配B&O音響系統(tǒng)到底值不值得擁有!

        Q2L的車內(nèi)鋪陳屬于比較簡練的調(diào)性,中控臺上的7英寸屏幕相比時下許多車輛的配置來說并不算大,但其中卻顯示了最新一代奧迪人機界面MMI,個人覺得其操作流暢度、畫面精美直觀度、功能層級分類人性程度已達(dá)化境,只要轉(zhuǎn)動、推按中央扶手位置的旋鈕及按鍵,非常容易就能控制各項功能。而在音響功能方面,只有高音、低音量感±9段調(diào)整,以及前后左右喇叭音量比例微調(diào),沒有什么復(fù)雜之處。

        至于喇叭配置也是一貫簡約風(fēng)格,全車標(biāo)配6只喇叭——前聲場二分頻4只+后聲場低音2只。至于眼前所見的前中置+前三分頻+后三分頻+超低音喇叭孔位,其中有些是空的,擺明是留給消費者另加7000元升級B&O音響系統(tǒng)。至于人有我有的藍(lán)牙無線連接與USB連接手機播放音樂功能,在Q2L身上當(dāng)然齊備,但讓我驚訝的是,這車居然在手套箱有一臺SD卡+CD光盤讀取機。媽呀!這年頭還給配CD機的車廠真不多了,對于我這種還在玩CD講情懷的人來說,真是佛心來的??!

        濃一點更好

        在實際聆聽之前,我本來以為像Q2L這樣一款主打年輕新貴城市用車的產(chǎn)品,車廠會將它的音響聲音設(shè)定為比較偏向流行、動感調(diào)性,也就是低音量感多一些、結(jié)棍一些,聲音干脆酷快一些。但沒想到我猜對了后半,沒猜到前面……因為這套音響的低音量感其實并不多,甚至個人感覺比一般所謂的“中性”還稍微偏少一點,聽老鷹合唱團Eagles的“Hotel California”會覺得前奏手鼓的力量感有點意猶未盡。但這個小地方其實并不打緊,因為只要透過調(diào)音功能把低音量感稍微調(diào)多4格也就合適了。

        不過,這套系統(tǒng)真正的問題出在,其300~800Hz頻域量感實在缺得明顯了,偏偏這一段又是聲音元素中比較重要的中低、中音段,因此首先造成我聽到的低音從前車門低音喇叭發(fā)出后,只窩在兩邊前車門的位置轟、轟、轟……,與中音銜接不太上也欠缺鋪陳感。其次,這段量感不足造成最明顯的現(xiàn)象就是中音人聲聽起來比較薄、比較冷,喉韻深不了、情感出不來,“你的眼神”里蔡琴的歌聲變成好像初出茅廬、年輕稚嫩的歌手在唱歌。不過,這倒是應(yīng)合時下年輕人流行聆聽mp3音樂的口味——只要該有的音樂元素齊全、清晰,便可!

        還好,由于這套音響系統(tǒng)在800Hz~6kHz段的量感平衡度處理得很好,所以聲音聽起來是還算均衡、耐聽的,沒有讓人感到不悅之處。另外,透過頻響曲線圖上看不到的音場鋪陳其實也還可以,音場聽起來寬度夠而且其中有鋪排層次,聽演奏樂挺好。

        B&O大推薦

        總結(jié)來說,個人覺得奧迪Q2L配備的這套“奧迪音響系統(tǒng)”算是可過關(guān)但也小有不足之處,透過實際聆聽與儀器測試都能發(fā)現(xiàn),它很明顯就是缺中音與超低音加持,是故筆者特別推薦與提醒打算購買Q2L的準(zhǔn)車主,如果你的購車預(yù)算夠的話,買車時千萬不要漏了選配價值7000元的B&O音響系統(tǒng),因為那能讓這車的音響聲音聽起來更臻理想!

        Q2L原車音響頻響曲線圖

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