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        淺議油庫高低液位連鎖操作系統(tǒng)誤報(bào)的消除

        2020-01-14 20:00:47林曉強(qiáng)中國石油甘肅銷售倉儲(chǔ)分公司甘肅蘭州730000
        化工管理 2020年27期
        關(guān)鍵詞:誤報(bào)參數(shù)設(shè)置油庫

        林曉強(qiáng)(中國石油甘肅銷售倉儲(chǔ)分公司,甘肅 蘭州 730000)

        0 引言

        由于成品油具有易產(chǎn)生靜電、易燃易爆、易流淌、具有一定毒性的特點(diǎn),容易導(dǎo)致成品油油庫很容易發(fā)生各類事故。如果油庫安全設(shè)施發(fā)生故障,將會(huì)形成不可估量的事故后果,造成人員傷害和環(huán)境污染。習(xí)近平主席說過:“發(fā)展不能以犧牲人的生命為代價(jià)”,在如此大的環(huán)境背景下,擁有穩(wěn)定、安全的成品油儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施是非常必要的。而近年來油庫冒頂和泄漏事故頻發(fā),集團(tuán)公司自2017年開始了冒頂事故專項(xiàng)整治活動(dòng),為此銷售公司油庫在自動(dòng)化改造中,為所屬油庫安裝了高低液位連鎖系統(tǒng),但是在使用過程中,由于各方面的原因,高低液位連鎖系統(tǒng)還存在頻繁誤報(bào)現(xiàn)象,一遍遍演繹狼來了故事,使大家對系統(tǒng)可靠性產(chǎn)生了懷疑,本文通過探討研究高低液位連鎖系統(tǒng)的使用,對誤報(bào)原因進(jìn)行分析,進(jìn)而避免誤報(bào)的產(chǎn)生,使油庫安全設(shè)施更加可靠。

        1 高低液位聯(lián)鎖控制設(shè)備功能

        高低液位報(bào)警聯(lián)鎖控制個(gè)各部分具體功能描述如下。

        (1)高液位軟報(bào)警,高液位軟報(bào)警需要首先在罐配置界面中一個(gè)輸入框,錄入高液位軟報(bào)警的高度,正常情況下這個(gè)高度一個(gè)要低于高液位報(bào)警開關(guān)的安裝高度,根據(jù)液位計(jì)的高度變化來是否觸發(fā)報(bào)警,當(dāng)報(bào)警發(fā)生時(shí)只是有聲光輸出和語音播報(bào)。

        (2)高液位開關(guān)報(bào)警,高液位開關(guān)報(bào)警是依據(jù)安裝在罐壁上的高液位報(bào)警開關(guān)反回的信號,當(dāng)液位高度高于高液位報(bào)警開關(guān)的安裝位置時(shí),開關(guān)反回給系統(tǒng)報(bào)警信號[2]。同時(shí)伴有聲光輸出、語音播報(bào)、短信通知,并且執(zhí)行已經(jīng)啟用的聯(lián)鎖控制。

        (3)低液位軟報(bào)警,低液位軟報(bào)警需要首先在罐配置界面中一個(gè)輸入框,錄入低液位軟報(bào)警的高度,正常情況下這個(gè)高度一個(gè)要高于低液位報(bào)警開關(guān)的安裝高度,根據(jù)液位計(jì)的高度變化來是否觸發(fā)報(bào)警,當(dāng)報(bào)警發(fā)生時(shí)只是有聲光輸出和語音播報(bào)。

        (4)低液位開關(guān)報(bào)警,低液位開關(guān)報(bào)警是依據(jù)安裝在罐壁上的低液位報(bào)警開關(guān)反回的信號,當(dāng)液位高度低于低液位報(bào)警開關(guān)的安裝位置時(shí),開關(guān)反回給系統(tǒng)報(bào)警信號[3]。同時(shí)伴有聲光輸出、語音播報(bào)、短信通知,并且執(zhí)行已經(jīng)啟用的聯(lián)鎖控制。

        (5)聲光輸出,聲光輸出是指在中心控制室內(nèi)一個(gè)聲光報(bào)警器,在產(chǎn)生報(bào)警的情況下會(huì)發(fā)出像消防車一個(gè)的報(bào)警聲音,同時(shí)伴有強(qiáng)光閃爍。

        (6)短信通知,短信通知是指自動(dòng)化系統(tǒng)連接一個(gè)短信發(fā)送器,當(dāng)有開關(guān)報(bào)警發(fā)生時(shí)會(huì)把報(bào)警信息發(fā)送到相關(guān)人員的手機(jī)中。

        (7)語音及廣播,語音廣播是指當(dāng)有報(bào)警發(fā)生時(shí),中控室的高低液位顯示上位機(jī)會(huì)通過廣播音柱以及室內(nèi)音箱發(fā)出報(bào)警語音提示。

        (8)高液位與閥門聯(lián)鎖,高液位與閥門聯(lián)鎖是指當(dāng)油罐高液位開關(guān)觸發(fā)報(bào)警時(shí),高液位與閥門聯(lián)鎖處于啟用狀態(tài)下,自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)執(zhí)行關(guān)該罐的入口閥。

        (9)低液位與閥門聯(lián)鎖,低液位與閥門聯(lián)鎖是指當(dāng)油罐低液位開關(guān)觸發(fā)報(bào)警時(shí),低液位與閥門聯(lián)鎖處于啟用狀態(tài)下,自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)執(zhí)行關(guān)該罐的出口閥。

        (10)高液位與泵聯(lián)鎖,高液位與泵門聯(lián)鎖是指當(dāng)油罐高液位開關(guān)觸發(fā)報(bào)警時(shí),高液位與泵門聯(lián)鎖處于啟用狀態(tài)下,自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)執(zhí)行停止倒罐泵的工作,如果泵處于就地狀態(tài)則無法執(zhí)行聯(lián)鎖。

        (11)低液位與泵聯(lián)鎖,低液位與泵門聯(lián)鎖是指當(dāng)油罐低液位開關(guān)觸發(fā)報(bào)警時(shí),低液位與泵門聯(lián)鎖處于啟用狀態(tài)下,自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)執(zhí)行停止已經(jīng)配置的付油鶴位付油泵、關(guān)閉付油鶴位出口的電動(dòng)閥。

        (12)高液位聯(lián)鎖開備用罐,高液位聯(lián)鎖開備用罐是指當(dāng)油罐高液位開關(guān)觸發(fā)報(bào)警時(shí),高液位聯(lián)鎖開備用罐處于啟用狀態(tài)下,自動(dòng)化系統(tǒng)會(huì)開啟配置中的相關(guān)罐的入口閥門。

        (13)在啟用靜止罐的情況下,系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)讀取液位高度,如果液位高度一旦低于或高于設(shè)置的液位波動(dòng)值上限或下限時(shí),會(huì)觸發(fā)液位波動(dòng)值報(bào)警,有界面報(bào)警顯示、聲光報(bào)警輸出、語音播報(bào)、短信發(fā)送。

        2 高低液位聯(lián)鎖操作系統(tǒng)誤報(bào)產(chǎn)生的原因

        2.1 設(shè)備故障

        某油庫在2017年自動(dòng)化改造中,共安裝了外貼式16套高低液位設(shè)備,在2018年的使用中,設(shè)備故障損壞一臺,由于施工質(zhì)量問題,引起四套裝置發(fā)生故障,18個(gè)設(shè)備產(chǎn)生故障率達(dá)到31.2%[4]。

        2.2 管理權(quán)限混亂帶來的誤報(bào)

        油庫在高低液位使用初期,油庫高低液位聯(lián)所系統(tǒng)電腦未對權(quán)限進(jìn)行明確,值班人員管理權(quán)限過大,可以修改相關(guān)設(shè)備聯(lián)鎖情況,導(dǎo)致相關(guān)設(shè)備聯(lián)鎖觸發(fā),引起誤報(bào)。

        2.3 人員誤操作引起的誤報(bào)

        崗位人員在操作過程中,由于對設(shè)備不熟悉,參數(shù)設(shè)置不正確,頻繁引起高低液位聯(lián)鎖系統(tǒng)誤報(bào)。

        2.4 靜止罐和動(dòng)轉(zhuǎn)罐設(shè)置不正確引起的誤報(bào)

        計(jì)量人員在作業(yè)前后,未對動(dòng)靜止罐進(jìn)行設(shè)置,付油罐狀態(tài)設(shè)置為靜止罐,觸發(fā)聯(lián)鎖報(bào)警頻繁引起誤報(bào)。

        2.5 液位波動(dòng)參數(shù)設(shè)置不正確引起的誤報(bào)

        液位波動(dòng)參數(shù)設(shè)置方法不對。在液位波動(dòng)報(bào)警中未考慮溫度變化導(dǎo)致的油品體積變化,導(dǎo)致設(shè)置值過大或者過小,導(dǎo)致參數(shù)設(shè)置不正確引起頻繁誤報(bào)。

        3 消除高低液位聯(lián)鎖報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)的措施

        鑒于油庫高低液位聯(lián)鎖系統(tǒng)的復(fù)雜性、技術(shù)性、經(jīng)常性的特點(diǎn),確保高低液位聯(lián)鎖設(shè)備設(shè)施完好,降低誤報(bào)發(fā)生的概率,有必要在各個(gè)階段采取有效的措施。

        3.1 提高設(shè)備本身的安全可靠性

        油庫施工質(zhì)量的好壞嚴(yán)重影響油庫的運(yùn)行安全。在設(shè)備維護(hù)維修中中,要高度重視施工過程的各個(gè)方面,如果不能嚴(yán)格執(zhí)行國家標(biāo)準(zhǔn),給油庫的日常運(yùn)行帶來很大的安全隱患。因此,嚴(yán)格執(zhí)行施工安全管理規(guī)定是提高油庫本質(zhì)安全的基本保證。驗(yàn)收是油庫儲(chǔ)運(yùn)設(shè)施安全運(yùn)行和平穩(wěn)運(yùn)行的基礎(chǔ),在油庫運(yùn)行過程中由于質(zhì)量驗(yàn)收不到位,致使油庫存在較大安全隱患[5]。根據(jù)油庫運(yùn)行實(shí)際,發(fā)現(xiàn)關(guān)鍵設(shè)備設(shè)施的施工質(zhì)量總體良好,但輔助設(shè)施的施工質(zhì)量存在很大問題。

        3.2 明確管理職責(zé),設(shè)置管理權(quán)限

        為了加強(qiáng)由于管理權(quán)限不明晰帶來的操作混亂,權(quán)責(zé)不清晰,油庫應(yīng)設(shè)置相關(guān)崗位操作權(quán)限,明確管理權(quán)限,值班人員發(fā)現(xiàn)異常及時(shí)匯報(bào)值班主任;設(shè)備管理員負(fù)責(zé)系統(tǒng)設(shè)備全面檢查試驗(yàn);中控室值班人員負(fù)責(zé)系統(tǒng)的日常監(jiān)控,發(fā)現(xiàn)報(bào)警或聯(lián)鎖異常停用應(yīng)及時(shí)上報(bào)相關(guān)崗位處理。相關(guān)崗位人員負(fù)責(zé)每天作業(yè)結(jié)束后將動(dòng)轉(zhuǎn)罐設(shè)置為靜止罐,并設(shè)置波動(dòng)值。從而避免管理權(quán)限混亂引起的誤操作引起的誤報(bào)。

        3.3 構(gòu)加強(qiáng)聯(lián)鎖報(bào)警設(shè)備的定期檢查維護(hù)

        油庫聯(lián)鎖報(bào)警系統(tǒng)應(yīng)報(bào)警系統(tǒng)的報(bào)警聲、光訊號要做到經(jīng)常性檢查發(fā)現(xiàn)問題要及時(shí)處理[6]。作業(yè)人員發(fā)現(xiàn)某一參數(shù)報(bào)警時(shí),應(yīng)及時(shí)檢查,經(jīng)確認(rèn)原因后,方可復(fù)位。若工藝參數(shù)超過設(shè)定值,工藝操作人員必須及時(shí)調(diào)整,若懷疑是儀表誤報(bào)警,工藝操作人員要提出依據(jù),并書面提請儀表維修人員共同檢查確認(rèn),確屬報(bào)警系統(tǒng)當(dāng)班處理不完,應(yīng)向調(diào)度長和值班主任匯報(bào)。同時(shí)要認(rèn)真做好記錄。

        3.4 規(guī)范液位波動(dòng)報(bào)警參數(shù)設(shè)置范圍

        按照汽柴油理化特性,對液位波動(dòng)值做出合理規(guī)定,避免因波動(dòng)值設(shè)置不正確頻繁引起誤報(bào),汽油波動(dòng)值=油品體積×油溫變化(℃)×0.00126(體積膨脹系數(shù))/容積變量(L/mm);柴油波動(dòng)值=油品體積×油溫變化(℃)×0.00081(體積膨脹系數(shù))/容積變量(L/mm)。

        3.5 加強(qiáng)學(xué)習(xí)培訓(xùn),提升員工技能水平

        油庫的安全不但需要設(shè)備設(shè)施的安全,更需要一幫技能熟練的員工去按章操作才能保障其安全,因此提升員工操作技能水平,豐富員工操作經(jīng)驗(yàn),養(yǎng)成按章操作的習(xí)慣,通過學(xué)習(xí)、培訓(xùn)形成一套適合崗位員工的操作要求并不斷優(yōu)化,從根本上杜絕人的不安全因素[7]。

        4 結(jié)語

        高低液位聯(lián)鎖系統(tǒng)對防范冒頂、油品泄漏事故起到很好的防范作用,但是在使用初期,由于各方面的原因?qū)е铝讼到y(tǒng)使用不穩(wěn)定。某油庫在通過設(shè)備的施工安裝、日常管理、參數(shù)設(shè)置、管理職責(zé)及權(quán)限設(shè)置和員工操作技能培訓(xùn)五個(gè)方面著手,使聯(lián)鎖報(bào)警系統(tǒng)誤報(bào)情況大幅下降,杜絕了頻繁誤報(bào)而引起的麻痹大意導(dǎo)致的事故發(fā)生,對油庫安全平穩(wěn)運(yùn)行起到了很好的作用[8]。

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