黃剛毅 周嬋|文

（作者單位：福建省南平鋁業(yè)股份有限公司）

每天18臺(tái)套！這是一個(gè)當(dāng)初幾乎所有人都認(rèn)為不可能完成的天方夜譚般的數(shù)字。福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司在經(jīng)歷了鳳凰涅槃的浴火重生后，經(jīng)受住了巨大的考驗(yàn)，再次以令人驚嘆的“南鋁速度”創(chuàng)下傲視同行的新業(yè)績(jī)。

每天18臺(tái)套！這是一個(gè)當(dāng)初幾乎所有人都認(rèn)為不可能完成的天方夜譚般的數(shù)字。一張1000臺(tái)箱掛訂單徹徹底底改變了大家的看法，也使福建省閩鋁輕量化汽車制造有限公司（以下簡(jiǎn)稱“閩鋁輕量化公司”）在經(jīng)歷了鳳凰涅槃的浴火重生后，重振雄風(fēng)，在“不忘初心，牢記使命”的主題教育中經(jīng)受住了巨大的考驗(yàn)，再次以令人驚嘆的“南鋁速度”創(chuàng)下傲視同行的新業(yè)績(jī)。

這家公司真不簡(jiǎn)單

2016年，福建省南平鋁業(yè)股份有限公司（以下簡(jiǎn)稱“南平鋁業(yè)”）為搶抓汽車輕量化的制高點(diǎn)，將投資設(shè)立年產(chǎn)5000輛鋁合金車廂、物流車等鋁質(zhì)汽車輕量化生產(chǎn)線項(xiàng)目，作為公司“十三五”調(diào)整結(jié)構(gòu)、轉(zhuǎn)型升級(jí)的重點(diǎn)項(xiàng)目，并于當(dāng)年12月16日成立閩鋁輕量化公司，注冊(cè)資本8000萬(wàn)元。

公司成立之初，得到了南平市委書(shū)記袁毅、時(shí)任常務(wù)副市長(zhǎng)廖俊波等領(lǐng)導(dǎo)的大力支持。輕量化項(xiàng)目自2017年2月6日破土動(dòng)工，特別是時(shí)任常務(wù)副市長(zhǎng)的廖俊波，將閩鋁輕量化項(xiàng)目列為武夷新區(qū)建設(shè)的重點(diǎn)之一，親自主抓，并投入了巨大的精力。閩鋁輕量化公司在“俊波精神”的感召下，不忘初心，對(duì)黨忠誠(chéng)，對(duì)事業(yè)執(zhí)著，于4月15日完成一期工程的建造，創(chuàng)下了69天完成12000平方米一期廠房建設(shè)的“南鋁速度”，并于5月8日，順利完成設(shè)備遷移、安裝、調(diào)試并投入試生產(chǎn)，總用時(shí)不足100天，打響了“百日攻堅(jiān)”第一仗。在新區(qū)百日攻堅(jiān)戰(zhàn)中，公司創(chuàng)下了“當(dāng)年開(kāi)工、當(dāng)年投產(chǎn)、當(dāng)年盈利”的輝煌業(yè)績(jī)，獲得了南平市“五一勞動(dòng)獎(jiǎng)狀”及“百日攻堅(jiān)有功集體”表彰，成為武夷新區(qū)學(xué)習(xí)“俊波精神”的教育示范基地。

2017年9月，中國(guó)工業(yè)和信息化部發(fā)布最新《道路機(jī)動(dòng)車輛生產(chǎn)企業(yè)及產(chǎn)品》公告，閩鋁輕量化公司成功取得“半掛車、二類底盤專用車生產(chǎn)準(zhǔn)入資質(zhì)”，標(biāo)志著企業(yè)在半掛車制造領(lǐng)域的專業(yè)性得到權(quán)威認(rèn)可。

閩鋁輕量化公司遠(yuǎn)景 周強(qiáng)、趙辰西 攝

一張1000臺(tái)套大單

前進(jìn)的道路，并不是坦坦蕩蕩一路鮮花。

近年來(lái),一旦市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)到白熱化狀態(tài)，國(guó)內(nèi)的不少行業(yè)往往就會(huì)采取競(jìng)相壓價(jià)、以低于成本價(jià)進(jìn)行惡性競(jìng)爭(zhēng)的現(xiàn)象，并迅速蔓延到整個(gè)行業(yè)，導(dǎo)致企業(yè)經(jīng)濟(jì)效益大幅下降。

盡管2018年閩鋁輕量化公司總體形勢(shì)并不樂(lè)觀，年底公司開(kāi)會(huì)進(jìn)行總結(jié)時(shí)，公司全年仍然完成工業(yè)產(chǎn)值近億元，各種車輛產(chǎn)銷1194臺(tái)，實(shí)現(xiàn)利潤(rùn)377萬(wàn)元，大家對(duì)接下來(lái)的2019年仍充滿期待。

但到了2019年初，由于業(yè)內(nèi)某公司惡意壓價(jià)，原來(lái)每一臺(tái)套廂掛車的銷售價(jià)格一降再降，跌破生產(chǎn)成本價(jià)，整個(gè)汽車輕量化廂掛車生產(chǎn)制造行業(yè)全面虧損，一片哀鴻。

到了3月底，當(dāng)統(tǒng)計(jì)報(bào)表出來(lái)時(shí)，情況大大超出了大家的預(yù)想，虧損近400萬(wàn)元,比計(jì)劃控虧200萬(wàn)元以內(nèi)的目標(biāo)多虧損195.78萬(wàn)元！公司整個(gè)一季度累計(jì)虧損高達(dá)700多萬(wàn)元！

不僅如此，公司的士氣此時(shí)也降到了最低點(diǎn)，一部分工人無(wú)活可干，盡管公司也采取發(fā)放保底工資、支部下大力氣做思想政治工作鼓舞干勁等措施，但虧損持續(xù)到了5月依然沒(méi)有改變，一小部分員工感覺(jué)沒(méi)有希望，選擇了辭職走人。

盡管現(xiàn)狀不樂(lè)觀，但公司上下仍然積極奔走跑銷售、促生產(chǎn)、抓創(chuàng)新、穩(wěn)隊(duì)伍，公司各項(xiàng)工作日趨好轉(zhuǎn)，人心也一點(diǎn)一滴地凝聚起來(lái)。

市場(chǎng)風(fēng)暴吹襲下的閩鋁輕量化公司，正靜靜地等待一個(gè)轉(zhuǎn)機(jī)。

很快，機(jī)會(huì)來(lái)了。

這是一張超級(jí)大訂單！

2019年6月，在福建冶金黨組成員、副總經(jīng)理侯孝亮，南平鋁業(yè)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李翔多方協(xié)調(diào)和銷售部門的艱苦努力下，輕量化公司終于迎來(lái)了中通公司的1000臺(tái)套大單。

面對(duì)這個(gè)巨大的蛋糕，閩鋁輕量化公司卻喜憂參半，進(jìn)退兩難。喜的是作為一個(gè)跨進(jìn)汽車輕量化領(lǐng)域不久的新公司，能接到這么大的訂單，必將在業(yè)內(nèi)打響“閩鋁”品牌。尤其公司在這么困難的情況下，這個(gè)超級(jí)大單無(wú)疑將為公司的生存發(fā)展注入無(wú)窮活力。憂的是當(dāng)時(shí)的市場(chǎng)價(jià)，卻低于公司的銷售成本價(jià)，做下來(lái)肯定賠錢、賠大錢！而且中通公司要求必須在100天內(nèi)全部交貨，如此緊的交貨期，閩鋁輕量化公司在人員、資金、場(chǎng)地、產(chǎn)能、質(zhì)量等方面都存在不少問(wèn)題，公司從上到下都覺(jué)得這是一個(gè)根本不可能完成的任務(wù)。

主題教育適逢其時(shí)

2019年6月初，正是全黨上下開(kāi)展“不忘初心，牢記使命”主題教育火熱之時(shí)。作為福建冶金權(quán)屬企業(yè)中第一批開(kāi)展主題教育的單位，南平鋁業(yè)將輕量化公司承接的1000臺(tái)套車廂生產(chǎn)任務(wù)當(dāng)作公司2019年“不忘初心、牢記使命”的重點(diǎn)項(xiàng)目之一，以此檢驗(yàn)公司開(kāi)展主題教育的成效。

閩鋁輕量化公司黨支部副書(shū)記王忠東告訴我們：為了使主題教育真正收到成效，公司制定了《輕量化公司中層干部掛點(diǎn)班組考核辦法》?！?2個(gè)中層掛點(diǎn)22個(gè)班組，要求中層以上領(lǐng)導(dǎo)干部要把工作重心下移到生產(chǎn)一線，著力解決在生產(chǎn)過(guò)程中的實(shí)質(zhì)問(wèn)題。特別是協(xié)助生產(chǎn)班組解決“中通快遞”1000臺(tái)套訂單生產(chǎn)中存在的安全、質(zhì)量、效率、工藝流程、職工維穩(wěn)等各方面問(wèn)題，做到公司黨的建設(shè)與生產(chǎn)經(jīng)營(yíng)“兩手抓、兩促進(jìn)”。

為了鼓士氣、振人心，車間現(xiàn)場(chǎng)隨處可見(jiàn)“擼起袖子加油干、保質(zhì)保量保訂單”“強(qiáng)管理、抓機(jī)遇、保質(zhì)量、搶進(jìn)度、實(shí)干大干100天”等宣傳標(biāo)語(yǔ)。公司還出臺(tái)了《關(guān)于開(kāi)展“真抓實(shí)干攻堅(jiān)克難、降本增效減虧增盈”勞動(dòng)競(jìng)賽活動(dòng)的通知》，通過(guò)評(píng)選“周明星員工”“月優(yōu)勝班組”并給予較優(yōu)厚的獎(jiǎng)勵(lì)等舉措，在公司范圍內(nèi)選樹(shù)典型，營(yíng)造“比、學(xué)、趕、超”的氛圍。

7月10日，福建冶金黨組成員、副總經(jīng)理侯孝亮等一行到閩鋁輕量化公司開(kāi)展“不忘初心、牢記使命”主題教育調(diào)研與巡回督導(dǎo)，當(dāng)他走進(jìn)公司生產(chǎn)現(xiàn)場(chǎng)，看到車間一派繁忙的景象，侯孝亮對(duì)輕量化公司職工的辛勤工作表示贊賞：“為了趕生產(chǎn)任務(wù)，公司后勤所有人員都去車間一線支援生產(chǎn)，這正是‘不忘初心、牢記使命’主題教育實(shí)踐最生動(dòng)的體現(xiàn)。”

爬坡過(guò)坎首戰(zhàn)告捷

7月11日，在熱烈的鞭炮聲中，由閩鋁輕量化公司自主研發(fā)設(shè)計(jì)制造的中通快遞15.55m鋁合金廂式車廂緩緩駛出生產(chǎn)車間，首批產(chǎn)品順利交付。

成績(jī)來(lái)之不易。客觀地說(shuō)，6月初接到銷售訂單的時(shí)候，閩鋁輕量化公司車間的生產(chǎn)能力還是4臺(tái)套/天。按照銷售合同的交貨計(jì)劃，每天的產(chǎn)量必須達(dá)到10臺(tái)套/天，才能保證如期交貨。但是從4臺(tái)套/天到10臺(tái)套/天，產(chǎn)能翻番還不止，眼前像高山一樣的“坡”和“坎”如何跨越，用主管生產(chǎn)的副總經(jīng)理周強(qiáng)的話說(shuō)，每一個(gè)環(huán)節(jié)都是瓶頸，太難了！

為了確保順利完成中通快遞1000臺(tái)套訂單，南平鋁業(yè)黨委書(shū)記、董事長(zhǎng)李翔在訂單簽訂后連夜趕到建陽(yáng)武夷新區(qū)，與閩鋁輕量化公司的領(lǐng)導(dǎo)班子成員、設(shè)計(jì)部及生產(chǎn)部骨干一起花了兩天三夜的時(shí)間，共同商討中通快遞1000臺(tái)套訂單如何在確保質(zhì)量的前提下降低成本，實(shí)現(xiàn)盈利的方案。

通過(guò)各種方案的優(yōu)化組合和對(duì)標(biāo)挖潛找差距，閩鋁輕量化公司提出了提升產(chǎn)能、降本增的“作戰(zhàn)計(jì)劃”：首先是設(shè)計(jì)工藝優(yōu)化。通過(guò)前段底板和側(cè)墻板的結(jié)構(gòu)優(yōu)化等舉措，降低鋁材用量，為該訂單的盈利奠定了基礎(chǔ)；其次是通過(guò)效率提升要降低人工成本30%；第三是對(duì)2019年度材料供貨價(jià)格進(jìn)行重新談判或供應(yīng)商給予特價(jià)優(yōu)惠，拿到大客戶最優(yōu)惠的價(jià)格。在此基礎(chǔ)上，完成總成本同比降低15%實(shí)現(xiàn)保本微利。

閩鋁輕量化公司畢竟是一個(gè)打過(guò)大硬仗的公司，有了明確的方案，大家很快從抱怨中走出來(lái)，公司迅速出臺(tái)《中通快遞訂單專項(xiàng)考核辦法》，成立了以范永達(dá)為組長(zhǎng)、王忠東為副組長(zhǎng)的專項(xiàng)考核領(lǐng)導(dǎo)小組，黨政同心，雙劍合璧，按合同簽訂的交貨時(shí)間倒推，制訂了一張權(quán)責(zé)分明的進(jìn)度表，并特別強(qiáng)調(diào)：當(dāng)工作進(jìn)度表出現(xiàn)黃色時(shí)，責(zé)任人扣200元，由分管領(lǐng)導(dǎo)對(duì)責(zé)任人進(jìn)行誡勉談話；當(dāng)進(jìn)度表出現(xiàn)橙色時(shí)，責(zé)任人扣400元，由專職副書(shū)記對(duì)責(zé)任人進(jìn)行誡勉談話；當(dāng)進(jìn)度表出現(xiàn)紅色時(shí)，責(zé)任人扣800元，并由總經(jīng)理對(duì)責(zé)任人進(jìn)行誡勉談話，在公司通報(bào)警告。

萬(wàn)事俱備，只欠東風(fēng)。福建冶金主要領(lǐng)導(dǎo)、南平市委市政領(lǐng)導(dǎo)、新區(qū)黨工委領(lǐng)導(dǎo)及南鋁公司領(lǐng)導(dǎo)等多次蒞臨閩鋁輕量化公司開(kāi)展“不忘初心，牢記使命”主題黨日調(diào)研，針對(duì)公司遇到的困難給予多方協(xié)調(diào)，打通服務(wù)企業(yè)的“最后一公里”。

就這樣，閩鋁輕量化公司每天的產(chǎn)量從4臺(tái)套逐向5臺(tái)套、6臺(tái)套攀升，并一舉突破10臺(tái)套。困擾閩鋁輕量化很久的產(chǎn)能“瓶頸”終于得到較為徹底地解決。隨著產(chǎn)能的“爬坡”，公司員工的思想也順利“過(guò)坎”，整條生產(chǎn)線在員工高漲熱情的推動(dòng)下，公司的效率和效益雙雙向著更快更高推進(jìn)著。

2019年7月份，閩鋁輕量化公司開(kāi)始批量生產(chǎn)中通快遞箱、掛，銷售公交車身60臺(tái)，實(shí)現(xiàn)微利，首次月度扭虧為盈。

不是比賽勝似比賽

在采訪中我們了解到，閩鋁輕量化公司在接到中通1000臺(tái)套訂單的同時(shí)，處于國(guó)內(nèi)汽車輕量化制造第一梯隊(duì)的某企業(yè)也剛剛從中通公司手上拿到了同樣數(shù)量的訂單。無(wú)形之中，中通的這個(gè)訂單事實(shí)上變成了年輕的閩鋁輕量化公司與業(yè)內(nèi)霸主在擂臺(tái)上的PK。

于是，一場(chǎng)不是比賽勝似比賽的對(duì)標(biāo)趕超戰(zhàn)開(kāi)始了，閩鋁輕量化公司的主要策略是：著力解決關(guān)鍵的“卡脖子”問(wèn)題+技術(shù)創(chuàng)新。

公司副總經(jīng)理周強(qiáng)介紹道：合箱作業(yè)區(qū)在生產(chǎn)中為了突破瓶頸，保證當(dāng)日產(chǎn)量和不影響后道工序，該班組員工主動(dòng)要求在中午吃飯時(shí)間不停設(shè)備，輪流吃飯，提高生產(chǎn)效率。其中側(cè)墻班組，由總經(jīng)理范永達(dá)帶隊(duì)，成立大夜班，親自跟蹤生產(chǎn)，一旦在生產(chǎn)中發(fā)現(xiàn)問(wèn)題、現(xiàn)場(chǎng)拍板解決。在范永達(dá)的帶領(lǐng)下，側(cè)墻夜班在僅有的10人情況下，通過(guò)抓關(guān)鍵少數(shù)，實(shí)現(xiàn)單位時(shí)間內(nèi)生產(chǎn)側(cè)墻6臺(tái)、前段底板8片的歷史記錄。這個(gè)成績(jī)對(duì)側(cè)墻白班的影響比較大。通過(guò)對(duì)標(biāo)挖潛找差距，側(cè)墻白班組通過(guò)工藝流程優(yōu)化、效益工資分配等措施，最終也實(shí)現(xiàn)了從4臺(tái)套/天到12臺(tái)套/天的突破。

范永達(dá)掛點(diǎn)的焊接班組，因生產(chǎn)任務(wù)繁重，技術(shù)要求非常嚴(yán)格，產(chǎn)量上不去一直是一個(gè)瓶頸，但是他通過(guò)親自深入生產(chǎn)一線，與焊接班的弟兄們一起上大夜，在工作中遇到的問(wèn)題，第二天就召集班組生產(chǎn)骨干開(kāi)會(huì)，及時(shí)尋找突破的方法。通過(guò)班組的效益工資重新分配、更加合理的激勵(lì)機(jī)制，功夫不負(fù)有心人，該班組率先實(shí)現(xiàn)16臺(tái)套/天的紀(jì)錄。員工的收入提高了，工作積極性也提高了。范永達(dá)說(shuō)：“從關(guān)鍵少數(shù)抓起”，先把最難攻克的焊接瓶頸解決了，其他班組的瓶頸就不是問(wèn)題了，這也是我們踐行公司黨委倡導(dǎo)的“中鋁經(jīng)驗(yàn)”的具體體現(xiàn)。

閩鋁輕量化公司黨支部書(shū)記、董事長(zhǎng)張東貴高興地告訴我們：開(kāi)展主題教育以來(lái)，根據(jù)“守初心、擔(dān)使命，找差距、抓落實(shí)”的總要求，公司勇于接受挑戰(zhàn)，2019年10月24日，在經(jīng)過(guò)歷時(shí)130天的艱苦奮戰(zhàn)后，中通1000臺(tái)箱掛訂單生產(chǎn)圓滿收官，從最初的4臺(tái)套/天，到最高紀(jì)錄的18臺(tái)套/天，隨后，閩鋁經(jīng)量化又乘勝追擊完成中通追加的300臺(tái)套訂單、申通的135臺(tái)套訂單，共計(jì)1435臺(tái)套，并于“雙十一”前向中通、申通公司交上了一份滿意的答卷。

我們期待閩鋁輕量化公司不斷創(chuàng)造出更多的奇跡。