趙林 朱華
近些年,世界各主要軍事強(qiáng)國(guó)都在重點(diǎn)發(fā)展海軍、空軍、天軍等力量,人力財(cái)力投入巨大,武器更新迭代速度快。隨著互聯(lián)網(wǎng)思維以及科學(xué)技術(shù)的不斷發(fā)展,勢(shì)必影響未來的作戰(zhàn)形式。無人化戰(zhàn)爭(zhēng)、智能化戰(zhàn)爭(zhēng)基本成為未來戰(zhàn)爭(zhēng)的趨勢(shì)。作為歷史最為悠久的陸軍,其武器發(fā)展受重視程度有所降低,但受信息技術(shù)和人工智能技術(shù)的影響,陸軍武器的發(fā)展也有了新的變化。
2019年,美軍坦克正朝著輕型化發(fā)展。在弗吉尼亞州舉行的2019年現(xiàn)代海洋博覽會(huì)上,美國(guó)通用動(dòng)力公司展示了一種其極為先進(jìn)的新型輕型坦克,或者稱之為中型坦克。通用動(dòng)力公司陸地系統(tǒng)公司推出了新的“輕型坦克”的樣車,稱為格里芬Ⅱ。
與之前公布的格里芬輕型坦克相比較,此次展出的概念車采用了全新的炮塔和火炮,炮塔是M1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克炮塔的縮小版,外形基本保持一致,火炮采用了改進(jìn)自M1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克的120毫米坦克炮,其火力向世界上最先進(jìn)的主戰(zhàn)坦克靠攏。格里芬輕型坦克原本計(jì)劃換裝120毫米XM360坦克炮,該坦克炮為FCS項(xiàng)目開發(fā),從火炮外形來看,格里芬Ⅱ輕型坦克更類似M1的M256型滑膛炮。格里芬Ⅱ輕型坦克在炮塔的尾部采用了尾艙式自動(dòng)裝彈機(jī),之前美軍的M1系列主戰(zhàn)坦克并未裝備自動(dòng)裝彈機(jī),這將大幅度提高主炮射速和持續(xù)射擊能力,尾艙式裝彈機(jī)也非常適合格里芬Ⅱ輕型坦克的狹小車體,不占用內(nèi)部的空間。
據(jù)悉,新的格里芬Ⅱ輕型坦克將具有改進(jìn)的裝甲,進(jìn)一步提高了防護(hù)性能?!案窭锓摇狈桨覆捎昧擞?guó)阿賈克斯步兵戰(zhàn)車的底盤,該車就以防護(hù)性能出色而為人所知。傾斜裝甲的辟?gòu)椡庑卧O(shè)計(jì)更合理,極有可能會(huì)延續(xù)M1炮塔的貧鈾復(fù)合裝甲,那么防御性能將會(huì)達(dá)到較高的水平,同時(shí)車體上部的裝甲板也明顯加厚,其防御性能將進(jìn)一步提高。
格里芬Ⅱ輕型坦克的動(dòng)力裝置也發(fā)生了變化,動(dòng)力艙室橫置。從吸氣口分析,采用了燃?xì)廨啓C(jī)發(fā)動(dòng)機(jī),而不是之前阿賈克斯步兵戰(zhàn)車的柴油機(jī)系統(tǒng)。因?yàn)楦窭锓尧蜉p型坦克的全重在35噸左右,燃?xì)廨啓C(jī)自重更輕,可以大幅度降低車體自重,配合燃?xì)廨啓C(jī)的高密度功率,將具備極高的加速性能和行駛速度。因?yàn)椴捎昧薓1艾布拉姆斯主戰(zhàn)坦克炮塔,炮塔的體積更大,格里芬Ⅱ輕型坦克將智能傳感器與硬件,軟件和火炮集成在一起,可以與美軍坦克和其他裝甲車共同作戰(zhàn)。
俄羅斯完成T-90M主戰(zhàn)坦克測(cè)試。T-90M主戰(zhàn)坦克配裝了一門全新炮塔,炮塔上安裝了數(shù)字電子設(shè)備以集成新的任務(wù)系統(tǒng),此外還配裝了新型數(shù)字火控系統(tǒng)(FCS)。與之前的T-90型號(hào)相同,T-90M的炮塔安裝于T-72同型號(hào)底盤上。T-90M保留了T-90系列上配裝的2A46M-5火炮,該型火炮根據(jù)現(xiàn)有炮口修正,以便火控系統(tǒng)在發(fā)射后可以修正瞄準(zhǔn)位置與炮管間的偏差。T-90M保留了PKT 7.62毫米并列機(jī)槍,可作為炮長(zhǎng)的二級(jí)武器。T-90M主戰(zhàn)坦克還配備了9M119M反坦克導(dǎo)彈(ATGM),該導(dǎo)彈射程可達(dá)5千米,并配備串聯(lián)戰(zhàn)斗部。此外,T-90M坦克還能發(fā)射配備殺爆戰(zhàn)斗部的3VOF128 Tel'nik空爆彈藥。總體來看,T-90M主戰(zhàn)坦克火炮穩(wěn)定性增強(qiáng)。
另?yè)?jù)官方報(bào)道,俄羅斯最新的T14阿瑪塔主戰(zhàn)坦克即將開始服役。從火力的角度來看,T14配備了直徑為125毫米的2A82型滑膛炮,比德國(guó)55倍口徑120毫米滑膛炮高出約20%的威力。在防護(hù)方面,T14的防護(hù)能力較強(qiáng),車身的保護(hù)等級(jí)甚至可以與發(fā)動(dòng)機(jī)前置的以色列梅卡瓦主戰(zhàn)坦克相媲美。在機(jī)動(dòng)性方面,T14采用了新型X型12缸柴油渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī),但輸出功率并未得到很大改善,并且其自身重量有所增加,實(shí)際機(jī)動(dòng)性有所下降。在信息技術(shù)方面,T14信息能力整體也有較大提升。總的來說,T14主戰(zhàn)坦克在技術(shù)上代表了俄羅斯的新高度。
新型武裝偵查直升機(jī)主打“短平快”。據(jù)防務(wù)博客網(wǎng)2019年10月14日?qǐng)?bào)道,在當(dāng)天的美國(guó)陸軍協(xié)會(huì)上,貝爾公司展示了360Invictus武裝偵察機(jī)模型。該機(jī)由貝爾公司聯(lián)合柯林斯宇航系統(tǒng)公司研制,計(jì)劃參加美國(guó)陸軍“未來武裝偵察直升機(jī)(FARA)”項(xiàng)目招標(biāo)。在OH-58偵查直升機(jī)退役后,美國(guó)陸軍一直使用AH-64武裝直升機(jī)加無人機(jī)的組合擔(dān)負(fù)偵查任務(wù)。不過,體型龐大的AH-64不適合執(zhí)行偵察任務(wù)。為此,美軍在未來垂直起降飛機(jī)計(jì)劃中加入FARA項(xiàng)目。
360Invictus武裝偵察機(jī)
以速度致勝仍是重中之重?,F(xiàn)代軍用直升機(jī)可廣泛應(yīng)用于各種軍事行動(dòng),在戰(zhàn)場(chǎng)上占據(jù)舉足輕重的地位,并已成為現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的空中利器。盡管未來直升機(jī)的發(fā)展主要集中在高速性、智能化、模塊化、無人化等方面,但從發(fā)展趨勢(shì)上看,以速度致勝仍是關(guān)鍵。
由于受空氣動(dòng)力的限制,直升機(jī)的最高飛行速度目前只能達(dá)到小時(shí)300~330千米/小時(shí)。一定程度上制約直升飛機(jī)的發(fā)展,難以滿足現(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)的需要,因此世界各國(guó)將突破速度限制的新型直升機(jī)定義為新一代直升機(jī),巡航速度要達(dá)到400~500千米/小時(shí),以此來拓展直升飛機(jī)的性能和使用價(jià)值。而美國(guó)與俄羅斯也均已研制出時(shí)速400千米/小時(shí)以上的新型直升機(jī)。
俄羅斯研發(fā)人員成功研制出了一種新型直升機(jī)旋翼系統(tǒng),它將大幅提升俄現(xiàn)役米系列戰(zhàn)斗直升機(jī)的航速。據(jù)介紹,這一新旋翼系統(tǒng)可使戰(zhàn)斗直升機(jī)最高航速?gòu)默F(xiàn)在的300千米/小時(shí)提升至400千米/小時(shí)。俄媒體透露,茹可夫斯基中央空氣流體動(dòng)力學(xué)研究所與米爾設(shè)計(jì)局新研制的這款直升機(jī)旋翼系統(tǒng),可大幅抵消傳統(tǒng)直升機(jī)旋翼高速飛行時(shí)受到的反向作用力,同時(shí)根據(jù)空氣動(dòng)力學(xué)設(shè)計(jì)的獨(dú)特構(gòu)型能為直升機(jī)提供更高航速。
另?yè)?jù)美《航空周刊》報(bào)道,俄羅斯網(wǎng)絡(luò)傳出據(jù)稱是正在召開的俄軍新一代高速直升機(jī)方案評(píng)審會(huì)現(xiàn)場(chǎng)照片,圖中可以看到卡莫夫直升機(jī)公司設(shè)計(jì)的新概念高速直升機(jī)的照片。據(jù)稱,這種新型直升機(jī)的速度將可達(dá)到700千米/小時(shí)。
近年來,以美俄為代表的航空技術(shù)發(fā)達(dá)國(guó)家,都在加緊研制下一代直升機(jī)。從2019年媒體披露的性能指標(biāo)來看,下一代直升機(jī)在軍用領(lǐng)域要求飛行速度更快、機(jī)動(dòng)性能更好、生存能力更強(qiáng)、航電武器更先進(jìn),適應(yīng)全天候惡劣環(huán)境作戰(zhàn)。
西方軍事專家認(rèn)為,美軍S-97侵襲者高速直升機(jī)代表了未來直升機(jī)的發(fā)展方向
美軍勇氣號(hào)直升機(jī)在2019年1月速度達(dá)到了520千米/小時(shí)的目標(biāo),并且將繼續(xù)擴(kuò)大其飛行范圍,提高其靈活性、傾斜角度和自主操作能力。它實(shí)現(xiàn)了1380米/分鐘的爬升速度,并且能在3500米的高空持續(xù)飛行。
美軍S-97侵襲者就是為滿足美陸軍下一代輕型偵察/攻擊直升機(jī)要求,所研發(fā)的一種高速直升機(jī)。該機(jī)最顯著的特點(diǎn)就是速度快,S-97侵襲者試飛測(cè)試的最大航度超過480千米/小時(shí),大約相當(dāng)于美軍現(xiàn)役黑鷹運(yùn)輸直升機(jī)的2倍,阿帕奇攻擊直升機(jī)的1.5倍。所以,西方軍事專家認(rèn)為,該型機(jī)代表了未來直升機(jī)的發(fā)展方向。
然而從技術(shù)上看,直升機(jī)發(fā)展主要體現(xiàn)在新構(gòu)型總體設(shè)計(jì)、聯(lián)合多功能設(shè)計(jì)、模塊化設(shè)計(jì)、先進(jìn)航空電子集成設(shè)計(jì)、智能材料與結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)等方面。另外,研發(fā)性能卓越的隱形直升機(jī)也是未來直升機(jī)的一個(gè)發(fā)展趨勢(shì)。采用先進(jìn)的隱身技術(shù),再加上大幅度提升的飛行速度,不僅提高武裝直升機(jī)攻擊的隱蔽性,而且戰(zhàn)場(chǎng)生存能力也大大增強(qiáng)。隨著高速直升機(jī)列裝和廣泛應(yīng)用于實(shí)戰(zhàn),也就預(yù)示著未來戰(zhàn)爭(zhēng)形態(tài)和作戰(zhàn)方式將發(fā)生重大改變。
2019年,美海軍陸戰(zhàn)隊(duì)在美國(guó)本土的西部某軍事基地完成了對(duì)獵人狼無人戰(zhàn)車的實(shí)彈打靶測(cè)試,根據(jù)目前的測(cè)試結(jié)果來看,該戰(zhàn)車六發(fā)六中,測(cè)試結(jié)果讓人滿意。據(jù)悉,此款無人戰(zhàn)車采用的是美制M230大毒蛇式鏈?zhǔn)綑C(jī)關(guān)炮,這款機(jī)關(guān)炮一般是搭載在美軍阿帕奇武裝直升機(jī)上的。這款戰(zhàn)車主要的作戰(zhàn)任務(wù)是輔助步兵完成既定的戰(zhàn)術(shù)目標(biāo),在達(dá)成戰(zhàn)術(shù)目標(biāo)的過程中,該戰(zhàn)車主要為步兵提供火力掩護(hù)或者為其前進(jìn)提供幫助。得益于此款戰(zhàn)車配備有GPS系統(tǒng),在戰(zhàn)時(shí)也可以為執(zhí)行任務(wù)的步兵班組提供通訊聯(lián)絡(luò)平臺(tái)。在必要時(shí),該戰(zhàn)車還可以充當(dāng)“救生者”,運(yùn)送戰(zhàn)場(chǎng)上的傷員。
英國(guó)《簡(jiǎn)氏防務(wù)周刊》網(wǎng)站2019年10月10日發(fā)表梅拉妮·羅弗里的文章《未來地面部隊(duì):將機(jī)器人作戰(zhàn)系統(tǒng)融入美國(guó)陸軍》,指出美軍力推機(jī)器人戰(zhàn)車計(jì)劃并將在6年后組建無人戰(zhàn)車部隊(duì)。美陸軍表示,所有機(jī)器人戰(zhàn)車平臺(tái)預(yù)計(jì)都將擁有各種傳感器組件,能夠與無人機(jī)協(xié)同作戰(zhàn)。機(jī)器人戰(zhàn)車將充當(dāng)“偵察兵”,執(zhí)行前方偵察任務(wù),并支持美國(guó)陸軍未來的可選載人戰(zhàn)車。在配備武器后,機(jī)器人戰(zhàn)車平臺(tái)還可能增加裝甲旅戰(zhàn)斗隊(duì)的殺傷力。另外,機(jī)器人戰(zhàn)車項(xiàng)目必須確保人工智能、可靠的網(wǎng)絡(luò)和自動(dòng)化融為一體,同時(shí)還必須完善作戰(zhàn)相關(guān)任務(wù)中的作戰(zhàn)理念、戰(zhàn)術(shù)、技術(shù)和有人/無人編組程序。美國(guó)陸軍的目標(biāo)是,到2026年裝備第一支機(jī)器人戰(zhàn)車部隊(duì)。并通過降低風(fēng)險(xiǎn)和利用新的能力,提高地面部隊(duì)在戰(zhàn)場(chǎng)上的作戰(zhàn)效能。機(jī)器人戰(zhàn)車還將確保指揮官們比敵人更快了解戰(zhàn)場(chǎng),更快做出決策。
雪鸮無人偵察機(jī)
目前,俄羅斯的人工智能項(xiàng)目旨在打造依賴人工智能的軍事硬件,陸軍軍用機(jī)器人技術(shù)裝備的主體是10噸左右的天王星系列履帶式無人戰(zhàn)車,配備了光電目標(biāo)監(jiān)視、探測(cè)系統(tǒng)和制導(dǎo)武器系統(tǒng)。該裝備用于執(zhí)行偵察任務(wù)以及對(duì)諸兵種合成、偵察和反恐分隊(duì)進(jìn)行火力支援。在目前的技術(shù)發(fā)展階段,工程兵部隊(duì)主要裝備和運(yùn)用用于清理反步兵地雷和爆炸物的天王星- 6系統(tǒng),用于滅火的天王星-14系統(tǒng)。作戰(zhàn)部隊(duì)使用的主要是天王星-9履帶式武裝無人系統(tǒng)。天王星-9裝備的武器主要有30毫米2A72機(jī)關(guān)炮、M120沖擊反坦克導(dǎo)彈、熊蜂步兵噴火器、7.62毫米機(jī)槍、也可搭載地對(duì)空導(dǎo)彈。該系統(tǒng)具體的武器組合取決于使用條件和遂行任務(wù)的特點(diǎn)。戰(zhàn)車的遙控距離可達(dá)3千米,操作人員位于具備防護(hù)的機(jī)動(dòng)作戰(zhàn)指揮所內(nèi)。天王星-9無人系統(tǒng)全套裝備包括其本身、機(jī)動(dòng)指揮所以及兩輛負(fù)責(zé)將其運(yùn)抵戰(zhàn)場(chǎng)的牽引車。據(jù)官方報(bào)道,天王星-9已經(jīng)將列裝俄軍部隊(duì)。
俄羅斯汲取2008年俄格戰(zhàn)爭(zhēng)期間俄軍沒有無人機(jī)的教訓(xùn),把無人機(jī)作為提升陸軍戰(zhàn)斗力的有效途徑。在俄羅斯組織的“軍隊(duì)-2019”防務(wù)論壇上,就有相關(guān)參展商展出了自帶表情包的雪鸮無人偵察機(jī)。目前,俄軍無人機(jī)主要包括先鋒無人機(jī)、副翼-3和海鷹-10輕型無人機(jī),用于搜集戰(zhàn)場(chǎng)情報(bào)。2019年,攻擊型無人機(jī)成為俄軍無人機(jī)的發(fā)展重點(diǎn)。以以色列搜索者M(jìn)kⅡ無人機(jī)為基礎(chǔ)研制而的前哨-M全自動(dòng)攻擊無人機(jī)已經(jīng)完成測(cè)試。該無人機(jī)重量超過450千克,升限約5千米,可在距操縱者250千米范圍內(nèi)活動(dòng),時(shí)速達(dá)200千米每小時(shí),在標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載下可自持17小時(shí),有效載荷超過100千克,可搭載兩枚高精度制導(dǎo)炸彈。獵戶座無人偵察機(jī)最大起飛重量為1噸,最大有效載荷200千克,升限7500米,在標(biāo)準(zhǔn)負(fù)載下可自持24 小時(shí),平飛時(shí)速最高可達(dá)200千米每小時(shí),可搭載4枚精確制導(dǎo)彈藥。
2019年8月20日,俄羅斯國(guó)防部宣布牽牛星-U查打一體無人機(jī)在當(dāng)天成功首飛。該機(jī)屬于重型無人機(jī),也是8月份俄羅斯試飛的第二款新型無人機(jī)。就在8月上旬,外形類似X-47B的獵人-B隱身無人機(jī)也進(jìn)行了首飛。外界普遍認(rèn)為,俄羅斯近期密集公開新型軍用無人機(jī),既是對(duì)外部軍事勢(shì)力的回應(yīng),也是在證明在十年的軍用無人機(jī)領(lǐng)域投入已經(jīng)開花結(jié)果。據(jù)俄媒報(bào)道,此次無人機(jī)的首飛共進(jìn)行了32分鐘,飛行高度為800米,作為一款重型無人機(jī),戰(zhàn)斗機(jī)全重為6噸,可自主飛行24小時(shí)。俄國(guó)家無人機(jī)中心副主任安德烈·萊科夫斯基稱,目前俄軍正在根據(jù)新的現(xiàn)代化要求對(duì)副翼-3和海鷹-10等軍隊(duì)現(xiàn)役無人機(jī)進(jìn)行技術(shù)改造和性能升級(jí),增強(qiáng)陸軍作戰(zhàn)能力??梢姶髧?guó)之間的博弈從未停息,各國(guó)之間的軍事競(jìng)賽也日益激烈。
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