楊如華

(貴州省公路開發(fā)有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 工程實例

貴州某高速公路預(yù)計投資51.92億元，全長為102.32 km，高速公路建設(shè)需要經(jīng)過眾多山地丘陵，高速公路周邊存在環(huán)境復(fù)雜、氣候多變的特點，容易拉長工期，施工存在安全問題，如落石、洪水等。該高速公路存在高低起伏的狀況，為施工建設(shè)提升難度。

2 高速公路施工進(jìn)度柔性管理原則

2.1 加強(qiáng)情感柔性管控

企業(yè)需要注意情感上的管理，樹立企業(yè)文化，在基層中要選取具有影響力的員工，帶領(lǐng)基層員工共同進(jìn)步、相互競爭。同時，企業(yè)要具備感召力，通過獎懲手段提升員工的積極性，借助文化建設(shè)，提升員工的自豪感與歸屬感，營造良好的企業(yè)文化。企業(yè)要重視員工的創(chuàng)新性行為，并注重員工的培養(yǎng)。在管理中要注重實際情況，不要盲目指揮，導(dǎo)致忙中出錯，引發(fā)災(zāi)難性后果。如處于趕工期，要注意員工的情緒管理，加強(qiáng)對于員工的照顧，對于離職員工要給與補(bǔ)償，注重員工的心理建設(shè)。

2.2 進(jìn)行組織柔性建設(shè)

管理隊伍需要進(jìn)行精簡，減少層層上報帶來的麻煩，實行垂直化管理，借助信息技術(shù)實現(xiàn)網(wǎng)上辦公，在基層收到問題后能夠及時進(jìn)行反饋，并及時處理問題。建立員工緊急反應(yīng)機(jī)制，如出現(xiàn)事故時，需要基層領(lǐng)導(dǎo)作出快速反應(yīng)，避免損失繼續(xù)擴(kuò)大，重視員工生命財產(chǎn)安全。定期組織會議，對施工問題和技術(shù)問題進(jìn)行通報，并制定表格，增強(qiáng)組織會議的直觀性，讓員工公開探討問題，并提出可行性方案。如果出現(xiàn)重大問題，企業(yè)領(lǐng)導(dǎo)需要落實責(zé)任，不能出現(xiàn)推脫責(zé)任的情況。

2.3 進(jìn)行決策柔性制定

決策的制定需要秉持科學(xué)化的理念，柔性制定包括彈性預(yù)算、柔性工期等，企業(yè)不能制定死計劃，加大基層員工的負(fù)擔(dān)，并影響最終的工程質(zhì)量，如引發(fā)返工，會進(jìn)一步延長工期，且對企業(yè)形象造成負(fù)面效果。企業(yè)的預(yù)算需要設(shè)置各種突發(fā)情況，并且預(yù)留出一定的彈性預(yù)算，應(yīng)對不時之需。企業(yè)財務(wù)部本需要對高速公路建設(shè)進(jìn)行風(fēng)險評估，并且做好金錢上的預(yù)留工作。當(dāng)出現(xiàn)天災(zāi)、事故時，需要使用彈性預(yù)算進(jìn)行填補(bǔ)。當(dāng)超額完成任務(wù)時，可以根據(jù)預(yù)算流出員工的獎勵基金，提升員工的積極性。

2.4 注重心理柔性管理

企業(yè)需要注重員工的基本情況，并且制定安全規(guī)范，通過獎懲手段對員工行為做出限制。在高速公路建設(shè)中，企業(yè)需要做好標(biāo)識工作，標(biāo)注危險地域，建立宣傳標(biāo)語，實行視覺刺激，激勵員工努力工作。在工作期間，可以適當(dāng)展開一些活動，如唱歌、聊天等，或加入競技性活動，讓兩只隊伍進(jìn)行評比，加入一點獎勵，提升員工的積極性。企業(yè)需要重視員工的心理訴求，當(dāng)員工出現(xiàn)突發(fā)事件時要做出及時反映。當(dāng)員工離職時，企業(yè)需要給與員工合適的待遇，不允許出現(xiàn)拖欠工資的行為，讓企業(yè)形象蒙受損失。

3 高速公路施工進(jìn)度柔性管理體系構(gòu)建

3.1 展開企業(yè)文化管理建設(shè)

企業(yè)需要進(jìn)行文化建設(shè)，制定宣傳標(biāo)語，確立企業(yè)核心精神，使用公司網(wǎng)站、宣傳冊等，讓員工了解企業(yè)的決心。企業(yè)要重視宣傳部門的建設(shè)，讓企業(yè)中的黨員、干部發(fā)揮模范帶頭作用。在管理隊伍中，要重視管理人員的補(bǔ)充和選拔，注重企業(yè)內(nèi)員工的培養(yǎng)，建設(shè)專業(yè)化的培養(yǎng)體系，提升企業(yè)的管理水平。在實際工作中，要注重員工的訴求，了解高速公路建設(shè)中遇到的難題，優(yōu)化企業(yè)的管理方式，提升企業(yè)的文化建設(shè)水平。

3.2 進(jìn)行工作時間科學(xué)規(guī)劃

在高速公路建設(shè)中，施工人員需要面對各種突發(fā)情況，企業(yè)需要根據(jù)實際情況，做好工作時間的科學(xué)規(guī)劃，將時間劃分為核心工作時間和柔性工作時間。核心工作時間強(qiáng)調(diào)各部門間的配合，需要對項目計劃完成時間進(jìn)行限定，并且留出充足的余地應(yīng)對可能發(fā)生的問題，如山體滑坡、洪水等。柔性工作時間內(nèi)，需要員工應(yīng)對各種突發(fā)情況，并且使用獎懲手段和績效進(jìn)行刺激，激發(fā)員工的積極性，根據(jù)員工的特點和工作能力進(jìn)行分工。

3.3 保障企業(yè)制度嚴(yán)格執(zhí)行

柔性管理體系并不意味著放松對于企業(yè)和自身的要求，在企業(yè)的建設(shè)中，需要制定科學(xué)規(guī)范的企業(yè)管理條例，并督促員工進(jìn)行執(zhí)行，在員工觸犯條例時需要嚴(yán)肅處理。如在高速公路建設(shè)中，出現(xiàn)沒有佩戴安全帽的情況，這類員工對于自身安全不重視，不僅加大了自身的安全風(fēng)險，還會讓企業(yè)蒙受損失，需要進(jìn)行嚴(yán)肅處理。企業(yè)制度的嚴(yán)格執(zhí)行，其目的是為了企業(yè)的良性成長，在柔性管理中，也要注意柔中帶剛，對員工劃下紅線，能夠保證企業(yè)走得更為長遠(yuǎn)。

3.4 注重企業(yè)員工心理干預(yù)

在高速公路的施工中，員工存在趕進(jìn)度的情況，容易影響員工的心理狀態(tài)。結(jié)合柔性管理的要求，需要基層領(lǐng)導(dǎo)重視員工的訴求，合理安排施工進(jìn)度，如在高溫時段進(jìn)行休息，增加冷飲和水果支出，在大雨時進(jìn)行室內(nèi)工作等。企業(yè)需要重視員工的心理狀態(tài)，重視員工自主積極性的提升，當(dāng)員工做出創(chuàng)新性發(fā)明時，需要對員工進(jìn)行積極鼓勵，并納入管理隊伍的考核范圍。當(dāng)員工家中出現(xiàn)突發(fā)事件時，需要以企業(yè)的名義進(jìn)行慰問。

4 結(jié) 語

在高速公路的建設(shè)中，企業(yè)需要施行柔性管理體系，通過展開企業(yè)文化管理建設(shè)、進(jìn)行工作時間科學(xué)規(guī)劃、保障企業(yè)制度嚴(yán)格執(zhí)行、注重企業(yè)員工心理干預(yù)等方式，實現(xiàn)工程質(zhì)量的保證，與企業(yè)效益的提升。