李吉平

(山西省呂梁市交通運(yùn)輸局，山西 呂梁 033000)

1 公路路面施工質(zhì)量影響因素分析

(1)環(huán)境因素。在公路工程路面施工環(huán)節(jié)，外界環(huán)境因素對(duì)路面的施工質(zhì)量與進(jìn)度影響較大。為了減小外界環(huán)境因素對(duì)公路工程路面施工產(chǎn)生的不利影響，在公路路面施工之前，要求施工單位全面了解工程所在地區(qū)的環(huán)境條件，經(jīng)過(guò)全面分析之后，制定出科學(xué)的預(yù)防對(duì)策，進(jìn)一步提升公路工程路面總體施工質(zhì)量。

(2)人員因素。公路工程路面施工，需要大量的作業(yè)人員，如果公路路面施工作業(yè)人員的專業(yè)技能水平不達(dá)標(biāo)，會(huì)降低路面施工質(zhì)量。對(duì)于公路工程中的管理人員來(lái)講，要加強(qiáng)人員管理力度，針對(duì)公路工程路面施工人員的具體情況，定期組織開展技能培訓(xùn)，有效提升公路工程路面施工質(zhì)量。

(3)材料因素。充足的施工作業(yè)材料，能夠保證公路路面施工的有序進(jìn)行，也是提升公路工程路面施工質(zhì)量的基礎(chǔ)。所以，在公路工程路面施工場(chǎng)地，要求管理人員對(duì)各項(xiàng)材料進(jìn)行科學(xué)檢驗(yàn)，保證路面施工作業(yè)材料質(zhì)量達(dá)標(biāo)，方可投入到施工中。針對(duì)不同類型的作業(yè)材料，需要分類保存，避免作業(yè)材料出現(xiàn)受潮、銹蝕現(xiàn)象。

(4)設(shè)備因素。由于科學(xué)技術(shù)的快速發(fā)展與創(chuàng)新，涌現(xiàn)了大量的新型設(shè)備，在公路工程路面施工期間，如果這些新型設(shè)備得不到有效維修與管理，會(huì)影響路面施工進(jìn)度。因此，管理人員要結(jié)合各項(xiàng)施工設(shè)備的使用情況，進(jìn)行科學(xué)管理，在保證公路工程路面施工質(zhì)量的前提之下，延長(zhǎng)各項(xiàng)施工設(shè)備的使用時(shí)間。

2 公路路面施工常見問(wèn)題與質(zhì)量監(jiān)督要點(diǎn)研究

2.1 公路路面施工常見問(wèn)題

(1)裂縫

若公路工程路面施工中出現(xiàn)裂縫現(xiàn)象，施工單位要引起足夠重視，并及時(shí)處理。在公路工程路面施工環(huán)節(jié)，引發(fā)裂縫現(xiàn)象的原因比較多，例如，當(dāng)外界降雨量較大，或者溫度變化大，會(huì)降低公路路面結(jié)構(gòu)的荷載性能，路面容易出現(xiàn)裂縫。

(2)路面平整度不滿足規(guī)定要求

在公路工程路面施工作業(yè)環(huán)節(jié)，如果路基出現(xiàn)不均勻沉降，會(huì)降低路面平整度，因?yàn)槭┕挝凰褂玫穆坊盍腺|(zhì)量不達(dá)標(biāo)，或者路基填料施工工藝不規(guī)范，保路基容易出現(xiàn)收縮現(xiàn)象，使得路面平整度不斷下降。另外，在公路工程路面施工過(guò)程中，若路面排水性能比較差，公路路面出現(xiàn)大面積的積水，長(zhǎng)時(shí)間作用之下，路面結(jié)構(gòu)發(fā)生破壞，路面平整度不斷下降。

2.2 公路路面施工質(zhì)量控制要點(diǎn)

(1)運(yùn)用先進(jìn)的路面施工技術(shù)，減少路面裂縫

對(duì)于公路路面施工管理人員來(lái)說(shuō)，要不斷加強(qiáng)公路路面施工質(zhì)量控制力度，可從下列幾方面進(jìn)行分析：

①嚴(yán)格控制路面施工工藝，在公路路面施工環(huán)節(jié)，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量不達(dá)標(biāo)的作業(yè)材料，要立即摒棄。例如，在瀝青路面施工期間，管理人員要對(duì)瀝青混凝土集料質(zhì)量進(jìn)行嚴(yán)格的檢驗(yàn)，若檢驗(yàn)結(jié)果不達(dá)標(biāo)，則禁止攤鋪。

②加強(qiáng)公路路面攤鋪質(zhì)量控制力度。在公路路面攤鋪施工環(huán)節(jié)，要求管理人員適當(dāng)加強(qiáng)路面攤鋪質(zhì)量控制力度，在保證公路工程路面施工質(zhì)量基礎(chǔ)上，減少作業(yè)材料的損耗。

另外，施工作業(yè)人員還要妥善處理好路面接縫，通過(guò)采用先進(jìn)的路面接縫處理技術(shù)，可以有效減小路面裂縫。在公路路面施工過(guò)程之中，作業(yè)人員可采取隔離方法進(jìn)行接縫的處理。路面施工完畢，攤鋪機(jī)退場(chǎng)之后，要求施工作業(yè)人員將路面的混合料進(jìn)行鏟平處理，混合料鏟平后，方可進(jìn)行碾壓。并使用3 m直尺進(jìn)行檢驗(yàn)，如果路面平整度不滿足規(guī)定要求，需要將不平整部位鑿除，清理完畢后，涂抹粘層油，并進(jìn)行混合料的攤鋪與碾壓，顯著提高公路路面平整度。

公路工程路面施工期間，管理人員還要對(duì)路面裂縫與平整度實(shí)施動(dòng)態(tài)監(jiān)督，結(jié)合各項(xiàng)施工作業(yè)材料的特點(diǎn)，合理控制各項(xiàng)材料使用量，保證公路路面結(jié)構(gòu)更加穩(wěn)定，杜絕路面裂縫的出現(xiàn)。通過(guò)提升公路路面平整度，能夠降低路面裂縫出現(xiàn)概率。針對(duì)公路工程路面施工單位來(lái)說(shuō)，還要加強(qiáng)路面養(yǎng)護(hù)，如果是混凝土路面，其養(yǎng)護(hù)時(shí)間不宜少于7 d。

(2)嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，提升公路路面穩(wěn)定性

結(jié)合上面的分析得知，如果公路路面施工材料質(zhì)量不滿足規(guī)定要求，會(huì)對(duì)路面整體質(zhì)量產(chǎn)生較大影響，因此，公路工程中的管理人員要嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，嚴(yán)格檢查路面材料的密度與壓碎值，并根據(jù)公路工程路面施工材料使用情況，合理控制材料使用量，保證公路工程路面結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性能得到全面提升。

施工單位在采購(gòu)路面施工作業(yè)材料時(shí)，要明確各項(xiàng)指標(biāo)，保證路面施工作業(yè)材料的各項(xiàng)指標(biāo)滿足規(guī)定要求，各項(xiàng)作業(yè)材料運(yùn)送到場(chǎng)地之后，需要開展一系列的檢驗(yàn)，檢驗(yàn)達(dá)標(biāo)后，方可投入到路面施工之中。公路工程中的管理人員要充分認(rèn)識(shí)到加強(qiáng)路面質(zhì)量監(jiān)測(cè)的重要性，并結(jié)合公路工程路面的具體情況，選擇科學(xué)的監(jiān)測(cè)方法，大力完善路面施工質(zhì)量監(jiān)管方案，保證公路路面的各項(xiàng)性能得到更好提升。

除此之外，公路工程中的管理人員還要做好人員管理工作，制定出科學(xué)的人員管理方案，將管理目標(biāo)進(jìn)行分解，明確作業(yè)人員的崗位職責(zé)，并設(shè)置相應(yīng)的獎(jiǎng)罰措施，提高施工人員的積極性。對(duì)于公路工程施工人員來(lái)講，要明確各項(xiàng)施工工序要求，了解自身的崗位責(zé)任，并認(rèn)真聽從管理人員的指令，保證公路工程中的各項(xiàng)施工管理措施得到全面落實(shí)。

(3)完善路面施工質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，強(qiáng)化公路路面整體質(zhì)量

通過(guò)對(duì)公路路面施工質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制進(jìn)行優(yōu)化與完善，可以明顯提高公路工程路面施工效果。對(duì)于工程中的管理者來(lái)說(shuō)，要學(xué)會(huì)運(yùn)用先進(jìn)的信息化技術(shù)，制定出科學(xué)的監(jiān)控機(jī)制，對(duì)公路工程路面施工進(jìn)行動(dòng)態(tài)監(jiān)控，找到公路工程路面施工中存在的問(wèn)題，減少人力資源、物力資源的浪費(fèi)。

因?yàn)楣饭こ搪访媸┕ひ?guī)模比較大，在一定程度上增加路面施工質(zhì)量監(jiān)督難度，對(duì)工程管理人員的專業(yè)技能要求較高，因此，公路工程施工管理人員要運(yùn)用先進(jìn)的質(zhì)量監(jiān)督理念，構(gòu)建完善的路面施工質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，在保證公路工程路面施工有序進(jìn)行的基礎(chǔ)上，不斷提高公路路面施工質(zhì)量。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，通過(guò)對(duì)公路路面施工常見問(wèn)題與質(zhì)量監(jiān)督要點(diǎn)進(jìn)行合理性的分析，例如運(yùn)用先進(jìn)的路面施工技術(shù)，減少路面裂縫、嚴(yán)格控制材料質(zhì)量，提升公路路面穩(wěn)定性、完善路面施工質(zhì)量監(jiān)督機(jī)制，強(qiáng)化公路路面整體質(zhì)量等等，可以保證公路路面施工水平得到顯著提升，減少路面施工不規(guī)范現(xiàn)象的發(fā)生。