韓堂健

(貴州路橋集團有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 公路工程試驗檢測工作的具體內(nèi)容

1.1 原材料檢測

原材料質(zhì)量的好壞將直接決定工程整體施工質(zhì)量，在公路工程施工建設(shè)中亦是如此，因此加強對公路工程原材料的質(zhì)量檢測是非常必要的。而且嚴(yán)控施工原材料的質(zhì)量情況，在很大程度上能夠?qū)崿F(xiàn)工程造價的合理性，同時為企業(yè)減少建設(shè)成本也有非常重要的意義。在實際檢測過程中，相關(guān)工作人員應(yīng)該實現(xiàn)對工程建設(shè)中所涉及到的各種原材料、成品、半成品等進行細致全面的質(zhì)量檢測，并注重對相關(guān)數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確記錄，并形成數(shù)據(jù)報告。以此來有效確保所有原材料的質(zhì)量達到標(biāo)準(zhǔn)要求，實現(xiàn)工程建設(shè)的質(zhì)量把控。

1.2 標(biāo)準(zhǔn)檢測

標(biāo)準(zhǔn)檢測工作旨在檢測施工材料配比的合理性。隨著各國經(jīng)濟貿(mào)易的友好往來，我國各個地區(qū)的公路工程建設(shè)取得非常好的延伸和拓展，促使我國交通運輸業(yè)的快速發(fā)展。

1.3 跟蹤檢測

跟蹤檢測工作是對公路工程竣工后的檢測，再具體檢測過程中，主要涉及到兩種檢測技術(shù)即超聲波檢測技術(shù)和雷達檢測技術(shù)。通過應(yīng)用兩項技術(shù)所得到的相關(guān)數(shù)據(jù)信息，來判斷檢測工程區(qū)段的建設(shè)質(zhì)量。

1.4 驗收檢測

驗收檢測也是作用于公路工程竣工后的操作過程。其主要完成對公路工程整體建設(shè)的施工質(zhì)量檢測，通過收集和分析相關(guān)工程整體過程的所有數(shù)據(jù)信息，來科學(xué)判斷工程整體質(zhì)量是否達到相關(guān)規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)。在實際檢測過程中，檢測對象并不局限于工程的某一區(qū)段或某一細節(jié)部分，而是整體工程全路段的質(zhì)量檢測。在科學(xué)合理的檢測過程中需要綜合分析所得出的檢測報告根據(jù)報告內(nèi)容得到最終檢測結(jié)果，然后基于此做出相應(yīng)的養(yǎng)護或者解決措施。

2 加強公路工程試驗檢測的有效措施

2.1 提高公路工程質(zhì)量試驗檢測人員素質(zhì)和技術(shù)水平

當(dāng)前，在公路工程建設(shè)過程中，一些建設(shè)施工隊伍仍存在施工人員素質(zhì)和技術(shù)水平較低的情況，缺少專業(yè)的高技術(shù)施工人才以及試驗檢測人員，在實際施工時表現(xiàn)出較差的工作能力，且容易出現(xiàn)各種不同程度的質(zhì)量缺陷。

2.2 建立健全質(zhì)檢機構(gòu)

在公路工程施工建設(shè)時實現(xiàn)試驗檢驗工作的有序開展和標(biāo)準(zhǔn)化落實，有必要在企業(yè)內(nèi)部形成專業(yè)規(guī)范的工程管理制度，實現(xiàn)各個部門的工作范圍和責(zé)任要求的明確，同時在各部門之間形成一種和諧友好、互幫互助的工作關(guān)系，確保公路工程質(zhì)量試驗檢測工作的高效開展。同時還要在施工區(qū)域設(shè)置專業(yè)的質(zhì)檢機制，以此來實現(xiàn)對試驗檢測人員以及施工技術(shù)人員的行為監(jiān)督，便于形成高效高質(zhì)的施工建設(shè)環(huán)境以及專業(yè)嚴(yán)格的質(zhì)檢環(huán)境。

2.3 升級公路工程試驗技術(shù)

當(dāng)前，一些企業(yè)的工程試驗技術(shù)相對落后，無法做到及時快速的解決各種質(zhì)量問題，同時也很容易消耗大量的人力物力財力資源，非常不利于工程企業(yè)核心競爭力的提升和綜合實力的提升。而且對公路工程試驗檢驗工作的不重視，很容易導(dǎo)致工程運行后出現(xiàn)各種質(zhì)量問題，極大的威脅出行人員的安全。針對這些情況，工程企業(yè)應(yīng)該認真考量和分析現(xiàn)階段市場發(fā)展的動態(tài)記錄，然后根據(jù)自身實際情況和施工建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)要求，積極引入和學(xué)習(xí)各種現(xiàn)代化新型設(shè)備和技術(shù)，實現(xiàn)對公路工程施工技術(shù)和試驗檢測技術(shù)的改進和升級，有利于提升建設(shè)質(zhì)量和檢測效率，推動工程企業(yè)的有序發(fā)展。

2.4 完善升級公路工程質(zhì)量保障系統(tǒng)

在公路建設(shè)過程中，建立健全一個完善的質(zhì)量監(jiān)督和管理系統(tǒng)是非常必要的。首先，建立自檢部門。通過設(shè)置專門的監(jiān)督管理部門，約束和監(jiān)督施工團隊內(nèi)部的行為和施工技術(shù)，嚴(yán)格把控施工程序，不可逾矩，保證施工過程的每一環(huán)節(jié)都在為公路建設(shè)的質(zhì)量負責(zé)，發(fā)現(xiàn)不合格的情況，及時采取措施進行補救或改進，不可在不合格的情況下進行下一道工序，要充分保證公路的穩(wěn)定性和長期性。其次，設(shè)置社會監(jiān)督箱或?qū)ｉT的監(jiān)督網(wǎng)站。積極接受社會力量對工程建設(shè)的監(jiān)督，廣泛采納有效建議，有條件的情況下，可將全過程的施工視頻發(fā)布網(wǎng)站，從而實現(xiàn)最大程度的監(jiān)管成效。

3 結(jié) 語

綜上所述，在公路工程中全面施展試驗檢測工作是非常必要的。這主要是因為其能夠有效的保障公路工程建設(shè)質(zhì)量，提高工程的整體施工水平，進而保障工程施工的高質(zhì)高效的完成。因此，全面分析并有效落實試驗檢測工作在公路工程施工階段的應(yīng)用具有非常有利的現(xiàn)實意義。