呂春雷 文瑞 丁煒 李峰
(1.長慶油田第三采氣廠,內(nèi)蒙古 烏審旗 017300;2.長慶油田第五采氣廠,內(nèi)蒙古 烏審旗 017300)
為保證長輸天然氣管道的安全運行,常用的為埋地敷設(shè),焊口防腐質(zhì)量差,直接導致金屬材質(zhì)外漏,長期與地下泥沙和濕潤土壤接觸,很容易產(chǎn)生復雜的腐蝕,給管道的安全運行帶來極大的風險,因此長輸管道采用合理的焊口防腐補口工藝施工尤為重要,可有效延長管道使用壽命。
長慶氣田上古天然氣處理總廠工程是中石油在低油價下的提質(zhì)增效項目,進一步提高氣田開發(fā)的經(jīng)濟效益,是進一步落實油田公司“5000 萬噸持續(xù)穩(wěn)產(chǎn)和西部大慶提質(zhì)增效”的工作目標的重要舉措。該項目依托長慶油田蘇里格氣田、神木氣田、榆林氣田、子洲-米脂氣田等上古氣藏天然氣資源,采用深冷分離技術(shù)回收天然氣中乙烷及以上輕烴組分(簡稱C2+),并生產(chǎn)乙烷、液化石油氣和穩(wěn)定輕烴等產(chǎn)品,然后將回收C2+后的貧氣通過新建調(diào)氣管線返輸至處理廠供給周邊用戶用氣。
長慶上古天然氣處理總廠項目作為集團公司重點建設(shè)項目,同時作為長慶油田有史以來地面場站建設(shè)工程投資最大項目,油田公司按照“世界一流”、“國家優(yōu)質(zhì)工程”的建設(shè)目標,全面抓好項目建設(shè)管理工作。
以西氣東輸重點工程焊口防腐施工為例,2010年至2011年西氣東輸公司對兩條干線進行漏磁監(jiān)測,輪南-孔雀河段干線長度為183.5km,四道班-紅柳段干線長度652km。監(jiān)測結(jié)果分別為5200 道補口已失效,占比33.4%,四道班-紅柳段為2200 道補口已失效,占比4.0%,且大部分補口已發(fā)生化學腐蝕,最嚴重腐蝕最深達38%。熱收縮套補口失效形式主要為密封失效、底漆失效。其中密封失效主要為熱熔膠與管道PE 搭接處粘結(jié)不良。當密封環(huán)境失效時,外部腐蝕介質(zhì)進入管道補口處,同時聚乙烯層具有很強的絕緣電阻,陰極保護電流難以穿過聚乙烯層對補口處金屬進行保護,造成管道補口處的管材產(chǎn)生腐蝕。環(huán)氧底漆失效主要表現(xiàn)為補口處金屬表面涂刷的環(huán)氧底漆漆膜不完整、底漆從金屬表面上脫落,沒有發(fā)揮有效的保護作用。
為確保上古天然處理總廠調(diào)氣管線工程防腐施工質(zhì)量,長慶油田長輸管道首次采用噴砂除銹、中頻預熱、回火加熱機械化補口工藝技術(shù),極大地降低了手工烘烤人為因素對補口質(zhì)量的影響,可實現(xiàn)干膜熱收縮套補口施工的流水作業(yè),提高了施工工效、安裝質(zhì)量,保證了管道防腐層的完整性,滿足長輸管道安全平穩(wěn)運行整體目標。
檢查焊縫外觀是否存在焊瘤、焊渣及飛濺物,如存在需用砂輪機清除。
一般在冬季施工或高寒地區(qū)施工時,鋼管表面會有一層結(jié)霜,這時采用中頻對管口部位進行加熱或當環(huán)境相對濕度大于85%,補口部位的鋼管溫度低于露點溫度5℃時,使用中頻加熱器將鋼管管口溫度預熱到40℃~50℃。
采用干燥、潔凈的磨料對補口鋼管表面進行噴砂處理,使用自動噴砂設(shè)備時,將自動除銹執(zhí)行機構(gòu)裝卡于管道待除銹段管口處。
噴砂除銹后,采用鋼絲毛刷對鋼管表面和管體3PE 搭接表面進行清掃,清掃人員分別在管子兩側(cè),利用梯子等工具由管頂12 點位置開始,確保熱收縮套安裝寬帶內(nèi)無遺漏。
將中頻加熱器放置在補口位置,采用接觸式測溫儀監(jiān)測鋼管表面溫度,當鋼管陰面表面溫度達到110℃時,關(guān)閉中頻加熱器停止加熱。
使用時,取出加熱好的底漆后及時補充未加熱的底漆,確保每班底漆用量充足。
管體達到預熱溫度后,撤離中頻加熱器,并立即進行環(huán)氧底漆的涂敷,采用人工涂刷方式。要進行多遍滾刷涂敷均勻,使底漆覆蓋整個鋼管表面,外觀光滑。
中頻加熱后,需進行涂層厚度測量,采用測厚儀對環(huán)氧底漆厚度進行檢測,按照焊縫、管體的0 點、3 點、6 點、9 點位置開展檢測。
涂層檢測完成后,立即使用中頻設(shè)備對管口進行加熱,當加熱溫度達到陰面PE 層溫度為90℃時停止加熱(不同廠家溫度參數(shù)不同),開始準備安裝熱收縮套。
以焊縫為中心,將熱縮帶平鋪至管體上,用火焰將一端熱熔粘結(jié)在管體上,另一端繃緊熱熔粘結(jié)在熱收縮帶一端,將固定片熱熔烘烤至熔融粘結(jié)在搭接處,并采用滾輪碾壓至牢固。
將中頻加熱器吊裝到管道補口區(qū),吊裝過程中應(yīng)避免損傷管體防腐層、熱收縮套和中頻加熱器。加熱時,采用紅外線測溫儀測量熱縮帶表面溫度,當陰面表面溫度至115℃時,關(guān)機停止加熱。
回火后在熔融狀態(tài)下,采用滾輪趕壓氣泡位置,溫度降低后可采用火焰進行加熱,氣泡趕壓完成后對固定片左右兩端進行封膠處理。
外觀檢測:熱收縮套表面應(yīng)平整、無皺皮、無鼓包等現(xiàn)象。
剝離強度檢驗:應(yīng)大于標準每100個補口進行一次剝離強度檢查的頻次。
漏點檢測:每一個補口均應(yīng)用電火花檢漏儀進行漏點檢查,管道回填后采用音頻檢漏。
與原有的火焰烘烤熱收縮套安裝方式比較,機械化防腐補口,采用機械噴砂除銹極大地提升除銹質(zhì)量;采用中頻加熱預熱,避免了火焰加熱對管體表面的二次污染;采用中頻加熱回火,加熱溫度恒溫,升溫速度快且蓄熱時間長,能有效保證熱熔膠的充分熔融,保證了底漆的完整性。
機械化補口方式降低了手工烘烤對補口質(zhì)量的影響,升溫速度快,恒溫蓄熱時間有保障,施工的流水作業(yè),施工工效較高;解決了目前長輸管道工程建設(shè)中熱收縮套補口手工烘烤存在的弊端,避免了熱收縮套熱熔膠熔融問題,提高了補口的安裝質(zhì)量。
通過近年來的開挖驗證,防腐補口已經(jīng)是長輸管道防腐的短板,而且正在嚴重威脅著管道的安全運行,如防腐補口發(fā)生失效,其單口修復的費用在5000 元以上,其成本遠高于建設(shè)初期的單口投入。采用機械化聚乙烯熱收縮套補口工藝可有效保證補口安裝質(zhì)量及其長效性,相對熱收縮套早期失效帶來的大修費用及風險,從管道運行周期來看,降低了管道運行的風險,使補口開挖修復的周期延長,有效的節(jié)省了運營的成本。
長慶油田上古天然氣處理總廠調(diào)氣管線首次應(yīng)用機械化聚乙烯熱收縮套補口工藝,下溝后采用電火花檢測,管溝回填后采用音頻檢測施工質(zhì)量,安裝合格率達100%,實例證實極大提高了施工效率,具有良好的經(jīng)濟效益和社會效益,滿足了數(shù)字化管道建設(shè)要求,經(jīng)研究論證具有廣泛的應(yīng)用前景。