楊 愛

(貴州省公路工程集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

1 同步碎石封層技術(shù)在瀝青路面養(yǎng)護中的應(yīng)用

1.1 原料選擇

為保證同步碎石封層的粘接效果，因而在選擇瀝青材料時，一般以乳化瀝青為主，同時搭配瀝青還原劑，并嚴格按照相關(guān)技術(shù)規(guī)范中的要求，對施工質(zhì)量進行嚴格的控制。一般情況下乳化瀝青的使用量為，0.8 kg～1.2 kg/m2。同步碎石封層技術(shù)中所使用的，隨時需要滿足基本的使用要求，并保持一定的清潔度和干燥程度，且碎石的雜質(zhì)含量相對較低，形狀標(biāo)準(zhǔn)，并要具有一定的強度及耐磨效果。此外，針片狀的石料占比不得超過15%，且其中不得含有大量的石粉，同時石粉的含量不得超過1%。

1.2 施工準(zhǔn)備

在正式開展施工之前，施工單位需要對路面原有的病害情況進行初步的處理，首先施工單位需要檢查道路路面的基本情況，并根據(jù)檢查結(jié)果分析路面病害的解決方案，常見的路面病害包括坑槽、松散、沉陷等。在處理路面病害施工單位需要堅持全面性的原則，不得遺漏任何一處病害問題，同時保證路面的平整度達到基本的要求。路面病害問題處理完成之后，施工單位需要及時開展路面清掃作業(yè)，清除路面上的雜質(zhì)、塵土保證路面基層的整潔度并，按照預(yù)定的施工流程完成測量放樣工作。

1.3 技術(shù)要求分析

同步碎石封層技術(shù)容易受到客觀天氣因素的影響，陰陽施工單位在施工時需要密切關(guān)注當(dāng)?shù)氐臍夂蛱鞖鉅顩r，避免在降水、低溫、高熱天氣中開展作業(yè)。同時施工單位需要密切關(guān)注路面的濕潤程度，當(dāng)路面濕潤度超過75%。時，則不能開展作業(yè)。

在鋪灑乳化瀝青施工單位，需要將瀝青的溫度控制在150 ℃～165 ℃之間，同時瀝青噴灑完成之后需要立即在瀝青表面散布碎石，并確保碎石在道路上的覆蓋率達到100%。碎石散布完成之后應(yīng)當(dāng)立即使用壓路機對碎石進行壓實處理，壓路機的碾壓速度需要保持在2 000 m/h～3 000m/h之間，既要保證壓實度達到預(yù)期的標(biāo)準(zhǔn)，又要避免出現(xiàn)碾壓過度，導(dǎo)致石料破碎的情況。

1.4 施工工藝分析

在應(yīng)用碎石封層施工技術(shù)是，施工單位需要確保施工路面的溫度超過10 ℃，并根據(jù)施工計劃所設(shè)計的標(biāo)準(zhǔn)對原料的數(shù)量及機械設(shè)備進行提前準(zhǔn)備，同時施工單位需要保證施工的連續(xù)性。

在噴灑乳化瀝青時，首先需要開展施工試驗，通過實驗結(jié)果明確噴灑瀝青的速度及總量。乳化瀝青的溫度一般根據(jù)施工階段的氣溫而進行控制，其一般不低于50 ℃，不超過165 ℃。噴灑瀝青時，噴灑的車速與噴灑的總量，需要保證均勻性，否則就會導(dǎo)致縱橫接縫的出現(xiàn)。

石料的散布應(yīng)當(dāng)與瀝青的噴灑之間保持銜接性，即瀝青噴灑完成之后立即散布石料。當(dāng)出現(xiàn)石料散布不均勻的情況下，應(yīng)當(dāng)采取人工的方式進行彌補，若石料過于集中，則需要將多余的石料清除出路面。

石料散布完成之后，需要及時采取碾壓處理。碾壓時應(yīng)當(dāng)堅持從路兩側(cè)至路中心的原則，并對碾壓的強度及遍數(shù)進行嚴格的控制，一般情況下碾壓的遍數(shù)不得低于5遍。從某種角度來看，碾壓作業(yè)的質(zhì)量控制是確保同步碎石封層技術(shù)應(yīng)用質(zhì)量的核心所在，施工單位需要堅持基本的碾壓原則，嚴格控制碾壓質(zhì)量。同時，為避免出現(xiàn)裸露瀝青粘粘壓路機車輪的情況，因而在開展碾壓作業(yè)之前應(yīng)當(dāng)在車輪上涂刷柴油。若露瀝青粘粘在車輪上時，其會導(dǎo)致大量的碎石附著在車輪表面，從而導(dǎo)致碾壓機運行困難，影響到施工進度。

碎石封層施工技術(shù)應(yīng)用完成之后， 容易出現(xiàn)泛

油現(xiàn)象，且其主要集中在通車后的初期階段。在面對泛油現(xiàn)象時，應(yīng)當(dāng)針對泛油的部位進行石料鋪灑作業(yè)，并確保石料的均勻性。治理完泛油現(xiàn)象之后，應(yīng)當(dāng)有針對性的對泛油部位采取適當(dāng)?shù)酿B(yǎng)護措施，以達到提高治理效果的目的。

1.5 質(zhì)量管理措施分析

在開展施工之前，施工單位應(yīng)當(dāng)按照預(yù)定的流程對瀝青等材料，進行前期的質(zhì)量檢驗。若原料的質(zhì)量未達到預(yù)期的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，則不得批準(zhǔn)其進入施工現(xiàn)場。其次，在施工的過程當(dāng)中，施工單位需要對工作人員的技術(shù)應(yīng)用行為進行嚴格的控制，保障技術(shù)應(yīng)用的規(guī)范性，且每一道工序完成之后，需要及時開展質(zhì)量驗收。若施工質(zhì)量不達標(biāo)準(zhǔn)的需要及時采取返工處理，并不得進行下一環(huán)節(jié)的施工作業(yè)。同時，施工單位需要積極配合工程監(jiān)理方的各項監(jiān)理工作，不得惡意阻撓監(jiān)理工作的開展。施工完成之后，施工單位需要及時向業(yè)主單位發(fā)出竣工申請，并在經(jīng)過監(jiān)理方現(xiàn)場審核及業(yè)主單位批準(zhǔn)后實現(xiàn)竣工。

2 結(jié) 語

綜合來看，在應(yīng)用同步碎石封層技術(shù)時，施工單位需要強化對于施工材料、施工技術(shù)以及施工檢測的管理，堅持現(xiàn)場管理的基本原則，確保各項施工環(huán)節(jié)在質(zhì)量上能夠達到預(yù)期的設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)，從而確保同步碎石封層技術(shù)的效果得到最大程度的發(fā)揮，實現(xiàn)自身對于道路路面的養(yǎng)護作用。