為了防止孩子丟失很多家長(zhǎng)會(huì)選擇使用“安全牽引繩”。然而,“安全牽引繩”一旦使用不當(dāng)就很可能會(huì)變成“坑娃兇器”。
近日,在湖北大冶就發(fā)生了極為驚險(xiǎn)的一幕。
當(dāng)時(shí),一名兩歲女童手腕系著“安全牽引繩”走進(jìn)電梯,而繩子另一端的家長(zhǎng)仍在電梯外。電梯啟動(dòng)后女童被繩子吊起,在電梯門(mén)上懸掛了約2分鐘。萬(wàn)幸的是事發(fā)后電梯自動(dòng)啟動(dòng)了急停裝置,家人向物業(yè)求助,女童被順利救出。
實(shí)測(cè):電梯門(mén)感應(yīng)不到安全繩
為什么會(huì)出現(xiàn)兩歲女娃被懸空掛在電梯門(mén)上的情況?因?yàn)殡娞蓍T(mén)并不能感應(yīng)到安全繩的存在。
在一次測(cè)試中,消防專家先進(jìn)入電梯內(nèi),身后的兒童模型并未進(jìn)入電梯,電梯門(mén)沒(méi)有感應(yīng)到安全繩直接關(guān)閉了。
接下來(lái)的一幕,電梯開(kāi)始運(yùn)行,把手綁安全繩的兒童模型吊了起來(lái)。此時(shí)身處電梯內(nèi)的消防專家也感覺(jué)到了手腕強(qiáng)大的拉力,出于安全考慮,終止了實(shí)驗(yàn)。
為什么電梯沒(méi)有感應(yīng)到安全繩?是因?yàn)榘踩K太細(xì)了,電梯一般都是使用光幕和觸感來(lái)關(guān)門(mén),而這個(gè)繩子由于很細(xì),而且可以彎折,所以避開(kāi)了這兩種安全方式。
那么應(yīng)該怎么避免?一定要記得,我們?cè)谶M(jìn)出電梯的時(shí)候,要和孩子同時(shí)進(jìn)出,或者把孩子抱起來(lái)進(jìn)出電梯。
因“遛娃神器”出現(xiàn)的險(xiǎn)情,不止這一起。
去年,廣東深圳、廣西南寧等地發(fā)生因“遛娃神器”出現(xiàn)的險(xiǎn)情。
在廣西南寧,地鐵即將關(guān)門(mén)時(shí),一名兒童突然沖下了列車,來(lái)不及下車的媽媽被關(guān)在了車內(nèi),兩人之間的牽引繩被屏蔽門(mén)和車門(mén)夾住,所幸在列車開(kāi)動(dòng)前,地鐵司機(jī)發(fā)現(xiàn)了這個(gè)情況并及時(shí)打開(kāi)了車門(mén)。
據(jù)了解,市面上的“遛娃神器”一般會(huì)做到1米5左右,通常采用比較堅(jiān)韌的材質(zhì)制作而成,直徑也比較細(xì),2毫米左右。也就是說(shuō),這個(gè)直徑不太容易被車門(mén)和屏蔽門(mén)識(shí)別。地鐵站工作人員說(shuō),屏蔽門(mén)的檢測(cè)厚度是5毫米,由于安全繩過(guò)于細(xì)小,目前的地鐵設(shè)備暫時(shí)是無(wú)法探測(cè)到的。
提醒:安全繩在經(jīng)過(guò)電梯門(mén)、旋轉(zhuǎn)門(mén)、地鐵閘機(jī)時(shí)隱藏著極大危險(xiǎn)!家長(zhǎng)一定要多加注意保護(hù)好孩子!