譚晶寶

八代車型、46年歷史、3500萬用戶，僅看數(shù)字，高爾夫已經(jīng)是一款令大眾驕傲、令對手尊重的車型。

這個世界雖沒有什么事物可以永恒，但總有精神被不斷傳承。1974年，大眾第一代高爾夫誕生，問世兩年銷量即超百萬，成為繼甲殼蟲之后，大眾品牌的又一傳奇車型。從某種層面來說，高爾夫從誕生之初就承載著續(xù)寫傳奇的使命。11月，第八代全新數(shù)字高爾夫上市，傳奇故事還在不斷被書寫延續(xù)。

作為全球首款采用MQB Evo平臺的車型，Golf 8率先采用車載以太網(wǎng)技術(shù)，同時全面升級CAN總線為CAN FD，總線帶寬由500K變?yōu)?M，核心功能模塊傳輸效率達(dá)到100M/s，使得整車能夠配備更多更智能的駕駛輔助系統(tǒng)，帶來更為迅捷的交互響應(yīng)速度，讓用戶時刻享受流暢、自然的操作體驗。全新設(shè)計的全數(shù)字座艙，采用全觸控操作方式，不僅大幅提升了內(nèi)飾的科技感，同時讓交互更直接，更符合當(dāng)代手機(jī)用戶們的操作習(xí)慣。此外，包括“黑曜石”電子換擋、集成多種駕駛信息的HUD系統(tǒng)、全系標(biāo)配的數(shù)字化液晶儀表，以及全新的革命性交互界面設(shè)計CNS 3.0等配置或功能的加入，都讓全新數(shù)字高爾夫的座艙氛圍煥然一新。

全新的智能語音交互系統(tǒng)，只需一句“你好，大眾”，即可喚醒。該系統(tǒng)還支持多輪語音對話、全場景打斷、“一語即達(dá)” 、定向識音等功能，值得一提的是，強(qiáng)大的定向識音功能能夠精準(zhǔn)識別主副駕駛聲源位置，實現(xiàn)交流“零誤差”。

Golf 8在智能駕駛方面也有了質(zhì)的飛躍。其搭載IQ.DRIVE技術(shù)包含所有與安全、駕駛、泊車相關(guān)的駕駛輔助服務(wù)技術(shù)，將相互獨立的駕駛輔助功能進(jìn)行整合。通過Travel Assist一鍵式智能駕駛輔助系統(tǒng)，可實現(xiàn)0-210km/h范圍內(nèi)的全速域、全旅程覆蓋，配合Front Assist預(yù)碰撞安全系統(tǒng)（含CEB城市緊急制動）、Lane Assist車道保持等輔助系統(tǒng)，實現(xiàn)了L2+級自動駕駛輔助。

除了產(chǎn)品實力，高爾夫最大的財富便是超過3500萬全球粉絲的熱愛。自1974年誕生以來，高爾夫46年來不斷自我革新，勇于突破，吸引了一大批敢于創(chuàng)新、追隨信仰的年輕人，形成了底蘊(yùn)深厚的粉絲文化。也正因為如此，一汽-大眾在東莞、成都、蘇州三地為其創(chuàng)新舉辦了“全新數(shù)字高爾夫上市發(fā)布暨8號G地粉絲嘉年華”，以回饋粉絲的支持。

“高爾夫在全球吸引了超過3500萬用戶的青睞，在中國也受到超過100萬車友的追捧，如果讓我說高爾夫最引以為傲的談資，那么一定是我們這些鐵桿粉絲。”一汽-大眾銷售有限責(zé)任公司執(zhí)行副總經(jīng)理、大眾品牌執(zhí)行總監(jiān)馬振山表示。