楊方林

(貴州橋梁建設(shè)集團(tuán)有限責(zé)任公司，貴州 貴陽(yáng) 550001)

1 公路工程合同管理的依據(jù)以及方法

1.1 合同管理是項(xiàng)目管理的依據(jù)

合同管理就好像生活中的法律，在公路工程施工中，可以給所有的人員提供依據(jù)，進(jìn)而規(guī)范他們的行為，可以結(jié)合合同中的規(guī)定清楚的說(shuō)明相關(guān)方的責(zé)任以及義務(wù)，這樣在權(quán)利受到侵犯的情況下，才能利用合同對(duì)自己的合法權(quán)益進(jìn)行維護(hù)，所以，在合同管理方面就需要清楚的說(shuō)明相關(guān)方的職責(zé)，為糾紛的處理等工作提供依據(jù)。

1.2 做好合同管理的方法

(1)加強(qiáng)施工雙方的資格審核

就公路工程建設(shè)來(lái)說(shuō)，施工雙方的資質(zhì)會(huì)直接影響到工程的質(zhì)量，因此，這就需要合同審批機(jī)構(gòu)能夠清楚的統(tǒng)計(jì)分析合同雙方的資源，減少施工隊(duì)的數(shù)量，進(jìn)而對(duì)開(kāi)發(fā)商少、承包方多的問(wèn)題進(jìn)行解決，減少市場(chǎng)中不健康競(jìng)爭(zhēng)的情況。要實(shí)現(xiàn)這一目標(biāo)，還需要有關(guān)機(jī)構(gòu)能夠注重審核施工雙方的資格，對(duì)他們的合同落實(shí)情況進(jìn)行監(jiān)督，對(duì)于有出現(xiàn)違反法律規(guī)定的行為需要嚴(yán)厲地懲罰，進(jìn)而維護(hù)建設(shè)市場(chǎng)的健康環(huán)境和秩序。

(2)對(duì)合同依法管理

要提升施工雙方的法制意識(shí)，加強(qiáng)對(duì)依法管理的理念進(jìn)行宣傳，就要組織合同管理人員進(jìn)行法制教育，合同的各個(gè)環(huán)節(jié)都需要符合相應(yīng)的法律法規(guī)。在簽訂合同之前，施工方需要按照具體情況拿出施工方案，開(kāi)發(fā)方要慎重的選擇施工方，要采取科學(xué)的招標(biāo)方法，在社會(huì)調(diào)查中掌握施工方的信譽(yù)情況，盡可能的選擇信譽(yù)高、資金充足以及技術(shù)水平高的隊(duì)伍，在公路施工中雙方都需要基于合同內(nèi)容履行好自己的權(quán)利和義務(wù)。在施工中要是出現(xiàn)變更的情況，就需要按照合同中的規(guī)定合法的進(jìn)行變動(dòng)，施工雙方需要一同交流變更方案，然后才能簽訂新的合同。在施工后期階段，就需要全面的進(jìn)行工序?qū)彶椋瑢?duì)有關(guān)質(zhì)量進(jìn)行認(rèn)真的審核，其中最關(guān)鍵的就是工程合同。在審核的過(guò)程中，需要對(duì)審核的有關(guān)數(shù)據(jù)做好具體的記錄，總結(jié)成工程報(bào)告，為工程資金花費(fèi)提供可靠的依據(jù)。在這個(gè)過(guò)程中需要做到縝密，不能出現(xiàn)馬虎的情況，不然就會(huì)帶來(lái)嚴(yán)重的損失。

(3)依法進(jìn)行合同交底

在簽訂完合同之后，管理部門需要讓施工雙方進(jìn)行合同交底，一同對(duì)施工技術(shù)進(jìn)行交底，全面的掌握工程的質(zhì)量、資金以及技術(shù)方面的要求，還需要了解工程的關(guān)鍵操作流程。要結(jié)合這些對(duì)公路工程進(jìn)行合理地的分解，科學(xué)的定制施工進(jìn)度計(jì)劃，掌握雙方的權(quán)利以及義務(wù)。

2 公路工程計(jì)量

2.1 工程計(jì)量中主要內(nèi)容

首先，工程量清單項(xiàng)目中的工程計(jì)量，這方面的工作就需要基于《計(jì)價(jià)規(guī)則》中的有關(guān)規(guī)則為基礎(chǔ)，科學(xué)的進(jìn)行計(jì)算，是明確清單項(xiàng)目以及數(shù)量的過(guò)程。其次，招標(biāo)文件的組成部分，這就需要招標(biāo)代理機(jī)構(gòu)來(lái)編制。對(duì)于預(yù)算定額項(xiàng)目的工程計(jì)量來(lái)說(shuō)，預(yù)算定額中的項(xiàng)目工程是施工圖預(yù)算編制的基礎(chǔ)，也是清單計(jì)價(jià)模式中綜合單價(jià)組價(jià)的一個(gè)基礎(chǔ)。另外，在公路工程中，要是還未出現(xiàn)定額，就要暫時(shí)通過(guò)預(yù)算定額來(lái)進(jìn)行施工圖預(yù)算的編制。

2.2 工程計(jì)量方法

在公路工程中，工程計(jì)量管理工作十分復(fù)雜，其工程量很多，建設(shè)時(shí)間比較長(zhǎng)，涉及到很多的工程單位，在一些方面會(huì)有無(wú)法確定的因素，這就使得在計(jì)量工作中容易出現(xiàn)重復(fù)以及錯(cuò)漏計(jì)算的問(wèn)題。

在公路工程建設(shè)中，需要將計(jì)量工作滲透到各個(gè)環(huán)節(jié)中，且每個(gè)時(shí)間段中的工程計(jì)量結(jié)果都是很緊密的。在施工的階段不同，工程計(jì)量也存在差異，竣工階段的計(jì)量工作就很復(fù)雜，其不單單是總結(jié)之前建設(shè)的工程計(jì)量，還是對(duì)于前期每個(gè)環(huán)節(jié)工程計(jì)量的總結(jié)。比如，要是前期計(jì)量的工程量存在問(wèn)題，那么就會(huì)給最后的工程計(jì)量帶去嚴(yán)重的影響。

路基土石方工程計(jì)量是工程中很關(guān)鍵的一項(xiàng)工程量，尤其是在地勢(shì)條件起伏較大的區(qū)域中，工程的費(fèi)用和工期會(huì)占據(jù)整體項(xiàng)目中的一大部分。因此，在公路工程的最初階段就需要具體、正確的進(jìn)行工程計(jì)量。

在設(shè)計(jì)工程時(shí)，需要注重考慮路基土石方的數(shù)量，這也是衡量公路經(jīng)濟(jì)技術(shù)的一個(gè)重要指標(biāo)。要想確定基土石方數(shù)量十分復(fù)雜，這是因?yàn)榈孛婧蛷?fù)雜，在開(kāi)挖土方時(shí)可能會(huì)出現(xiàn)很多的不規(guī)則圖形，這就增加了計(jì)算數(shù)量的難度。對(duì)土石方的近似值進(jìn)行計(jì)算時(shí)，需要確保計(jì)算的正確性，而使用的計(jì)算方式就會(huì)直接影響到計(jì)算的精準(zhǔn)度。

在公路工程中因?yàn)楣こ塘亢艽?，有大量的?jì)量項(xiàng)目，要想正確的計(jì)量各項(xiàng)工作以及準(zhǔn)確支付，就需要構(gòu)建工程計(jì)量支付的臺(tái)賬，把每個(gè)計(jì)量按照類型、項(xiàng)目、月份等進(jìn)行劃分，這樣就能夠防止在計(jì)算中出現(xiàn)錯(cuò)誤或者是重復(fù)的問(wèn)題，讓之后的監(jiān)理和業(yè)主的審核工作不用出現(xiàn)返工和重做的問(wèn)題，也可以有效的避免因?yàn)樗沐e(cuò)和帶來(lái)嚴(yán)重的損失。因此，可以看到，建立工程計(jì)量支付臺(tái)賬，能夠加強(qiáng)工程計(jì)劃以及進(jìn)度的管控，進(jìn)而給其提供正確的數(shù)據(jù)。

3 結(jié)束語(yǔ)

綜上所述，公路工程的建設(shè)時(shí)間比較長(zhǎng)，涉及的范圍較廣，地域變化較為頻繁，因此，這些也會(huì)讓合同管理以及工程計(jì)算出現(xiàn)變化。這就需要加強(qiáng)合同管理，管理人員要認(rèn)識(shí)到合同管理的重要性，采取有效的對(duì)策，規(guī)范的管理合同，準(zhǔn)確的進(jìn)行工程計(jì)量，促進(jìn)我國(guó)公路事業(yè)的發(fā)展。