熊良貴

(貴州省交通規(guī)劃勘察設(shè)計研究院股份有限公司，貴州 貴陽 550000)

1 公路、橋梁、隧道施工中灌漿法加固技術(shù)的使用原則

1.1 統(tǒng)一性

統(tǒng)一性原則的內(nèi)容為，要完全依照當前制定的相關(guān)規(guī)定要求，完成對整個系統(tǒng)的全面設(shè)計與優(yōu)化工作，讓整個加固技術(shù)能夠更好完成對整個工程項目的研究和分析。統(tǒng)一性除了表現(xiàn)在各類規(guī)章制度方面，也體現(xiàn)在相應(yīng)的管理標準和管理系統(tǒng)的構(gòu)建方面，在相關(guān)標準的建立過程中要完全根據(jù)當前已經(jīng)開發(fā)出的相關(guān)規(guī)章管理制度，在具體的施工方案中完成對各類管理體系的認定，要求現(xiàn)場施工人員和管理人員能夠完全按照已經(jīng)建成的管理體系，確保最終的管理模式符合具體要求。另外管理體系的構(gòu)建方面包括施工現(xiàn)場、監(jiān)管人員以及工程項目的監(jiān)理人員安排，并要求這兩類管理人員能夠完成對工作內(nèi)容方面的銜接，以提高該項技術(shù)的作用優(yōu)勢。

1.2 針對性

針對性表現(xiàn)為，首先要全面消除相關(guān)工程項目之中存在的安全性問題，所以分析構(gòu)造技術(shù)的產(chǎn)生形式，在此基礎(chǔ)上完成對相關(guān)隱患和故障內(nèi)容的全面了解與探究，提高整個系統(tǒng)的運行狀態(tài)。建成的針對性管理體系工作方法為，在了解整個系統(tǒng)存在脆弱點的基礎(chǔ)上，合理確定和采用整個工程項目的施工內(nèi)容和施工方法。

其次要明確當前施工過程中可能存在的問題，尤其是在加固施工技術(shù)的采用過程，要確保該項技術(shù)能夠全面發(fā)揮企業(yè)的應(yīng)有作用，防止最終建成的安全系統(tǒng)中存在隱患。

最后為建成針對整個施工中的統(tǒng)一性管理體系，其中包括施工人員、現(xiàn)場監(jiān)管人員以及監(jiān)理人員等，所有的工作項目都要保證其安全性與合理性符合要求。

2 公路、橋梁、隧道施工中灌漿法加固技術(shù)的應(yīng)用準則

2.1 準備工作準則

準備工作為整個工程項目施工工程中的基礎(chǔ)性工作，要求構(gòu)成的工作體系要能夠完成對施工影響內(nèi)容的全面研究和分析，并在此基礎(chǔ)上制定相應(yīng)的管理準則和管理體系。

工作項目首先為完成對施工方案的全面分析工作，防止最終的施工效果與預(yù)期成果之間存在過大的差距，其次要研究整個工程項目之中存在的常見施工問題，該項工作要由專業(yè)性工作人員參與，并在此設(shè)計過程中通過對相關(guān)內(nèi)容的探究，防止出現(xiàn)準備不足問題，最后為整個體系的建設(shè)，包括施工設(shè)備的裝配、施工人員的入場規(guī)劃、監(jiān)管和監(jiān)理人員的安排等，要求所有的項目都能夠完全發(fā)揮其應(yīng)有作用。

2.2 施工過程準則

施工過程為整個工程項目中的最基礎(chǔ)性內(nèi)容，本文提出的方法為要求完成對施工人員和整個施工項目的全面監(jiān)理和監(jiān)管。對于施工人員來說，要求其能夠?qū)ο嚓P(guān)設(shè)備的操作素質(zhì)符合這類設(shè)備的操作要求，尤其是對于相應(yīng)的鉆孔設(shè)備來說，只有施工人員能夠安全有效的操作這類設(shè)備時，才能夠保證最終獲取的孔洞參數(shù)與設(shè)計標準相同。

對于施工設(shè)備配置等工作來說，最基礎(chǔ)的工作項目為要求其能夠完全按照施工方案的要求，完成對設(shè)備與施工項目的搭建和落實，通過這種方法能夠確保整個工程被有條不紊的建設(shè)。

2.3 驗收工作準則

驗收工作需要和施工過程進行完整對接，要求在分階段性的工程竣工驗收時，完成對所有參數(shù)的調(diào)整和測量，以探索當前工作中的問題。另外施工現(xiàn)場的監(jiān)管人員和監(jiān)理人員也要能夠完成對相關(guān)數(shù)據(jù)的即時上傳工作，讓施工單位及時找到存在的不足，并且在后續(xù)的施工中對這些問題進行解決，以確保最終工程的施工質(zhì)量能夠全面滿足設(shè)計要求。

3 公路、橋梁、隧道施工中灌漿法加固技術(shù)的使用方法

3.1 準備工作落實

在準備工作的落實過程中，首先要求施工人員、現(xiàn)場監(jiān)管人員和監(jiān)理人員與設(shè)計部門進行全面對接與融合，完成對整個設(shè)計方案的研究和整理工作，當發(fā)現(xiàn)當前的施工過程中存在嚴重問題時，或者實踐部門對設(shè)計方案存在不理解情況時，則建成的部門體系之間要進行全面深入的交流，從而讓實踐部門能夠完成對設(shè)計思想和設(shè)計理念的了解，在此基礎(chǔ)上確定施工方案是否具有較高的科學性。

其次要完成對整個施工現(xiàn)場的規(guī)劃工作，由于一些鉆孔設(shè)備整體參數(shù)較大，并且在澆筑過程中，要求能夠完成對混凝土的合理運輸工作，所以需要開展對施工現(xiàn)場中輔助性道路的建設(shè)工作，并且落實相應(yīng)的測量工作，讓整個系統(tǒng)的最終施工質(zhì)量能夠符合要求。另外在具體的工程施工過程來看，要按照已經(jīng)建設(shè)的施工標準體系完成對相關(guān)人員的輸送和調(diào)遣，并讓工作人員在合理的時機進入到現(xiàn)場，最終完成對整個施工項目的全面落實。

最后要制定相應(yīng)的管理方案，包括內(nèi)容為施工人員的素質(zhì)管理、現(xiàn)場監(jiān)理和監(jiān)管人員的工作內(nèi)容與管理形式、相關(guān)管理設(shè)備的裝配和對管理人員的集中培訓(xùn)等，在所有工作項目能夠完全被有效落實的情況下，則可確定該項工作的最終施工質(zhì)量能夠符合要求。

3.2 施工工作落實

在具體的生活中，管理工作的重點為完成對鉆孔過程和混凝土灌注過程的全面研究和分析，以確保最終的施工質(zhì)量與設(shè)計要求相符。

鉆孔工作的重點為防止孔洞的傾斜度高于相關(guān)標準要求，并且能夠讓所有的工作項目能夠按照相應(yīng)的施工標準完成，并且鉆孔后落實對孔洞的保護工作，對于孔洞的傾斜度控制工作來說，要求施工人員以及設(shè)備的操作人員能夠完全按照施工設(shè)備的具體要求，落實具體的測量工作，并且施工現(xiàn)場的測量人員能夠完成對孔洞的精確定位，具體鉆孔中落實參數(shù)測量工作，通過合理的方法完成對最終參數(shù)的具體調(diào)整。

對于混凝土的灌注過程，要保證相應(yīng)的輸送管道能夠探入到孔洞的一定深度，并且灌注壓力能夠和設(shè)計標準相符，另外施工現(xiàn)場的監(jiān)管人員也要能夠?qū)崿F(xiàn)對混凝土質(zhì)量的全面分析工作，并將最終的測量參數(shù)記錄到專用的表格中，只有在混凝土的質(zhì)量符合標準情況下，才可將其應(yīng)用到具體的澆筑過程。

3.3 驗收工作落實

該項工作落實中采用里程碑式的管理方法，要求在階段性施工項目完成后，現(xiàn)場監(jiān)理和監(jiān)管人員將最終的竣工驗收工作獲取參數(shù)記錄到專用表格中，并將其上傳到企業(yè)的信息化管理體系內(nèi)，讓整個系統(tǒng)的具體運行質(zhì)量能夠獲得大幅提高。

另外具體的驗收工作落實項目中，除了要研究相關(guān)施工項目的具體落實質(zhì)量，也要分析相應(yīng)票據(jù)和手續(xù)的完善程度，尤其是對于施工監(jiān)理單位開具的相關(guān)手續(xù)，只有在工作人員完成簽字的情況下，才能夠確定該項工作的具體施工項目的質(zhì)量符合要求，竣工驗收人員要能夠同期記錄這兩項數(shù)據(jù)，只有在所有項目符合要求的情況下，才可確定這一工程項目的施工質(zhì)量符合要求。

4 結(jié) 論

綜上所述，公路、橋梁、隧道工程施工過程中的灌漿加固技術(shù)使用中，需要滿足針對性原則和統(tǒng)一性原則，并且具體的研究項目包括施工的準備工作項目、具體的施工工作項目和施工后的竣工驗收工作，要求所有的工作落實中都要依照已經(jīng)建成的施工方法和施工設(shè)計方案完成，以最大限度提高整個工程項目的施工質(zhì)量，發(fā)揮該項技術(shù)的應(yīng)有作用。