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        公路舊橋常見病害及維修加固技術(shù)

        2020-01-11 20:52:48劉宗祜
        黑龍江交通科技 2020年7期
        關(guān)鍵詞:路床碾壓病害

        劉宗祜

        (黑龍江省鼎昌工程有限責(zé)任公司,黑龍江 哈爾濱 150076)

        1 公路舊橋工程常見的病害問題

        1.1 公路舊橋路床碾壓過程中的病害

        公路舊橋在施工的時候需要對路床進(jìn)行碾壓,路床的碾壓對道路的平整有著直觀重要的作用。在路床碾壓施工中,出現(xiàn)病害的主要有路床軟化、路面不平整等。在路床碾壓過程中出現(xiàn)病害的因素主要又包括了自然因素與人為因素。其中自然因素主要有:在路床碾壓施工過程中遇到暴雨、暴風(fēng)、高溫等惡劣天氣時,暴雨對施工路面有著侵蝕作用,高溫可能會導(dǎo)致施工材料發(fā)生變化,進(jìn)而引發(fā)路床軟化的問題,影響了路橋的施工質(zhì)量。路床碾壓病害的人為因素主要有,在施工人員的施工技術(shù)沒有按照相應(yīng)的規(guī)范進(jìn)行,導(dǎo)致路床碾壓出現(xiàn)路面不平整的問題,影響了路面的施工的穩(wěn)定性。

        1.2 公路舊橋裂縫病害問題

        公路舊橋工程在使用之后就會受到施工環(huán)境的影響會存在很大的不同。所以,有可能會出現(xiàn)了軟土地基的環(huán)境中,從而導(dǎo)致質(zhì)量問題的出現(xiàn)。因為軟土地基的含水量較大,承載能力就會大大的降低,這樣給工程的施工造成一定的影響。然而當(dāng)前道路橋梁工程的施工企業(yè)為了減少人力資源的使用,就會選聘一些不具有專業(yè)知識的工作人員。由于工作人員對軟基的了解不夠從而施工中沒有專業(yè)的施工方案。這對于后續(xù)的施工與運營都會產(chǎn)生很大的影響。另外,對于路面使用的瀝青施工材料一般會摻雜其他的雜質(zhì),因此會給混凝土的接縫質(zhì)量產(chǎn)生影響。導(dǎo)致路面的嚴(yán)重?fù)p傷與防水性能的下降。減少道路橋梁的使用壽命,這也是導(dǎo)致裂縫出現(xiàn)的主要原因。

        1.3 公路舊橋工程的排水病害問題

        公路舊橋的排水出現(xiàn)的病害主要有因為排水系統(tǒng)設(shè)計時,設(shè)計體系不合理導(dǎo)致的路面大面積積水、密封性較差造成雨水滲漏對路基的侵蝕,這些都是影響道路與橋梁施工的嚴(yán)重病害問題。在公路舊橋的使用中,一旦排水系統(tǒng)出現(xiàn)問題,道路與橋梁路面則會大量積水,影響行人與車輛正常出行。雨水長期囤積會對橋梁與路面造成侵蝕,造成嚴(yán)重的路橋病害問題,影響路橋的施工質(zhì)量。這類病害出現(xiàn)的主要原因是在排水系統(tǒng)設(shè)計時,設(shè)計單位沒有對排水系統(tǒng)的設(shè)計圖紙進(jìn)行嚴(yán)格的審核,或者在施工質(zhì)量管理中,施工單位缺乏對公路舊橋施工質(zhì)量的監(jiān)管。

        2 公路舊橋工程的維修加固處理方法

        2.1 提高檢測技術(shù)和檢測手段

        針對于城市的公路舊橋工程為了保證使用的安全就需要進(jìn)行定期的維護(hù)與加固處理制定詳細(xì)的檢測方案與計劃,從而提高公路橋梁的質(zhì)量與運行。還可以為公路舊橋采取對應(yīng)的維修與養(yǎng)護(hù)加固技術(shù)提供準(zhǔn)確的數(shù)據(jù)、資料。在公路舊橋的維護(hù)中進(jìn)行相關(guān)風(fēng)險的預(yù)測與維護(hù)計劃制定,防止發(fā)生安全隱患問題,有效的減少安全事故的發(fā)生。在對公路舊橋檢測的時候,其檢測的方法主要分為三種:定期的檢查、經(jīng)常性檢查以及特殊檢查。這就需要相關(guān)部門結(jié)合檢查的記錄建立對應(yīng)的檔案資料,對檢查結(jié)果實施分析,采取維修與加固技術(shù),做好對應(yīng)的養(yǎng)護(hù)處理措施。

        2.2 加強(qiáng)管理

        針對于我國當(dāng)前的公路舊橋工程而言,很多的工程都需要進(jìn)行加固與維修處理,這樣可以保證工程的使用安全。因此,就需要相關(guān)的政府部門注重維修與加固的重視,及時的通知對應(yīng)的管理部門進(jìn)行定期的或者不定期的工程檢查,及時發(fā)展工程中的病害問題,做好對應(yīng)的解決處理,防止安全事故的發(fā)生。如果可以對合理的采取加固與養(yǎng)護(hù)技術(shù)就能夠保證公路與橋梁減少不良的損害問題,同時延長工程的使用壽命。相關(guān)部門還要提高對工程的養(yǎng)護(hù)意識,加強(qiáng)維修加固處理的能力。

        2.3 加強(qiáng)技術(shù)方面管理

        對于公路與舊橋工程的維修加固處理需要通過技術(shù)方面的管理方法保證工程的運行安全。首先就需要編制對應(yīng)的應(yīng)急處理方案,結(jié)合其中遇到的各種問題制定應(yīng)急處理措施,然后經(jīng)過專業(yè)的專家進(jìn)行評價與分析。在遇到突發(fā)事件的時候還要組織相關(guān)部門采取對應(yīng)的處理措施。必要的時候還可以進(jìn)行交通的封鎖處理,防止更多安全事故的發(fā)生,從而導(dǎo)致更多的人員傷亡與財產(chǎn)損失。在對工程檢測之后,還要保證原有的工程結(jié)構(gòu)不會受到損壞,降低工程量,減少施工成本避免一些新型的病害問題。

        2.4 鋼筋銹蝕問題的處理措施

        針對于我國公路舊梁工程的施工中為了避免施工質(zhì)量與安全問題的發(fā)生,施工企業(yè)需要提高對工程鋼筋材料的重視,加強(qiáng)對質(zhì)量的嚴(yán)格控制。在選購鋼筋的時候需要選擇具有良好信譽(yù)與生產(chǎn)能力的供應(yīng)企業(yè),還要對供應(yīng)商的材料進(jìn)行全面的檢驗與分析,保證材料的相關(guān)指標(biāo)數(shù)據(jù)達(dá)到規(guī)定的要求,從而保證施工材料的質(zhì)量合格。另外,還要對材料進(jìn)行定期的抽樣檢查與防水、防塵處理,這樣可以確保施工現(xiàn)場中材料的使用性能與質(zhì)量安全。為了鋼筋出現(xiàn)了腐蝕的問題就需要通過在混凝土中添加對應(yīng)的礦渣與礦粉劑保證整體的質(zhì)量。

        2.5 控制工程的積水問題

        造成公路舊橋工程出現(xiàn)嚴(yán)重沉降問題的主要原因就是由于土壤中含有的水分比較高,所以施工企業(yè)需要加強(qiáng)對沉降路段施工質(zhì)量的控制,還要注重排水施工的熊愛國。尤其是嚴(yán)重的滲漏問題,從而保證整個工程的整體施工質(zhì)量。對于一些降水量較多的地區(qū)與路段還要采取針對性的排水與防滲措施。另外,在公路橋梁工程的前期施工過程中,通過排水管道與排水溝槽的設(shè)計,特別是積水路段的及時處理,這樣可以有效的避免填土結(jié)構(gòu)的艦炮。最后,施工企業(yè)對于沉降路段的地下水情況要詳細(xì)的掌握。根據(jù)實際的地質(zhì)情況對地基的高度做好科學(xué)的控制,從而雨水問題導(dǎo)致的地基侵蝕危害逐漸的嚴(yán)重。施工企業(yè)在施工中需要提高對排水工程的重視,首先對施工現(xiàn)場的情況進(jìn)行全面的分析,及時的采取處理措施,防止沉降路段的水量過大對路基路面造成不良的危害,確保整個工程的施工水平。

        3 結(jié) 語

        城市的發(fā)展中市政道路橋梁屬于重要的工程項目,因此在人們的生活與工作中該工程的使用非常重要。隨著人們生活質(zhì)量的提高,對于道路橋梁工程的使用要求也在不斷的提高,因此需要確保交通工程的使用安全與壽命。針對于一些已有的公路與橋梁工程只有采取對應(yīng)的維修與加固處理技術(shù)才能夠確保工程的使用安全,從而保證路橋工程的整體使用性能與效率。

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