武洪兵

(貴州路橋集團有限公司，貴州 貴陽 550001)

1 工程概況

沙坨特大橋工程位于沿河縣淇灘鎮(zhèn)境內(nèi)，全長1 057.114 m，橋梁全長626.8 m，240 m鋼筋混凝土箱型拱橋為橋梁主跨。橋梁主拱圈為等高度懸鏈線鋼筋混凝土箱型截面，應用的是掛籃施工技術(shù)，縱向分為37個節(jié)段。

2 施工方案

2.1 懸澆節(jié)段施工

懸澆節(jié)段施工主要應用的是斜拉扣掛技術(shù)，斜拉扣掛系統(tǒng)具體分為扣塔系統(tǒng)、錨箱、扣錨索、錨碇系統(tǒng)。

扣塔系統(tǒng)施工。具體應用空心鋼管扣塔施工方案，這是因為對本次橋梁施工工程進行了具體分析，同時考慮到鋼管混凝土扣塔位移程度較小且承受能力更好，可以滿足橋梁的變形和受力需求。本次工程應用的空心鋼管橫橋向布置4排，順橋向布置2排，主肢鋼管應用螺旋焊管，按照拱圈扣掛安裝要求，將扣塔高度設(shè)定為41.26 m，主肢鋼管按照豎向被分為8段，用法蘭盤用螺栓連接，錨箱應用支撐梁連接，單肋鋼管節(jié)段在工廠完成施工，在運送到施工現(xiàn)場之后通過吊塔安裝，以此來確保鋼管安裝質(zhì)量。橫向連接鋼管在工廠完成下料，在運送到施工現(xiàn)場之后在吊塔上焊接。

錨箱施工。錨箱支撐梁施工，錨箱支撐梁屬于扣掛系統(tǒng)，為鋼板焊接而成的箱體，作用是連接上下立柱鋼管。錨箱是連接扣索和錨索的裝置，為鋼板焊接而成。4#～6#錨箱屬于獨立錨箱，被安裝在蓋梁上；7#～18#錨箱屬于獨立錨箱，被安裝在錨箱支承梁上。具體安裝流程如下：4#～6#錨箱安裝工作由塔吊完成，與蓋梁上的預埋鋼板焊接在一起；7#～18#錨箱安裝工作和扣塔安裝工作共同進行，與錨箱支承梁焊接在一起。

2.2 扣錨索施工

扣錨索安裝。在進行扣錨索安裝操作前，需要計算下料長度，具體計算內(nèi)容有錨點長度、拆索長度、牽引長度。隨后檢查和清洗施工現(xiàn)場的錨具，確定錨具的安裝位置，清理好預埋管和錨墊板的雜物，確保錨具張拉兩端錨孔的位置，避免出現(xiàn)錯位情況。在構(gòu)件扣點附近固定好鋼絞線，并連接到牽引索，隨后將鋼絞線牽引到工作長度。

扣錨索張拉。由于拱橋的結(jié)構(gòu)較為復雜，并且穿索施工時間較長，又容易受到外界環(huán)境因素的影響，此時如果應用掛扣一根張拉一根扣錨索張拉方式，在索力逐漸形成的情況下，拱橋的機構(gòu)應力便會發(fā)生變化，這會增加施工難度，為此，本次選擇應用整體逐級張拉方式，在索力允許的范圍之內(nèi)，使其盡量滿足箱拱線型要求，同時盡量控制施工荷載。

扣錨索調(diào)整?？坼^索調(diào)整工作需要結(jié)合各項施工環(huán)節(jié)對扣錨索索力、線型等方向的需求。

扣錨索防護。盡管扣錨索為臨時設(shè)備的，但是直接關(guān)系到了整體施工工作進展的安全程度和效率，為此，需要高度重視扣錨索防護工作，尤其要做好錨頭的防腐工作。

扣錨索拆除。扣錨索拆除工作和扣錨索安裝工作同樣重要，這是因為扣錨索拆除工作為內(nèi)力轉(zhuǎn)換過程，拆除工作的進行同樣需要在設(shè)計標準下進行。

低應力錨固技術(shù)。鋼絞線在整體施工過程中避免不了會在低應力條件下運行，此時，如果想要確保扣錨索的運行效果，以此來來確保施工安全，必須要應用低應力錨固技術(shù)，具體如下：應用低應力錨固系統(tǒng)，提高拉索初始控制應力，安裝防松裝置。

2.3 掛籃

沙坨特大橋主拱圈掛籃施工應用的是倒掛式三角斜爬掛籃，其構(gòu)成材料為型鋼和鋼板組焊構(gòu)件，這是因為應用此模式掛籃具有施工簡單、斜爬角度大、施工空間大等應用優(yōu)勢。

倒掛式三角斜爬掛籃具體可以分為以下幾個系統(tǒng)。

主桁縱梁。主桁縱梁可以分為斜桿、豎桿、掛鉤、縱梁、橫梁、穩(wěn)定桁架。

止退系統(tǒng)。止退系統(tǒng)可以分為支擋裝置、抗剪臂、鋼墊板。

支反力系統(tǒng)。支反力系統(tǒng)可以分為絲桿、臥式千斤頂、鋼墊板。

走行系統(tǒng)。走行系統(tǒng)可以分為頂推盒、軌道、滑船、千斤頂、主桁掛鉤、限位輪鋼墊板、行走滾輪、銷軸、螺栓。

2.4 質(zhì)量保障措施

第一，在施工前需要就施工進度、施工任務進行詳細規(guī)劃和安排，并確保規(guī)劃執(zhí)行力度，同時需要應用專業(yè)組流水作業(yè)形式，并確保施工銜接緊密。

第二，測量每道施工工序，以此來確保橋梁結(jié)構(gòu)各個部分規(guī)格的精確程度，具體需要應用防線測量定位方式。

第三，在完成每項施工環(huán)節(jié)后，需要由質(zhì)量檢驗人員對施工質(zhì)量進行檢驗之后才能開展下一項施工環(huán)節(jié)，如果發(fā)現(xiàn)質(zhì)量問題，需要在監(jiān)理工程師的指導下及時改正。

2.5 安全保障措施

第一，在施工工程開展之前，需要對施工人員進行安全培訓，并安排安全員檢查施工現(xiàn)場，如果發(fā)現(xiàn)不安全情況需要叫停施工，向項目經(jīng)理匯報，將安全隱患排除之后才能繼續(xù)施工。

第二，橋梁工程施工中應用到的各種設(shè)備均需要設(shè)置二級漏電保護裝置，并且應用之前需要進行檢查，確定無障礙和問題之后才能應用。

第三，需要確保模板安裝的牢固程度，在拆除模板時需要注意安全，不能隨意扔放模板，避免傷到行人。

第四，需要做好消防工作，施工現(xiàn)場每隔一定距離便需要設(shè)置好消防器材和水龍頭，以此來保障安全施工。

3 結(jié)束語

總之，掛籃施工技術(shù)在橋梁施工工程中的應用能夠提高橋梁工程施工質(zhì)量，同時還能降低施工成本，由此可見，施工企業(yè)可以在橋梁工程施工中應用掛籃施工技術(shù)，但是需要注意掌握技術(shù)應用要點和施工注意事項，同時需要確保吊籃的質(zhì)量和安全程度，避免施工人員出現(xiàn)安全事故，進而推動我國橋梁工程行業(yè)發(fā)展。