郝卓佳
(柳州鐵道職業(yè)技術(shù)學(xué)院,廣西 柳州545616)
隨著橋梁工程項目的不斷增多,通過有效的施工技術(shù)應(yīng)用能夠不斷提高橋梁施工效率,基于此,本文對其相關(guān)施工技術(shù)及其裂縫成因進(jìn)行了實踐研究,為了不斷提高工作質(zhì)量,要重視結(jié)合工程實際,有針對性的制定更加高效的施工策略,以此進(jìn)一步提高橋梁工程建設(shè)水平。
作為橋梁施工中使用比較常見的技術(shù),樁基礎(chǔ)施工能夠明顯提高橋梁的質(zhì)量,確保橋梁擁有更長久的使用年限。該項技術(shù)有以下兩種類型:人工挖孔灌注樁和鉆孔灌注樁。通過人工挖孔的方式完成橋梁樁基礎(chǔ)工作,需要提前采集施工現(xiàn)場的數(shù)據(jù),并做好方案的制定,確保整體施工流程的安全性,同時在規(guī)定時間內(nèi)完成施工任務(wù)。根據(jù)目前的施工安全性要求與進(jìn)度要求,鉆孔施工的工作效率要遠(yuǎn)遠(yuǎn)高于人工,所以通常采取鉆孔灌注樁的施工方法,完成工地上樁基礎(chǔ)的施工任務(wù)。使用鉆孔方法施工,需要在預(yù)埋前提前做好孔位的標(biāo)注,并完成打孔,之后對已經(jīng)完成的孔洞進(jìn)行清理,按照步驟將鋼筋籠放下以后直接灌注混凝土,進(jìn)一步提高施工效率。以上施工流程需要注意以下問題:第一,根據(jù)實際的工程需求對護(hù)筒埋設(shè)深度以及孔位的選舉進(jìn)行精準(zhǔn)測量,還要做好孔洞的清潔和保護(hù)工作,避免對后續(xù)的施工造成影響。埋設(shè)時要對周圍的建筑進(jìn)行相應(yīng)的支撐防護(hù),避免因坍塌問題對施工進(jìn)度造成阻礙。為減少因測量問題而造成的誤差,孔洞掩埋過程要做到精準(zhǔn)而穩(wěn)定。第二,對需要灌注的泥漿進(jìn)行比例的控制。為提高建筑的質(zhì)量,確保橋梁樁基礎(chǔ)擁有更好的護(hù)臂能力,應(yīng)當(dāng)調(diào)解泥漿的灌注位置,確保在灌注的過程中水和粘土保持適合的粘稠度,從而順利完成灌注。
近代橋梁工程比較廣泛的應(yīng)用材料,鋼筋直接決定橋梁整體的使用壽命和年限,其焊接效果也會對橋梁質(zhì)量造成影響。建筑橋梁需要用到鋼筋和混凝土等材料,兩者之間通過澆筑的方式完成連接,讓橋梁可以承載更大的重量,避免核載過低而使橋梁坍塌。工程人員需要對鋼筋的使用數(shù)量以及鋼筋本身的型號進(jìn)行計算,并對焊接過程關(guān)注,減少因焊接缺陷而出現(xiàn)的質(zhì)量問題。焊接時盡量選擇晴朗或干燥的天氣,保證焊接周圍環(huán)境的清潔,防護(hù)效果相對較好的空間更適合進(jìn)行焊接。
對于橋梁過渡段的施工,既要考慮之前的施工問題和質(zhì)量,了解施工工藝,又要對后續(xù)的施工做明確的判斷和分析,制定精準(zhǔn)的施工方案,減少沉降問題的產(chǎn)生。過渡段需要指派專人進(jìn)行進(jìn)度以及質(zhì)量的監(jiān)督,相關(guān)使用技術(shù)有:臺背填筑、橋頭搭析、增設(shè)公網(wǎng)等。
使用分層壓實技術(shù)時,需要考慮壓實過程的厚度,提前選擇好所使用的施工材料,對壓實程度進(jìn)行分析和計算,配合最佳的材料使用以加快工期。假如存在路基頂面與壓實區(qū)域相對較近的問題,可以參考振動型或小型壓路機(jī)等方法。由于需要按要求完成橋梁的分層碾壓和填筑,所以對于橋梁質(zhì)量的監(jiān)測需要分階段進(jìn)行,滿足質(zhì)量要求以后繼續(xù)施工。對橋梁的收尾施工,需要考慮過度技術(shù)以及原理。完成回填任務(wù)時,選擇適合的回填材料。根據(jù)不同區(qū)域進(jìn)行水泥以及灰土的配比,保證該材料發(fā)揮最大的使用價值。使用小型壓路機(jī)進(jìn)行回填以及壓實工作,能夠減少對路面的破壞程度,此時也需要考慮壓路機(jī)與橋梁承載能力之間的關(guān)系。
良好的鋼筋焊接工藝能明顯提升橋梁的質(zhì)量,保證橋梁整體的美觀性。每一座橋梁所使用的鋼筋數(shù)量要提前進(jìn)行計算,采取的工藝以及焊接技術(shù)可以根據(jù)施工方案進(jìn)行更改,當(dāng)選擇的焊接方法滿足力學(xué)要求以及美學(xué)要求時,可以繼續(xù)焊接,如果存在明顯的焊接技術(shù)不足問題,應(yīng)立即查找原因,以免對橋梁的質(zhì)量造成影響。橋梁建筑需要一段時間才能完成,所以對已完成的施工區(qū)域要做好系統(tǒng)的防護(hù)工作,除了考慮風(fēng)雨以及溫度對橋梁質(zhì)量造成的變化以外,還要避免人為對橋梁質(zhì)量造成的影響。對于鋼筋的焊接問題,可以參考電弧焊技術(shù),對每個細(xì)節(jié)的施工流程要做精準(zhǔn)的分析,嚴(yán)格把控焊縫的尺寸和長度,降低在彎矩處產(chǎn)生的焊接問題。
眾所周知,橋梁主體材料為混凝土與鋼筋,在澆筑過程中,混凝土凝固會產(chǎn)生明顯的熱量變化,如果沒有及時保護(hù),很有可能因凝固過快而產(chǎn)生裂縫問題。
鋼筋混凝土橋梁需要具有一定的荷載能力,當(dāng)出現(xiàn)明顯的應(yīng)力變化時會產(chǎn)生相應(yīng)的裂縫問題,通常分為直接應(yīng)力裂縫和次應(yīng)力裂縫。當(dāng)軸向力和彎矩對橋梁質(zhì)量造成影響,會產(chǎn)生對橫截面造成影響的拉力,而如果是由剪力和扭矩造成的應(yīng)力,則會使橋梁在另一個方向上產(chǎn)生裂縫。通過對裂縫寬度以及截面形狀的分析,可以初步判斷產(chǎn)生原因,但最終的結(jié)論仍需要進(jìn)一步對裂縫形態(tài)進(jìn)行分析才能得知。
橋梁建筑的整體流程繁瑣,并且樁基礎(chǔ)的質(zhì)量受多種因素影響。未按規(guī)定完成地基的壓實,使原有的承載力降低;未按要求均勻澆筑混凝土,使支架產(chǎn)生不均勻的沉降;建筑人員未購買剛度、強(qiáng)度標(biāo)準(zhǔn)的支架,受到混凝土側(cè)向壓力時而造成模析變形;橋梁未做好養(yǎng)護(hù)工作;未按規(guī)定對混凝土進(jìn)行攪拌,或攪拌以后未對混凝土及時使用,使其本身的粘性降低;施工團(tuán)隊未按要求進(jìn)行混凝土的配比,造成某一種材料添加不足或過量而出現(xiàn)問題;施工人員私自更改水灰比例,凝固以后的混凝土出現(xiàn)收縮量問題;未按要求進(jìn)行分段分批次澆筑,或澆筑過程不連續(xù);未準(zhǔn)確處理施工縫;混凝土攪拌時間不充足,澆筑以后出現(xiàn)明顯的風(fēng)波和空洞情況,遠(yuǎn)遠(yuǎn)削弱了橋梁本身的承載能力,也會造成鋼筋銹蝕問題。
能否按照標(biāo)準(zhǔn)完成橋梁工程竣工材料的遞交,是施工團(tuán)隊比較關(guān)注的問題。橋梁工程后期的混凝土養(yǎng)護(hù)情況,直接決定橋梁本身的質(zhì)量,所以,施工團(tuán)隊要按要求對完成以后的橋梁主體進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證混凝土完整性與堅固性的同時,提高橋梁質(zhì)量,避免裂痕的出現(xiàn)。具體的辦法是,前期根據(jù)要求適當(dāng)?shù)恼{(diào)節(jié)水灰比例。定期對混凝土進(jìn)行養(yǎng)護(hù),保證混凝土凝固過程均勻,降低快速凝固出現(xiàn)的裂縫問題。
混凝土澆筑工作還需要考慮因溫差變化而產(chǎn)生的應(yīng)力問題。施工過程中要對混凝土進(jìn)行防潮、保溫處理,以免混凝土出現(xiàn)巨大的溫差變化,有效控制收縮裂縫問題。比如:當(dāng)橋梁工程在炎熱的夏季竣工后,施工團(tuán)隊則需要定期進(jìn)行灑水,以免溫度升高而造成混凝土快速凝固干裂問題。溫度的巨大變化會產(chǎn)生相應(yīng)的應(yīng)力,在冬天施工時一定要注意對混凝土的保溫工作,減少溫度變化對橋梁質(zhì)量造成的影響。按照要求對混凝土的濕度和溫度進(jìn)行調(diào)控,盡可能維持在穩(wěn)定區(qū)間。
施工裂縫是橋梁建筑比較常見的問題??偨Y(jié)以往的施工經(jīng)驗,混凝土澆筑時工程團(tuán)隊并沒有采取必要的預(yù)防措施和解決裂縫的手段,長此以往,橋梁存在潛在的裂縫隱患,當(dāng)出現(xiàn)較大的裂縫時,極易造成巨大的人員傷亡問題。所以,為了提高橋梁的使用壽命,也為了保障使用者的安全,施工團(tuán)隊一定要嚴(yán)格按照技術(shù)完成橋梁的澆筑,整個施工流程要做到目視化、精準(zhǔn)化,嚴(yán)禁出現(xiàn)違規(guī)澆筑的流程。
總之,通過以上研究,總結(jié)了橋梁施工中的裂縫成因及處理方法,分析了相關(guān)的施工技術(shù)措施,希望研究能夠為相關(guān)人員提供有效參考,從而進(jìn)一步保證橋梁施工建設(shè)質(zhì)量。