蘇 儉 賈傳德

(廣西理工職業(yè)技術(shù)學(xué)院，廣西 崇左 532200)

1 基于OBE模式電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)內(nèi)容改革

(1)讓學(xué)生通過對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程的教學(xué)，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)電子控制系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)和原理進(jìn)行了解與熟悉，并且對(duì)傳感器與執(zhí)行器的特點(diǎn)進(jìn)行分析。(2)將電子控制系統(tǒng)的檢測(cè)工具熟練使用方案進(jìn)行傳感器與執(zhí)行期待額數(shù)據(jù)測(cè)量，并且在得出數(shù)據(jù)后，進(jìn)行分析與判斷。(3)在掌握了電控發(fā)動(dòng)機(jī)故障的排除方法后，具備解決實(shí)際問題的技巧與能力，并且在此過程中，培養(yǎng)學(xué)生自主探究問題的學(xué)習(xí)態(tài)度，讓學(xué)生在養(yǎng)成嚴(yán)謹(jǐn)?shù)淖黠L(fēng)與良好的職業(yè)操守過程中，提高對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程的興趣。以汽車維修企業(yè)來說，在實(shí)踐之前，教師可以對(duì)汽車維修中所用到的電工操作、設(shè)備安裝與維護(hù)以及線路的布局等操作問題進(jìn)行細(xì)化講解，尤其是對(duì)汽車維修過程中的常用元器件以及維修技術(shù)進(jìn)行講解，在對(duì)于基礎(chǔ)操作中所用到的技能進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化與統(tǒng)一化的教學(xué)，對(duì)實(shí)訓(xùn)內(nèi)容與汽車技術(shù)的發(fā)展水平做到與時(shí)俱進(jìn)，并且進(jìn)行多個(gè)維修項(xiàng)目的組合操作訓(xùn)練，全面提升學(xué)生汽車電子技術(shù)的操作能力。

2 規(guī)劃OBE模式下的電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程知識(shí)點(diǎn)

基于OBE模式下的電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程教學(xué)需要以學(xué)生的學(xué)習(xí)能力為依據(jù)，并且對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)成果與在實(shí)訓(xùn)過程中所展現(xiàn)的職業(yè)素養(yǎng)根據(jù)情況進(jìn)行評(píng)估，為教學(xué)模式的變化與教學(xué)成果基礎(chǔ)建立教學(xué)目標(biāo)，明確課程中的知識(shí)點(diǎn)，制定出操作性強(qiáng)與實(shí)施空間大的教學(xué)內(nèi)容，并且按照教學(xué)規(guī)劃提高每個(gè)階段課程所用到的知識(shí)點(diǎn)的針對(duì)性，將教學(xué)計(jì)劃設(shè)計(jì)得更加符合實(shí)踐技能培養(yǎng)要求。并且學(xué)生學(xué)習(xí)中的進(jìn)程變化改變核心課程的原理與構(gòu)造方面的講解方向，使學(xué)生更加明確學(xué)習(xí)目標(biāo)，明確電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程的知識(shí)點(diǎn)與關(guān)鍵點(diǎn)。

例如在進(jìn)行教學(xué)實(shí)訓(xùn)的階段，教師可以根據(jù)實(shí)訓(xùn)室的管理制度，提出對(duì)學(xué)生工作意向方面的建設(shè)性知識(shí)技能，在對(duì)汽車企業(yè)維修方面的工作方向?qū)嵱?xùn)的教學(xué)中可以建立基于反饋評(píng)價(jià)體系模式下的教學(xué)成果探索，并且對(duì)于反饋的內(nèi)容進(jìn)行定期調(diào)研工作，讓學(xué)生可以及時(shí)在學(xué)習(xí)成果的展示中進(jìn)行多次思考與反思，并且在對(duì)這一反思過程中，對(duì)實(shí)訓(xùn)里缺乏的專項(xiàng)知識(shí)點(diǎn)予以補(bǔ)充。(1)在空氣供給系統(tǒng)的模塊知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用中，要明確學(xué)生對(duì)于節(jié)氣門與節(jié)氣門位置的傳感器知識(shí)了解、加深對(duì)空氣流量傳感器的理解、進(jìn)氣歧管壓力傳感知識(shí)的了解以及對(duì)怠速控制系統(tǒng)的知識(shí)填充。(2)在對(duì)電控燃油供給系統(tǒng)模塊知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用，要對(duì)泠卻液的溫度與進(jìn)氣溫度傳感器進(jìn)行了解，對(duì)電動(dòng)燃油泵的控制操作進(jìn)行明確，對(duì)電磁噴油器與控制系統(tǒng)知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行了解，并且對(duì)燃油的壓力調(diào)節(jié)控制能力進(jìn)行明確。(3)對(duì)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行明確，如對(duì)火花塞與點(diǎn)火線圈的控制要點(diǎn)，凸輪軸位置傳感器的運(yùn)用等。(4)對(duì)輔助進(jìn)氣控制系統(tǒng)的模塊知識(shí)點(diǎn)運(yùn)用中，要明確渦輪增系統(tǒng)與諧波增壓系統(tǒng)等知識(shí)的明確與了解等，將在實(shí)踐中運(yùn)用的關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)進(jìn)行細(xì)分教學(xué)。電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程對(duì)學(xué)生的掌握后實(shí)踐能力考驗(yàn)較多，因此教師需要從學(xué)生的就業(yè)意向與能力提升角度出發(fā)，對(duì)在OBE模式下的創(chuàng)新教學(xué)進(jìn)行實(shí)踐性的人才培養(yǎng)。

3 基于OBE模式的電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程考核機(jī)制

在OBE教學(xué)模式中，對(duì)考核機(jī)制方面的要求是需要實(shí)時(shí)對(duì)教學(xué)成果進(jìn)行評(píng)估與展示，需要建立高效與科學(xué)的考核體系，并且教師可以對(duì)學(xué)期內(nèi)的學(xué)生學(xué)習(xí)成果進(jìn)行準(zhǔn)確地判斷，并以此為基礎(chǔ)對(duì)學(xué)生在課程內(nèi)的思考更為全面，可以激發(fā)主觀能動(dòng)性，以此帶動(dòng)教學(xué)目標(biāo)的進(jìn)一步實(shí)現(xiàn)，在對(duì)OBE的教學(xué)模式要求方面，需要將實(shí)習(xí)成績(jī)占比進(jìn)行提升，并且對(duì)考核指標(biāo)中頂崗實(shí)習(xí)的成績(jī)進(jìn)行科學(xué)評(píng)估，讓學(xué)生可以對(duì)自身學(xué)習(xí)成果有一個(gè)明確且充分的了解，體現(xiàn)出職業(yè)教育的教學(xué)要求。

例如在對(duì)考核成績(jī)合成權(quán)重表的設(shè)計(jì)中，可以將考核指標(biāo)分為校內(nèi)與校外2部分，其中在校內(nèi)考核部分里，對(duì)學(xué)生的學(xué)習(xí)態(tài)度(如考勤率，課堂發(fā)言情況以及作業(yè)完成情況)、項(xiàng)目過程(項(xiàng)目的參與程度與貢獻(xiàn)程度)以及期末考核(理論考核、大作業(yè)成績(jī)以及考試成績(jī))3個(gè)部分進(jìn)行統(tǒng)計(jì)，在校外考核部分中，對(duì)學(xué)生的企業(yè)頂崗考核情況進(jìn)行分析。在考核成績(jī)明確后，教師可以依據(jù)學(xué)生所處的教學(xué)階段，對(duì)教學(xué)內(nèi)容進(jìn)行集中講解，從對(duì)電子控制技術(shù)的知識(shí)點(diǎn)中進(jìn)行系統(tǒng)化知識(shí)展現(xiàn)，不再局限于課堂教學(xué)，豐富第二課堂教學(xué)內(nèi)容與成果，讓學(xué)生的學(xué)習(xí)能動(dòng)性得到充分發(fā)揮。(1)在空氣供給系統(tǒng)中，設(shè)立發(fā)動(dòng)機(jī)怠速問題的故障排除與怠速不穩(wěn)的故障排除，提高學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)怠速控制系統(tǒng)、傳感器的檢測(cè)與分析能力。(2)努力讓學(xué)生根據(jù)考評(píng)成績(jī)來提高自身學(xué)習(xí)知識(shí)的強(qiáng)度與難度，在進(jìn)行操作的環(huán)節(jié)中，對(duì)考核成果中的開放思維與創(chuàng)新能力進(jìn)行提煉。在對(duì)電控燃油供給系統(tǒng)的評(píng)價(jià)方面，可以對(duì)學(xué)生排除發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的能力進(jìn)行評(píng)估，旨在提升對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)冷卻液、燃油泵以及電磁噴油器等電路的監(jiān)測(cè)分析與判斷能力。(3)對(duì)電控點(diǎn)火系統(tǒng)的能力評(píng)價(jià)方面，可以對(duì)學(xué)生將發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)故障的診斷與排查能力進(jìn)行評(píng)估，以期提升學(xué)生對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)于電子控制點(diǎn)火能力的認(rèn)識(shí)。(4)在對(duì)排放控制系統(tǒng)的能力評(píng)價(jià)方面，對(duì)學(xué)生的發(fā)動(dòng)機(jī)排放超標(biāo)問題排除能力進(jìn)行評(píng)估，以期對(duì)EGR系統(tǒng)與空燃比控制系統(tǒng)等進(jìn)行檢測(cè)與分析。(5)在對(duì)輔助進(jìn)氣系統(tǒng)的能力評(píng)價(jià)方面，對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)啟動(dòng)問題的故障排除能力進(jìn)行評(píng)估，旨在對(duì)VETC系統(tǒng)進(jìn)行檢測(cè)與分析能力的提升。

4 結(jié)語

OBE模式以電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程中學(xué)生學(xué)習(xí)成果為出發(fā)點(diǎn)，將評(píng)價(jià)結(jié)果的考核為目標(biāo)，對(duì)教學(xué)過程中教學(xué)內(nèi)容與思路進(jìn)行明確，通過對(duì)電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程在OBE模式下的教學(xué)學(xué)習(xí)目標(biāo)設(shè)立，激發(fā)學(xué)生更大的學(xué)習(xí)興趣，使學(xué)生對(duì)該專業(yè)的鉆研程度予以加強(qiáng)，彌補(bǔ)現(xiàn)階段教學(xué)中存在的空缺，綜合教學(xué)模式的運(yùn)用，來提升電控發(fā)動(dòng)機(jī)課程的教學(xué)有效性。