王鳳慧,耿 潔
國際產(chǎn)能合作是“一帶一路”建設發(fā)展的重要抓手和平臺,“一帶一路”背景下的國際產(chǎn)能合作是優(yōu)化我國產(chǎn)業(yè)結構、促進經(jīng)濟提質升級的重要手段。隨著“一帶一路”倡議的有效落實,國際產(chǎn)能合作逐步深化,有效帶動了我國裝備、技術、標準和服務“走出去”。為助推裝備、技術、標準和服務更高水平、更高質量地“走出去”,2016年我國首個魯班工坊落戶泰國,標志著職業(yè)教育服務“一帶一路”國際產(chǎn)能合作的開端;2018年中非合作論壇北京峰會上,國家主席習近平發(fā)表重要講話,宣布將在非洲建立10個魯班工坊,向非洲青年提供職業(yè)技能培訓。自此,魯班工坊建設進入了更高層次、更廣范圍的服務“一帶一路”國際產(chǎn)能合作的階段。
國際產(chǎn)能合作的理念最早于2014年由李克強總理提出,此后便逐漸成為學術界的研究熱點,但相關概念的界定并沒有統(tǒng)一。總的來看,可以認為國際產(chǎn)能合作是一國基于其現(xiàn)有生產(chǎn)要素(包括勞動、資本、技術和資源等)的現(xiàn)狀和特點,將自身擁有的優(yōu)勢產(chǎn)能與優(yōu)質資源輸出到國際市場,合理配置資源,實現(xiàn)與合作國之間在基礎設施、園區(qū)開發(fā)、產(chǎn)業(yè)發(fā)展、制造技術、管理經(jīng)驗等領域的分工與協(xié)作,發(fā)揮各方的比較優(yōu)勢,推動基礎設施共建和產(chǎn)業(yè)結構升級,實現(xiàn)優(yōu)勢互補、互惠共贏的新型經(jīng)濟合作方式。[1]
目前,我國總體上已經(jīng)步入工業(yè)化后期,鐵路、電力、汽車、通訊、工程機械、航空航天等行業(yè)積聚了大量優(yōu)勢產(chǎn)能和優(yōu)勢資源。在與“一帶一路”沿線國家的國際產(chǎn)能合作中,各國都有自己的比較優(yōu)勢,我國具有較為成熟的產(chǎn)業(yè)體系和優(yōu)勢產(chǎn)能資源,合作國家可以為我國企業(yè)提供巨大的市場,“一帶一路”沿線國家與我國在經(jīng)濟社會發(fā)展上具備了優(yōu)勢互補的條件,這是我國與“一帶一路”沿線國家成功開展國際產(chǎn)能合作的基礎,既有利于我國企業(yè)“走出去”,創(chuàng)造經(jīng)濟效益,提升大國形象,又利于國家間互聯(lián)互通,實現(xiàn)共同發(fā)展繁榮,促進世界經(jīng)濟發(fā)展。
當前,我國開展國際產(chǎn)能合作的動因有兩種:一是在與發(fā)展中國家進行國際產(chǎn)能合作過程中,我國企業(yè)能夠依據(jù)合作國經(jīng)濟社會發(fā)展的狀況和需求,轉移優(yōu)勢產(chǎn)能,開展技術輸出,借助對接我國先進的基礎設施條件、裝備制造產(chǎn)業(yè)實現(xiàn)中國產(chǎn)品、技術“走出去”。同時,“一帶一路”沿線許多發(fā)展中國家還處于國際產(chǎn)業(yè)鏈中下游,國際產(chǎn)能合作能夠加快合作國相關產(chǎn)業(yè)嵌入全球產(chǎn)業(yè)鏈的進程,借助全球產(chǎn)業(yè)鏈的國際布局結構,實現(xiàn)本國資源的優(yōu)化配置。二是在與發(fā)達國家開展國際產(chǎn)能合作中,中國可以以直接投資或跨國產(chǎn)業(yè)合作的形式進入國際市場,通過吸收發(fā)達國家先進技術,對接先進技術標準,可以促進國內(nèi)產(chǎn)業(yè)技術進步與升級轉型,以提升我國產(chǎn)業(yè)在全球價值鏈的地位,實現(xiàn)中國產(chǎn)業(yè)從價值鏈中低端逐步上升至中高端的階段式跨越。[2]
2015年,國務院出臺《國務院關于推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作的指導意見》中提出,在堅持企業(yè)主導、政府推動,堅持突出重點、有序推進,堅持注重實效、互利共贏,堅持積極穩(wěn)妥、防控風險的基本原則上,推動我國裝備、技術和服務“走出去”,促進國內(nèi)經(jīng)濟發(fā)展和產(chǎn)業(yè)轉型升級。在政府引導、推動和政策大力支持下,提高中國企業(yè)“走出去”的能力和水平,大力推進國際產(chǎn)能和裝備制造合作。將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等作為重點行業(yè),分類實施,有序推進。[3]這是 “一帶一路”倡議背景下,我國政府首次以官方文件的形式提出的新時期新型國際經(jīng)濟合作方式。
我國開展國際產(chǎn)能合作的主要范圍按照地理位置可以分為三個部分。第一,核心區(qū)域,覆蓋我國周邊的重點國家,是我國開展國際產(chǎn)能合作的優(yōu)先選擇國家,主要包括俄羅斯、巴基斯坦、緬甸、越南、柬埔寨、老撾、泰國、哈薩克斯坦等周邊經(jīng)濟體。第二,沿線重點區(qū)域,覆蓋中亞、中東歐、南亞、西亞、北非等參與“一帶一路”沿線國家,是我國開展國際產(chǎn)能合作的重點對象。主要包括蒙古國、土庫曼斯坦、烏茲別克斯坦、伊朗、土耳其、烏克蘭、白俄羅斯、波蘭、捷克、塞爾維亞、馬來西亞、印度尼西亞、新加坡、印度、斯里蘭卡、阿拉伯聯(lián)合酋長國、埃及等國家。第三,拓展區(qū)域,覆蓋“一帶一路”沿線以外的國家和地區(qū),是我國開展國際產(chǎn)能合作的拓展延伸對象。主要包括西歐和非洲部分片區(qū)、美洲和拉美片區(qū)、日韓和澳洲片區(qū)為主體的板塊型經(jīng)濟片區(qū)。[4]經(jīng)過6年多的不斷發(fā)展,中國與共建“一帶一路”國家的貿(mào)易總額已經(jīng)超過6萬億美元,投資額超800億美元。隨著國際產(chǎn)能合作規(guī)模的日益擴大,企業(yè)對于國際化技術技能人才需求與日俱增,魯班工坊就是為服務國家“一帶一路”倡議、服務國際產(chǎn)能合作發(fā)展需求而設計創(chuàng)立的國際型合作項目。
2016年,中共中央辦公廳、國務院辦公廳印發(fā)《關于做好新時期教育對外開放工作的若干意見》(以下簡稱《意見》),對新時期教育對外開放工作進行了重點部署,明確“實施‘一帶一路’教育行動,促進沿線國家教育合作。加強教育互聯(lián)互通、人才培養(yǎng)培訓等工作,對接沿線各國發(fā)展需要,倡議沿線各國共同行動,實現(xiàn)合作共贏”[5]。為切實貫徹落實《意見》,教育部制定了《推進共建“一帶一路”教育行動》(以下簡稱《教育行動》),提出“要鼓勵優(yōu)質職業(yè)教育配合高鐵、電信運營等行業(yè)企業(yè)走出去,探索開展多種形式的境外合作辦學,合作設立職業(yè)院校、培訓中心,合作開發(fā)教學資源和項目,開展多層次職業(yè)教育和培訓,培養(yǎng)當?shù)丶毙璧母黝悺耙粠б宦贰苯ㄔO者”[6]。在《意見》和《教育行動》指引下,中國優(yōu)質職業(yè)教育走出國門,將優(yōu)質的職業(yè)教育資源和產(chǎn)品技術輸送到海外國家,為當?shù)仄髽I(yè)培養(yǎng)熟悉中國產(chǎn)品、技術、標準的本土化高素質技術技能人才,助力“一帶一路”國際產(chǎn)能合作。
魯班工坊建設源于天津“國家現(xiàn)代職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范區(qū)”的建設任務,是新時期我國職業(yè)教育國際化發(fā)展新模式的探索與嘗試,是為服務國家“一帶一路”建設與國際產(chǎn)能合作需要而創(chuàng)設的國際化交流合作項目。[7]魯班工坊的出現(xiàn)不僅成為職業(yè)教育“走出去”的新模式,更為加強我國與海外政府、企業(yè)、院校之間的國際交流與合作,提升我國國際產(chǎn)能合作影響力提供了更豐富的發(fā)展機遇。
魯班工坊因其承擔的主要任務和規(guī)劃目標存在差別,建設途徑也不盡相同,當前已建和在建項目的建設途徑主要有以下三種。[8]
1.依托院校間國際合作建設。這種模式是依托兩國職業(yè)院校間的校際合作關系,以天津市職業(yè)院校國際合作辦學和國際合作交流為基礎,與合作國家的院校共建魯班工坊。我國首個魯班工坊,即泰國魯班工坊就是天津渤海職業(yè)技術學院與泰國大城技術學院在多次合作互訪交流的基礎上建立的。
2.依托國際化企業(yè)校企合作建設。與承攬海外大型工程的企業(yè)或國(境)外辦廠、收購的企業(yè)進行合作,在合作國遴選適宜的院校建立魯班工坊,致力于培養(yǎng)當?shù)乇就粱夹g技能人才,滿足當?shù)厝肆Y源缺乏和企業(yè)發(fā)展需要。印度魯班工坊建設就是伴隨國有大型企業(yè)走出去的,在設立之初就實現(xiàn)了國際背景下產(chǎn)教融合,與5家印度當?shù)氐闹匈Y企業(yè)簽署訂單培養(yǎng)協(xié)議。
3.依托國家政府間的項目合作建設。將魯班工坊建設納入中國外交和政府間合作的戰(zhàn)略規(guī)劃,通過政府間的戰(zhàn)略合作政策,創(chuàng)建魯班工坊。2018年10月天津中德應用技術大學與柬埔寨共建的柬埔寨魯班工坊就是在“瀾湄合作”框架下通過政府間戰(zhàn)略規(guī)劃創(chuàng)建的。
魯班工坊作為天津市首創(chuàng)并主導的職業(yè)教育國際化發(fā)展的一種新模式,是服務國家“一帶一路”國際產(chǎn)能合作和配合中國企業(yè)“走出去”的積極探索,是“國家現(xiàn)代職業(yè)教育改革創(chuàng)新示范區(qū)”建設突出成果。魯班工坊通過開發(fā)國際化教學標準和教學資源,實施工程實踐創(chuàng)新項目教學模式(EPIP),吸收海外優(yōu)質師資來華培訓交流,加強與海外中資企業(yè)的校企合作,開展深度產(chǎn)教融合等方式,培養(yǎng)和培訓擁有國際視野、了解國際規(guī)則的本土化技術技能人才。魯班工坊已經(jīng)成為新時期助力國際產(chǎn)能合作發(fā)展的重要途徑。
“一帶一路”國際產(chǎn)能合作不僅包括產(chǎn)能和資本的跨國流動合作,也包括人員、技術流動的跨國合作,還包括共建項目的跨國合作。[9]國際產(chǎn)能合作從內(nèi)涵來看可以分為三個層面:宏觀層面(國家層面)、中觀層面(產(chǎn)業(yè)層面)和微觀層面(企業(yè)層面)。[10]不同層面的國際產(chǎn)能合作對魯班工坊建設發(fā)展提出的對接需求不同。
1.魯班工坊服務于宏觀層面的國際產(chǎn)能合作
從宏觀層面看,國際產(chǎn)能合作超越了傳統(tǒng)的、單一的國際分工模式,是包含產(chǎn)品分工、消費市場、生產(chǎn)要素、管理制度、技術標準等多領域的跨國合作。同時,我國倡議的國際產(chǎn)能合作秉持“合作共贏”“開放包容”的精神,致力于促進合作國家的共同發(fā)展,這正是共建“人類命運共同體”的集中體現(xiàn)。
魯班工坊建設之初的重要使命就是緊緊圍繞國家發(fā)展戰(zhàn)略和“一帶一路”國際產(chǎn)能合作發(fā)展,對接合作國家的經(jīng)濟社會發(fā)展需求,輸出中國優(yōu)質職業(yè)教育資源與優(yōu)質產(chǎn)品技術,培養(yǎng)熟悉中國技術、產(chǎn)品、標準的本土化高素質技術技能人才。魯班工坊的建設始終秉持平等合作、開放包容、互學互鑒、互利共贏的精神,堅持共研、共建、共享、共用、共贏的“五共”機制??梢姡敯喙し环沼趪H產(chǎn)能合作,是具有“中國特色”、講述“中國故事”、傳播“中國方案”、共建人類命運共同體的重要舉措。
2.魯班工坊服務于中觀層面的國際產(chǎn)能合作
從中觀層面看,國際產(chǎn)能合作的核心是產(chǎn)業(yè)輸出,《意見》中明確將鋼鐵、有色、建材、鐵路、電力、化工、輕紡、汽車、通信、工程機械、航空航天、船舶和海洋工程等作為國際產(chǎn)能合作的重點行業(yè),分類實施,有序推進。中觀層面的國際產(chǎn)能合作主要體現(xiàn)在三個方面:第一,產(chǎn)業(yè)標準對接國際標準。通過國際產(chǎn)能合作,加快中國標準與區(qū)域標準、國際標準的互認,將中國標準逐步推廣到世界。第二,人才培育對接國際標準。包括自有的復合型跨國人才培養(yǎng),以及產(chǎn)業(yè)出口國本土技術人才的培養(yǎng)培訓。第三,市場信息獲取對接國際標準。有效獲取相關產(chǎn)業(yè)的國際市場信息,既包括核心的產(chǎn)品供求及技術信息,也包括外圍的稅務、投資、會計和法律等規(guī)則。[11]
魯班工坊的建設定位就是要服務合作國的經(jīng)濟社會發(fā)展,服務我國企業(yè)產(chǎn)能輸出及服務輸入,服務天津市職業(yè)教育走向國際化,服務廣大職業(yè)院校師資和專業(yè)建設,進而推動職業(yè)教育國際交流,提升職業(yè)教育發(fā)展內(nèi)涵質量,助力國家經(jīng)濟發(fā)展。[12]因此,魯班工坊作為一種新型的國際性職業(yè)教育與職業(yè)培訓機構,促進當?shù)貒医?jīng)濟、教育發(fā)展的同時,還有助于我國企業(yè)產(chǎn)品、技術、標準和裝備輸出及海外市場拓展,提升了我國企業(yè)在國際上的競爭力,成為助力“一帶一路”國際產(chǎn)能合作的重要途徑。
3.魯班工坊服務于企業(yè)層面的國際產(chǎn)能合作
在2015年中國裝備“走出去”和推進國際產(chǎn)能合作座談會上,李克強總理指出,“要使中國裝備走得出、國際產(chǎn)能合作能共贏,關鍵是要完善政府推動、企業(yè)主導、商業(yè)運作的合作機制;以企業(yè)為主導,依照商業(yè)原則,靈活運用境外經(jīng)貿(mào)園區(qū)、工程總承包、第三方合作等多種‘出?!J剑龊脟鴥?nèi)產(chǎn)能與國外市場的對接,更好契合不同地區(qū)尤其是‘一帶一路’沿線國家的需求;突出大企業(yè)和中小企業(yè)優(yōu)勢互補、協(xié)同推進,構建全產(chǎn)業(yè)鏈戰(zhàn)略聯(lián)盟,依靠整體優(yōu)勢增強國際市場開拓能力”[13]。無論是大型企業(yè)或中小企業(yè),都是現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的基本構成要素,是國際產(chǎn)能合作的微觀主體和市場執(zhí)行者,在“走出去”的過程中扮演著上下游、供產(chǎn)銷的不同角色,是國際產(chǎn)能合作中不可或缺的重要組成部分。
天津職業(yè)教育歷經(jīng)多年探索,從中華人民共和國成立之初“半工半讀”技術教育到21世紀初“產(chǎn)教融合、工學并舉”的“天津模式”,構建了一個根植于產(chǎn)業(yè)發(fā)展,服務行業(yè)、企業(yè)需求,對接職業(yè)崗位,落地于專業(yè)建設的產(chǎn)業(yè)、行業(yè)、企業(yè)、職業(yè)和專業(yè)“五業(yè)聯(lián)動”職業(yè)教育辦學新模式,形成了“政、行、企、校、研”五方攜手職教發(fā)展的新機制,為魯班工坊建設與發(fā)展提供了強大的內(nèi)生動力。魯班工坊建設的重要模式之一便是依托中國企業(yè)和產(chǎn)品“走出去”。服務國際產(chǎn)能合作和中國企業(yè)“走出去”,培養(yǎng)高素質國際化技術技能人才成為魯班工坊的重要任務之一。
1.“一帶一路”國際產(chǎn)能合作新的發(fā)展機制仍面臨復雜環(huán)境
“一帶一路”國際產(chǎn)能合作發(fā)展6年多來,取得了豐碩的成果。隨著合作國日益增多,國際經(jīng)貿(mào)往來日益頻繁,國際產(chǎn)能合作面臨的國際環(huán)境愈加復雜,困難和問題也愈加凸顯。截至2020年1月底,中國已經(jīng)同138個國家和30個國際組織簽署200份共建“一帶一路”合作文件。[14]同時,我國還與日本、西班牙、荷蘭和比利時4個國家簽署了第三方市場的合作協(xié)議。在這些合作協(xié)議中,我國與沿線合作國各自承擔相應的權利和義務,實現(xiàn)利益共享和責任共擔。[15]未來第三方市場合作將會是國際產(chǎn)能合作的重要領域,這既是政府之間的合作,也是國際化市場的合作,需要遵循一定的合作原則和商業(yè)規(guī)則,其中的規(guī)則壁壘為國際產(chǎn)能合作帶來了不確定性甚至是障礙。
由于我國在海外合作的國家有發(fā)達國家,也有發(fā)展中國家,兩國政治、經(jīng)濟發(fā)展不平衡,產(chǎn)業(yè)競爭力不同,資源利用率不同,當?shù)貒业漠a(chǎn)業(yè)規(guī)章制度、法律法規(guī)、投資體系、產(chǎn)能技術標準等與我國存在較大差異,國際產(chǎn)能合作所處的環(huán)境較國內(nèi)更為特殊和復雜,合作效果也明顯不同。如何防范政治、環(huán)境、管理等多種因素風險,對魯班工坊未來的發(fā)展規(guī)劃和布局設計提出極大挑戰(zhàn),也是魯班工坊建設成果評價的一項重要指標。
2.我國企業(yè)“走出去”參與國際產(chǎn)能合作的平臺建設還不完善
從我國國內(nèi)市場發(fā)展情況看,圍繞國際產(chǎn)能合作展開的貿(mào)易、投資、金融和文化溝通平臺還沒有完全建立起來。從國際市場大環(huán)境看,“一帶一路”國際產(chǎn)能合作平臺建設尚處在初級階段,合作組織、經(jīng)貿(mào)園區(qū)和金融體系等國際產(chǎn)能合作平臺都沒有得到有效整合,技術、資本和管理等要素資源還無法實現(xiàn)充分流動。更重要的是,企業(yè)是國際產(chǎn)能合作的主體,沒有完善的國際產(chǎn)能合作平臺作為依托,容易導致企業(yè)對參與“一帶一路”國際產(chǎn)能合作的規(guī)劃不清晰,缺乏應對突發(fā)狀況的充分準備,一旦遇到合作問題則很難獲得有效溝通和解決方法。[16]
魯班工坊建設作為服務“一帶一路”國際產(chǎn)能合作的重要助力,如何對接企業(yè)、行業(yè)“走出去”需求,為其創(chuàng)造、整合國際產(chǎn)能合作平臺和資源是新時期魯班工坊建設面臨的一大挑戰(zhàn)。
3.企業(yè)參與國際產(chǎn)能合作的能力還有待進一步提升
隨著“一帶一路”國際產(chǎn)能合作不斷深入和推進,中國企業(yè)“走出去”進入國際合作領域的要求已經(jīng)不僅限于基礎設施、公用設施、社會公共服務設施等硬件基礎建設,還包括在國際化合作過程中不斷推進政策、規(guī)則、標準、產(chǎn)品、服務等國際化水平的軟性建設,遵循國際化商業(yè)規(guī)則和技術標準將是國際產(chǎn)能合作的基本準則。走出去的企業(yè)除了要面臨安全、法律、金融、環(huán)境等風險,還要面對由于語言、文化差異等造成的溝通障礙,目前中國企業(yè)在這些方面還存在不足,非常缺乏了解中國裝備、產(chǎn)品,熟悉國際化技術、標準的本土化高素質技術技能人才。
因此,魯班工坊建設服務“一帶一路”國際產(chǎn)能合作,擔負著為中資企業(yè)和當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)和培訓專業(yè)技術技能人才的重要任務,對接國際標準、培養(yǎng)國際化本土人才是魯班工坊建設的重要使命,為中國企業(yè)順利進入國際市場,提升參與國際產(chǎn)能合作能力提供有效支持。
“一帶一路”國際產(chǎn)能合作在當前和今后一段時期內(nèi)仍然是我國實施對外開放經(jīng)濟發(fā)展的重要途徑,目前我國已在亞洲建成魯班工坊5個,在歐洲籌建魯班工坊5個,在非洲籌建魯班工坊14個。今后,魯班工坊的建設規(guī)模還會繼續(xù)不斷拓展,面對“一帶一路”國際產(chǎn)能合作持續(xù)深化,未來魯班工坊建設應從注重“謀篇布局”的外延式發(fā)展逐漸向注重“品質提升”的內(nèi)涵式發(fā)展轉變。
1.明確建設標準,規(guī)避國際風險
目前魯班工坊建設項目還沒有建立起統(tǒng)一的制度標準,已建魯班工坊的運營時間較短,有的還沒有正式運營,關于運營期間合作雙方的管理權益、學校與企業(yè)的合作關系等缺乏規(guī)范和標準,建設效果評估指標還未建立,建設質量和監(jiān)管評估工作亟待提上日程。為更好地配合“一帶一路”國際產(chǎn)能合作,應盡快明確和制定魯班工坊的建設標準,在對接服務拓展第三方市場時,要對第三方市場涉及的法律、環(huán)保、金融、環(huán)境、勞工等諸多不確定因素進行充分預估和研判,對合作國家經(jīng)濟發(fā)展需求進行充分調(diào)研,注重魯班工坊應用型技術技能人才培養(yǎng)的目標定位,盡可能規(guī)避風險。此外,魯班工坊建設項目還需明確和強調(diào)合作共建雙方權利和義務的對等,既要考慮到合作國家的經(jīng)濟社會發(fā)展需要,又要維護和保障我國建設項目的利益和成本,避免過度迎合合作國需求而導致我國建設項目利益受損。
2.深化校企合作和產(chǎn)教融合,實現(xiàn)“校企同行”“走出去”
魯班工坊的發(fā)展是“一帶一路”國際產(chǎn)能合作的產(chǎn)物,是與企業(yè)一同“走出去”主動服務沿線國家、培養(yǎng)本土化技術技能人才的職業(yè)教育國際化載體,已有魯班工坊建設項目都具有“校企同行”特點,即通過深度校企合作、產(chǎn)教融合,與企業(yè)聯(lián)手“走出去”或者與海外中資企業(yè)建立聯(lián)盟的形式實現(xiàn)“走出去”。今后,魯班工坊建設還要繼續(xù)加強校企合作、健全產(chǎn)教融合的體制機制,充分發(fā)揮天津職業(yè)教育實施“五業(yè)聯(lián)動”的優(yōu)勢,發(fā)揮政、行、企、校、研“五方攜手”作用,高質量深入開展校企合作,促進產(chǎn)教融合機制,繼續(xù)完善EPIP教學模式,開發(fā)高水平國際化課程、教材,選派優(yōu)秀教師,輸出優(yōu)質職業(yè)教育資源,促進與合作國家人文交流,因地制宜采取“跟著企業(yè)走出去”和“帶著企業(yè)走出去”的模式,助力中國裝備、產(chǎn)品、技術和服務走向國際,為中國企業(yè)開拓國際市場。
3.對接企業(yè)、行業(yè)需求,開發(fā)新標準、傳授新工藝
魯班工坊是我國職業(yè)教育走向國際的重要載體,其重要使命就是讓世界了解和認識中國企業(yè),認同中國技術標準,同時主推中國民族企業(yè)技術升級改造,在教學過程中把中國優(yōu)秀的傳統(tǒng)文化、工匠精神、創(chuàng)新精神展示和分享給世界。[17]圍繞“一帶一路”國際產(chǎn)能合作持續(xù)推進,魯班工坊建設應注重緊跟國際市場發(fā)展需求,結合當?shù)貒医?jīng)濟社會發(fā)展情況,逐步擴大國際化專業(yè)開發(fā),將國際化先進工藝流程、產(chǎn)品標準、技術標準、服務標準等要素與魯班工坊教育教學經(jīng)驗相結合,在專業(yè)教育中突出先進專業(yè)技術、工藝的傳授,開展技術研發(fā),為中資企業(yè)和當?shù)亟?jīng)濟發(fā)展培養(yǎng)和培訓了解國際最新標準、掌握國際最新工藝的技術技能人才,為企業(yè)技術更迭提供動力,提升中國企業(yè)的國際競爭力。