Dani Heyne

只有少數(shù)有才能的鉗工才有資格在這家布宜諾斯艾利斯的車間工作

豪爾赫·佩內(nèi)多（Jorge Penedo）開始工作了。早在他很年輕的時候，就對那些老爺車深深著迷，尤其是那些誕生于二戰(zhàn)前的經(jīng)典車。豪爾赫指著一個1924年生產(chǎn)的底盤說：“那時的汽車風(fēng)格多樣，充滿了力量之美?！闭f實話，在我眼里，那不過是兩個彎曲的鐵梁，它們可以形成一個小橋，在汽車的多個位置起連接作用，或者更確切地說，它們曾經(jīng)連接過?，F(xiàn)在，這根鐵梁末端似乎出現(xiàn)了某種冷變形，因此需要豪爾赫對其進(jìn)行修復(fù)?！八雌饋黼y道不是充滿力量嗎？”豪爾赫指著粗大的車架問道?！斑@就像一個地基，稍后我們會在上面安裝漂亮的車身。”

豪爾赫·佩內(nèi)多今年已經(jīng)77歲了，當(dāng)年，當(dāng)他揮動著錘子，讓那些厚重的車架成型，沒人會相信他居然會有今天的成就。在他的一生中，有一半以上的時間是在對經(jīng)典車進(jìn)行修復(fù)工作，那些經(jīng)典車就是他眼中的那些戰(zhàn)前“美人”。在即將被廢棄的時候他拯救了它們，給它們安裝了啟動輔助裝置，專門為其匹配了適合的發(fā)動機(jī)，改進(jìn)了電子設(shè)備，美化了金屬車身。豪爾赫從很早之前就將“做不到”一詞從他的人生字典中剔除了。無論是誰，只要進(jìn)入到他的車間，就能得到屬于自己的夢想工廠的服務(wù)。

竭盡所能

“這是我們終身熱愛的事業(yè)，”43歲的路易斯·佩內(nèi)多（Junior Luis Penedo）補(bǔ)充道。他與父親一樣，對自己的工作充滿熱忱，幾乎成天泡在車間里?！澳梢运奶幾咴?，這樣能夠更好地了解這里的情況?！贝箝T旁邊是一個巨大的架子，上面擺滿了各種老古董——因為堆放在那里的散熱器、擋泥板、燈、交流發(fā)電機(jī)、輻條輪和座椅框架看上去年代實在是太久遠(yuǎn)了。我們在這里看到了來自賓利和奔馳、雷諾和雪佛蘭等知名品牌的發(fā)動機(jī)。這里甚至還有Itala和Anasagasti的昂貴部件。第一個品牌曾屬于意大利制造商，現(xiàn)在屬于菲亞特，Anasagasti則是阿根廷的制造商，而阿根廷也正是佩內(nèi)多的家鄉(xiāng)。

父親和兒子正在一起工作……右側(cè)，豪爾赫·佩內(nèi)多正在調(diào)整大燈，他的兒子路易斯在旁協(xié)助

這里是佩內(nèi)多的汽車美容室，里面還有幾輛舉世罕見的老爺車停在里面。幾乎所有修復(fù)工作都要在這里完成

我們現(xiàn)在看到的是工作場所清理后的樣子。下面，豪爾赫向我們展示了他修復(fù)的第一輛車的照片

佩內(nèi)多還為客戶提供了極其難得的機(jī)會，例如，讓他們自己動手修復(fù)La Negrita

由于其精湛的修復(fù)工藝，這個車間經(jīng)常會獲得獎金和獎杯

“公司于1910年在布宜諾斯艾利斯成立，最初進(jìn)口歐洲車型。從1911年起，開始生產(chǎn)搭載法國發(fā)動機(jī)的汽車。1915年第一次世界大戰(zhàn)結(jié)束時，公司解散了。公司總共生產(chǎn)了30到40輛車，保留至今的還有另外兩輛?！甭芬姿乖诹硪粋€角落說道。

在巨大的零件倉庫盡頭，很多車架被錘打成需要的形狀，旁邊還有與這輛雪佛蘭修復(fù)工作相關(guān)的所有重要零件，等待安裝。散熱器似乎在一次事故中損壞了，兩名員工正準(zhǔn)備按照流程對其進(jìn)行修復(fù)。在他們對面還有另外3個底盤有待修復(fù)，這輛車應(yīng)該很快就可以交付了。

在車間后面，父親和兒子正在對著一些圖紙和照片沉思。他們向我展示了一輛古老而莊嚴(yán)的敞篷車的黑白照片。“這是伊塔拉61”，豪爾赫向我解釋道?！斑@輛車是我們的一位客戶在拍賣會上拍下了的”。我們仔細(xì)地看著照片，開始討論關(guān)于車身的細(xì)節(jié)。稍事休息，路易斯補(bǔ)充道，“我們幾乎必須對整個車身進(jìn)行修復(fù)。我們找到的圖紙和照片越多，修復(fù)工作就會越容易。我們很幸運(yùn)，因為此次修復(fù)的這個車型有足夠的資料?？擅槲覀兒苌贂@么幸運(yùn)?！?/p>

聽到這話，他的父親笑了起來，喝了一口茶，然后補(bǔ)充道：“有時候，我們的客戶希望自己也能夠參與到修復(fù)工作中來，例如對舊底盤上進(jìn)行修復(fù)。他們可以按照自己的想法進(jìn)行修復(fù)，既可以采用年代久遠(yuǎn)的原裝部件，也可以使用我們準(zhǔn)備的新部件。”

聲名遠(yuǎn)播

“我們的朋友遍天下，”豪爾赫笑道。他說：“我們與世界各地的客戶有著緊密聯(lián)系。您可以把我們想象成一個有很多待處理事宜的集團(tuán)?！碑?dāng)被問及在過去幾年里究竟修復(fù)了多少輛汽車時，他們兩個人都陷入了沉思。路易斯瞇起眼睛，豪爾赫撓撓頭?！翱隙ǖ糜?0輛了。”他說道。“有很多輛，”他的兒子則喃喃地回憶起2016年的場景：“當(dāng)時，我們花了很長時間完成了一個難度非常大的項目，對一輛1906年生產(chǎn)的雷諾AK進(jìn)行了修復(fù)，然后我們獲得機(jī)會駕駛這輛車穿越歐洲。此外，我們還參觀了在Schloss Dyck舉行的經(jīng)典車比賽。哦，那種經(jīng)歷簡直就像做夢一樣”。

沉默片刻后，他的父親補(bǔ)充說：“如果我們不僅能夠回憶起過去，還能重溫那些無比美好的瞬間，那么，這樣的人生豈不是十分美妙？而這些老爺車就是從往昔走來的一道最美風(fēng)景?！?/p>