郭良山
(華東交通大學,江西 南昌 330013)
高速公路隧道機電工程在施工的過程中,和其他的施工建設工程流程相比,確實是存在差異性的,因為高速公路隧道機電工程流程是非常特殊的,在進行高速公路隧道機電工程建設中,要保障建設的安全性。在進行施工之前,應該準備好標志性的工地防護用具,讓相關的施工人員都注意到警示標語,警示標志也應該放在顯眼的位置,保證所有人都能夠看到。而施工人員在建設場地也一定要佩戴安全帽,因為在施工場地有一定的危險性,所以還應該安排安檢人員檢查施工人員的穿戴,確定穿戴無誤之后再開始施工。而施工人員在進行施工時,也不能不按照流程要求操作,因為不按照流程要求進行操作,很有可能會傷害到自身安全,例如隧道高空安裝作業(yè)(正常工作流程是:以實際需求為準,移動腳手架——上人作業(yè)——下人作業(yè)——再次移動腳手架)。不能為了圖省事而帶人移動腳手架,以免發(fā)生傾倒事故,威脅施工人員的生命安全。
在施工安全措施中,最重要的就是安全措施制度,因為在安全措施制度中,有很多安全措施方案,在出現(xiàn)安全問題時,安全措施方案能夠起到關鍵作用,而在施工場所,安全問題幾乎是一個不能避免的問題,因為在施工場所危險性太高,所以稍有不慎,都有可能發(fā)生安全問題。但是有了安全措施和安全措施制度,就能夠在一定程度上減少發(fā)生安全問題的概率。但是現(xiàn)階段的施工場所的安全措施還不是非常到位,安全措施制度也還不夠完善。
在建筑工程施工的過程中,高速公路隧道段就是最容易出現(xiàn)問題,也是最容易發(fā)生事故的地段,所以施工單位必須做好防護措施,也必須加強對安全管理機構(gòu)的建設,建立安全管理組織部門,同時還應該加強隧道段的安全管理工作力度,并且按照實際情況,對高速公路隧道段進行安全管理工作。按照需求合理分配各個崗位的工作人員對高速公路隧道段進行監(jiān)督和駐崗。
為了能夠增強施工人員的總體素質(zhì)和施工人員的技術水平,所以按照國家對于建筑工程施工的相關規(guī)定,以及施工單位的規(guī)章制度,應該完善施工培訓體制,建立考核體系,并特別設立培訓和考核部門,為每位施工人員建立相應的個人檔案,并務必完善各階段的培訓以及考核總結(jié),當施工人員經(jīng)歷了一定的施工培訓之后,才能夠規(guī)范施工行為,不做出有違國家規(guī)定和規(guī)章制度的行為。同時,施工單位還應該積極培訓施工人員的技術水平,提高施工人員的技術水平也能夠有效避免事故的發(fā)生,當然,還應該實施考核制度,優(yōu)秀的考核制度能夠讓施工人員的綜合水平得到提升,也能夠淘汰不夠優(yōu)秀的施工人員,而施工人員的綜合水平得到提升,施工質(zhì)量自然也能夠得到提升。并且,提升施工質(zhì)量本身就要依靠對新型人才的培養(yǎng)以及對先進施工技術的引進,所以,建立施工考核體系能夠有助于施工質(zhì)量的全面提升。
在硬件設施方面的需求上,高速公路隧道機電工程很顯然要高于其他路段,而在進行施工的過程中,必定要對高速公路隧道添加安全硬件設施,例如警示燈或是指示牌等。同時還應該加強對這些安全硬件設施的安檢,確保這些設施不會出現(xiàn)問題,在設備出現(xiàn)問題時,為了避免影響到施工進程,應該及時進行維修。除此之外,施工單位還應該向部門申請交警在惡劣天氣時幫助維護現(xiàn)場,因為在惡劣天氣下,建設工程施工過程很容易出現(xiàn)事故。
高速公路在施工結(jié)束之后會產(chǎn)生怎樣的經(jīng)濟收益都要取決于隧道機電工程,所以在施工的過程中,一定要注意對隧道機電工程的施工,并且隧道機電工程還能夠在一定程度上保障高速公路施工結(jié)束之后的安全性以及高速公路的施工質(zhì)量。