4月25日，金陽(yáng)河特大橋6號(hào)墩最后一倉(cāng)鋼管混凝土澆筑完成，標(biāo)志金陽(yáng)河特大橋項(xiàng)目迎來(lái)重大節(jié)點(diǎn)，“世界第一高墩”6號(hào)主墩鋼管順利封頂。

金陽(yáng)河特大橋主墩采用抗震性能好、經(jīng)濟(jì)性強(qiáng)的鋼管混凝土格構(gòu)空心墩形式，6號(hào)主墩高196 m(鋼管總高207.3 m)，位居同類(lèi)型墩柱“世界第一”。此前，國(guó)內(nèi)只有雅西高速臘八斤特大橋進(jìn)行過(guò)此類(lèi)設(shè)計(jì)施工，并沒(méi)有豐富的經(jīng)驗(yàn)借鑒。金陽(yáng)河特大橋代建項(xiàng)目部聯(lián)合施工單位，始終秉承攻堅(jiān)克難、技術(shù)創(chuàng)新、大膽突破的工匠精神，通過(guò)自主創(chuàng)新研發(fā)的專(zhuān)利自爬式多功能提升系統(tǒng)，順利完成了鋼管的安裝及C80混凝土的澆筑。