張文晉
(山西運城路橋有限責(zé)任公司,山西 運城 045000)
在雨季對公路路基進(jìn)行施工中,最重要的影響因素是雨水,如果大量的雨水進(jìn)入路基中,可能會導(dǎo)致公路路基出現(xiàn)質(zhì)量問題。例如某公路在施工過程中出現(xiàn)雨水天氣,路基在施工中灌入大量的雨水,使得公路路基的質(zhì)量受到損害,不能達(dá)到合格的標(biāo)準(zhǔn),為了保證路基的質(zhì)量,需要利用壓路機(jī)對路基進(jìn)行反復(fù)碾壓,使得雨水從路基中被擠壓出來。雨季還可能造成路基彎沉的問題,這對于路基質(zhì)量有著重要的影響,如果公路路面發(fā)生彎沉,在使用過程中會出現(xiàn)很多病害,對于公路的正常使用有著非常大的影響。
因此,在雨季施工過程中,雨水對于路基使用材料的含水量有著非常大的影響,影響公路路基的質(zhì)量。在公路工程中,如果出現(xiàn)道路路基強(qiáng)度不達(dá)標(biāo),會對公路的穩(wěn)定性造成影響,對于后續(xù)的施工也會造成影響,如果不能采取措施進(jìn)行解決,就會影響到整體工程的質(zhì)量和進(jìn)度。在雨季路基施工過程中,填筑施工的安全風(fēng)險比較大,在施工過程中可能對人的生命造成威脅,對于行人也會造成比較大的威脅。在實際施工中,施工材料使用的水泥穩(wěn)定土和石灰石等,因為雨水會造成一定的板結(jié)現(xiàn)象,無機(jī)材料也會出現(xiàn)松散,使得無機(jī)材料中的空隙會增大,對于路基的質(zhì)量造成嚴(yán)重的影響。
在公路路面施工中,其主要的材料是瀝青混凝土,在遇到雨水的時候會發(fā)生一些化學(xué)反應(yīng),使得瀝青混凝土的結(jié)構(gòu)被改變,使得材料的構(gòu)造發(fā)生了變化。這種受到雨水侵害的瀝青混凝土路面在高溫天氣下會發(fā)生水膜現(xiàn)象,導(dǎo)致瀝青與路面之間出現(xiàn)脫離,對于路面的正常使用產(chǎn)生影響。
不僅如此,雨水蒸發(fā)過程中會帶走熱量,會造成瀝青混凝土的溫度降低,影響了瀝青混凝土的粘結(jié)性,甚至在后期的使用過程中造成瀝青裂縫,影響公路的正常使用壽命。
1)做好組織和管理工作,建立相應(yīng)的管理部門,部門人員可以由經(jīng)驗豐富的工作人員組成,在雨季施工中對于出現(xiàn)的各種問題協(xié)調(diào)與調(diào)度,對于可能出現(xiàn)的問題進(jìn)行防范,從而使得雨季中公路的路基路面施工可以正常有序進(jìn)行,并且保證工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
2)要有專門的人員來負(fù)責(zé)對天氣和氣候進(jìn)行監(jiān)測,這樣在施工過程中遇到雨季可以及時進(jìn)行防范,因而必須有專門的氣象負(fù)責(zé)人對天氣進(jìn)行研究,對于可能影響工程的天氣進(jìn)行提前掌握,并采取相關(guān)的防范措施來應(yīng)對。在雨季施工過程中,由于天氣的變化是沒有規(guī)律的,隨時可能發(fā)生暴雨、雷電、臺風(fēng)等惡劣天氣,這些對于正常施工有著非常大的影響和破壞,要在施工前做好相應(yīng)的防汛工作、防雷電工作以及防風(fēng)工作。比如可以在施工現(xiàn)場搭建防雨棚,并裝有防雷電的裝置,使得施工可以正常進(jìn)行,尤其是在填筑施工的過程中,要保證順利進(jìn)行,防止出現(xiàn)一些意外傷害事故。
3)在施工之前要做好相應(yīng)的調(diào)研情況,對施工現(xiàn)場進(jìn)行勘測,并對施工現(xiàn)場的排水設(shè)施進(jìn)行檢查,使其在雨季施工中可以正常排水,減小雨季對于施工質(zhì)量的影響。
4)在雨季施工過程中需要做好相應(yīng)的防護(hù)工作,尤其是路基的填筑材料,根據(jù)氣候情況要將原材料提前做好庫存,對于庫存中的材料還要進(jìn)行妥善管理,做好防潮工作,保證在雨季施工過程中有足夠的材料可以使用。
5)對于突發(fā)的狀況要有應(yīng)急的預(yù)案,例如要提前準(zhǔn)備好雨具、防雨棚、編織袋等,對于施工現(xiàn)場和路基做好防護(hù)工作。
在雨季施工中重點工作是路基的填筑工作,需要得到重點關(guān)注,這樣才能保證路基工作的正常進(jìn)行,要從以下方面進(jìn)行注意。
1)對于路基的填筑材料重點關(guān)注,在路基施工過程中,不同的材料有著不同的差異,在雨季施工更是如此,在填筑工作中選擇碎石和砂礫比較好,這些材料在施工中可以有效的防水,還要對施工現(xiàn)場的泥土進(jìn)行風(fēng)干,從而使填筑工作可以順利開展。
2)如果在施工中沒有辦法避開雨季,一定要做好充足的準(zhǔn)備,特別是排水系統(tǒng)要提前設(shè)計好,從而應(yīng)對可能到來的暴雨天氣。在排水系統(tǒng)設(shè)計的過程中一般可在原有路基排水系統(tǒng)的基礎(chǔ)上進(jìn)行設(shè)計,還要對路基表面的排水溝進(jìn)行筑填。在路塹施工過程中可以采用分層挖掘,這樣可以排出路基中的水。當(dāng)前,在路基施工中主要采用分散排水法和集中排水法這兩種方法,要根據(jù)施工的實際情況來進(jìn)行選擇。
3)在土質(zhì)路基施工中要做好提前的防御措施,因為土質(zhì)路基在雨水下影響更大,會降低路基的穩(wěn)定性,從而對公路的使用造成影響。因此,在公路路基施工中應(yīng)盡量選擇在沒有下雨的時候,如果出現(xiàn)降雨要及時做好排水工作。
瀝青路面在攤鋪過程中也要做好防水的工作,要及時與氣象部門做好溝通,及時調(diào)整好施工的時間和計劃。如果在施工過程中不能避免出現(xiàn)下雨天氣,要對排水系統(tǒng)提前進(jìn)行檢查,以免在實際的施工過程中雨季出現(xiàn)排水不及時的問題,如果排水系統(tǒng)出現(xiàn)堵塞要及時進(jìn)行處理。比如,要根據(jù)路基填筑施工的要求來進(jìn)行挖排水溝,防止雨水天氣對于填筑施工的影響。不僅如此,還要選擇一些防水材料,例如砂石和水泥等材料,通過這些材料可以有效的防水,還可以經(jīng)不同的地方填平,再通過壓路機(jī)反復(fù)碾壓,從而將路基中的水分排出。在路基填筑施工中,最重要的就是防排水工程,應(yīng)當(dāng)對施工當(dāng)?shù)氐呐潘到y(tǒng)及時了解,從而選擇集中排水或分散排水等方式,根據(jù)排水系統(tǒng)來調(diào)整路基的排水施工。
在施工過程中,要保證混凝土在攪拌前的干燥性,防止在使用之前出現(xiàn)大量的水分,影響混凝土的質(zhì)量?;炷猎跀嚢柚?,有關(guān)部門要進(jìn)行質(zhì)量檢查,從而保證混凝土在使用過程中的安全合格性,檢查混凝土是否符合施工的要求,防止不合格的材料在路基施工中進(jìn)行使用,以免影響施工的質(zhì)量,特別要檢查混凝土的含水量。如果在路基填筑施工中出現(xiàn)大量降雨天氣,要立即停止施工,并對已經(jīng)做完的工作和施工現(xiàn)場進(jìn)行防護(hù)措施,避免大量雨水對于工程的影響。降水對于路基壓實的粘合度有一定的影響,還會造成路面積水,從而對還沒有完全凝結(jié)的材料造成影響,降低材料的性能,對于瀝青路面造成嚴(yán)重的質(zhì)量隱患。如果降雨量不大,可以根據(jù)實際情況進(jìn)行適當(dāng)?shù)氖┕?,如果雨水比較大,并且雨比較急,要在雨停之后進(jìn)行處理,對于造成影響的路基進(jìn)行重新施工,在施工之前還要將路面上的水處理干凈,防止對路基填筑工程造成影響。不僅如此,雨季施工過程中還要選擇合適的機(jī)械,因為在雨季施工中路面一般比較滑,降水后會影響到機(jī)械的正常操作。因此,在選擇機(jī)械的時候盡量選擇附著力較大、牽引性能好的機(jī)械,避免使用輪胎機(jī)械。例如可以選擇履帶式機(jī)械。選擇壓路機(jī)的時候,最好可以選擇組合式、凸塊式的壓路機(jī),盡量不要選擇雙鋼輪壓路機(jī),防止出現(xiàn)側(cè)滑事故。
在公路施工過程中有可能會遇到雨季施工,如果不能及時預(yù)防,會影響公路施工的質(zhì)量,還會造成一定程度的安全隱患。因此,在雨季施工中要掌握雨季施工技術(shù),提前做好相應(yīng)的防護(hù),檢查排水系統(tǒng),保證工程的質(zhì)量和工人的安全,從而確保工程的質(zhì)量和進(jìn)度。
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