周鑫竹
(黑龍江省雙鴨山市寶清縣公路事業(yè)發(fā)展中心,黑龍江 寶清155600)
中國(guó)重要道路基礎(chǔ)設(shè)施之一是道路橋梁工程,它影響著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的發(fā)展,同時(shí),它還影響著人們的日常出行情況,如果道路橋梁工程存在著潛在的安全隱患,就會(huì)威脅到人們的生命和財(cái)產(chǎn)安全,影響社會(huì)的和諧與穩(wěn)定。隨著二胎政策的放開,我國(guó)人口呈快速增加的趨勢(shì),現(xiàn)代化的趨勢(shì)也越來越明顯,道路的交通壓力也隨之增大,這一發(fā)展趨勢(shì)就對(duì)我國(guó)橋梁工程建設(shè)提出了新的要求,要求橋梁工程要不斷的提高工程建設(shè)質(zhì)量。這時(shí),混凝土的優(yōu)勢(shì)就明顯的顯露出來了,混凝土是一種建筑材料,它有極強(qiáng)的應(yīng)用性,而且建設(shè)的工藝還很簡(jiǎn)單,抗壓性和耐久性都很強(qiáng),可以有效的提高橋梁施工的質(zhì)量。
眾所周知,所有建筑項(xiàng)目在建設(shè)前都要做好充分準(zhǔn)備,以確保建設(shè)項(xiàng)目順利進(jìn)行?;炷潦┕ひ膊焕??;炷潦┕で暗臏?zhǔn)備工作首先就是審核并通過施工圖紙。對(duì)于任何一個(gè)施工工程來說,圖紙都是具有指導(dǎo)作用的,是整個(gè)建筑項(xiàng)目的大綱,能夠適應(yīng)當(dāng)下的施工情況。因此,在施工開始之前,要對(duì)施工圖紙進(jìn)行全面的檢查,從實(shí)際出發(fā),結(jié)合當(dāng)前的施工情況,聯(lián)合圖紙的三方,即設(shè)計(jì)師方、工程師方和監(jiān)督方,必須按照施工標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格審查施工圖紙。在審核的過程當(dāng)中,必須能夠發(fā)現(xiàn)問題,并且及時(shí)的解決施工圖紙中出現(xiàn)的問題,采取切實(shí)可行的措施來保證施工圖紙的可靠性,確保建筑施工能夠安全順利的進(jìn)行。
施工圖紙審核完畢并且符合建筑標(biāo)準(zhǔn)以后,就要對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行明確,明確責(zé)任方以及施工的具體內(nèi)容,要對(duì)施工內(nèi)容進(jìn)行全面的掌握,同時(shí)細(xì)化施工的環(huán)節(jié)并且明確施工的順序,除此之外,還要特別注重重點(diǎn)環(huán)節(jié)的施工情況。
橋梁工程施工過程中,施工人員應(yīng)忠于職守,做好自己的工作。這是確保施工順利進(jìn)行的前提條件。在此基礎(chǔ)上,還需要加強(qiáng)對(duì)建筑人員的培訓(xùn),提高建筑人員的專業(yè)知識(shí),以及建筑技術(shù)和建筑技能,明確分工,加強(qiáng)施工建筑人員的責(zé)任意識(shí)和安全意識(shí)。與此同時(shí),施工建筑人員還必須遵守運(yùn)營(yíng)規(guī)則,進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn)化建設(shè),確保施工的安全性。
在施工前,要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的施工器械進(jìn)行反復(fù)的檢查,保證施工器械和施工設(shè)備能夠安全穩(wěn)定的運(yùn)行,這也是施工前必要的準(zhǔn)備。
在道路橋梁施工技術(shù)的要點(diǎn)當(dāng)中,混凝土的配合比是尤為重要的,混合比問題是關(guān)鍵問題,要注意以下幾點(diǎn)。第一,要按照橋梁建筑工程的建設(shè)標(biāo)準(zhǔn)來進(jìn)行配比,嚴(yán)格控制水灰比和坍塌度,只有這樣才可以保證施工的純凈度,避免出現(xiàn)渾濁的情況。第二,要對(duì)混凝土的初凝時(shí)間進(jìn)行控制,一般來說,最佳的初凝時(shí)間為7 個(gè)小時(shí)左右。第三,要選擇正確的混凝土材料,由于每一種材料的特質(zhì)和性能不同,所呈現(xiàn)出來的效果也不盡相同。首先,需要對(duì)水泥凝結(jié)的時(shí)間加以控制,其次,選擇骨料時(shí),要選擇一些強(qiáng)度大,顏色相同的碎石,如果是細(xì)骨料的話,采用中粗砂最為合適,但是因?yàn)榇稚爸须s質(zhì)較多,因此要先對(duì)其進(jìn)行清理,控制其泥沙的含量。通過這種方式,可以對(duì)水泥材料的性能加以改變。除此之外,能夠改變性能的方法還有在混凝土水泥當(dāng)中加入粉煤灰,這樣可以使得混凝土的強(qiáng)度得到一定程度的提高。
對(duì)路橋工程來說,模板施工是混凝土施工中的重要技術(shù)。在實(shí)際的施工過程當(dāng)中,我們要集中控制兩個(gè)因素,第一個(gè)是設(shè)計(jì)因素,必須先設(shè)計(jì)模板。模板的硬度還要符合相關(guān)標(biāo)準(zhǔn),另外,對(duì)于平整度也有要求,平整度也要達(dá)到相關(guān)的設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn),這樣才能夠保證安裝的便利性以及拆卸的便利性。第二個(gè)因素是選擇模板原料,要選擇相對(duì)平坦的表面、較為光滑的外表、以及強(qiáng)耐蝕性和吸水性的材料。從這里可以看出,無論是模板的設(shè)計(jì)還是材料的選擇都非常的重要,都需要從實(shí)際出發(fā),嚴(yán)格按照工程的實(shí)際情況來決定,不能脫離客觀實(shí)際。
對(duì)混凝土施工環(huán)節(jié)進(jìn)行有效的質(zhì)量控制,主要是要控制好兩個(gè)環(huán)節(jié),一個(gè)是施工中的澆筑環(huán)節(jié),另外一個(gè)是施工中的振搗環(huán)節(jié),只有控制好這兩個(gè)環(huán)節(jié),才能保證混凝土施工項(xiàng)目的整體質(zhì)量?jī)蓚€(gè)環(huán)節(jié)當(dāng)中需要重點(diǎn)注意的施工要點(diǎn)如下。第一,在進(jìn)行混凝土澆筑的時(shí)候,對(duì)混凝土的運(yùn)輸和攪拌提出了更高的要求。因?yàn)榻ㄖこ淌┕べ|(zhì)量的好壞與澆筑有著直接的聯(lián)系,因此,對(duì)其進(jìn)行管理和控制是十分必要的。在混凝土澆筑的過程中,如果與其他材料混合會(huì)產(chǎn)生質(zhì)量問題。與此同時(shí),還要控制澆筑的時(shí)間,使?jié)沧油昝廊诤稀5诙?,混凝土振搗可以使用澆筑和振搗同時(shí)進(jìn)行的方式,層疊澆筑可以保證質(zhì)量和安全性。要想消除潛在的安全威脅,就需要對(duì)質(zhì)量和安全問題進(jìn)行全面的檢查。第三是鋼筋的布設(shè),在道路和橋梁建筑的施工過程中,可以通過添加或去除鋼筋來提高混凝土水泥施工的強(qiáng)度。在這個(gè)過程當(dāng)中,對(duì)于鋼筋的焊接要求尤其高,要采用氣壓焊接的方式,還要對(duì)鋼筋網(wǎng)的位置進(jìn)行標(biāo)準(zhǔn),對(duì)標(biāo)高和寬度進(jìn)行有效的控制,以此來減少誤差。
對(duì)于整個(gè)施工過程來說,混凝土的養(yǎng)護(hù)也是非常重要的,對(duì)于保證施工工程質(zhì)量有著重大意義,同時(shí)還可以減少裂縫問題的發(fā)生幾率。因此,在澆筑施工結(jié)束之后,要立刻進(jìn)行養(yǎng)護(hù),采取切實(shí)可行的手段,使其強(qiáng)度逐漸增大。在建筑施工過程當(dāng)中通常采用表面覆蓋塑料布等遮擋物的方法,采用此方法可以減少水分的流失,同時(shí)還可以擋住太陽(yáng)光,避免其直射。當(dāng)然,我們還是要從實(shí)際出發(fā),根據(jù)當(dāng)?shù)厥┕さ膶?shí)際情況和實(shí)際條件,采用不同的養(yǎng)護(hù)措施。只有保證了混凝土施工的后期養(yǎng)護(hù)工作,才可以減少混凝土施工的質(zhì)量問題,保證道路橋梁工程的安全性以及可靠性。
綜上所述,隨著我國(guó)經(jīng)濟(jì)社會(huì)的又好又快發(fā)展,城市化進(jìn)程的不斷加快,以及科學(xué)技術(shù)水平的巨大提升,在種種因素快速發(fā)展的條件下,我國(guó)道路橋梁工程的建設(shè)規(guī)模也在逐步的擴(kuò)大。而混凝土施工技術(shù)在道路橋梁的施工建設(shè)中起著重要作用,它關(guān)系著整個(gè)橋梁工程的質(zhì)量安全問題,由此看來,我們必須要對(duì)混凝土施工技術(shù)加以重視,并將其科學(xué)的利用在各個(gè)建筑施工過程當(dāng)中,這也是時(shí)代發(fā)展的必然要求,同時(shí)也能夠促進(jìn)我國(guó)建筑行業(yè)的發(fā)展以及橋梁工程的發(fā)展,同時(shí)還能夠促進(jìn)我國(guó)的經(jīng)濟(jì)效益。