王元柱
摘要:在路橋工程施工過程中,前期的工程測量環(huán)節(jié)至關(guān)重要,如果這一環(huán)節(jié)出現(xiàn)誤差,就會直接影響后期的施工進(jìn)度和質(zhì)量,這就要確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性。但是在實際的工程測量過程中,影響測量數(shù)據(jù)準(zhǔn)確性的因素有許多,所以作為測量人員需要認(rèn)真做好每一個細(xì)節(jié),對測量中出現(xiàn)的一些問題及時采取有效對策,從而保證測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性,有效推進(jìn)路橋工程測量工作的有序進(jìn)行。鑒于此,本文主要對路橋工程測量的常見問題及對策進(jìn)行分析,以供相關(guān)人士參考。
關(guān)鍵詞:路橋工程;工程測量;常見問題;解決對策
一、前言
在城市建設(shè)中路橋工程為人們的日常出行提供了極大的便利,也促進(jìn)了我國交通運輸行業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。在路橋工程建設(shè)中工程測量是重要的組成部分,其可以為路橋設(shè)計與施工提供可靠的指導(dǎo)依據(jù),在實際的工程建設(shè)中需要更加深入的分析路橋工程測量,指出路橋工程測量中存在的不足之處,且提出應(yīng)對性的對策,從而提高工程測量的準(zhǔn)確性,保證路橋工程的質(zhì)量。
二、路橋工程中的工程測量中出現(xiàn)的問題
1、測量人員素質(zhì)仍然有待提高。在進(jìn)行路橋工程測量工作時,由于測量工作人員的流動性較大、流動比較頻繁,并且在一部分施工項目中專業(yè)測量人員的數(shù)量不足,專業(yè)技術(shù)能力不夠,導(dǎo)致路橋施工工作不能得以有效開展。其次,一部分路橋工程測工作由剛畢業(yè)的大學(xué)生來完成,盡管他們有豐富的理論知識,但是實踐經(jīng)驗不足,需要很長一段時間才能完成,更為甚者還有一部分學(xué)生對正確使用測量儀器設(shè)備、觀測測量結(jié)果、記錄分析測量結(jié)果等內(nèi)容掌握的不夠充分與熟練,致使其不能滿足路橋工程測量需求。
2、測量設(shè)備及測量技術(shù)更新滯后。隨著路橋工程領(lǐng)域的飛速發(fā)展,工程測量技術(shù)與測量設(shè)備也應(yīng)順應(yīng)時代,不斷進(jìn)行更新。先進(jìn)的測量技術(shù)和測量設(shè)備與現(xiàn)代化施工相匹配,能夠使測量過程更加便捷,測量數(shù)據(jù)更加精準(zhǔn),以便更好地為路橋工程項目服務(wù)。然而在實際工作中,由于施工單位受傳統(tǒng)觀念或成本因素影響,依舊采用傳統(tǒng)測量方法,對測量設(shè)備也未做到及時更新,這就很大程度影響了測量效率,降低了施工現(xiàn)場測量人員的工作熱情,使得測量工作受到高度重視,促使測量數(shù)量準(zhǔn)確性不能得以保證,對路橋工程的施工造成影響。
3、測量監(jiān)督管理不恰當(dāng)。在實際的施工中,一些管理人員只重視路橋工程經(jīng)濟(jì)效益,卻忽視了工程施工中對檢測人員的監(jiān)管,或者安排工作人員對其進(jìn)行有效的監(jiān)管。但是因為監(jiān)管人員的意識不夠強(qiáng)烈,沒有落實好自身的責(zé)任,也沒有認(rèn)真審核檢測數(shù)據(jù),導(dǎo)致檢測人員受到了一些約束,使得行為操作較為散漫,使得工程測量不能夠有效的開展。
三、路橋工程測量技術(shù)要點分析
1、水準(zhǔn)測量。通常情況下,路橋工程中水準(zhǔn)測量與中樣放線屬于綜合性強(qiáng)、難度較大的工作。但是與中線放樣工程相比較,水準(zhǔn)測量工作的要求更高、綜合性更強(qiáng)的測量技術(shù),需要依照具體規(guī)范的測量標(biāo)準(zhǔn)嚴(yán)格開展施工工作,有效確保測量數(shù)據(jù)的準(zhǔn)確性與完整性。在實際的市政路橋工程施工過程中,需要完成設(shè)置測量水準(zhǔn)點、實地測量以及數(shù)據(jù)處理三個工作環(huán)節(jié)。
2、中樣放線。第一,在復(fù)測導(dǎo)線點時,要將工作重點放在施工導(dǎo)線點,通過對導(dǎo)線點具體位置熟練掌握與確定,采用積極有效手段進(jìn)行保護(hù),為后期測量工作的開展以及工程竣工階段的測量驗收工作打下堅實的基礎(chǔ)。首先,市政工程單位在到達(dá)施工現(xiàn)場后,相關(guān)測量人員要對施工導(dǎo)線點進(jìn)行復(fù)測,了解導(dǎo)線點與控制樁的數(shù)量之后,將兩者有效結(jié)合在一起,對施工現(xiàn)場的關(guān)鍵點進(jìn)行復(fù)測。然后,根據(jù)施工設(shè)計圖紙中的導(dǎo)線點位置,對其進(jìn)行全面、精準(zhǔn)的對比分析,如果在復(fù)測過程中發(fā)現(xiàn)點位信息偏差較大,就要對導(dǎo)線點進(jìn)行坐標(biāo)復(fù)測,重新結(jié)合測量施工導(dǎo)線點與控制樁關(guān)鍵點將偏差降到最低值。
第二,在中樁放樣環(huán)節(jié)中,通常采取拔角放樣法。在此環(huán)節(jié)中放樣技術(shù)人員要嚴(yán)格按照相關(guān)的放樣標(biāo)準(zhǔn)與相關(guān)要求進(jìn)行操作,放出臨近點位當(dāng)中的中樁點位,尤其是放樣技術(shù)人員在第一個點位之后操作時,需要具備較為扎實的實踐操作能力與現(xiàn)場反應(yīng)能力,以最快的速度將測量設(shè)備歸零,有效確保中樁放樣的精確性。
第三,在中樁穿線施工中,很多施工操作步驟都是重復(fù)的,這主要是由于中樁穿線與導(dǎo)線點復(fù)測的測量環(huán)節(jié)存在著較大的相似性。因此在進(jìn)行復(fù)核監(jiān)察中樁穿線質(zhì)量的過程中,需要重復(fù)一遍相應(yīng)的線路指標(biāo),通常在對復(fù)核測量后的數(shù)據(jù)信息進(jìn)行處理時,如果直線點依舊處于直線上,中樁穿線就成功;如果對復(fù)核信息進(jìn)行處理時,發(fā)現(xiàn)有點位的位置處在直線以外,則說明中樁穿線點位位置出現(xiàn)了偏差,不合格。對于這種情況下,就需要依照偏差點定位曲線。
第四,復(fù)測栓樁導(dǎo)線點,且做好記錄,此工作開展的目的是因為該環(huán)節(jié)能夠有效借助于三角網(wǎng)的測量形式,準(zhǔn)確定位導(dǎo)線點,通過三角網(wǎng)的測量方式,確保復(fù)測導(dǎo)向點的精準(zhǔn)定位,使得后續(xù)施工工程中的關(guān)鍵樁體以及重點點位受到破壞或者損壞時,能夠?qū)ζ溥M(jìn)行有效的修復(fù)與還原。
四、加強(qiáng)路橋工程測量的有效對策
1、提升測量人員測量技術(shù)與專業(yè)素養(yǎng)。在路橋工程中測量工作受到測量人員素質(zhì)高低的極大影響,所以需要提升測量人員的測量技術(shù)與專業(yè)素養(yǎng)。在開展路橋工程測量工作時,并不能只是采用儀器測量、記錄各項測量數(shù)據(jù),這主要是因為各路橋工程項目的地質(zhì)條件、現(xiàn)場環(huán)境、工程特點等均存在差異,測量人員需要有效掌握各種測量實驗的相關(guān)技術(shù)和注意事項。
2、加大對測量設(shè)備的引進(jìn)。在實際的路橋工程測量工作中,為了確保測量數(shù)據(jù)更為準(zhǔn)確,與先進(jìn)的測量設(shè)備密不可分,所以作為施工企業(yè)需要在保證工程效益的基礎(chǔ)上加大對測量工作資金的投入,積極主動的進(jìn)入一些先進(jìn)的測量儀器,從而提高工作效率。在設(shè)備引進(jìn)后,需要不斷完善相關(guān)保養(yǎng)、保管制度,以延長設(shè)備的使用壽命,避免由于設(shè)備原因造成測量數(shù)據(jù)的不準(zhǔn)確。此外,通過引進(jìn)先進(jìn)測量設(shè)備,增強(qiáng)測量人員的工作責(zé)任感、提高他們的工作積極性,保障測量工作的有效開展。
3、加強(qiáng)路橋工程測量監(jiān)督管理。施工單位要加強(qiáng)對工程測量的監(jiān)督管理,其能夠有效提高測量工作人員的熱情,提高他們的工作效率,為促進(jìn)路橋工程施工質(zhì)量奠定基礎(chǔ)。在具體工作中,施工單位可通過制定完善的測量規(guī)章制度,及時對測量工作進(jìn)行有效監(jiān)督,還要監(jiān)督測量人員把握好測量的細(xì)節(jié)步驟,保證測量數(shù)據(jù)的真實性和準(zhǔn)確性。
五、結(jié)束語
綜上所述,在路橋工程施工中測量工作具有非常重要的作用,作為施工單位需要提高測量人員的專業(yè)技能,積極引進(jìn)先進(jìn)的測量技術(shù)和測量設(shè)備、把握好測量工作的每個細(xì)節(jié),加強(qiáng)對路橋工程測量的監(jiān)督管理,從而提高測量準(zhǔn)確的準(zhǔn)確性,提高路橋工程質(zhì)量,帶動城市的進(jìn)一步發(fā)展與建設(shè)。
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(作者單位:中國葛洲壩集團(tuán)建設(shè)工程有限公司)