王旭和同事坐在摩托車上，時間是晚上10點半，成都的這條街上依然亮燈喧囂，路邊夜宵店里，食客甚至比白天還要多。而點外賣的人數，也在晚餐正點后迎來高峰。很快，王旭和同事就接連收到訂單。

無論餐廳還是外賣騎手，能夠感知到的市場變化，這正是夜間經濟帶來的活力。

日前，在解讀成都市委十三屆五次全會精神時，相關負責人就提到，要加快培育中國特色消費型城市，以消費升級引領供給創(chuàng)新、推進經濟結構優(yōu)化，大力培育布局均衡、結構合理的商圈體系，發(fā)展夜間經濟，鞏固提升西部消費中心和西南生活中心的地位。

多個城市也不約而同地嘗試撬動這塊“蛋糕”：今年4月，上海任命了首批夜間區(qū)長和夜生活CEO；就在最近，北京宣布地鐵1號線、2號線每年5月到10月將延長運營時間至0：30以后。廣州也希望通過推動夜間經濟成為城市經濟持續(xù)增長的新動力。

做騎手的4個月里，王旭摸清了成都人“吃”的規(guī)律：無論在家還是在外，晚上的吃飯熱情比中午火。這也讓越來越多成都餐館延長了夜間營業(yè)時間，甚至有的不做白天生意，只在晚上經營。但夜間餐飲的活躍，也讓不少人認為，成都的夜間經濟無非就是“啤酒+烤串”。事實真的如此嗎？

7月24日發(fā)布的《阿里巴巴“夜經濟”報告》中，餓了么口碑的夜間餐飲消費活躍度排名顯示，成都排在了第七位。反倒在大麥網晚間演出峰值時段觀看統(tǒng)計數據中，成都位居全國第四，僅次于北京、上海、天津。成都的夜間消費里，文化消費反而更有競爭力。