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        考慮電網(wǎng)特性的調(diào)壓室臨界穩(wěn)定斷面研究

        2020-01-02 05:22:44何志鋒彭志遠桂紹波
        水利水電快報 2019年12期
        關(guān)鍵詞:托馬調(diào)壓室調(diào)速器

        何志鋒,彭志遠,何 峰,桂紹波

        (長江勘測規(guī)劃設(shè)計研究有限責任公司,湖北武漢 430071)

        對于具有長引水管道、復(fù)雜布置形式和擔負重要調(diào)峰調(diào)頻任務(wù)的水電站,從小波動的角度通過改善調(diào)節(jié)系統(tǒng)的穩(wěn)定性和調(diào)節(jié)品質(zhì)以滿足電站安全穩(wěn)定運行和供電質(zhì)量的要求,需要采用平壓措施——設(shè)置調(diào)壓室[1]。

        對于調(diào)壓室的布置問題,學(xué)術(shù)界有大量研究:調(diào)壓室臨界穩(wěn)定斷面積最早由D.Thoma 于1910 年提出[2],即著名的托馬公式??死锓蚯倏疲?]認為選擇適當?shù)恼{(diào)速器參數(shù),在調(diào)壓室斷面積小于托馬斷面積的情況下,系統(tǒng)也能穩(wěn)定運行。楊建東等[4-5]研究了上、下游雙調(diào)壓室系統(tǒng)波動穩(wěn)定性問題,提出了上、下游雙調(diào)壓室臨界穩(wěn)定斷面的合理配置準則。郭文成等[6]將壓力管道水流慣性和調(diào)速器特性引入調(diào)壓室臨界穩(wěn)定斷面研究。然而以上研究考慮的只是水電站孤網(wǎng)運行的情況,對水電站并網(wǎng)運行的情況未有涉及。而現(xiàn)代電力系統(tǒng)中水輪發(fā)電機組孤網(wǎng)運行只是一種事故性和暫時的運行方式,并網(wǎng)運行才是其主要的運行方式。文獻[7]對電網(wǎng)、調(diào)壓室聯(lián)合作用下的水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)暫態(tài)特性的研究表明,電網(wǎng)對調(diào)節(jié)品質(zhì)有改善作用,且并入規(guī)模較大的電網(wǎng)運行的水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng),僅需一個斷面積較小的調(diào)壓室亦可達到穩(wěn)定,但文獻[7]僅依靠數(shù)值模擬的手段來研究,理論上的分析不夠充分。

        本文從理論上對考慮電網(wǎng)特性的調(diào)壓室臨界穩(wěn)定斷面進行研究,定量定性地分析電網(wǎng)對調(diào)壓室臨界穩(wěn)定斷面積的影響,探討電網(wǎng)對調(diào)節(jié)品質(zhì)改善作用的內(nèi)在機理,對接入高安全等級、有限規(guī)模電網(wǎng)水電站的調(diào)壓室的合理布置具有一定參考意義。

        1 數(shù)學(xué)模型

        1.1 邊界條件

        并網(wǎng)條件下帶調(diào)壓室水電站引水發(fā)電系統(tǒng)如圖1所示。為便于研究分析,本文假設(shè):①忽略水體和管壁的彈性,引水隧洞和壓力管道都采用剛性水擊模型[8];②忽略調(diào)壓室底部水頭損失和流速水頭;③小波動過渡過程采用穩(wěn)態(tài)工況點局部線性化的方法,用水輪機的6 個傳遞系數(shù)來表述水輪機穩(wěn)態(tài)特性[9];④調(diào)速器采用頻率調(diào)節(jié)模式,忽略其非線性特性:飽和特性和轉(zhuǎn)速死區(qū);⑤負載擾動僅為階躍擾動;⑥電網(wǎng)模型采用D.H.Thorne 和E.F.Hill 提出的線性化模型[10],將電網(wǎng)表示為一個等效的發(fā)電機組;⑦不考慮電流、電壓及其暫態(tài)、次暫態(tài)等高頻非線性電氣參數(shù)。

        圖1 并網(wǎng)條件下帶調(diào)壓室水電站引水發(fā)電系統(tǒng)示意

        1.2 引水系統(tǒng)基本方程

        水力系統(tǒng)反映了工作水頭H與工作流量Q的關(guān)系,本文采用剛性水擊模型,其基本方程如下:引水隧洞動力方程:

        調(diào)壓室連續(xù)性方程:

        壓力管道動力方程:

        上述式中,z 為調(diào)壓室水位變化相對值;H0為機組初始工作水頭;qy,qt和h分別為引水隧洞流量、機組引用流量和機組工作水頭變化相對值;hy0,ht0為引水隧洞和壓力管道的水頭損失;TF為調(diào)壓室時間常數(shù);Twt為水流慣性時間常數(shù)。

        1.3 水輪機基本方程

        力矩方程:

        流量方程:

        上述式中,x,y,mt,qt分別為水輪機轉(zhuǎn)速、導(dǎo)葉開度、力矩和引用流量變化相對值;eh,ex,ey為水輪機力矩傳遞系數(shù);eqh、eqx、eqy為水輪機流量傳遞系數(shù)。水輪機傳遞系數(shù)取理想值:eh=1.5,ex=-1,ey=1,eqh=0.5,eqx=0,eqy=1。

        1.4 調(diào)速器系統(tǒng)基本方程

        本文采用頻率調(diào)節(jié)模式,不考慮調(diào)速器電液隨動系統(tǒng)中諸如死區(qū)特性、飽和特性等非線性因素,假設(shè)調(diào)速器環(huán)節(jié)為線性環(huán)節(jié),基本方程如下:

        接力器的運動速度與配壓閥開口并不是理想的線性關(guān)系,存在一定的非線性[11];接力器反應(yīng)時間常數(shù)Ty等于接力器速度特性曲線某點斜率的倒數(shù),而本文采取平均斜率方法來確定Ty的大小。僅考慮主接力器的作用,不考慮輔助接力器及局部反饋機構(gòu)的作用,得出接力器方程如下:

        式中,bt、Td和Ty分別為調(diào)速器暫態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)、緩沖時間常數(shù)和主接力器時間常數(shù)。

        1.5 并網(wǎng)發(fā)電機基本方程

        在并網(wǎng)條件下,忽略電網(wǎng)頻率偏差Δxs和母線電壓偏差ΔVt,在發(fā)電機一階模型基礎(chǔ)上,結(jié)合轉(zhuǎn)速x與功角δ 之間的關(guān)系[12],則發(fā)電機方程最終表示為

        式中,Ta為機組慣性時間常數(shù);mg0為初始時刻負荷相對變化值;eg為電網(wǎng)自調(diào)節(jié)系數(shù)。

        1.6 電網(wǎng)模型

        根據(jù)文獻[10]和[13],電網(wǎng)模型可表示為如圖2所示:

        圖2 電網(wǎng)模型框

        圖2 中,ΔP1是電網(wǎng)遭受的負載擾動;Ts是電網(wǎng)等效機組慣性時間常數(shù),包括電網(wǎng)中所有機組的旋轉(zhuǎn)慣性效應(yīng),其值體現(xiàn)了電網(wǎng)規(guī)模的大?。籇s是電網(wǎng)等效負荷自調(diào)節(jié)系數(shù),描述了電網(wǎng)負荷與頻率之間的阻尼特性,對于一定程度的頻率偏差,Ds決定了相應(yīng)的功率變化,Ds值通常較難精確測得,但與電網(wǎng)規(guī)模表現(xiàn)出一定的正相關(guān)性[14]。另外,項表示電網(wǎng)等效調(diào)速系統(tǒng),它綜合了電網(wǎng)內(nèi)所有機組調(diào)速系統(tǒng)的動態(tài)特性,其中,Tg為電網(wǎng)等效接力器慣性時間常數(shù);Rg為電網(wǎng)等效永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù),由電網(wǎng)內(nèi)所含機組的永態(tài)轉(zhuǎn)差系數(shù)epi共同決定,滿足如下關(guān)系:;由于本機額定功率基值與系統(tǒng)額定功率基值不同,因此還需要通過一個轉(zhuǎn)換系數(shù)B將兩者相連。

        1.7 并網(wǎng)條件下的水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)

        通過對1.1~1.6節(jié)的整理,可得出并網(wǎng)條件下的水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)方框圖,如圖3 所示。整理可得出并網(wǎng)條件下調(diào)節(jié)系統(tǒng)模型的綜合傳遞函數(shù):

        2 考慮電網(wǎng)特性的臨界穩(wěn)定斷面分析

        對于一種調(diào)節(jié)模式,只有當霍爾維茨(Hurwitz)判據(jù)中的所有不等式判據(jù)同時成立時,調(diào)節(jié)系統(tǒng)才是穩(wěn)定的[15],托馬穩(wěn)定條件只是所有并列的不等式判據(jù)中的一個,因此該判據(jù)僅為系統(tǒng)穩(wěn)定的一個必要條件。臨界穩(wěn)定斷面可由這一個判據(jù)在取等號時求出,可稱此判據(jù)為臨界穩(wěn)定斷面判據(jù)。

        2.1 公式推導(dǎo)

        依照托馬斷面的求解方法[2],令q1=0,可得并網(wǎng)下的考慮電網(wǎng)特性的托馬斷面公式:

        其中,

        為水輪機特性傳遞系數(shù)。

        由文獻[6]可知,F(xiàn)th1,F(xiàn)th2,F(xiàn)th3分別為考慮水輪機特性的引水隧洞水流慣性項、考慮水輪機特性的壓力管道水流慣性項和水輪機特性的調(diào)速器特性項,F(xiàn)th1+Fth2+Fth3=Fthiso是孤網(wǎng)運行下的考慮壓力管道水流慣性和調(diào)速器特性的調(diào)壓室臨界穩(wěn)定斷面公式;只有Fth4包含電網(wǎng)參數(shù),因此本文將Fth4稱為考慮水輪機特性的電網(wǎng)調(diào)節(jié)特性項。

        同理,本文將e2,e3,e4稱為電網(wǎng)調(diào)節(jié)系數(shù)項,將e*稱為調(diào)壓室托馬臨界斷面電網(wǎng)調(diào)節(jié)系數(shù)項。

        2.2 實例分析

        下文給出了中、高、低水頭的3個水電站的比較分析,分別以水電站A、水電站B、水電站C 為例,各電站基本資料見表1。

        本文給出3 組電網(wǎng):電網(wǎng)a,電網(wǎng)b,電網(wǎng)c,其電網(wǎng)規(guī)模依次逐步增加。電網(wǎng)具體參數(shù)見表2。

        圖3 并網(wǎng)條件下的水輪機調(diào)節(jié)系統(tǒng)方框

        表1 水電站A、水電站、水電站C的基本參數(shù)

        表2 三組電網(wǎng)參數(shù)對照 s

        水電站A、水電站B、水電站C在不同bt,Td,eg下,并入不同規(guī)模電網(wǎng)的Fth1,F(xiàn)th2,F(xiàn)th3,F(xiàn)th4,F(xiàn)thcon如表3所示。

        由表3可知:

        (1) Fth1>0 ,F(xiàn)th2>0 ,F(xiàn)th3<0 ,F(xiàn)th4<0 ,且Fth1+Fth2>Fthcon,說明調(diào)速器特性項和電網(wǎng)調(diào)節(jié)特性項可以減小托馬斷面面積,即調(diào)速器調(diào)節(jié)和電網(wǎng)調(diào)節(jié)對水輪機調(diào)速系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)均有改善作用;又有 ||Fth3< ||Fth4,特別是在電網(wǎng)b與電網(wǎng)c中,可見電網(wǎng)調(diào)節(jié)的改善作用較調(diào)速器調(diào)節(jié)的改善作用更為顯著。再對比Fthiso和Fthcon,由于Fth4<0 ,可得Fthcon<Fthiso,從公式層面闡釋了并網(wǎng)條件下的調(diào)速系統(tǒng)所需的調(diào)壓室斷面積較孤網(wǎng)系統(tǒng)小,亦在理論上定性證明了電網(wǎng)對水輪機系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)有改善作用,使其更易穩(wěn)定。

        (2)同一水電站,在bt,Td、eg一定的條件下,隨著所并入的電網(wǎng)類型的改變,F(xiàn)th3不變,說明電網(wǎng)參數(shù)的改變對Fth3無影響;而 ||Fth4隨著電網(wǎng)規(guī)模的增大而顯著增大,定量地說明了水輪機調(diào)速系統(tǒng)所并入的電網(wǎng)規(guī)模越大,電網(wǎng)對其調(diào)節(jié)品質(zhì)的改善作用越明顯。

        (3)同一水電站,所并入電網(wǎng)類型不變的情況下,隨著bt,Td的改變,F(xiàn)th3、Fth4均有改變:隨著bt,Td的增大, ||Fth3、 ||Fth4增大,且 ||Fth3增大的幅度較 ||Fth4更為顯著;隨著eg的改變,F(xiàn)th3有所變化而Fth4保持不變。

        由Fth4的表達式可知,電網(wǎng)對水輪機調(diào)速系統(tǒng)的改善程度完全取決于e*,而e*與電網(wǎng)參數(shù)B 、Ts、Ds、Tg、Rg有關(guān),與eg無關(guān);且e*越大,改善效果越好。為進一步探究電網(wǎng)改善調(diào)節(jié)系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)的內(nèi)在機理,下面對e*分別關(guān)于B、Ts、Ds、Tg、Rg進行求導(dǎo),為便于分析,假設(shè)ht0=0,hy0=0,求導(dǎo)結(jié)果見表4。

        可以得出以下結(jié)論:B 越小、Ds越大、Tg越大、Rg越小,e*越大,系統(tǒng)的托馬穩(wěn)定斷面越小,而Ts對托馬臨界穩(wěn)定斷面無影響;Ds、Tg對e*的變化率無影響,即e*和Ds、Tg呈正相關(guān),而由可知B、Rg越小,e*隨B、Rg減小而增加的變化率的絕對值也越大,即B、Rg對托馬臨界穩(wěn)定斷面影響越顯著。一般并網(wǎng)情況下,B <1、Rg<1、btTd>1,則由此可判斷出:在并網(wǎng)運行條件下,B、Rg對e*影響最大,Ds次之,Rg再次之,而Ts無影響。

        表3 水電站A、水電站B、水電站C的Fth 1,F(xiàn)th 2,F(xiàn)th 3,F(xiàn)th 4 詳情

        表4 e*分別關(guān)于B、Ts、Ds、Tg、Rg 求導(dǎo)結(jié)果

        3 結(jié) 論

        本文推導(dǎo)了考慮電網(wǎng)特性的調(diào)壓室臨界穩(wěn)定斷面公式,從公式層面闡釋了并網(wǎng)條件下的調(diào)速系統(tǒng)所需的調(diào)壓室斷面積較孤網(wǎng)系統(tǒng)??;定性地證明了電網(wǎng)對水輪機系統(tǒng)調(diào)節(jié)品質(zhì)有改善作用,定量地分析了5個電網(wǎng)參數(shù)各自對考慮電網(wǎng)特性的調(diào)壓室臨界穩(wěn)定斷面的影響程度:在并網(wǎng)運行條件下,B、Rg對e*影響最大,Ds次之,Tg再次之,而Ts無影響。

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