簡要總結我國煤巷支護領域現階段的部分主要成果，同時闡述國外煤巷支護技術研究現狀。國內煤巷支護技術近些年主要是圍繞錨桿支護而開發(fā)的多種單一或組合支護系統(tǒng)，但是煤巷支護現場不斷涌出了的新問題；國外煤巷支護系統(tǒng)具有多樣性，為我國煤巷支護理論、裝備及技術研究的進一步完善、多元化發(fā)展尤其是千米深井煤巷圍巖控制帶來了有益的啟發(fā)。筆者綜合采用理論分析、模型試驗、數值模擬及現場試驗等多種研究方法對煤巷支護深入研究，提出煤巷強幫強角支護理論與技術、縱向梁復合式支護技術、協(xié)同支護技術、抗剪錨管索支護技術，實現了真正意義上的“錨桿錨索一體化(協(xié)同)支護”。此外，基于研制的動壓巷道物理模型試驗裝置，改進了煤巷支護模擬技術，然后討論了每項技術的創(chuàng)新點、適用條件及意義、存在的不足及改進方向。最后，基于上述研究成果，提出了我國煤巷支護技術發(fā)展趨勢與建議，未來煤巷支護將采用多種主動支護工藝相結合或主被動支護相結合等多元化方法，并逐步向智能支護方向發(fā)展。