況，采用室內模型試驗系統(tǒng)研究了新建隧道群3種不同下穿施工順序對地表沉降、既有隧道變位及縱向彎矩的影響。得出以下幾點結論：（1）隨著新建隧道下穿數(shù)量增多，地表沉降逐步增大，地表最終沉降為4次穿越疊加的結果，沉降峰值大致位于新建隧道群的中心線位置；（2）地表最終沉降量與新建隧道施工順序有關?！跋认潞笊稀?、“交錯先下后上”工序的沉降較小；“先上后下”的沉降最大，是其他兩工序的1.25和1.18倍。既有隧道的存在對其周邊土體變形有一定的約束作用；（3）既有隧道在靠

，并通過物理模型試驗對不同水位條件下的直立型黃土岸坡的塌岸特征、形態(tài)開展了試驗研究，試驗結果表明，岸坡高度相同時，塌岸寬度與水位成正比，且水位越高塌岸頻次越多、時間間隔越短、塌岸越劇烈。同時，岸坡塌岸后的水上岸坡存在直立段，水下岸坡呈曲線形，這與圖解法的直線形存在一定的差異。另外，水下岸坡坡角隨著與坡腳距離不同而差異較大，但遠離坡腳處的水下岸坡角度基本相同，綜合確定出水下綜合穩(wěn)定坡角為１６°～１８°。關鍵詞：黃土臺塬；水庫；岸坡塌岸；模型試驗；水下坡角中圖

；易侵蝕層；模型試驗；運動過程；堆積形態(tài)；內部構造中圖分類號：P 642.22文獻標志碼：A文章編號：1672-9315（2023）04-0733-10DOI：10.13800/j.cnki.xakjdxxb.2023.0410Model test study on the influence of the depth of erodible layeron landslide movement process and deposits morpholog

柱軸向承載力模型試驗。研究表明相同條件下，玻璃鋼材質的C30普通混凝短柱軸向承載力比鋼管混凝土短柱承載力大致小17.56%～28.84%；對鋼管混凝土和FRP管材混凝土短柱，長細比的增大會降低短柱的軸心抗壓承載力，而塑料管混凝土短柱，存在特定的長細比值使短柱軸心抗壓承載力最大；添加膨脹劑與否對核心混凝土承載力的影響效果受長細比約束。試驗結果可為非金屬棚架結構的設計與施工提供試驗基礎及數(shù)據支撐，為研究FRP管材結構提供參考。關鍵詞：FRP 短柱 模型試驗 軸

研究等。通過模型試驗和數(shù)值模擬相結合的方法對不同坡度的矩形明渠自由跌水的EDR 值以及流量公式進行了研究。結果表明：在明渠糙率n=0.009時，EDR 值隨著明渠底坡S 的增加而減小，并給出了EDR 與S 及明渠單寬流量q 之間的經驗公式； EDR 值隨來流弗勞德數(shù)Fr0的增加而呈指數(shù)規(guī)律減??；通過理論推導給出了EDR 與跌坎斷面水流弗勞德數(shù)Fre之間的關系方程，并利用試驗數(shù)據和數(shù)值計算結果對此關系進行了驗證。關鍵詞：矩形明渠；自由跌水；測流；EDR 值；

積體；降雨；模型試驗；災變過程中圖分類號：TU434? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標志碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ?文章編號：1003-5168（2023）06-0117-06DOI：10.19968/j.cnki.hnkj.1003-5168.2023.06.023Transient Stability Analysis of Accumulation Slope During RainfallLIU Xiaoguang? ?

小勢能原理；模型試驗中圖分類號：TU473.1文獻標志碼：ADeformation Calculation of Bridge Foundation Pile in Steep Slope Section Considering Load P-4 EffectYANG Minghui1，LI Junru1，F(xiàn)U Daxi2（1. College of Civil Engineering，Hunan University，Changsha 410082，Ch

荷陡坡段基樁模型試驗.通過對比實測彎矩推導的地基反力分布與實測地基反力分布，驗證了實測數(shù)據的可信性，進而分析了樁頂水平位移、樁頂偏轉角、樁身彎矩及地基反力分布的演化規(guī)律.結果表明：樁頂水平位移由彈性變形和塑性變形組成，彈性變形基本保持不變，塑性變形隨循環(huán)次數(shù)的增加而非線性增大，增加率逐漸減小，即塑性安定；樁頂無量綱位移和樁頂轉角均隨循環(huán)次數(shù)的增加而非線性增大，且樁頂無量綱位移的上包絡線均可用冪函數(shù)y0/D=An0.11擬合；陡坡段基樁的單向水平循環(huán)響應主要

；單側超載；模型試驗中圖分類號：TU318文獻標志碼：ATest on Influence Law of Karst Cave Height on Axial Force Transfer and Lateral Overload Response of Rock-socketed PileZHOU Dequan1，ZHANG Yanglong1，CAO Yong2，ZHANG Hongchen1，XIE Ruiting1，DU Peng1（1. Coll

的方案比較和模型試驗論證。圍繞樞紐布置方案涉及的水文泥沙、地形地質、施工組織、運行管理等要素，系統(tǒng)介紹了卡洛特水電站樞紐布置設計的重點和難點，并提出了相應的解決方案，旨在為類似工程樞紐布置設計提供有益的啟示。關鍵詞：樞紐布置; 瀝青混凝土心墻堆石壩; 模型試驗; 泄洪消能; 卡洛特水電站中圖法分類號： TV651文獻標志碼： ADOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2022.02.0220引 言卡洛特水電站位于巴基斯坦旁遮普省卡胡塔縣

題，采用物理模型試驗方法，模擬研究了不同工況下的導流明渠出口下游河床流速分布及河床沖刷情況，提出了采用合金網石兜、格賓石籠護腳加鋼絲石籠護坡的動態(tài)組合防護方案。經過多個汛期的實踐檢驗，防護措施取得了良好效果，可為類似工程借鑒。關鍵詞：導流明渠出口; 動態(tài)防護措施; 深厚覆蓋層; 合金網石兜; 模型試驗; 金沙水電站中圖法分類號：TV551.1 文獻標志碼：A DOI：10.15974/j.cnki.slsdkb.2022.03.007文章編號：

點試件的拉拔模型試驗，考慮豎向壓力、木梁伸入長度和木梁表面粗糙度對其粘結力組成、極限荷載等的影響，對木梁夯土界面進行有限元建模分析，并提出粘結力的計算方法。結果表明：夯土與木梁的界面破壞形態(tài)包括木梁的拔出破壞和夯土的開裂破壞，此類界面的粘結滑移曲線可以分為線性上升段、滑移過渡段和摩擦殘余段3個階段;有限元模擬表明，連接器彈簧能夠很好地表達木梁夯土墻界面性能;木梁夯土界面粘結力包括膠結力、木梁與夯土接觸面的摩擦力和基質吸力，隨著滑移的不斷進行，膠結力不斷失效

;鑿巖爆破;模型試驗中圖分類號：G642? ? ? ?文獻標志碼：A? ? ? ? ? 文章編號：2096-000X（2022）03-0103-04Abstract： This paper firstly introduces the existing problems of the "Drilling and Blasting" course. Then， the blending teaching model combined on classroom

滑塌破壞室內模型試驗，分析了水位升降與水下沖刷侵蝕對邊坡失穩(wěn)滑塌破壞產生的影響，進行了4種不同含砂量的下蜀黏土試樣水下崩解試驗。結果表明：邊坡自身土體成分構成對邊坡的穩(wěn)定性有重要影響。在水位升降與水下沖刷作用下，純下蜀土均質邊坡穩(wěn)定性最好，邊坡土體含砂量越大，邊坡抵抗水位升降與水下沖刷的能力越弱，邊坡失穩(wěn)滑塌破壞的時間越短;水位升降與水下沖刷對邊坡穩(wěn)定性的影響隨邊坡土體含砂量的不同存在很大差異，隨著邊坡土體含砂量的增大，水下沖刷作用對邊坡失穩(wěn)滑塌破壞的影響

;爆破荷載;模型試驗;動力響應;動力放大效應中圖分類號：TD235文獻標志碼：A開放科學（資源服務）標識碼（OSID）：文章編號：1001-1277（2021）11-0039-05doi：10.11792/hj20211107引言露天礦山爆破開挖過程中產生的振動波在很大程度上影響著邊坡的穩(wěn)定性[1]，為此，大量學者利用現(xiàn)場試驗、室內物理模型試驗和數(shù)值模擬等方法研究邊坡的動力響應，并取得了一系列成果[2-7]。高艷華等[8]總結得出巖質邊坡的節(jié)理力學性質及分

渾濁度; 模型試驗中圖法分類號： TV133文獻標志碼： ADOI：10.16232/j.cnki.1001-4179.2021.10.0330引 言水庫雖給人類社會帶來了巨大的經濟效益，但同時也是一座具有高勢能的人造泥石流危險源，若水庫在諸多外界因素影響下發(fā)生潰壩，會嚴重危及下游居民的生命財產安全，且造成的損失是無法估計的，如法國的Malpassset拱壩事故、意大利的Vajont拱壩事故、中國的石漫灘水庫事故以及美國的Teton大壩事故，均給下游造成

行的時候應用模型試驗不僅能夠檢測工作人員的水平，還能檢測出設備設施的準確度，最終給基樁檢測質量提供一定的幫助。本文通過分析模型試驗的相關內容，深入了解模型試驗在基樁低應變檢測中的應用，希望能夠 給以后的工程管理者提供一些參考?！娟P鍵詞】模型試驗；低應變檢測；應用【DOI】10.12334/j.issn.1002-8536.2021. 11.089基樁低應變檢測現(xiàn)在已經成為一種常見的普查手段，因為其獨有的特點，所以能夠被廣泛的應用。但是在使用的過程中發(fā)現(xiàn)還有

彈簧懸掛階段模型試驗開展了大攻角條件下大跨徑斜拉橋抗風性能試驗研究。研究結果表明，不同攻角條件下橋梁出現(xiàn)了兩類不同的顫振現(xiàn)象：小攻角下的發(fā)散型彎扭耦合顫振現(xiàn)象和大攻角下的自限幅非線性顫振現(xiàn)象。研究成果可為我國橋梁抗風設計提供一定的依據。關鍵詞：橋梁工程;抗風性能;大攻角;橋梁顫振;模型試驗中圖分類號：U448.27文獻標識碼：ADOI：10.13282/j.cnki.wccst.2021.01.039文章編號：1673-4874（2021）01-0143-

一系列小比尺模型試驗對吸力式三筒基礎水平荷載作用下的承載特性進行了研究，分析了長徑比、荷載作用方向和筒間距對吸力式三筒基礎承載力影響，試驗包括3個長徑比、3個荷載作用方向以及3個不同筒間距.試驗結果表明：不同工況條件下得到的吸力式三筒基礎荷載-位移曲線特性有所不同.相同筒重、不同筒間距下，增大筒的長徑比有利于提高水平承載力，但在基礎失穩(wěn)前，沉箱基礎模型水平位移隨長徑比的增加而增大.荷載作用方向對吸力式三筒基礎聯(lián)合工作區(qū)域影響顯著，荷載最有利方向為0°，此時

大。采用水工模型試驗方法對氣盾壩泄流進行模擬，并分析其流量系數(shù)的相關因素及堰型變化，得到氣盾壩不同開度泄流時無側向收縮自由出流的流量計算公式及流量系數(shù)范圍，并提出氣盾壩不同運行情況下的流量計算方法。根據研究結果，針對典型工程案例開展流量計算分析，結果表明：在工程運行階段，可方便地測算氣盾壩流量;在工程規(guī)劃設計階段，根據氣盾壩不同開度對應的堰型，可精準計算氣盾壩流量。關鍵詞：氣盾壩;流量;流量系數(shù);模型試驗中圖分類號：TV649文獻標志碼：Adoi：10.3

;多步開挖;模型試驗;合位移中圖分類號：TU41文獻標識碼：ADOI：10.7535/hbgykj.2021yx06011Analysis on the evolution of combined displacement ofhighway slope under model testLI Xue（Guangzhou Expressway Company Limited，Guangzhou，Guangdong 511458，China）Abstract：

要：通過室內模型試驗研究鈣質砂地基中樁基的水平承載特性，分析樁長對樁頂位移、樁頂轉角、樁身彎矩以及樁側土體壓力分布的影響，并與福建標準砂地基中的模型樁進行了比較。試驗結果表明：樁長對水平承載特性具有顯著影響;增加樁長能明顯提高單樁水平極限承載力，樁身變形逐漸由剛性轉動轉變?yōu)閺澢冃?彎矩沿樁身的分布范圍由全段分布轉變?yōu)榧性跇渡砩习氩糠?樁側土壓力主要分布在迎土側的上部土層中，土體壓力隨著水平荷載的增加而發(fā)生明顯變化;在低應力水平下，鈣質砂中單樁水平承載力

下，通過邊坡模型試驗探究降雨對邊坡坡面沖刷破壞過程的特征，運用GeoStudio程序進行數(shù)值模擬分析，找出降雨作用下路堤邊坡內部滲流場和穩(wěn)定性的變化規(guī)律。結果表明：降雨過程中雨水沖刷造成邊坡坡面結構破壞，而邊坡內部受到雨水滲流作用導致穩(wěn)定性降低，降雨作用從外到內對邊坡造成影響;隨著2種土質邊坡壓實度從85%提升至95%，砂性土邊坡的沖刷量減少了46.18%，邊坡安全系數(shù)提升了13.74%，黏性土邊坡沖刷量降低了33.70%，安全系數(shù)提升了10.21%;隨著

構組成。通過模型試驗，研究分析相同地質條件及同等邊界條件下消能工的工作規(guī)律，掌握消能防沖槽在無拋石或有拋石工況下消能工的水流特性，為消能防沖工程設計提供參考依據。研究發(fā)現(xiàn)：防沖槽內，在無拋石或拋填任何均勻粒徑的卵石時，總會存在一個過水流量QX使閘前至護坦末端的沿程流速基本呈正態(tài)分布且流速與流量正相關;當防沖槽內無拋石或拋填任何均勻或混合粒徑的卵石時，都改變不了流速大小的分布規(guī)律。對于一個幾何結構不變的消能工，消能防沖槽內無任何拋填物的工況下，其最佳消能能力

立波;漫壩;模型試驗;無量綱分析中圖分類號：TV135.1 文獻標志碼：Adoi：10.3969/j.issn.1000-1379.2021.08.009引用格式：高紅艷，唐英敏，趙立飛.孤立波漫壩模型試驗研究[J].人民黃河，2021，43（8）：48-51.Abstract：Landslide surge occurred in reservoir wasting into the dam generates so-called impulse wav

授課經驗，將模型試驗引入到城市地下空間工程的教學當中，讓學生直觀地感受地下工程受力變形的全過程，既提高了課堂教學質量，又提高了學生技能水平。關鍵詞：城市地下空間工程? 模型試驗? 教學改革? 教學效果中圖分類號：G642? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文獻標識碼：A? ? ? ? ? ? ? ? ? ? 文章編號：1674-098X（2021）01（c）-0193-04Application of Model Test in t

今為止,滑坡模型試驗的理論研究與應用,內容極為廣泛,取得的研究成果較多。本文主要介紹了滑坡現(xiàn)場模型試驗、滑坡底摩擦模型試驗、滑坡框架式模型試驗、滑坡離心模型試驗和滑坡綜合模型試驗的研究成果及其優(yōu)缺點,并對滑坡模型試驗研究提出幾點建議。一、幾種不同的模型試驗類型(一)滑坡現(xiàn)場模型試驗滑坡現(xiàn)場模型試驗是指在邊坡現(xiàn)場通過人工降雨等手段促使邊坡產生滑動的一種物理模型試驗方法,它能直觀地再現(xiàn)滑坡的發(fā)生發(fā)展過程,便于找到滑坡發(fā)生的滑動特征和臨界條件。傅鶴林[1]等在鎮(zhèn)