日前,以“智能、互聯(lián)—賦能產(chǎn)業(yè)新發(fā)展”為主題的第22屆中國(guó)國(guó)際工業(yè)博覽會(huì)(簡(jiǎn)稱“工博會(huì)”)在上海隆重舉辦。本屆工博會(huì)設(shè)立9大專業(yè)展,吸引了來(lái)自全球22個(gè)國(guó)家和地區(qū)的2238家參展商,展覽面積24.5萬(wàn)平方米。
今年以“人機(jī)協(xié)作、智聯(lián)未來(lái)”為主題的機(jī)器人展仍然是工博會(huì)最為熱鬧的展區(qū),在兩個(gè)展館內(nèi)匯聚了近300家國(guó)內(nèi)外企業(yè),庫(kù)卡、ABB、發(fā)那科等跨國(guó)巨頭攜全球首發(fā)產(chǎn)品集中亮相,展現(xiàn)了機(jī)器人豐富多元的應(yīng)用解決方案。
值得一提的是,今年工博會(huì)的機(jī)器人展在7.1中國(guó)館首次設(shè)立“智慧物流”專區(qū),打造圍繞機(jī)器人應(yīng)用的倉(cāng)儲(chǔ)物流供應(yīng)鏈生態(tài),包含廠內(nèi)物流解決方案、倉(cāng)儲(chǔ)管理系統(tǒng)、物料搬運(yùn)解決方案、分揀機(jī)器人、移動(dòng)機(jī)器人、智能叉車、機(jī)器人自動(dòng)拆垛/碼垛系統(tǒng)等,集聚了新松、極智嘉、牧星智能、靈動(dòng)科技、斯坦德、仙工智能等企業(yè)。
此外,在其他展館也分布著一批系統(tǒng)集成商、移動(dòng)機(jī)器人、機(jī)器視覺(jué)識(shí)別產(chǎn)品等企業(yè),發(fā)布和展示了最新技術(shù)與產(chǎn)品。
9月4~9日,由商務(wù)部和北京市人民政府共同主辦的2020年中國(guó)國(guó)際服務(wù)貿(mào)易交易會(huì)(簡(jiǎn)稱“2020服貿(mào)會(huì)”)在北京隆重舉辦。
在2020服貿(mào)會(huì)期間,一大批企業(yè)和機(jī)構(gòu)對(duì)外發(fā)布和展示了最新的物流裝備與技術(shù)。如京東物流集中展示了室內(nèi)配送、巡檢等智能服務(wù)型機(jī)器人,以及地狼、天地狼、金牛AMR等智能物流機(jī)器人產(chǎn)品;美團(tuán)攜多款高新科技產(chǎn)品亮相,包括全球領(lǐng)先的智能調(diào)度系統(tǒng)、為商戶提供數(shù)字化解決方案的美團(tuán)商業(yè)大腦、基于人工智能技術(shù)的無(wú)人配送車等;曠視首次集中展示了自身在智慧物流領(lǐng)域的最新進(jìn)展和獨(dú)特價(jià)值,其中包括曠視全新升級(jí)版河圖操作系統(tǒng)、新一代物料搬運(yùn)AGV MegBot-T800、新一代激光slam導(dǎo)航AMR“MegBot-S800”等一系列軟硬件的最新進(jìn)展;菜鳥裹裹寄件柜也在本屆服貿(mào)會(huì)上亮相。這款可以實(shí)現(xiàn)自助寄件的產(chǎn)品,依托菜鳥系統(tǒng),連接主流快遞服務(wù)企業(yè),并且通過(guò)智能IoT的方式,不用等待快遞員,從而實(shí)現(xiàn)便利的快遞收取服務(wù)。
一年一度的物流行業(yè)盛會(huì)—亞洲國(guó)際物流技術(shù)與運(yùn)輸系統(tǒng)展覽會(huì)將于11月3-6日在上海舉辦。
剛度過(guò)20 周年慶的亞洲物流展將進(jìn)一步深耕“智慧物流”這一核心主題,推動(dòng)物流企業(yè)深化數(shù)字化轉(zhuǎn)型。德馬泰克、北自所、北起院、昆船、德馬科技、中鼎集成、今天國(guó)際、京東、蘭劍、井松、霍尼韋爾、杭叉、倍加福、西克傳感器、康耐視、易福門、基恩士、菲尼克斯、萬(wàn)可、浙江中力、偉輪等超700家企業(yè)將展示系統(tǒng)集成與解決方案、叉車及配件、輸送分揀設(shè)備、物流機(jī)器人、包裝設(shè)備、起重設(shè)備及配件等領(lǐng)域的全新產(chǎn)品及技術(shù)方案。
“AGV 主題日”,??怠O智嘉、快倉(cāng)、新松、牧星、國(guó)自、木蟻、邁睿、九曜、艾吉威、柯金、比亞迪、宇鋒、未來(lái)機(jī)器人、馬路創(chuàng)新、艾吉威、賓通、靈動(dòng)、諾力智能等機(jī)器人巨頭和AGV企業(yè)將悉數(shù)到場(chǎng)。主辦方還將攜手AGV行業(yè)資深媒體與研究機(jī)構(gòu),共同打造十余場(chǎng)專業(yè)論壇與研討會(huì),并在主題日集中放送,涵蓋產(chǎn)品技術(shù)、用戶案例、行業(yè)趨勢(shì)、創(chuàng)新科技等,打造AGV機(jī)器人行業(yè)的饕餮盛宴。
9月18日,由中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)主辦、蘇州高鐵新城管理委員會(huì)協(xié)辦的中國(guó)工程機(jī)械工業(yè)協(xié)會(huì)工業(yè)車輛分會(huì)第七屆四次會(huì)員代表大會(huì)暨2020年年會(huì)在蘇州隆重召開(kāi)。會(huì)上,代表們圍繞2020年上半年行業(yè)形勢(shì)和企業(yè)在“新形勢(shì)、新機(jī)遇、新挑戰(zhàn)”主題下的實(shí)踐探索展開(kāi)深入探討。重點(diǎn)內(nèi)容可以概括為四個(gè)關(guān)鍵詞:逆勢(shì)增長(zhǎng)、機(jī)遇與挑戰(zhàn)并存、企業(yè)競(jìng)爭(zhēng)呈現(xiàn)差異化、高質(zhì)量發(fā)展。
2020年上半年國(guó)內(nèi)工業(yè)車輛總銷售量超出預(yù)期,與去年同期相比增長(zhǎng)11.7%,各類車型均有不同程度的漲幅。國(guó)內(nèi)增量既是對(duì)疫情期間市場(chǎng)存量的充分釋放,同時(shí)也是隨著國(guó)家對(duì)“新基建”支持力度不斷加大,各地項(xiàng)目的投資和落地以及去舊換新產(chǎn)生的設(shè)備需求。
9月24日,由中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)主辦的2020中國(guó)多式聯(lián)運(yùn)高端圓桌云會(huì)議暨《中國(guó)集裝箱行業(yè)與多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展報(bào)告》發(fā)布儀式在京成功舉行。會(huì)議發(fā)布了《中國(guó)集裝箱行業(yè)與多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展報(bào)告》(2019年度和2020年上半年),回顧總結(jié)了集裝箱行業(yè)與多式聯(lián)運(yùn)的運(yùn)行和發(fā)展現(xiàn)狀,分析了當(dāng)前和未來(lái)行業(yè)發(fā)展面臨的新任務(wù)。
中國(guó)集裝箱行業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)李牧原對(duì)報(bào)告內(nèi)容作了介紹。李牧原指出,受到新冠疫情的沖擊,集裝箱行業(yè)與多式聯(lián)運(yùn)國(guó)際市場(chǎng)增速放緩,境外物流網(wǎng)絡(luò)節(jié)點(diǎn)中存在明顯短板,國(guó)際全程服務(wù)能力有待加強(qiáng)。李牧原對(duì)多式聯(lián)運(yùn)發(fā)展提出了具體建議:一是將多式聯(lián)運(yùn)納入國(guó)際物流體系優(yōu)化中,形成復(fù)合型的國(guó)際物流通道,構(gòu)建國(guó)際物流供應(yīng)鏈體系。二是以技術(shù)驅(qū)動(dòng)運(yùn)行模式的創(chuàng)新,鼓勵(lì)多式聯(lián)運(yùn)技術(shù)裝備創(chuàng)新和信息化進(jìn)步。三是建議把打造航空貨運(yùn)業(yè)作為國(guó)家戰(zhàn)略目標(biāo),加緊建立我國(guó)航空物流的生態(tài)圈。四是繼續(xù)有力有效推動(dòng)“公轉(zhuǎn)鐵”“散改集”進(jìn)程,發(fā)揮鐵路在多式聯(lián)運(yùn)干線網(wǎng)絡(luò)中的作用,發(fā)揮公鐵聯(lián)運(yùn)的優(yōu)勢(shì)。五是將多式聯(lián)運(yùn)納入?yún)^(qū)域物流服務(wù)體系規(guī)劃中,強(qiáng)化多式聯(lián)運(yùn)系統(tǒng)建設(shè),推動(dòng)多式聯(lián)運(yùn)運(yùn)行水平的提升。