800億元

在近日召開的國新辦新聞發(fā)布會上，交通運輸部相關(guān)領(lǐng)導(dǎo)介紹了2019年交通運輸領(lǐng)域發(fā)展情況，預(yù)計到2019年底，全年公路水路領(lǐng)域可量化措施能夠降低物流成本約800億元。具體包括：持續(xù)推動降低過路過橋費用，指導(dǎo)各地全面推廣高速公路差異化收費；優(yōu)化落實鮮活農(nóng)產(chǎn)品運輸綠色通道和ETC非現(xiàn)金支付等一系列優(yōu)惠政策，2019年預(yù)計減免貨車通行費564億元左右。同時，規(guī)范港口、班輪企業(yè)的收費行為，全年減少相關(guān)收費約34億元。推進落實普通貨車“三檢合一”，推進道路貨車網(wǎng)上聯(lián)網(wǎng)審批審驗，加快發(fā)展無車承運人，全年減輕企業(yè)負(fù)擔(dān)約23億元。加快推進多式聯(lián)運型貨運樞紐、物流園區(qū)以及港站樞紐集疏運體系建設(shè)，推進城市綠色配送示范工程建設(shè)，全年降低物流成本約158億元。此外，調(diào)整運輸結(jié)構(gòu)、推進“公轉(zhuǎn)鐵”“公轉(zhuǎn)水”也是降低物流成本的一項重點舉措，前三季度70個多式聯(lián)運示范項目共完成集裝箱多式聯(lián)運量382萬標(biāo)準(zhǔn)箱，累計開通線路390余條，與公路運輸相比，降低物流成本約112億元。

58.6%

中國物流與采購聯(lián)合會最新發(fā)布的2019年12月份中國物流業(yè)景氣指數(shù)為58.6%，較上月回落0.3個百分點。據(jù)中國物流信息中心主任何輝分析，12月份物流業(yè)景氣指數(shù)雖略有回落，但仍在高景氣區(qū)間運行，反映出供應(yīng)鏈上下游經(jīng)濟活動保持活躍。分地區(qū)看，東中西部均保持較快增長態(tài)勢。分行業(yè)看，各行業(yè)都位于景氣區(qū)間運行，受電商促銷運力需求逐步釋放影響，裝卸搬運和其他運輸服務(wù)業(yè)和郵政快遞業(yè)指數(shù)略有回落，增速減緩。從品種上看，鋼鐵、有色和建材等生產(chǎn)建設(shè)用大宗商品物流活動較活躍；與民生相關(guān)的服裝、日用品和農(nóng)副產(chǎn)品等消費品物流需求增多。