游 翔

(武漢船舶職業(yè)技術學院,湖北武漢 430050)

BIM的全稱是建筑信息模型(Building Information Modeling)，這項基于建設項目全生命周期的信息化技術，在我國應用研究的初期主要集中在建筑設計和施工階段，而對工程后期運營維護管理階段的研究和應用卻沒有得到重視。我國的建筑業(yè)資產(chǎn)規(guī)模體量龐大，最新的中投產(chǎn)業(yè)研究院《2020-2024年中國建筑業(yè)投資分析及前景預測報告》顯示，2019年我國建筑業(yè)總產(chǎn)值248446億元，同比增長5.7% ，可2019年我國信息化率還是只有0.08%，這表明我國建筑行業(yè)信息化投入遠低于國際發(fā)達國家，相比之下，我國的BIM技術存在較大的成長空間。

從理論研究和工程實踐兩方面比較來看，部分發(fā)達國家在工程運營方面的技術已經(jīng)十分成熟，BIM可以實現(xiàn)整個建筑生命周期的信息集成交互，包括規(guī)劃設計、施工、運營維護和報廢拆除四個階段。而實際上在這幾個階段中，建筑工程的運營維護所花費的資金和時間都占到整個生命周期的70%以上，建筑的運維成本是要遠遠高于該項目的初始成本的。近年來，我國的建筑業(yè)發(fā)展由以往的粗放型向精細化管理轉(zhuǎn)變，業(yè)主對建筑產(chǎn)品和服務的要求及標準越來越高，對工程運營維護決策水平的提升及降低后期運營成本都提出了更高的要求，而這些都需要改進設施管理模式，需要進行物業(yè)運營維護管理模式的變革及信息化支持。我國長期以來處于信息化應用的起步階段，特別是后期運營維護時無法得到可交互的建筑信息模型?；诖?，本文主要通過對比傳統(tǒng)模式和BIM全生命周期模式來分析工程中的運營管理問題。

1 傳統(tǒng)的工程運營管理方法

1.1 傳統(tǒng)工程運營管理的內(nèi)容

工程運營階段的工作內(nèi)容主要是后期的物業(yè)管理，物業(yè)方通過日常運營管理，來確保工程順利運營，進而實現(xiàn)工程保值。工程項目前期，規(guī)劃和施工圖這兩個階段是設計階段管理工作的主要內(nèi)容，運營管理單位主要依據(jù)這兩個方面內(nèi)容撰寫運營管理建議書。運營管理單位一般要提前在施工階段就做好工程交接驗收后的準備工作，還需提前向相關的部門提出應對常見問題的改正措施及增強工程質(zhì)量的意見?？⒐るA段，工程移交是其工作的重點(包括：鑰匙移交、資產(chǎn)移交及相關的圖紙移交)。

1.2 傳統(tǒng)工程運營管理模式

傳統(tǒng)工程運營管理模式主要有委托經(jīng)營管理、租賃經(jīng)營、自主經(jīng)營和特殊經(jīng)營模式這四種管理模式，其選取受工程項目性質(zhì)之間的差異影響。

租賃經(jīng)營管理模式：監(jiān)督是所有權方的責任，具體實施是經(jīng)營權方的責任。承租方要向出租方交付租金并且具有依法納稅的義務。其實是經(jīng)營權和所有權分離的運營模式。

自主經(jīng)營管理模式：工程所有者自身直接進行管理，或者依據(jù)其身份成立的獨立機構進行管理(如：子公司)。

特殊經(jīng)營管理模式：以涉及社會公益或者有限公共資源配置的基礎設施等工程為對象，如城市供氣、供水、供熱等，采用的運營管理模式有BOT、PPP等形式。

1.3 傳統(tǒng)工程運營管理存在的問題

缺乏事前的主控性、運營階段的孤立性、管理的精細化程度不夠，這些都是傳統(tǒng)運營管理中存在的常見問題。

1.3.1缺乏事前的主控性

傳統(tǒng)的運營管理模式在處理突發(fā)事情時沒有未雨綢繆的遠見，無法將可能存在的事故扼殺于萌芽中。事前控制的方式方法相對匱乏，除了定期檢查之外，總是在事情發(fā)生后才會引起注意、尋求解決辦法。

1.3.2運營階段的孤立性

（6）當取消棋子時是否正確的取消棋子的選中，當取消后是否能正確的選擇下一個棋子。（7）當選擇空位置時，是否正確的顯示提示信息。（8）各種棋子的行棋規(guī)則是否正確的表現(xiàn)出來。（9）能否正確的判斷是否對將。

目前大部分項目的運營管理在工程項目的設計和施工階段均沒有參與，多數(shù)工程的運營管理都是工程項目竣工后才開始的。這往往會導致項目不滿足運營管理階段的特殊需求，需要進一步整改。

1.3.3管理的精細化程度不夠

工程項目在前期的設計及隨后的施工階段都會出現(xiàn)較多的信息資料，這些階段的信息常常無法和后期運營管理階段相互銜接，導致出現(xiàn)的信息資料丟失或信息孤島的現(xiàn)象出現(xiàn)，無法滿足精細化管理目標的要求。

2 基于BIM模型的直接管理模式

近30年來出現(xiàn)的計算機輔助設計(CAD)、計算機輔助制造(CAM)、物料需求計劃(MRP)、制造資源計劃(MRPII)以及企業(yè)資源計劃(ERP)等，在企業(yè)生產(chǎn)運營中得到廣泛應用，利用信息技術引起的一系列管理模式和管理方法上的變革，已成為工程運營的重要研究內(nèi)容。信息的高度集成是利用BIM技術進行管理的前提，而信息的提供需要各參與方的配合，現(xiàn)階段對BIM模型的投資回報率較低，無法調(diào)動參與方的積極性。這就需要站在使用者角度進行優(yōu)化設計，對業(yè)主、設計、施工、設備等多方資料和信息進行整合集成，讓BIM模型建好后，能夠為多方提供必要的幫助，通過資源共建共享，達到節(jié)約時間、降低成本的作用。

資產(chǎn)后期運營管理的方式之一就是直接關聯(lián)相關數(shù)據(jù)，這在高度集成的BIM信息模型上可輕易實現(xiàn)。湖北某工程就應用了這一方式，先是在調(diào)查分析研究的基礎上，依據(jù)BIM信息模型分析整個運營系統(tǒng)，在剔除那些對運營管理工作無用的冗余信息后，最終達到BIM模型和運營數(shù)據(jù)的相互結合，這樣一個相對簡單的管理系統(tǒng)就出現(xiàn)了。這樣可以快速地尋找到某些特定構建的信息資料，加快工程運營管理的集成性和高效性。

2.1 BIM模型運營管理的優(yōu)勢

2.1.1降低工程運營的風險與成本

在工程前期通過三維可視化空間上的驗證，能夠減少后期為運營而進行的工程整改；在工程前期進行能耗模擬，能夠為設備選型提供參考，從而有利于降低工程運營管理階段的成本。

2.1.2方便運營管理人員掌握設施設備狀況

建設過程中產(chǎn)生的資料多屬于專業(yè)技術性文件，主要是面向工程設計及施工人員等。工程運營管理人員技術性相對較弱，面對二維的圖紙資料，有時較難全面理解這些專業(yè)性資料。而在BIM情景下，就可解決這類問題，方便工程運營管理人員掌握建筑設施情況。

2.1.3提高工程運營管理綜合效益

在運營管理階段運用BIM技術的可視化功能、綠色節(jié)能技術或火災模擬與安全疏散分析，形成模擬的圖片或報告，通過網(wǎng)絡等途徑動態(tài)更新和發(fā)布信息，有利于招商及運營管理資產(chǎn)的增值保值，可產(chǎn)生良好經(jīng)濟效益和安全效益。

2.1.4進行工程運營管理時使用BIM技術能夠?qū)崿F(xiàn)運營效益的最大化，在基于空間資產(chǎn)管理、設施運行及維護管理、公共安全管理和節(jié)能管理中，BIM技術以其可交互的三維模型為依托，通過良好的可視化信息標簽，便捷的信息操作界面來實現(xiàn)，包括信息整合、隨時查詢、快速分析、準確報告和多方共享導出等，為管理方提供高效、準確、快捷的技術支持，在提高運行管理效率的同時實現(xiàn)了運營效益的最大化。

2.2 基于原有配套平臺的管理方法

一些BIM軟件本身就配有管理平臺，為了滿足特別的運營管理還可以和Revit等軟件相結合，依據(jù)Datatools工具進行外部數(shù)據(jù)庫的鏈接或者二次開發(fā)，就可以達到信息共享、協(xié)同工作的目的。具體步驟先是運用Acess等數(shù)據(jù)庫輸入相關信息，進行數(shù)據(jù)庫的建立，然后運用結構化查詢語言SQL進行內(nèi)容選擇連接數(shù)據(jù)。在這樣的管理平臺上，被選擇的構建相關數(shù)據(jù)的信息就會快速地顯示在特定的面板中，自動捕捉功能也可以經(jīng)過快捷方式實現(xiàn)設置。

2.3 基于RFID與BIM的管理方法

目前工程管理自動化以及智能化程度越來越高，傳統(tǒng)的手工錄入和新的傳感設備自動采集是目前兩種錄入BIM模型相關數(shù)據(jù)庫的主要方式。新的數(shù)據(jù)采集技術，有無線射頻識別RFID和傳感器自動采集兩種方式，新的可視化工程運營管理平臺系統(tǒng)框架包含五個部分：錄入系統(tǒng)、轉(zhuǎn)換系統(tǒng)、模型系統(tǒng)、平臺系統(tǒng)、實施系統(tǒng)。

信息可以快捷方便地發(fā)送、接收、整改，滿足工程運營管理更靈活、快速的需要，項目運營管理數(shù)據(jù)庫、BIM模型、RFID系統(tǒng)模塊共同保障這一方法實現(xiàn)。RFID讀寫器在施工階段可采集構配件相關信息，方便后期運營管理階段RFID的讀取，進而滿足工程運營管理的需求；在運營管理階段，RFID系統(tǒng)也可以實現(xiàn)如智慧停車場、智能門禁、安全管理等功能。

2.4 便于適應新的運營管理平臺

傳統(tǒng)工程運營管理需要難以被滿足時，運營管理平臺就需要更新?lián)Q代了，BIM技術能夠很方便地適應新的功能升級與平臺的轉(zhuǎn)換。一般BIM信息模型是轉(zhuǎn)換為IFC等通用數(shù)據(jù)格式后，新開發(fā)的平臺才可以使用。為減少轉(zhuǎn)換過程中數(shù)據(jù)缺損，在導入新的管理平臺之前，可按照新思路先修改模型，使新開發(fā)的運營管理平臺更適用于工程運營管理，滿足其需求。如在今年的疫情防控階段，BIM+裝配式技術在火神山、雷神山兩座醫(yī)院的快速建成中提供了碰撞檢測、熱成像技術、風環(huán)境分析及污染源擴散分析等支持，在隨后的地鐵復工使用中也能通過修改模型和管理平臺功能，結合熱成像技術取得工程運營管理的高效、安全保障。

3 結 語

工程項目在實施的各個階段都離不開項目管理和運營管理，要加強對工程后期運營管理的研究。目前最新的BIM信息模型和數(shù)據(jù)庫掛接等先進的可視化的工程運營管理系統(tǒng)，對于工程運營管理過程中發(fā)現(xiàn)的問題，可以有效地、快速地予以解決。

BIM技術可以用設計、建造、管理的數(shù)字化方法支持建筑工程的運營管理環(huán)境，使建筑工程在其運營管理整個進程中顯著提高效率、大大較低風險，其價值貫穿了整個工程運營管理以及項目管理整個過程，不僅僅能夠快速、準確地解決問題，還可以節(jié)約大量的人力物力，最大化地提高運營效益，所以大力發(fā)展BIM在工程運營管理平臺中的應用對我國建筑業(yè)的發(fā)展意義深遠。