在微貸網(wǎng)、投哪網(wǎng)等車抵貸大平臺(tái)玩家占據(jù)著市場(chǎng)的同時(shí)，很多車抵貸玩家也在不斷涌入這個(gè)市場(chǎng)，有意思的是，記者發(fā)現(xiàn)，水果行業(yè)龍頭百果園旗下子公司在近期也推出一款車抵貸產(chǎn)品，產(chǎn)品為全橙好車。

在微貸網(wǎng)、投哪網(wǎng)等車抵貸大平臺(tái)玩家占據(jù)著市場(chǎng)的同時(shí)，很多車抵貸玩家也在不斷涌入這個(gè)市場(chǎng)，有意思的是，記者發(fā)現(xiàn)，水果行業(yè)龍頭百果園旗下子公司在近期也推出一款車抵貸產(chǎn)品，產(chǎn)品為全橙好車。

據(jù)了解，其審批額度為8 萬(wàn)-500 萬(wàn)元，按評(píng)估價(jià)的70% 放款。在對(duì)客戶征信要求方面，需提供收入證明和銀行流水、近一個(gè)月的央行詳細(xì)版征信報(bào)告，已婚者夫妻雙方都需要提供，即雙簽。

跟市面上大多數(shù)車抵貸玩家一樣，全橙好車產(chǎn)品在獲客上，都是靠渠道商獲客。一般合作的渠道商的利潤(rùn)在合同融資額的1%-10%，渠道商無(wú)保證金、無(wú)兜底。

資金對(duì)接方面，一相關(guān)人士透露，全橙好車車抵貸產(chǎn)品對(duì)接的是國(guó)企資金，可見其資金實(shí)力相對(duì)雄厚。

一內(nèi)部員工表示：“沒有一個(gè)渠道愿意做我們產(chǎn)品，現(xiàn)在進(jìn)展有點(diǎn)困難。”

“其實(shí)，主要原因在于產(chǎn)品本身，在征信方面的要求較高，對(duì)客戶而言沒有大的誘惑力?！毕嚓P(guān)人士表示，一般車抵貸平臺(tái)對(duì)客戶征信要求并沒有像全橙好車一樣高。

目前全橙好車對(duì)接的渠道商并不多，據(jù)了解，在與投哪網(wǎng)商討合作，投哪網(wǎng)作為代理商為其提供獲客、代理等服務(wù)。

一接近全橙好車的業(yè)內(nèi)人士透露，“他們現(xiàn)在體量并不大，目前準(zhǔn)備布局深圳、惠州、汕頭、東莞等地，前期沒有金融業(yè)務(wù)經(jīng)驗(yàn)，推廣可能會(huì)有點(diǎn)困難。”

公開資料顯示，全橙好車運(yùn)營(yíng)主體為深圳易秒通網(wǎng)絡(luò)科技有限公司，企查查顯示，易秒通為深圳市百果園投資發(fā)展有限公司的全資子公司。易秒通目前已經(jīng)與主流的互聯(lián)網(wǎng)運(yùn)輸平臺(tái)如貨拉拉、58 速運(yùn)等在物流方面達(dá)成合作。

深圳百果園實(shí)業(yè)發(fā)展有限公司，2001 年正式成立公司，作為中國(guó)第一家水果連鎖店，百果園在2015 年完成4 億元A 輪融資。截止2017 年7 月，門店數(shù)量已超2400 家，遍布全國(guó)40 多個(gè)城市，并布局了200 多個(gè)水果種植基地。截止目前，百果園線下門店達(dá)3700 多家。

公開資料顯示，2018 年，百果園的銷售額更是高達(dá)100 多億元。百果園的注冊(cè)用戶達(dá)到4500 萬(wàn)人，百果園APP用戶數(shù)量達(dá)700 萬(wàn)人，社區(qū)覆蓋人數(shù)超過了400 萬(wàn)人。

2018 年百果園的線上銷售額達(dá)到20億元，目前百果園在計(jì)劃上市中。

業(yè)內(nèi)人士認(rèn)為，易秒通并非金融機(jī)構(gòu)，推出車抵貸產(chǎn)品在推廣上會(huì)有一定困難。另外，國(guó)企資金相比于銀行資金，體量相對(duì)較弱，要想在汽車金融市場(chǎng)分一杯羹并不容易。

其實(shí)，百果園的流量?jī)?yōu)勢(shì)對(duì)其旗下子公司做車抵貸在獲客、風(fēng)控上或許有一定優(yōu)勢(shì)，另外，百果園線上線下一體化的布局以及在物流供應(yīng)鏈上的布局，若要自主獲客做車抵貸或許是個(gè)不錯(cuò)的選擇。

但目前，易秒通的車抵貸產(chǎn)品主要是找代理商合作，體量也并不如意，一線城市的車抵貸市場(chǎng)已經(jīng)變成紅海領(lǐng)域，小平臺(tái)生存必將舉步維艱，若易秒通借助股東方百果園的資金實(shí)力、金融服務(wù)能力，做車抵貸或許將有一方天地。

（來(lái)源： 新流財(cái)經(jīng)）