張 輝

(山西省公路局臨汾分局勘察設(shè)計(jì)院，山西 臨汾 041000)

0 前 言

在高速公路施工中常見(jiàn)的結(jié)構(gòu)病害就是路基的沉降問(wèn)題，如果不能及時(shí)處理，就會(huì)對(duì)公路的施工造成不良影響。發(fā)現(xiàn)了沉降病害就要進(jìn)行及時(shí)的處理，否則可能引起坍塌事故。對(duì)坍塌問(wèn)題進(jìn)行科學(xué)有效地控制，不僅可以保證工程的施工質(zhì)量，而且能加快工程的施工進(jìn)度，減少工程施工成本。

1 路基沉降的主要危害

現(xiàn)如今，我國(guó)公共設(shè)施的建設(shè)水平日益提高，受到了人們?cè)絹?lái)越多的關(guān)注，加強(qiáng)對(duì)高速公路工程的優(yōu)化建設(shè)至關(guān)重要，不僅可以為人們提供舒適便捷的出行環(huán)境，而且可以促進(jìn)我國(guó)交通運(yùn)輸事業(yè)的健康發(fā)展，進(jìn)而提升推動(dòng)國(guó)民經(jīng)濟(jì)水平的提升。但是從目前高速公路建設(shè)的現(xiàn)狀不難看出，路基工程沉降問(wèn)題層出不窮，不僅降低了整個(gè)高速公路的運(yùn)行效率，而且威脅到了出行者的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，加強(qiáng)對(duì)高速公路沉降段路基施工處理技術(shù)的研究勢(shì)在必行。

陸路運(yùn)輸是道路交通工程的基本所在，能夠?yàn)榻煌ㄟ\(yùn)輸、經(jīng)濟(jì)發(fā)展、勞動(dòng)力流動(dòng)等帶來(lái)一定的便利。可是，在一些路段中容易出現(xiàn)橋面鋪裝、路基沉降、路基破裂等問(wèn)題，進(jìn)而導(dǎo)致交通事故。這些問(wèn)題不僅會(huì)影響駕駛的安全性和舒適性，還會(huì)縮短車(chē)輛的使用壽命，甚至威脅人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。并且，一旦出現(xiàn)車(chē)輛撞橋問(wèn)題就會(huì)破壞橋梁的結(jié)構(gòu)，因而需要不斷提高高速公路施工管理水平，減少路基沉降的危害。

2 高速公路路基沉降的原因

2.1 路堤壓實(shí)不符合要求

以相關(guān)公路設(shè)計(jì)標(biāo)準(zhǔn)為主要依據(jù)，對(duì)橋梁、隧道、涵洞要采取臺(tái)背填筑施工方法，這種施工方法的填充相對(duì)復(fù)雜，并且會(huì)受到建筑材料、工程設(shè)備、施工流程、施工經(jīng)驗(yàn)等多方面因素的影響。在施工過(guò)程中，任何一個(gè)環(huán)節(jié)出現(xiàn)問(wèn)題都會(huì)導(dǎo)致背部基臺(tái)的填充處理不能滿(mǎn)足相關(guān)標(biāo)準(zhǔn)要求，這也是影響高速公路出現(xiàn)不均勻沉降的主要原因。還有就是，高速公路的行車(chē)量較多，承載壓力較大，這就會(huì)對(duì)路基產(chǎn)生一定的壓力，最終發(fā)生沉降。

2.2 路基處理不符合要求

車(chē)輛發(fā)生碰撞的主要原因是基礎(chǔ)的下沉，而下沉的主要原因是結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)不合理。在施工過(guò)程中，施工方案設(shè)計(jì)沒(méi)能根據(jù)實(shí)際情況進(jìn)行設(shè)計(jì)，不僅地質(zhì)鉆探較少，而且鉆探的深度也不夠，因而導(dǎo)致軟土地基上橋梁地基的處理不達(dá)標(biāo)。與此同時(shí)，軟土地基相關(guān)的防治理論和控制不充分，導(dǎo)致實(shí)際的地基條件不能滿(mǎn)足橋梁軟土路基沉降施工的要求。另外，長(zhǎng)期的雨水侵蝕也會(huì)加快路基破壞的速度，出現(xiàn)不均勻沉降問(wèn)題。

2.3 工程材料質(zhì)量不符合要求

在高速公路路基施工的過(guò)程中如果出現(xiàn)了沉降問(wèn)題，就需要對(duì)施工材料進(jìn)行及時(shí)的檢查，確定是否是工程材料引起的質(zhì)量問(wèn)題。施工單位要從工程實(shí)際出發(fā)，對(duì)施工材料進(jìn)行合理的選擇，以工程施工需要為主要依據(jù)對(duì)原材料進(jìn)行質(zhì)量檢查，確保原材料的使用性能能夠有效發(fā)揮出來(lái)，滿(mǎn)足工程的使用要求。施工中一些技術(shù)人員沒(méi)有對(duì)材料的選擇問(wèn)題予以重視，缺乏對(duì)施工材料質(zhì)量的嚴(yán)格把關(guān)。在進(jìn)行施工材料購(gòu)買(mǎi)之前，沒(méi)有對(duì)材料的綜合性能參數(shù)進(jìn)行對(duì)比，對(duì)材料的含水率、液塑限、壓實(shí)度等性能沒(méi)有進(jìn)行有效的性能測(cè)試，在進(jìn)行應(yīng)用的過(guò)程中，會(huì)因?yàn)椴牧洗嬖谫|(zhì)量問(wèn)題而導(dǎo)致高速公路路基出現(xiàn)沉降問(wèn)題。在對(duì)路基填料進(jìn)行施工和攪拌的過(guò)程中，由于工程操作沒(méi)能按照相關(guān)操作規(guī)范進(jìn)行，對(duì)含水量控制不到位，導(dǎo)致沉降。在高速公路壓實(shí)的過(guò)程中，如果沒(méi)有在最合理的范圍內(nèi)開(kāi)展工作，就會(huì)導(dǎo)致路基的壓實(shí)度不夠，不能滿(mǎn)足工程要求的承載能力，發(fā)生路基沉降。

3 高速公路路基沉降施工技術(shù)方式

3.1 對(duì)路基的施工過(guò)程進(jìn)行嚴(yán)格的監(jiān)管

高速公路施工單位要求對(duì)路基工程的施工過(guò)程進(jìn)行全方位的管理，項(xiàng)目管理人員要根據(jù)具體要求對(duì)施工人員的行為進(jìn)行嚴(yán)格的管理，將相關(guān)的規(guī)章制度落實(shí)到實(shí)處，同時(shí)將管理規(guī)定在顯眼處進(jìn)行張貼，讓規(guī)定深入人心。同時(shí)，施工人員還要對(duì)施工圖紙和相關(guān)技術(shù)規(guī)范進(jìn)行熟悉，嚴(yán)格按照工程設(shè)計(jì)圖紙和施工技術(shù)規(guī)范進(jìn)行施工，以此保證路基工程的施工質(zhì)量。另外，施工人員還要服從管理人員的指揮，對(duì)路基進(jìn)行及時(shí)全面的檢查，一旦發(fā)現(xiàn)沉降問(wèn)題，就要運(yùn)用有效地施工技術(shù)手段進(jìn)行處理，比如說(shuō)可以采用換填法或者是加灰改善等方法進(jìn)行處理，最終保證路基的密實(shí)度和堅(jiān)固度，減少路基沉降問(wèn)題。

3.2 合理安裝排水裝置

為了防止高速公路施工過(guò)程中路基沉降的發(fā)生，施工單位必須在地基中進(jìn)行排水裝置的安裝，施工人員在對(duì)要求進(jìn)行明確后，要在軟土地基中安裝豎向的排水裝置，或者是在地基旁邊進(jìn)行排水板的設(shè)置，這樣才能使雨水迅速排除，避免雨水滲透到地基內(nèi)影響地基土體的承載力，以免最終導(dǎo)致路基沉降。所以，在施工的過(guò)程中除了要對(duì)路基質(zhì)量進(jìn)行關(guān)注，還要做好排水板和排水裝置的設(shè)置。因此，施工人員就要根據(jù)工程的具體要求，在指定的位置進(jìn)行排水裝置的安裝，減少路基沉降和塌陷問(wèn)題的發(fā)生。

3.3 施工及時(shí)回填、分層碾壓并控制好鋪筑層厚度

為了對(duì)路基的施工質(zhì)量進(jìn)行控制，施工單位就需要要求施工人員做好技術(shù)的土層回填工作，按照施工的具體要求，施工人員在軟土地基松軟的地方做好加固工作，以起到穩(wěn)固地基的作用，減少路基沉降問(wèn)題的出現(xiàn)。所以說(shuō)，利用填土材料，對(duì)松軟的地基進(jìn)行填充，可以有效提升路基的強(qiáng)度和硬度，提高路基工程的施工質(zhì)量，以此預(yù)防路基沉降。另外，要做好路基填筑材料的水平分層，對(duì)每層材料的鋪筑厚度進(jìn)行嚴(yán)格的控制，避免超厚現(xiàn)象的發(fā)生。之后再用壓實(shí)機(jī)械進(jìn)行分層碾壓，對(duì)碾壓的次數(shù)進(jìn)行嚴(yán)格的控制，由于路基兩側(cè)進(jìn)行重疊壓實(shí)的難度比較大，因此，要比中間路段多壓實(shí)幾次，以減少沉降概率，提高公路工程的整體質(zhì)量。

3.4 做好施工材料的檢測(cè)工作

在進(jìn)行施工材料檢測(cè)的過(guò)程中主要運(yùn)用實(shí)驗(yàn)方法，選擇綜合性能好的材料進(jìn)行檢測(cè)。施工管理單位在對(duì)質(zhì)量控制要點(diǎn)進(jìn)行明確以后，要對(duì)具體工作進(jìn)行落實(shí)，充分提高路基施工的整體質(zhì)量。工程項(xiàng)目的技術(shù)人員在施工開(kāi)始之前，要對(duì)施工現(xiàn)場(chǎng)的情況進(jìn)行深入了解，全面掌握路基工程施工現(xiàn)場(chǎng)的具體情況，完善工程施工方案，保證工程設(shè)計(jì)方案的可行性。按照相關(guān)的施工要求，合理安排施工機(jī)械設(shè)備的使用、合理組織施工人員，在施工過(guò)程中必須要使用質(zhì)量合格的施工材料。

4 結(jié)束語(yǔ)

高速公路作為我國(guó)交通工程建設(shè)的重要組成部分，施工質(zhì)量越來(lái)越受到人們的關(guān)注，其施工技術(shù)問(wèn)題也受到了高度重視。在高速公路工程中，路基沉降問(wèn)題是一個(gè)比較常見(jiàn)的問(wèn)題，直接影響施工的質(zhì)量。為了避免這個(gè)問(wèn)題的發(fā)生，就要在施工過(guò)程中做好全面的動(dòng)態(tài)化監(jiān)管，對(duì)沉降問(wèn)題進(jìn)行及時(shí)解決，保證高速公路工程的質(zhì)量。

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