本報(bào)訊 ?11月8日，北京奔馳正式發(fā)布了純電動(dòng)汽車(chē)EQC，新車(chē)不僅是梅賽德斯-奔馳在純電動(dòng)車(chē)領(lǐng)域的首款作品，還是首款由北京奔馳國(guó)產(chǎn)的純電動(dòng)SUV。EQC融合了電動(dòng)、豪華兩大特性，成為中國(guó)市場(chǎng)首款國(guó)產(chǎn)豪華純電車(chē)型。此次上市帶來(lái)普通版和限量版兩款車(chē)型，享受?chē)?guó)家補(bǔ)貼后的價(jià)格分別為56.38萬(wàn)元和60.68萬(wàn)元。

在動(dòng)力方面，EQC搭載了容量為79.2kWh的寧德時(shí)代三元鋰電池組，電池能量密度為125kW/kg，NEDC工況續(xù)航里程達(dá)到415km。借助于前后軸裝配的異步電機(jī)組，系統(tǒng)綜合最大功率可達(dá)408馬力（300kW），綜合峰值扭矩760牛-米，百公里加速只需5.1秒。同時(shí)，EQC具備最大90kWh的充電能力，可在不超過(guò)45分鐘之內(nèi)從10%充電至80%。

人機(jī)交互方面，EQC搭載了新一代MBUX智能車(chē)機(jī)系統(tǒng)，系統(tǒng)可根據(jù)能耗、路況和充電站使用情況等實(shí)時(shí)信息進(jìn)行路線規(guī)劃。

在主被動(dòng)安全方面，EQC裝配有為前部電機(jī)提供結(jié)構(gòu)性保護(hù)的新型副車(chē)架，以及保護(hù)電池包的一體式防撞結(jié)構(gòu)車(chē)架。不僅如此，EQC更具備奔馳當(dāng)前最尖端的駕駛輔助科技，包括了主動(dòng)安全和預(yù)防性安全。其中包含主動(dòng)式車(chē)道保持、智能領(lǐng)航限距，以及盲點(diǎn)輔助功能等。值得一提的是，基于路徑的車(chē)速調(diào)整功能，不僅能夠根據(jù)車(chē)前雷達(dá)傳感器和攝像頭進(jìn)行智能領(lǐng)航限距，也能夠根據(jù)導(dǎo)航中所反饋路程的信息，如高速巡航時(shí)遇到前方有收費(fèi)站、環(huán)島或前方交通擁堵，車(chē)輛會(huì)自動(dòng)降速，提前應(yīng)對(duì)前方路況。